Hozzászólások

Hogyan ismerkedem meg a het knijppunt op de cilinderkop?

Tweede-oktatóanyagunkban leírjuk, hogyan kapálunk het knijpunt van een bgm177 hengeres képes találkozni és alkalmazkodni. Természetesen az összes többi hengerrel áthaladó volgorde furgonról van szó, a felvételek száma a hengert áthaladó áru gyártójától függően nagyon eltérő lehet és a videóban szereplő felvételeinkből készíthető.

A Platónika kemény részéhez először megemeljük bgm177 henger droog gemonteerd.
Ismeretes, hogy a Zuigerek az első instantie zónában, a Zuigerringen sugárúton találkoztak a Krukas wordt gemonteerd legtöbb raktárával. Amikor a henger dus több festményt kellett összeszerelni a júliusi knijpmaat te helyeken, a Schroefdraad van de Zuigerringen szó jelezte, hogy össze kell szerelni.

De bgm177 henger szó geleverd met verschillende csomagolás a hengerértékhez 0,2, 0,4 és 0,6 mm változó méretekkel.

A henger ugyanarra a területre van felszerelve, mint a henger. Om de knijpmaat in kaart te bring használt mi Zacht forrasztóanyag 2 mm átmérőjű.

Az eladott darab hosszát meg kell haladni a darab átmérőjével. Egy kis overmaat can geen kwaad om the soldeertin met plakband a zuiger te plaatsen, párhuzamosan a zuiger tollal.

A cilinderkop wordt magvak a csomagolással összeszerelve és rögzítve. Door de krukas te draaien wordt de zuiger één keer over het TDC = best dode point gedraaid. Ott a het soldeer tussen de zuigerkop és a het afknijpoppervlak van de cilinderkop tot de knijpmaat geperst en vormt zo de szó. jó knijpmaat.
A hengerfej szétszerelése után eladható a kérdéses egységeknek találkozott a schuifmaattal. Ebben az esetben ez 0,62 mm-es mérést eredményez.
De utasítás a miénk bgm177 henger geeft ons mint aanbeveling een mérete 1 mm.

Hogyan változtattam meg a knijpmaat?

A meglévő 0,62 mm-es knijpmaat furgonnal 1 mm-ig jön, egy 0,4 mm-es hengeres Voetpakking furgonra kell gondolni; om zuiver ismert tot de wenste maat van 1 mm te come.

 

Scooter Center Oktatóanyag Vespa PX - A dugattyútörés ellenőrzése (felirat aktiválása)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/