Hozzászólások

A Platónika tesztvezetései több mint 7,000 km után már több mint teljesítettek, úgyhogy tessék!

Együtt Scooter Center Zell am See-be 10. szeptember 12. és 2021. között

Elég volt abból, hogy napról napra mérföldeket csámcsogunk, és elhagyjuk a munkát. Itt az ideje ezeknek az epikus utazásoknak, találkozni más vespistikkel, és egy életre szóló emlékeket gyűjteni. A Vespa Alp Das tökéletes kezdet új kalandokhoz!
Személyes események rangsorában a VAD kiemelt helyet foglal el:

  • Ez volt a második legnagyobb esemény, amin részt vettem. A legnagyobbak a Vespa Világnap Celle -ben, mindkettő 2017. A VAD-on együtt ünnepeltem 1.000 Vespistas from 20 különböző nemzetek.
  • Ez volt az első találkozás, miután európai földre tettem a lábam.
  • Ez volt az első alkalom, hogy ennyi Vespát együtt láttam, köztük a 60 legrégebbi Vespa a kontinensen a Faro Basso versenyen.
  • Ez volt a leghosszabb esemény, amelyen részt vettem, 8 nap non-stop szórakozás.
  • A legrégebbi Vespa, amin valaha lovagoltam, a gyönyörű Vespa Szuper sport 180 Franztól, amit kedvesen kölcsönadott nekem.
  • A legszebb tájak, amiket a szemem látott.
  • Ráadásul ez volt a szép barátságok kezdete, melyeket tovább tudtam erősíteni.

Vissza a jövőbe

Most már mások az okok, ott fogok dolgozni! Részeként Scooter Center, amely a rendezvény hivatalos támogatója. A terv - biztos - az, hogy odalovagolják Platónikát. Készülök, hogy első kézből mutassam meg ezt a kalandot, mostanra itt van néhány szép emlék 2017-ből:

 

a jó barátok, akiket szereztem

A kolumbiai képviselet!

Franz Super Sport 180

 

Ott találkozunk!
https://www.the-alp-days.at/

 

A kanapén Scooter Center. Interjú Julia Spitznával

A Scooter Center a csapat azt jelenti, hogy nagyszerű emberekkel dolgozunk együtt. A lovaglás jobb, mint dolgozni!

Bal és jobb oldalamon az irodában szenvedélyes Lambretta-rajongóim vannak. Ezért valószínűleg csak idő kérdése volt, hogy mikor lovagolok valamelyikkel. Jelen esetben vele, de ő nem akármilyen lány, hanem az Yoleila (a Facebookon) vagy Julia.

A Lambretta Club németországi elnöke, robogó versenyző, szinte gyűjtő, megőrül az eredetiért. scooters és alkatrészek, grafikus és én folytathatnánk…

Éppen ezért interjút készítünk vele, hogy hallgassuk azokat a történeteket, amelyeket szeretünk hallani.

Ennek eredményeként, egy nagyon izgalmas projektet kell elindítani,

maradj velünk a végéig, hogy megtudd, miről van szó ;)

A kanapén Scooter Center | Interjú Julia Spitznas - Marketing SC
7 Úton - Vespa bgm Platónika projekt Scooter Center

Hogyan mondanánk Kolumbiában: most a salsámon vagyok" (ami azt jelenti, hogy elememben vagyok). Platónikát 18 km-rel fogadtam és pontosan 15 nap múlva már ezer kilométerrel több volt.

A tavasz közeledtétől izgatottan elkezdtem lovagolni, sőt egy Moto Nostra Kit-et is készítettem a jobb túrázáshoz:

Flyscreen fekete tartókkal

MN2514BB

hátsó állvány

TW3223B

De ezzel a német időjárással soha nem lehet tudni.. Valóban, a következő héten elkezdett esni a hó... De ez nem tántorít el, úgyhogy védekezek a csúnya hideg ellen, és megyek tovább.

Fényképek és videók jönnek-mennek, de mégis, azt hiszem, kezd hiányozni valami, amiért beleszerettem ebbe a jelenetbe: Így van! A Vespisti.

Anélkül, hogy a látókörömben találkoztam volna, "csapok a csapattársaimmal" - gondoltam, ezért megfordítottam a fejem a marketingirodában, ahol vagyok, és csak kettőt láttam. Lambretta emberek...

És hát... miért ne?

 

Kihagytál egy fejezetet? itt megtalálod a teljes történetet:

Platónika projekt - a teljes történet - Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Az izgalom megállíthatatlan, ha a végeredmény már csak egy lépésnyire van. Főleg, ha ez egy bürokratikus lépés… Még nekem is van kolumbiai jogosítványom több mint 10 éve; Németországnak elméleti és gyakorlati vizsgára van szüksége. Tehát amint elkezdtük a projektet, elkezdtem tanulmányozni az elméleti teszt mind a 800 kérdését. Miután ezt elsajátítottam, eljött a gyakorlati teszt ideje. Ez akkor történt, amikor Platónika készen állt arra, hogy a TÜV (német típusengedély) elintézze a papírmunkát. Mindketten (ő és én) nagyon elégedettek vagyunk a papírmunkával.

