Hozzászólások

BGM6823S

bgm PRO - A VESPA KAPCSOLÓ

az bgm PRO - kuplungok a Vespa és a Lambretta esetében is a legkeresettebbek között vagyunk!

A tengelykapcsolók teljes egészében és különböző kivitelben, valamint minden alkatrész külön -külön kaphatók.

A Vespa legújabb alkatrészei Largeframe, most a Kuplung fogaskerék prém das 67 és 68 elsőfokú.

Kuplung fogaskerék -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (67/68 fogas első fogaskerékhez, spirális fogakhoz)

Hatalmas teljesítményre és nyomatékra fejlesztették ki

A bgm PRO csatlakozókat a hatalmas erők és nyomatékok a mai motorok közül. Magasan ötvözött acélból (SCM415 / 15 CrMo 5) készülnek, a legmagasabb gyártási szabványok szerint. Az alapanyag rendkívül nagy szilárdsága (akár 1100N / mm2, HRC 58-62) megnyugtatóan biztonságos alapot nyújt a BGM fogaskerekek gyártásához.

Gyártás a legmagasabb szinten

A gyártás megfelel a Honda sebességváltó -gyártásának magas színvonalának. Minden egyes rész tesztjelentést kap. A BGM így rendelkezik a állandó minőségbiztosítás.

  • Kiváló minőségű anyag 15 CrMo 5
  • Pontos gyártás a Honda szabványainak megfelelően
  • Folyamatos minőségellenőrzés
  • COSA2 tengelykapcsoló típusokhoz használható
  • Kapható 20,21,22, 23, 23 és XNUMXT modellekkel (XNUMXT = speciális fogaskerék)
  • Alkalmas minden 80-150 cmXNUMX motor elsődleges elsődleges motorjához, valamint minden Cosa modellhez
  • Alkalmas utólagosan 67/68 fogaskerékkel szerelt motorokhoz

A BGM fogaskerék jellegzetes tulajdonsága a fekete színe és a praktikus címke, amely jelzi a fogaskerék fogainak számát és azt, hogy melyik elsőfokú fogaskerékre alkalmas.

Hosszabb fordítás a motor szétszerelése nélkül?

A 23 fogas fogaskerék különösen érdekes. Ez soha nem volt eredeti a gyárból.
Célja, hogy a lehető legnagyobb mértékben meghosszabbítsa a 80-150 cm23-es redukciót. A motor kinyitása nélkül 67/23 vagy 68/125 áttétel használható. Ideális a nagy kapacitású hengerek minden sofőrjének, például eredeti PX150 vagy Sprint 21 motorokhoz. Még a Vespa Cosa modellekbe is illeszkedik, mivel a (túl rövid) 68/XNUMX sebességváltót gyárilag telepítették.
Minden PX125 vezető, aki 177 cm15 -es hengert szeretne vezetni, megfelelően hosszú áttételt telepíthet a tengelykapcsoló cseréjével. A csökkentést óriási XNUMX%-kal meghosszabbítják, ami nagyjából megegyezik a km / h végsebesség azonos növekedésével.

A BGM tengelykapcsoló fogaskerék tökéletes kiegészítője az elpusztíthatatlannak BGM Superstrong kuplung.
Minden BGM Superstrong tengelykapcsoló 20, 21, 22 és 23 foggal van felszerelve ezzel a fogaskerékkel. Kombinálható minden Cosa2 tengelykapcsoló -típussal (legalább 8 rugóállással felismerhető).

A Vespa tengelykapcsolója a bgm Superstrong

A Vespa tengelykapcsolója a bgm Superstrong

 

Kuplung fogaskerék -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, 23 foggal és 24 foggal

Mostantól újakat kínálunk nektek Vespa tengelykapcsoló fogaskerék az bgm PRO programban.

14.10.2014 059

 

A fogaskerekek megfelelnek a legmagasabb minőségi előírásoknak

Nagy jelentőséget tulajdonítottunk az anyag kiválasztásának, a gyártásnak, valamint a fogaskerék végső díjazásának és tesztelésének.

 

15.10.2014 020

23 és 24 fogú Vespa fogaskerék kapható

Vásároljon VESPA tengelykapcsoló lánckereket ITT

Jelenleg a fogaskerekeket tudjuk biztosítani 23 fog és 24 fog, alkalmas erre A PX200 elsődleges fogaskereke 65 foggal.

BGM6524S (3)

 

Annak érdekében, hogy a fogak bosszantó megszámlálására többé nincs szükség, és egyértelmű legyen, melyik első fogaskerékre illeszkednek a fogaskerekek, egyértelmű tengelykapcsolóval láttuk el tengelykapcsoló fogaskerekeinket.

Szuper erős tengelykapcsoló új fogaskerekekkel

Természetesen megvan bgm Superstrong kuplung 23 fog és 24 fog már frissítettük az új fogaskerekeinkkel.

BGM8099D

 

Vespa áttétel

Az alábbi grafikonon és a kapcsolódó táblázatban a a fordítás lehetséges változatai jelenik meg.

Az elsődleges 24/65 és a rövid kombinációja a T5-125 negyedik fogaskereke 36 foggal járművezetők számára különösen érdekes Nagy nyomaték
Motor fogalmak A BigBox kipufogórendszerek és az Polini 221 és Malossi 221. Ezzel a fordítással lehet a végsebesség nő és
a gang3 -tól a gang4 -ig tartó folyosó -kapcsolat élesebbé tehető.

PIROS: 23/65 - 4 - 35 fogaskerék // ZÖLD: 24/65 - 4 - 36 fogaskerék

 

bgm 23 bgm 24

Tab bgm 24 bgm 24

 

A tengelykapcsoló bélései nagyon fontos láncszemek a motor és a sebességváltó között. A jól működő tengelykapcsoló elengedhetetlen a vezetéshez, a biztonsághoz és a teljesítményhez.

Sajnos sok gyártó nem teszi meg a megfelelő erőfeszítéseket egy ilyen fontos alkotóelemmel, ami azt eredményezi, hogy a tengelykapcsolók átmennek, vagy nem különülnek el megfelelően. A tisztességes minőséget szállító padlógyártóknak mindig szállítási problémái vannak

A BGM egyetlen logikus következménye a saját burkolatok előállítása volt. Pontosan a specifikációink szerint gyártva sikerült egy nagyon jó minőségű szerves párna keveréket használni, amely egyrészt nyomás- és hőmérséklet-stabil, de még mindig kopásálló. Az egészet nagyon jó fogással kombinálják annak érdekében, hogy mindig a teljes nyomatékot alkalmazzák a hátsó kerékre. Még akkor is, ha a rugóerő nagyon nagy, az elválasztási út rövid, mert az anyag nem olyan puha és összenyomható, mint más gyártóké.

A párnák minden motorban használhatók, a standardtól a teljesen kimerült motorbeállításig.

Kuplungbetétek -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3. Sorozat), DL, GP - 4 lemez

Tételszám: BGM8004

Kuplungbetétek -BGM Pro Vespa Cosa2- 4 lemez

Tételszám: BGM8084

Kuplungbetétek -BGM Pro Vespa Smallframe- 3 lemez

Tételszám: BGM8013

Kuplungbetétek -BGM Pro Vespa 6-rugós- 3 tárcsás

Tételszám: BGM8063

Kuplungbetétek -BGM Pro Vespa 7-rugós- 3 tárcsás

Tételszám: BGM8073