Hozzászólások

Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Most kapható: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300

Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

A felcsúsztatható kipufogórendszerek könnyen felszerelhetők és kicserélhetők a robogóra. A 5 -es GTS új Euro 2021 kipufogójával Akrapovic nagyobb teljesítményt, nagyobb nyomatékot és kevesebb súlyt ígér (lásd alább). Az Akrapovic csúszásgátló rendszerrel a Vespa GTS biztosan ezt a félreérthetetlen készüléket fogja megkapni mély és gazdag Akrapovic hangzás! De a megjelenés is teljesen más szintre emeli Vespáját. A GTS kipufogó lenyűgözi a legfinomabbat Akrapovic végsapkák szénből. Természetesen a működés és az EK-típusjóváhagyás csak beépített katalizátorral megengedett vagy érvényes.

A katalizátor természetesen velünk van!

 

Kiváló megjelenés és minőség szén- és rozsdamentes acélból

Teljesen új és eredeti kialakítás, kifejezetten a Vespa vonalaihoz igazítva. A dombornyomott hangtompító, gravírozott Akrapovic logóval pontosan olyan, mint az összekötő cső kiváló minőségű rozsdamentes acél gyártott és versenyen bevált, kézzel készített szénszálas zárósapka és hőpajzs. Ez adja a Vespának sportos megjelenés!

Mély hangot kap az Akra segítségével. A kipufogó nemcsak jól néz ki és összetéveszthetetlen hangzással rendelkezik, hanem 1,5 kg (23,70%) könnyebb mint a sorozatrendszer. Természetesen a rendszer megfelel az Euro 5 EC / ECE típusjóváhagyásra vonatkozó hatályos előírásoknak.

  • Sportos megjelenés
  • Tipikus Akra hang
  • 24% -kal könnyebb, mint az eredeti kipufogó
  • Rozsdamentes acél / szén kipufogó
  • Egyszerű plug and play telepítés
  • Nincs szükség újraprogramozásra
  • Euro 5 jóváhagyás, TÜV bemutató nem szükséges

Tipp: Szintén ugyanaz bgm PRO variátor a még jobb gyorsulás érdekében megrendeléssel és kötelezővel: azt bgm PRO teszt győztes felfüggesztés a GTS -hez!

Az Akrapovič Vespa GTS 300 kipufogógáz Euro 5 hangösszehasonlítás - bemutatás és összeszerelés

Nagyobb teljesítmény és nagyobb nyomaték

AKRAPOVIC a következő adatokat adja meg számunkra, és jó összehasonlítást is nyújt az eredeti kipufogógázhoz:

MÉRTÉKEGYSÉG IDŐTARTAM AKRAPOVIC MAXIMÁLIS NÖVELÉS
maximális teljesítmény kW 14.1 / 7150 ford / perc 14.6 / 7200 ford / perc + 0.6 / 7400 XNUMX / perc
LE (m) 19.2 / 7150 ford / perc 19.8 / 7200 ford / perc + 0.8 / 7400 XNUMX / perc
HP (i) 18.9 / 7150 ford / perc 19.5 / 7200 ford / perc + 0.8 / 7400 XNUMX / perc
maximális nyomaték Nm 19.7 / 7000 ford / perc 20.3 / 7100 ford / perc + 0.8 / 7400 XNUMX / perc
lb-ft 14.5 / 7000 ford / perc 15.0 / 7100 ford / perc + 0.6 / 7400 XNUMX / perc
kötet dB 84.2 / 4125 ford / perc 84.2 / 4125 ford / perc 0

VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Akrapovic: A design és a minőség találkozik a hanggal

 

Akrapovic Vespa GTS 300 2021 Euro 5

Milyen Euro 5 kipufogórendszerek vannak a Vespa GTS 2021 -hez?

Itt már bemutattuk a kipufogót és másokkal Vespa GTS Euro 5 kipufogórendszerek ahhoz képest!

AKRAPOVIC ígér több erő szép azonos hangerő de egyértelműen robusztusabb hang.

 

 

Vespa GTS átalakítás, hangolás -> Vespa GTS egyedi robogó 

Mielőtt rátérnénk a Vespa GTS konverziók gyere, először egy kis áttekintés:

az Vespa az 50 -es évek óta gyűjtői tárgy, amelyet a tulajdonos mindig is szeretett személyre szabni. A Vespa átalakításához tartozékok és kiegészítő alkatrészek, például tükrök, ütközőrudak, sebességmérők, jelvények, lopásgátló eszközök, díszcsíkok, fűtött fogantyúk, gyermekülések, párnázott ülések, üzemanyag-kijelzők és króm tartozékok olyan gyártóktól, mint pl. Ardort, Appelt, Ulmát és Viganót telepítették.

Vespa Wideframe tartozékok

A 80 -as években

Angliában csírázik a Módok und den robogó fiúk mozgalom, amely hamarosan a csatorna fölött Németországba és Európa többi részébe ömlik, és bűvölni fogja.
Maga a Vespa / Piaggio számos kiegészítőt kínál.

Az ízlésről nincs vita! Vannak, akik a 80 -as években kicsit túlzásba vitték, és mindent elcsavartak a Vespájukon, amit a kiegészítő piac kínált.

