Vespa LIZTOR Racing váltócsap

, ,
Váltókar -LIZTOR, 4 sebességes, állítható- Vespa PX, T5, Cosa 1 °, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB

Váltócsap LIZTOR Racing a Vespához

az LITZOR Racing váltócsap fejlesztette ki az AUTHENTIK-RACING Csapat. A francia versenycsapat 2007 óta Európa -szerte versenyez a Vespa -futamokkal, és már több dobogós helyet is megünnepelt mind a sprint-, mind az állóképességi versenyeken. Saját termék: Váltócsap LIZTOR Racing

HITELES RACING Csapat

Versenyzési tapasztalatból fejlesztették ki

Több mint 10 éves versenyzési tapasztalat ömlik a LIZTOR RACING termékpalettájukba. Kiváló minőségű és CNC gyártású Váltócsap a LIZTOR Racingtől 4 sebességes Vespához illik Largeframe.

A váltócsap a extra lapos kivitel és a kapcsolókar helyzete állítható (+/- 1,5 mm).

Liztor hálófülke Vespa

Vespához alkalmas Largeframe

Egyáltalán képes Vespa Largeframe 4 sebességes sebességváltóval rendelkező modellek használhatók (kivétel COSA2 / FL, visszahúzható váltóhornyokkal). A LIZTOR * kapcsolóhorony beállítási tartománya lehetővé teszi, hogy a kapcsoló keresztje tökéletesen illeszkedjen az alapjárathoz. Például a PX old (-1984) és a PX Lusso (1984-) sebességváltó elemei kombinálhatók egymással.

Legmagasabb minőség és tartósság a mindennapi használatra

Nagyszerű beállítási lehetőségek és cserélhető csiszolótányér esés esetén. Ezenkívül a kiváló minőségű CNC-gyártás és a legfinomabb anyagtulajdonságok lehetővé teszik ezt problémamentes és állandó mindennapi működés.

Extrém karcsú szögekhez a versenyzésben

Az extra lapos kialakítás lényegesen nagyobb dőlésszöget tesz lehetővé jobb kanyarokban. A masszív kialakítás, beleértve a csiszolólapot, tökéletes a versenyzéshez.

Az eredeti váltócsap összehasonlítása (balra) VS. Liztor kapcsolási arány (jobbra)

Eredeti váltócsap VS Liztor váltócsap

A Liztor sebességváltó

  • Verseny sebességváltó, mindennapi robogókhoz is
  • A szállítás telepítésre kész (az 1984 -es és T5 -ös Vespa PX -hez nincs szükség módosításokra)
  • Állítható kapcsolókar helyzet (+/- 1,5 mm)
  • extra lapos kivitel = nincs érintés a jobb kanyarokban
  • a 2, 3, 4 fokozatra váltáskor a váltó bevágás laposabb lesz
  • szilárdan kidolgozott "átköszörülés" ellen
  • A folyosók alapiránya állítható
  • régebbi fokozatokhoz vagy vegyes kombinációkhoz állítható
  • beleértve a csiszolólapot (cserélhető)
  • CNC megmunkálású, fekete eloxált
  • Szegmentált szerkezet O-gyűrűs tömítéssel (cserélhető)
  • Egyenként állítható kapcsolási keménység
  • minden Vespa 4 sebességeshez alkalmas Largeframe (Kivétel Cosa2 merev váltókábellel)
A Vespa váltócsap már elérhető itt

Látványos optika egyedi projektekhez

Szuper dizájn és finom kivitelezés, különleges hab a tortán az Ön egyedi Vespájához.

Váltókar -LIZTOR, 4 sebességes, állítható- Vespa PX, T5, Cosa 1 °, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB Váltókar -LIZTOR, 4 sebességes, állítható- Vespa PX, T5, Cosa 1 °, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB

A LIZTOR versenykapcsoló csap működése

LIZTOR Racing választó: hogyan működik!

További információk a LIZTOR Racing váltócsapról

  1. Eredeti gyártó leírása: Leírás-Liztor-sebességváltó-Vespa-3332709
  2. Összeszerelési útmutató: Használati utasítás lictor kapcsoló retesz

Következtetés: Pontos és gyors váltás, egyedi beállítások, tökéletesek körversenyekhez és ambiciózus hangolókhoz.

Liztor Racing Vespa Parts logó

0 válaszok

Hagy egy Válaszol

Szeretné, hogy csatlakozzon a vitát?
Nyugodtan hozzájárulni!

Hagy egy Válaszol