Az oldalán regisztrálta a régi, rozsdás PX váz cseréjét (képek) a teljesítménynövelésekkel együtt, de a rendszám még mindig hiányzott, és egy nappal a tesztem előtt így nézett ki:

Így elszállt a reményem, hogy azonnal elvezethetem.

Alex és a munkacsoport azonban meglepett, az utolsó részleteket is kijavították, és maguk végezték el a papírmunkát, és miután átmentem a vizsgán, felvettek.

A Platónika felépítése közel egy évig tartott, minden egyes lépést rögzíteni kell, a járvány többek között késleltette a projektet, de elérkezett a várva várt nap.

6 Készen áll a Vespa bgm Platónika projekt elkészítésére Scooter Center

Az igazság az, hogy ennek a történetnek itt még nincs vége, a következő lépés az lesz, hogy megismerje az európai színteret a társaságában, tesztelve az összes kapott csúcskomponenst, mindenféle tesztet és kalandot rögzítenek és elmesélnek.

Reméljük, hogy ezek a furcsa idők társadalmi távolodás hamarosan véget ér, és visszanyerjük az elveszett öleléseket, a közös utakat és az aszfalttal való érintkezést, ami táplálja ezt a szenvedélyt.

Találkozunk az úton!

Maryzabel & Platónika

 

Ha a lényeges dolgok készen vannak, itt az ideje a látványelemeknek, ahol minden részletből láthatjuk, mi lesz hamarosannem a kevés Vespa közül készült abszolút minden új alkatrész, ami nem gyárból jött.

De fölöslegesek a szavak, amikor látjuk a műhelyben eltöltött órák munkáját és eredményét, ahol mindig ott volt a jó hangulat, mert az építés majdnem olyan mókás volt, mint a lovaglás.

4 A tökéletesség a részletekben rejlik - Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Egyelőre közeledik az a pillanat, amikor Platónika a saját lábára áll.

Részletek keresése:

LML kesztyűtartó - 5050038L

markolat-PIAGGIO – CM08380KT

Láblapcsíkos készlet - 5821017

Kábelkészlet - EREDETI BGM - bgm6412n

Sárcsap - 15769690090

Oldalpanel gumi kárpitkészlet – BGM –   7676534

Üzemanyagtartály -PIAGGIO- Vespa PX (1984 óta) – autolube változat – Ref.: 5250011

Üzemanyagcsap csavarkulcs BGM – BGM3035

Rögzítőkészlet a kormány alapjához – 3333483

Fék- és tengelykapcsoló kar készlet -BGM PRO CNC- tárcsafék (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – matt fekete – BGM4551KT

Plátói részletek

Zene:

Előadó: DJ Freedem

Cím: Bezárás

Ki, mit, hogyan PLATÓNIKA?

Tudjuk, hogy a miénk Platónika projekt kicsit tovább tart, mint gondoltuk.

De továbbra is keményen dolgozunk a színfalak mögött. A projektet felhasználtuk néhány SC oktatóanyag elkészítéséhez.

A különböző kérdések miatt, hogy ki az a Maryzabel, és hogyan került hozzánk, Alex interjút kért Lanztól a kanapén. Scooter Center.

Ahogy minden Vespának megvan a maga története, úgy minden női Vespa-lovasnak és természetesen a férfi társainak is megvan a maga története. És egy dolog mindig érdekes, hogy hogyan kerültél a Vespához. És miért kell robogón ülni. És éppen ekkor válik világossá, hogy talán a Vespa az, ami összehoz minket. És hogy ez fontosabb és erősebb, mint azok a dolgok, amelyek elválaszthatnak bennünket.

Bár akik követnek minket itt a blogon vagy más csatornákon, már tudnak rólam valamit, de teljesítettük azt a kívánságot, hogy meséljünk egy kicsit többet rólam és a Vespáról, illetve Kolumbiáról. Egy ország, amelyet sokan biztosan csak a médiából és a Platónika projektből ismernek. De ez is egy olyan ország, amely ver a kétüteműben.

Interjú

A kanapén Scooter Center | Interjú - Alex és Maryzabel Vespa Platónika

esti

Hadd mutassam be Vespertine-t. Az első szerelmem, az első robogó, amit vettem, és egész életemben meg fogom őrizni. Utána jött egy másik PX 1994-ből a „la pelada”, de nem vagyok gyűjtő, ezért az a célom, hogy ne legyen több. Bár itt Németországban nekem nagyon jó, ha van mit vezetni. Tehát most fel fogunk építeni egy plátói szerelmet, és idővel meglátjuk, mi lesz.