Hozzászólások

Csendes blokk Vespa néma gumi

Silent blocks mejorados de bgm PRO para soportar altas cargas

Ya que necesitas különböző csendes blokkok a motorban – az egyik a lado derecho (para soportar el peso del motor) és a másik a lado izquierdo (a menekülés lado) számára – hemos desarrollado Silent blokkok mejorados a Vespa. Jó idő van eladni a modelleket Vespa Largeframe y Smallframe és Lambretták y ahora también podemos ofrecerte un bgm PRO csendes blokkok játék Vespa PK-hoz.

Silent block bgm PRO

  • nagyobb kényelem
  • mejor guide de la rueda trasera
  • nagy pontosságú irány
  • fokozott merevség

Los silentblocks de bgm PRO mejoran sensitivemente la manajabilidad de la moto gracias a la guia precísa del motor dentro del bastidor. Na gyere csendes blokkok reforzados van különböző grados de dureza, ofreciendo suficiente comodidad a pesar de la suspension más dura.

Entregan siempre dos unidades. Ofrecen una major guide de la rueda trasera, una high precision de dirección y una mayor rigidez. El montaje es coser y cantar y se recomienda reemplazar los silentblocks viejos por estos de bgm PRO a la hora de revisar el motor.

További információ a bgm PRO for Vespa csendes blokkjairól

Renovar csendes blokk Vespa számára

Könnyen összeszerelhető

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Los recien mencionados modelos cuentan con silentblocks be en la carcasa del motor. Meg kell állítani a viejos silentblockokat (con una palanca), és mérni kell a nuevos de bgm PRO-t, és alkalmazni kell a poco de polvo de talco-t.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB stb.

Dichos modellek disponen de silentblocks injectados. Hace falta agujerear/esmerilar los extremos de los ejes, sacar el tubo y la goma de la carcasa y meter los nuevos silentblocks de bgm PRO, aplicando a poco de polvo de talco.

FIGYELEM

Szerelje fel a silentblocks en seco, sin aplicar grasa/aceite. Para facilitar el montaje, se puede applicar polvo de talko.

FIGYELEM

Fontos megjegyezni a következő manerák néma blokkjait:

  • En el lado izquierdo (sentido de la marcha): marca rojával
  • En el lado derecho (sentido de la marcha): con marca verde

Juego sillent block motor -BGM PRO- Vespa Smallframe y Largeframe

Henger -BGM PRO 177/187 cm125 (a Meteor által gyártott dugattyú) - Vespa PX150, PX125, Cosa150, Cosa125, GTR125, TS1, Sprint Veloce (VLB0150001T XNUMX-)

Nuestro henger de 177cc está de nuevo kapható

Hoy hemos recibido una great cantidad de cilindro 177ccm. Para vosotros es ideális, porque hoy podéis Aprovechar todavía del 10% de descuento.

¡Recordad que hoy se acaba nuestra Scooter Center Cyber ​​Week 10% kedvezménnyel minden termékre!

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Információ y műszaki adatlap

Montaje del Cilindro BGM 177 Vespa

Antes de montar el cilindro es imprescindible limpiar meticulosamente todas sus partes. A squish-t egy junta de cilindro apropiada közvetítésére ajánljuk. No es obligatorio montar una junta culata. 1,0 mm-es squish használata javasolt. Por favor, tener en cuenta el par de apriete en la culata y apretar las tuercas al aplicar la norma de apriete en cruz.

Rodaje del Cilindro BGM 177 Vespa

Después de haber montado professionalmente el cilindro, se recomienda hacerle un buen rodaje durante 60 perc, con cambios de carga hasta maximum 5000min-¹. Luego el cilindro puede desarrollar toda su potencia.

MEZCLA ÉGÉKONY ACEIT

En el caso de haber montado un escape normal (ez dönt, que no sea un escape de cámara de expansion) y un carburador de 24mm, ajánlom una mezcla del 2%, usando aceite sintético de alta calidad, tal como BGM4000. Si queréis montar el presente cilindro para participipar en carreras o para combinarlo con un escape de cámara de expansion y un carburador más grande, os ajánlott una mezcla del 3%, usando aceite sintético de alta calidad, valley como BGM4000.

