Bosch W3CC – gyártási terv
A Bosch arrêté la production de la bougie népszerű W3CC.
C'est pour cette raison qu'on a acheté les derniers stocks afin de pouvoir vous approvisionner aussi long temps que lehetséges.
Achetez bougie Bosch W3CCAlternatívák
Certainment vous allez pensez maintenant: « Bof, je prends donc une bougie pareille, telle que NGK B8ES, Denso W24 ESU Ó bajnok N3C! »
Vous n'avez pas tout à fait tort, puisque ce sont des bougies avec le même indice thermique, mais cela nous rend sentimental car nous avons grandi avec la bougie "W3CC". Millers de fois árusításáról és a beaucoup de culasses tartóban.
Une est sûre: nous on va mettre de côté plusieurs exemplaires választotta. Ön is ?
| Bougie W3CC de Bosch | |
|---|---|
| Fájlok típusa: | M14x1.25 |
| A filetage de la bougie hossza: | 19mm |
| Bougie filé: | hosszú |
| Derékbőség: | 21mm |
| Elektróda anyaga: | nikkel |
| Elektróda típusa: | standard |
| Bougie avec olive (reszelék védelme): | oui |
| Olive (a fájlok védelme) eltávolítható: | oui |
| Termikus NGK index: | B8ES |
| Termikus Denso index: | W24ESU |
| Index termikus bajnok: | N3C |
Decipherer une bougie d'allumage
A filetage d'une bougie átmérője
Les filetage les plus communs sont M10, M12 és M14. Les vehicles classiques en general disposent d'un filetage M14. Akkor olvass scooters 4 temps és les scooters Modern 2 hőfok motoros befecskendezéssel a trouverez les bougies M10 vagy M12-től.
A filetage de la bougie hossza
A Les longueurs les plus communs 19 mm-es (fájlhosszúságú) és 12.7 mm-es (fájlpálya).
Indice thermo de la bougie
A hőveszteség jelzése elengedhetetlen a fáradtsággal szembeni hőállósághoz és a bugi automatikus hatásához. C'est pour cette raison qu'on distingue entre une bougie dite froide et une bougie dite chaude.
A bougie froide az ideális pour des moteurs avec des températures élevées dans la chambre de combustion, c'est-à-dire pour les moteurs avec beaucoup de puissance compte tenu de leur cylindrée, tandis qu'une bougie dannyesteurssutilie chaudedesteurs de sorozat peu de puissance. Ce type de bougie atteint rapidement des températures élevées ce qui brule les deposits de suie sur la bougie.
A Grace aux szigetelők érzékenysége és hőmérsékleti ellenállása különbözik. Une bougie froide émet plus de température par le biais de la culasse qu'une bougie chaude. L'indice thermique n'a aucun rapport avec la puissance ou l'efficacité d'une bougie. Une bougie froide dans un moteur froid (puissant) va producer des encrassements par la calamine ou l'huile, ce qui peut endommager la bougie, mais pas le moteur. A bougie chaude dans a moteur de competition puissant va se brûler et endomager serieusement le moteur.
L'indice thermique de la bougie n'est pas standardsé. Chaque fabricant a megfelelő kód szerint fejlesztették ki.
- NGK de froid à hot = 10-9-8-7-6
- Bosch de froid à hot = 2-3-4-5-6
- DENSO de froid à hot = 37-34-31-27-24-22-20-16-14
Az elektródák anyagai
Les électrodes sont fabriqués principalement en cuivre, suivi d'argent et de platine et quelques-un meme en iridium. Dû aux coûts élevés des métaux précieux, les bougies fabriquées en ceux-ci sont plus chères que celles fabriquées en cuivre.
En fait, le matériau est uniquement determinant pour l'usure. Les électrodes en iridium sont les plus fins (Ø=0,6mm), feszültség d'allumage plus élevée et améliorant ainsi la propagation du front de flammes dans la chambre de combustion.
