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Menekülés BigBox V3.0 BGM PRO for Lambretta

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Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta sorozat 1-3 – nincs pintado

Ref. BGM2105U3

Ez a Nuestro Escape V3.0 verziója BGM PRO Lambretta Big Box. Nuestro escape para Lambretta has sido revisado ampliamente, de manera que la version tényleges disponga de la buena suspensión mecánica de la Verión V2 y de una insonorización mejorada. Debido a eso, a menekülés csendesebb. Ez a két kapcsolat javítható és javítható. A motorhoz tartozó támogatást felülvizsgálták és továbbfejlesztették, hogy lehetővé tegyék a robogó/motor konfigurációjának módosítását és ideális hozzáigazítását.

 

Legjobb eredmények:

Hasonlítsa össze az Escape Big Box for Lambretta-t

Escape Lambretta Clubman BGM PRO Big Box 3.0

Mark Broadhurst minden tapasztalatát elismeri a BIG BOX Clubman motorok hangolásában. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto al aspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta Serie 3, pero que tiene la potencia de un escape de cámara de expansion. Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia y de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. Az El BGM Lambretta Big Box V3.0 egy nagy teljesítményű, nagy teljesítményű és bontható hang. A jellemzők nagy része forman parte por firsta vez de una production en serie:

Ventaja's Lambretta Big Box V3.0

  • Potencia al igual que la de un escape de cámara de expansion
  • Csendes
  • Jelentős kötet
  • Polgármester altura libre al suelo
  • Salida menekülés salida redondához (TS1 & Co.) és ovaladához (RaceTour, Mugello, estándar stb.)
  • Salida, codo y test müellekkel
  • Conexiones reforzadas
  • Felfüggesztés, mint a caso de un escape de carrera para poderlo perfectamente y sin feszültségek
  • Leszedheti anélkül, hogy leállítaná a reposapiék vagy a tapa deflektor cilindro részét
  • Tervezés intelligens que funciona

 

A motoros kesztyűk:

Guantes de trabajo de punto Fino BGM Protection Guantes

Az anyag a manó hátoldalán átjárható, és az Egyesült Államok polgármesterére korlátozódik.
100% nylon, amely tökéletesen illeszkedik a kézhez.
The revestimiento de poliuretano garantiza un mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Az Además védi a kézfejet a suciedad és az aceite ellen.
Estos guantes son ideals si necesitáis una buena protection ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.

SC - SCOOTER CENTER

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BGM BigBox Touring – menekülőtúra Vespa ahora számára elérhető

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Escape BGM BigBox Touring – erős viajes largoshoz

Par de giro ya en ralentí – aspecto y sonido como en el caso del escape conventional Vesspa Bigbox Ez a turné

Ahora elérhető! Portan szóló 158,99 euró*

Escape Vespa PX 200 Rally
Menekülés -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200

Escape Vespa PX 80-150, Sprint, VNB stb., beleértve a 8" és 10"
Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

*19% IVA incluido, több szállítási költségeket

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Vespa túra kipufogó

Maximális teljesítmény

El BGM Big Box Touring it el escape adecuado para viajes largos y fue desarrollado para ser muy potente beleértve a bajas forradalmakat. Eso y un par de giro sumamente emelkedett convieren la version touring in el escape ideális todos aquellos vespistas que suelen viajar with acompañante o with mucho equipaje. Para las personas que llevan un sidecar también hay buenas noticias porque debido al par de giro elevado ya no es necesario disminuir la relación de transmission.

Vespa túra kipufogó

PX200 estándarra szerelve az escape BigBox desarrolla su potencia ya 300 fordulat/perc több temprano que el escape tipo original, el tényleges rey entre los elkerüli a túrázást. También ideális a cilindros potentes como los cilindros deportivos de Polini o Malossi számára.
Csakúgy, mint a hagyományos menekülés, a BigBox tiene két réteg és veszi szál a hangtompítóhoz.

Vespa túra kipufogó

El BigBox Touring

  • aspecto eredeti
  • silencioso gracias a la doble capa y la fibra para el silenciador (como en el caso del escape hagyományos)
  • par de giro emelkedett
  • sin descensos de rendimiento
  • banda de revolutionis igual de ancha, mint az eredeti escape tipo
  • nagyon diszkrét
  • encaja a Rally/Sprint-tel is sin tener que modificarlo
  • Masiva konstrukció abrazaderával az el cilindroban
  • hecho a mano Európában

MONTAJE EGYSZERŰ

A menekülés bemutatja a misma manérát a hagyományos menekülési útvonalon. Con una abrazadera se fija el codo de escape en el cilindro puesto que evita daños en la brida de escape y garantiza una mayor estabilidad en comparación con una fijación floja con juntas tóricas. El codo de escape dispone de dispositivos adicionales para enganchar los muelles de escape. Recomendamos no usar un distanciador demasiado corto en el amortiguador trasero para garantizar una altura libre al suelo ideal.

