Rugó az elsődleges hajtáshoz -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Több erő a Vespának Smallframe

A Smallframe motorok száma nőtt az elmúlt években, és úgy tűnik, hogy még tovább fog növekedni.

Ma már a teljesítmény és a nyomaték szintjeit is megtalálhatja 35 LE / 30 Nm felett gyakrabban. Ez viszont jobban megfeszíti a többi részt.

Az elsődleges hajtás rugóinak erősebbnek kell lenniük

Tengelykapcsoló és elsődleges hajtás döntő fontosságú és erősen megfeszített kapcsolatok a főtengely és a hajtás között. annak leggyengébb része a rugók az ütéscsillapítástól.

Vásároljon megerősített BGM PRO rugókat Vespa számára Smallframe itt

Ezek a teljes nyomatékot a hátsó kerékre továbbítják, szimmetrikus erőátvitelt garantálnak a sebességváltó felé, és egyenletessé teszik a forgattyús hajtás aszimmetrikus áramlását a holtpontok között. Nem csak a versenyeken a nehéz főtengelyeknél, a könnyebb lendkerekek és a hatalmas terhelésváltozások lerövidítik az eredeti rugók kemény élettartamát.

Új megerősített rugók a BGM PRO-tól

Megerősített rugókat adtunk hozzá készletünkhöz. Ezek illeszkednek a BGM PRO javítókészletekhez BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/5 és ezek is illeszkednek a Eredeti elsődleges meghajtó javítókészletek.

Az új BGM PRO rugók nagyobb erőt biztosítanak

Rugóinkat egy Piaggio rugóval összehasonlítva látni fogja, hogy a BGM rugó rugalmasabb, a rugóhuzal pedig nagyobb eltérést kínál.

A nagyobb lehetséges eltérés és a magasabb rugóállandó megvédi az élesen törő alkatrészek elsődleges meghajtását, még a legkeményebb körülmények között is.

Az illesztési feltételek miatt nem lehet egyszerűen megnövelni a rugót az élettartam növelése érdekében, ezért ügyeltünk a jó anyag használatára. Az Oteva egy rendkívül robusztus rugóacél, amelyet rendkívül dinamikus terhelésekhez használnak. Megkülönböztető tulajdonsága a magas hőmérsékleten, extrém mechanikai igénybevétel melletti tartóssága. Felülete sörétesített a tartósság további növelése érdekében.

BGM PRO BGM0190F rugó a Vespa elsődleges hajtáshoz Smallframe