Fékszivattyú a Vespa PX125 / PX200 -hoz az 1998 -as gyártási évtől újra elérhető!

Röviddel a Piaggio fék- és felni -beszállítója, a Grimeca (Olaszország) csődje után már az első szállítási problémák adódtak a megfelelő pótalkatrészekkel kapcsolatban.
A Piaggio évekkel ezelőtt kezdte el használni a távol -keleti (Heng Tong) féktermékeket, mint a helyi beszállítók támogatását. A Vespa PX modelleken használt főhenger / fékszivattyúk azonban továbbra is a hagyományos Grimeca gyártótól származnak.

A Grimecas csődje miatt a Piaggio most abban a bizonytalan helyzetben van, hogy nem tud fontos pótalkatrészt szállítani egy új járműhöz. Nyilvánvaló kérdés, hogy egy ügyvéd hogyan fogja látni ezt ügy esetén, de már készleten van a megoldás ...
Az LML * Star modellek fékszivattyúja teljesen megegyezik a Grimeca által gyártott főfékhengerével, ezért gond nélkül használható a Vespa modelleken is. Nem lenne meglepő, ha ezeket hamarosan a hivatalos Vespa modelleken is megtalálnák ...

Ez a szivattyú ideális a dobfékkel ellátott Vespa PX tárcsafékké történő átalakításához is. Webáruházunkban minden szükséges alkatrészt megtalálunk. Itt különösen ajánlott az LML komplett villa. Ezeket beszerelésre készen szállítjuk, és a régi modellek megjelenésében is kaphatók, zárt fékdobdal:

Villás LML tárcsafék NT típusú

Villa LML tárcsafékkel Classic Typ

Kormány alsó része PX 1998 -ból

Vespa fékvezeték

* Az LML (India) hosszú évek óta nagy sikerrel gyártja a PX modelleket licenc alapján, és Star néven értékesíti őket. Az indiánok azonban sokkal innovatívabbak, és most a PX-et is négyütemű motorral kínálják. Az alkatrészek minősége nagyon jó, és megfelel az olasz alkatrészek szabványának. Érdekes módon nagyon sok indiai alkatrészt használnak már az olasz Vespéken ... A világ csak egy falu ...