Átalakítani a régi Vespa PX-t a könnyû vagy újabb elemekkel
Un moderno impianto elettrico senza batteria sul vostro scooter non distrugge l'aspetto, è un guadagno invisibile ed Economico in sicurezza e comfort, mivel
- Senza una battery, non c'è nemmeno bisogno di acquistare / sostituire e mantenere la battery
- Il vostro system elettrico e tutte le utenze funzionano független dalla condition o dal livello di carica della akkumulátor
- Previeni efficacemente i theni da corrosione alla tua Vespa PX a causa di una battery/acido della battery troppo cotta
- Sicurezza significativamente maggiore grazie all'aumento dell'emissione di luce = maggiore visibilità = essere visti meglio e vedere meglio
Átalakítási folyamat az összes Vespa PX modellhez 1982-ben
Questo cablaggio è perfecto per átalakító La vostra Vespa PX, amely Piaggio gyári akkumulátorral rendelkezik, egy rendszer elettrico di bordo modern e senza manutizione senza akkumulátor. Per questo scopo, offer un set economyo e pratico con tutti i novi interruttori necessari e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).
Más szóval, ez szükséges egy sostituzione / restauro del cablaggio PX olasz változatban per i modelli senza akkumulátor. A questo gli indikátorok direzione, il corno díe (il cosiddetto Schnarre) és minden gli altri fogyasztók sono alimentati direttamente sulla rete di bordo AC with corrente. Corrispondente a questo è la piastra di base di accensione usezata su questi veicoli con solo 3 cavi (modelli con accensione a contact) vagy 5 cavi (veicoli con accensione elettronica).Veicoli modellek:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX senza akkumulátor: Conversion senza akkumulátor
Per la converte del vostro scooter al moderno system elettrico, avete bisogno delle seguenti parti e salvare in futuro la batteria, l'invernaggio e la cura / manutenzione della batteria del veicolo
- REGOLATORE DI TENSIONE In generale, il regolatore di tensione semplice a 3 poli (G|G|M) è usato con questo cablaggio (per esempio) 9100001). Eredeti feszültségszabályzó egy 5 poli (A|A|B+|G|M) usato, amely az USA-ban használt akkumulátorral szerelt fel. Solo i collegamenti B+ e G rimangono senza assegnazione (ex corrente di carica per la battery). A legjobb alternatíva, amely kompattált és erős BGM Pro feszültségszabályozó(BGM6690). Ez a példa arra is használható, hogy az USB 12V DC feszültséggel csatlakozzon a mobil/navi stb.
- ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE /LIMA Come base di accensione viene usato il tipo con 5 cavi (riconoscibile anche dal cavo blue e nero per l'unica alimentazione di tensione). La Lima eredeti egy 7 cavi dei modell, akkumulátorral, nem può essere ulteriormente utilizzata. Tuttavia, questi mostrano comunque danni legati all'età molto spesso all'isolamento dei cavi. Una converte alla piastra di base di accensione più potente dei modelli Lusso successivi (ad esempio: BGM8025N o BGM8032N) è quindi altamente raccomandata. Ez növeli a teljes emissziót a váltóáramú emisszió tekintetében, és ez nem tér el a legjobban az akkumulátor töltéséről. Így a PX modellek is felszerelhetők 35/35 W-os lámpával. La maggior parte degli alternatori 5 cavi hanno una spina rotonda. Il cablaggio offerto qui ha (az eredeti olasz nyelvű) gerinclemez 6,3 mm. Qui il cablaggio può essere convertito in una spina rotonda o la piastra di base dell'accensione può essere convertita in una spina piatta. Le parti necessarie si trovano negli accessori.
- Villogó relé Akkumulátorral modellezem usano és relé lampeggiatore DC (corrente continua). Dopo la converte, è necessario un relè lampeggiatore AC (corrente alternata) (es. 1195703).
- ISTRUZIONI / SCHEME ELETTRICO A következő rajzok / elektromos sémavi aiuteranno a főiskolai i cavi.
Az ellenőrzések listája: Pezzi di ricambio / parti collegate al cablaggio
Segítségével az összes funkciót, átjárja a listát, és ellenőrizheti a régi részt a posta előtt. Ellenkező esetben a következő, alkuképes Vespa villamoshoz lehet irányítani a következő linken:
- Felszarvazott 232K15
- Indicatore direzione anteriore sinistro 9520155S
- Indicatore direzione anteriore detro 9520049S
- Fényjelző 9520072 *
- Iránymutató 7675200 **
- Fényjelző 9520074 *
- Luce pilota 7675201 **
- Blocko dell'accessione 4350063
- Lámpa kapcsoló 7676859
- Interruptor dell'indicatore di rezione 7676856
- Interruttore luce freno 9520018
- Morsettiera 1163603
- Rele del lampeggiatore 1195703
- Bekapcsolás BGM8025 / -N
- Szabályozó di feszültség 9100001
- CDI BGM6668KT
- Doboz per cavi 1149082
- Irányjelző csatlakozó 9520077
- Indicatore direzione posterior sinistro 9520046S
- Indicatore direzione posterior detro 9520047S
- Luce utólagos 5320007
- Lampadina BA20d 12V 35/35W 9512035
- Lampadina BA15s 12V 5W 9512005
- Lampadina BA15s 12V 10W 9512110
- Lampadina BA15s 12V 21W 9512013
- Lampadina BA7s 12V 2W 9512115
- Lampadina BA7s 12V 2W 9512115 *
- Lampadina W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
- Lampadina BA7s 12V 2W 9512115 *
- Lampadina W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201
KÖVETKEZTETÉS: Conversione assolutamente sensata verso un immpianto elettrico moderno, più potente e senza manutenzione
Tutorial Telepítés Cablaggio Video Istruzione
Ez egy PX-Lusso kábel, sokféle csatlakozóval, nem elégedettséggel. A telepítés alapelvei a stesso és ez az oktatóvideó a Vespa testének telepítéséhez és kollegiális képzéséhez.