BGM177 tuning henger készlet Vespa

 

 

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RIM -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 INCH ALUMINIUM - VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Llanta de BGM PRO sin cámara de aire a Vespa klasszikus modelljeihez

Los clásicos con tecnología moderna – népszerű koncepció no solamente en el mundo de las Vespas para poder seguir conduciendo un vehículo antiguo que cumpla con las reglas de seguridad aktuales.
Ha meg szeretné nézni a BGM PRO eredeti fémét (és a polgármesteri hivatalban az oxidált házakat) és a modern alumínium változatot, akkor megfelelő?
La presente llanta allowe montar un neumático sin cámara de aire (cső nélküli), como suele very frecuente in the sector de las motos. Reemplaza la llanta original sin szükséges módosítás.
Las Ventajas fia:

  • egy horro de peso de un 40%
  • seguridad aumentada debido a joroba double
  • legnagyobb tisztelet és kényelem
  • buena rotación concentrica
  • rozsdamentes

PESO CSÖKKENTETT

Hasonlítsa össze az eredeti, 600 grammos Vespa PX gyorsasági ahorro peso-val. Además ahorras unos 370 gramos por ya no necesitar la cámara de aire. La masa no suspendida se red en casi un kilo por eje (en more del 64%), lo que mejora sensemente la respuesta de la moto.

MAS SEGURO

La joroba doble en la garganta de la llanta tiene como fin mantener el neumatico en su lugar. A forma hasonló az última tecnología runflat-hoz az automovilístico szektorban, los neumáticos al pincharse no pierden presión de forma repentina, evitando así una deformación brusca de los mismos. Los neumaticos no llegan a desllantar de manera que tampoco se pierde el control de la moto. La forma de la llanta mejora además la refrigeración de los frenos.

KOMPATIBILITÁS

La llanta de aluminio de BGM PRO reemplaza el eredeti de prácticamente todas las Vespas classics caja de cambios manual, tal como

  • Vespa modell Smallframe: V50, 50N, Special, SS50, SS90, V90, V100, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2)
  • Vespa modell Largeframe: Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT / GTR, TS, LML Star, Deluxe
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Calzo para sujetar rueda delantera de moto en el suelo or un remolque

Nuestro soporte rueda delantera es enormousmente práctico para transportar la moto o para aparcarla en casa.

BGM7400 Scooter Center bgm robogós szállítás, amely rögzíti a Vespát

Tulajdonságok és előnyök

  • kemény
  • peso propio: kb. 7 kg
  • méretek (ancho x largo x alt): kb. 29x48x31 cm
  • anyaga: acero
  • Agujeros para anclaje en el suelo: 4x Ø=10mm
Vásároljon itt

Motorkerékpárok őrzésének és szállításának támogatása

A Nuestro soporte bgm PRO-t a sujetar de manera fácil y rapida la moto, ya sea en el garaje, una elevadora, una furgoneta vagy un remolque számára tervezték.

Alapvetően egyetlen személy a kolocar la moto en su sitio.

El calzo permite mantener la moto en posición vertical Durante el tranporte.

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Sujecion simple y segura de la moto

Solamente it necesario empujar la moto en el calzo para que el balancín oscile hacia delante y la moto se quede recta.

Gracias a los 4 agujeros lehetséges a soporte de forma fija en el suelo felszerelése.

El soporte es kompatibilis a ruedas delanteras de 8 a 13″ y de 90 és 130mm de ancho.

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FIGYELEM
No están suministradas correas de sujecion.
Ha az alábbi információk birtokában van: correas de sujecion para moto

Montaje: egyszerű, gyors és biztonságos

El soporte se entrega desmontado, pero el montaje es bastante simple. Solamente hace falta colocar 6 tornillos és 3 bulone/pasadores (a videóban részletezett utasítások).

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bgm tuning katalógus Vespa Lambretta automata robogó

¡El nuevo catalogo bgm ya ha llegado!

