Scooter utazási blog India

Utunk ezúttal India robogóvilágába vezetett. Még mindig sok Vespa PX stílus létezik scooters az LML által készített úton. A múltban sok scooters az európai Vespa és Lambretta modellekhez hasonlóan a Bajaj és a Priya gyártotta. Ennek az az oka, hogy a Piaggio összeszerelő szíjakat és licenceket adott el Indiának. Scooters ott mindennapi járműként használják, és a rossz útviszonyok miatt más előírásoknak kell megfelelniük, mint Európában. Jól látható azonban, hogy még Indiában is lassan eltűnik a nagyvárosokból a klasszikus metal stílusú robogó. Helyette a modern Bajaj 125 – 150cc motorkerékpárok ill scooters. Sok scooters egyszerűen a sarokban maradnak, és már nem használják őket. Íme egy példa egy Bajajra, amelyet egy előkertben helyeztek el, és már nem használják:

A tipikus indiai városképet a Piaggio Ape modellekhez hasonló autós riksák alkotják.

Nagy meglepetés volt, hogy módosítást hajtottak végre, mert a metróvárosok, mint Delhi, Mumbai vagy Kalkutta, megkövetelik, hogy minden tömegközlekedési eszközt át kell alakítani gázüzemre. Ez jelentősen csökkentette az elmúlt években a kipufogógázok okozta szmogot, és ma már a 2 ütemű motoroknak is csak kis helyigényük van.

Ezen a képen a CNG csatlakozás látható a riksa motor karburátorához. Egy igazán hihetetlen találmány egy olyan feltörekvő ország számára, mint India.

További blogbejegyzés várható Indiáról.

0 válaszok

Hagy egy Válaszol

Szeretné, hogy csatlakozzon a vitát?
Nyugodtan hozzájárulni!

Hagy egy Válaszol