Vespa túra kipufogó

NUESTRA AJÁNLÁS

A relación de transmisión más larga segítségével óriási mértékben meg lehet növelni a banda de revoluciones in cada marcha por locual el par de giro elevado se transforma eficazmente en una mayor velocidad. Lo ideális sorozat montar el Embrague BGM Superstrong con pinón de 24 szolgált (el piñón eredeti tiene 23 szolgált) porque nincs szükség módosításra ningunas en el motor y maximális maximális sebesség 5 km/h sebességnél.

Van egy motor a verseny nagy részével, amely a hegyekbe megy pinón primario BGM de 64 szolgált és combinarlo egy embrague-vel pinón de 24 szolgált (+8km/h).

KÖVETKEZTETÉS
Máxima potencia a bajo regimen de revoluciones – ¡guay!

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bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Most elérhető: Escape BGM PRO BigBox SPORT Vespa PX200 Vespa Rally200

Aztán ott van a BigBox Sport Vespa PX 200-hoz, amely már elérhető

Debido al gran exito y la fuerte demanda del Menekülési verseny Las Vespas számára se vaciaron rapido las existencias de dicho producto. Pero las hemos repuesto de vuelta así que el escape tanto para la Vespa PX200 mint a Vespa PX 80-150 esta de nuevo en stock.

bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Hasonlítsa össze a Vespa menekülési versenyét

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A BGM BigBox Sport már elérhető

A BGM BigBox Sport már teljesen kész

Dentro de muy poco tiempo se agotaron las exists del nuevo Menekülési verseny Las Vespas számára (BGM1010SP), lo cual nos sorpendió mucho aún sabiendo que consiguió buenos resultados en varias pruebas y por lo tanto también un feedback positivo. Nos alegramos mucho por el exito del producto – ¡muchas gracias a todos vosotros!

El BGM BigBox Sport – a lobo vestido de cordero
Rendimiento igual que con un escape de cámara de expansion – aspecto y sonido igual que el de un escape convencional

Frissítés: ¡ahora a menekülés a PX200-hoz és a Rally 200-hoz También está de nuevo elérhető!

Új készleten!

Hasonlítsa össze a BigBox Sportot

bgm bigbox sport vespa kipufogó bigbox-sport-vespa-kipufogó_3

El BGM BigBox Sport Ez egy escape racing pero con el design discreto de an escape tipo original, por lo cual se le puede attentionar como buena alternativea a los grandes escapes de cámara de expansion que suelen ser ostentosos y ruidosos. Destaca por un buen rendimiento, lo que le diferencia de los otros escapes convencionales, y es por eso que está destinado principalmente a los vespistas que prefieren un escape potente pero poco llamativo.

A BGM BigBox Sport előzményeinek diagramjai:

LML150 motor 5 lumbreras de transferencia (válvula de láminas) a Quattrini M1X hengerrel (módosítás nélkül) és egy 1,5 mm-es culata de csomóponttal (junta distanciadora), karburador SI24

Teljesítmény diagram (BGM1010SP)

Require un motor potente

A Sport Box-hoz, mint az menekülési versenyhez, egy motor de high rendimiento para poder desarrollar toda su potencia szükséges. A Quattrini M1X hengerrel vagy a hengerrel az eredmények lenyűgözőek. Además encaja incluso con motors con más de 25 CV con los que estira mucho. A pesar del high rendimiento que puede alcanzar, se desempeña además en bajas revoluciones por lo cual también es posible conducir con toda tranquilidad.

Puesto que el BigBox Sport está construido de tal manera que haya un caudal elevado de mezcla de comustible y aceite par unidad de tiempo, no encaja con motores de tipo original o con cilindros de bajo rendimiento. Ellenkező esetben igényeljen egy fuerte presión de salida para poder relenar el gran tubo y el ancho codo de escape del Sport Box.

Előnyök:

  • Estilo hagyományos
  • Csendes
  • Alto rendimiento al igual que un escape de cámara de expansion
  • Sin descensos de rendimiento
  • Ancha banda de forradalmak
  • Polgármester velocidad maximum
  • Nagyon diszkrét
  • Encaja szintén Rally/Sprint sin tener que modificarlo-val
  • Masiva konstrukció abrazaderával az el cilindroban
  • Hecho a mano en Europe

Desventajas:

  • Nincs encaja con scooters 8 pulgadas kerekekkel (demasiada poca altura libre al suelo)
  • Nincs encaja con motores originales

Con una abrazadera se fija el codo de escape en cilindro puesto que evita daños en la brida de escape y garantiza una mayor estabilidad en comparación with una fijación floja with juntas tóricas. Az ajánlások nagy távolságot és amortiguador trasero-t használnak az altura libre al suelo ideális garantálása érdekében.

Következtetés: Mera atenuación. Rendimiento igual que con un escape de cámara de expansion, aspecto y sonido parecidos a un escape convencional.

Hasonlítsa össze a BigBox Sportot
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