Katalógus a Vespa, Lambretta és Los Angeles bgm repuestosával scooters automatikus

„bgm Tuning – Németországban gyártott, kiváló minőségű robogóalkatrészek – világszerte használják”

En 200 páginas os presentamos una amplia gama de nuestros productos bgm. Aquí ya podéis hojearlo en linea:

Todos los products bgm fueron desarrollados prestando especial atención a las verdaderas necesidades de los motociclistas:

  • Percek alatt ellenőrzik
  • los puntos debiles de los productos originales se eliminan
  • Nuestros productos son muy fiables
  • se desarrollan o en Alemania vagy por parte de MRB
  • se fabrican de fabricantes líderes en allo el mundo

Index katalógus bgm

  • CILINDROS 004 – 015
  • ACEITE DOS TIEMPOS 016 – 017
  • MENEKÜLÉSEK 018 – 025
  • CIGÜEÑALES 026 – 033
  • RODAMIENTOS, JUNTAS 034 – 037
  • EMBRAGUES, CAJAS DE CAMBIO 038-065
  • ENCENDIDOS 066 – 085
  • CARBURADORES 086-103
  • AMORTIGUADORES 104-127
  • CSENDES BLOKKOK MOTOR 128 – 131
  • LLANTAS, FRENOS 132-145
  • ERŐVÁLTÓK, LUCES, SILLINES 146 – 169
  • HERAMIENTAS 170-185
  • SCOOTERS AUTOMATICOS 186-195

 

Los productos bgm se eladva és el Scooter Center

bgm tuning logó

Scooter Center SC-25Y

c) bgm es una mark registrada del SCOOTER CENTER Kft

Vespa első lengéscsillapító -BGM PRO SC VERSENY- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION – az új amortiguador delantero de bgm PRO

El amortiguador delantero BGM PRO SC Verseny a Vespáért ez az exitosa sorozat BGM PRO F16 Sport tökéletes változata. Hay que saber que la Serie Competition se megkülönböztetett por la cámara külön.

Elérhető a Vespa új amortiguadorja fekete y ezüst, tanto por unit que en un kit.

Amortiguador delantero -BGM PRO SC VERSENY- Vespa Largeframe Klasszikus
ref. BGM7761B (néger) / BGM7761S (plateado)

Kompatibilis az alábbi modellekkel

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortiguador con camera de compensación külön

Gracias a la cámara külön (malac hát) se obtiene más capacidad para el fluido, mejorando sensemente el tacto y ofreciendo aún több beállítási lehetőség.
Az amortiguador bgm PRO SC Competition már előre be van állítva, és tökéletes a több sportfelszereléssel való kombinációhoz.

Tanto la compression que la extension pueden ser adapted para evitar los hundimientos al frenar y una rapid extension en caso de ondas cortas en el pavimento.

Por lo tanto, el amortiguador ideális motos potentes számára.
No fruit, debido a los númerosos ajustes también it posible montar un muelle original y conseguir la comodidad necesaria.

 

Comprar amortiguador verseny a Vespáért

 

Kompatibilis a Ruedas de 8 y 10 pulgadas Vespas-szal

Gracias for the longitude optimizada de 165mm el new amortiguador también se adapta sin problemas a las Vespas de 8 pulgadas, sin necesidad de precargar el muelle o de modificar el ángulo del brazo suspensión.

Una vez montado el amortiguador, el guardabarros tapa casi complete la botella separada, manteniendo así el aspecto eredeti de la parte delantera de la moto.

Talcomo az amortiguador F16 Sport, a jelenlévő amortiguador se fabrica de teste nagy szakítószilárdságú alumínium y pasa por el processo de anodizado duro. Negro és Platado változatban kapható.

Vespa PX kar

Új maneták a Vespa PX-hez (maneta de freno y de embrague)

Tenemos el placer de presentaros las nuevas manetas deportivas CNC de bgm PRO. CNC-vel megmunkálták egy alumínium és pasaron blokk egy részét a duro eloxálási folyamathoz, hogy garantálják a felületi elegáns és rendkívül ellenálló en color negro vagy negro mate, según vuestra preferencia.