Vespa PX tartozékokkal

A 90 -es és 2000 -es évek

Ez a születése Scooter Centers: 1992. Az Scooter jelenet csúcspontján van Németországban és Európában. Ezrek találkoznak a hétvégén Scooter meeting = robogó fut, mint például a SCOOTERDIVE és sok más rendezvény a járművek, a zene, önmagad és életmódod megünneplésére.

megtalál"Vámkiállítások” zajlik, holtszezonban ezek független események egy előző és/vagy azt követő bulival = nighter. A Scooter Customshow-n az igényesen átalakított robogókat zsűri állítja ki és értékeli. A legnagyobb egyéni bemutatók például Hamburgban, Münchenben vagy a Ruhr-vidéki Extravaganzában voltak, és természetesen 2008 óta a miénk is Scootershogyan Kölnben.

Ma: 2020 Modern Vespa modellek

A mai napig nem sokat változott: a modern Vespa erősebb, és a motorok hangolása a digitális motorvezérlés bevezetése miatt kissé összetettebbé válhat, de a Vespa személyre szabásának és optimalizálásának vágya töretlen. Nem ok nélkül: a Vespa évek óta rendszeresen vezeti a motorkerékpár -eladási lista élét, így természetesen ki akarsz tűnni a tömegből! És például a Vespa GTS alvázának jelentős optimalizálási lehetőségei vannak. Nem hiába, nekik szól a bgm PRO lengéscsillapítónk GTS teszt nyertese és bestsellerek. A GTS & Co LED -kijelzőit és LED -es fényszóróit is gyakran átalakítják.

A mi Vespa bolt saját márkáinkkal kínáljuk háttérzene és MOTO NOSTRA valamint a kiválasztott tartozékok és tuningszállítók (mint például a Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, tuning és tartozékok széles választéka a modern Vespa GTS, Primavera vagy Sprint.

Ismeri már speciális katalógusainkat?

 

Aztán, mint most is, természetesen vannak testreszabási szakaszok. Sokat tehet saját maga, de ha extrém egyedi projektről beszél, akkor tanácsos szakemberhez fordulnia. Mint például a partnerünknél Cafe Racer 69 Berlinből:

Cafe Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Custom

 

At Cafe Racer 69 Berlinben kapsz egyet a Vespa professzionális testreszabása. Mint már említettük, még a jelenlegi Vespa modelleknél is, legyen az 125 vagy 300, Vespa GTS vagy Vespa Primavera & Vespa Sprint, még mindig sok lehetőség van az optimalizálásra a sorozat állapotában. Azért is, mert a kreatív berlini csapatunk például bgm és Moto Nostra mellékelve van, feltételezheti, hogy csak a legmagasabb minőségű alkatrészeket kell felszerelni!

  • Motor teljesítmény,
  • Hajtás,
  • futómű
  • Fékek,
  • Festés
  • elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...

A berliniek is kínálnak tiszta Optikai hangolás A Vespa bekapcsolva. A pusztán vizuális változások pl

  • Porfestett
  • Mellékletek,
  • Díszlécek,
  • Szerelvények,
  • padok
  • elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...

Vespa GTS tuning TÜV -vel 

A mi bgm PRO Lengéscsillapító a Vespa GTS -hez természetesen a TÜV által jóváhagyottak. Az alváz, a fékek és a felnik megváltoztatásához néha szükség van a tengelytartók beállítására. Ez a közlekedésre alkalmas ülés beállítása nyomtáv eltolás nélkül, valamint az ABS és ASR beállítása általában szakértő (DEKRA, TÜV) műszaki jóváhagyását igényli, és elvégezhető Cafe Racer 69 tenni.

 

Vespa GTS egyedi robogó összeállítás

Ebben a videóban megtalálja a végső Vespa GTS Custom és Vespa GTS konverziós összeállítást. Inspirálódj!

A legjobb Vespa GTS egyedi TOP Vespa GTS konverziós Vespa GTS 300 hangolási összeállítás

Vespa GTS 300 Tuning és Vespa GTS Custom Scooter a Cafe Racer 69 -től

Vespa GTS 300 Super Test & Zuning

Vespa GTS 300 Super Test & ZuningA FOCUS rendelkezik itt egy teszt az VESPA GTS 300 Szuper közzétéve.

Mint Lambretta szeretője túljutottunk az első bekezdés hibáján ;-)

Vespa hangolás és pótalkatrészeket a modernhez Vespa robogó megtalálható itt a Modernben Vespa bolt.

Piaggio azt mondja: „A Vespa GTS Super exkluzív eleganciát hoz a nagy kapacitású robogók osztályába, több mint 250 köbcentiméteres lökettérfogattal. Az egyedi, klasszikus Vespa stílus, a sportos, modern megjelenés és a letisztult vonalvezetés határozott, markáns megjelenést kölcsönöz a járműnek. A GTS Super sportos kialakítása mellett a Vespa márka jellegzetes tulajdonságait is megtestesíti a funkcionalitás, a kényelem, a biztonság és a robusztusság tekintetében. Az ultramodern négyszelepes motor folyadékhűtéssel és elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel rendkívül erős, és nagy rugalmassága és mozgékonysága jellemzi.”

A kétkerekű regisztrációs statisztikákban a Vespa GTS hónapok óta vezeti a mezőnyt. Itt vannak alkatrészek az egyes robogók hangolásához, pl. Kipufogórendszerek pl AKRAPOVIC, PM. REMUS, LEO VINCE, PIAGGIO