Hasonlítsa össze a Vespa manétákat

Ergonomikus kialakítás

El design ergonómico de la nueva maneta de bgm PRO es mucho more que de la maneta original y os permite frenar con solamente dos dedos. Además proporciona más potencia en la frenada y ofrece una respuesta más directa cuando se acciona.

Vespa PX kar

Külön vagy a készletben

Összehasonlítható a kit que está compuesto por la maneta de freno y la maneta de embrague, pero también las vendemos por separado, lo que es ideal para cuando deseáis reemplazar únicamente una maneta, p.ej. tras una caida.

Dos színekben kapható a Vespa con modellekhez Freno egy klasszikus kábel és hidraulikus tárcsafék:

  • fekete
  • Matt fekete
Hasonlítsa össze a Vespa manétákat

Vespa PX kar Vespa PX kar

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO A CABLE CLÁSICO

Ha 1957 és 1998 között gyártott Vespa PX-je van, választhat ezek közül manetas en színes néger vagy néger társ.

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO DE DISCO

En caso de disponer de un vehículo con freno de disco hidráulico y no saber cuál maneta es la adecuada, es fontose fijarse en el bombín de freno en el manillar:

  • GRIMECA gyártási évek 1998-2004
    Desde 1998, el lanzamiento de los model PX Disc, Piaggio equipa la PX egy bombín de freno de Grimeca. Ez az oka annak, hogy a frenosból származó folyadék lerakódását a „GRIMECA” felirat jelzi.
  • HENG TONG gyártása 2004-ben
    Aproximadamente en el 2004 la bomba de freno fue reemplazada por una de Heng Tong, la cual no lleva inscripción ninguna. Son las bombas Heng Tong que se suelen usar los los modeles de la PX.

 

TIPP:

A la hora de cambiar las manetas, os ajánlott sustituir también el átviteli kábel y de aplicar un poco de grasa.
Keresse meg a maneták tornillóit, az oktatókat és a kompatibilis arandelákat webáruházunkban.

Vespa PX kar

 

La maneta a Vespa PX con freno a kábel classichoz kompatibilis a következő modellekkel:

Vespa PX (1957-1998)

Piaggio

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
La maneta a Vespa PX-hez freno de disco Grimecával kompatibilis a következő modellekkel:
Vespa PX (1998-2004)

Piaggio

  • 125 PX E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 150 PX E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 200PX E Iris (ZAPM18, 1998-)
La maneta a Vespa PX-hez Freno de disco Heng Tonggal kompatibilis a következő modellekkel:
Vespa PX (2004-)

Piaggio

  • 125PX E Iris (ZAPM09302, 2001-)
  • 150PX E Iris (ZAPM09401, 2001-)
Hasonlítsa össze a Vespa manétákat
Hátsó lengéscsillapító -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - fekete Cikksz. BGM7755B

Amortiguador trasero a Vespához Wideframe

Cada vez más personas előkészítve y potencian sus models de Vespa Wideframe (p.ej. „Faro Basso” / „Faro Bajo”, Vespa GS3 vagy ACMA). Ahora las grandes marcas italianas desarrollan piezas de tuning también para dichos modelos, tal como el cilindro para la Wideframe. Para que circuléis de forma safety with vuestra Vespa, hemos desarrollado un lengéscsillapító TÜV-Rheinland homologizációval:

Amortiguador BGM PRO SC SPORT Vespa számára Wideframe

Az amortiguador BGM PRO SC SPORT kompatibilis a Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 /VD / VGL1 / Vespa GS modellekkel…

 

Hátsó lengéscsillapító -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - fekete Cikksz. BGM7755B

 

– Deportivo – Osztályozható – Szabályozható – Homologado –

El amortiguador bgm PRO viene felfüggesztés előre konfigurálva. A precarga del muelle (előfeszítés) fokozatonként állítható.

Sustituye el amortiguador original de los model a partir de 1955. Los models fabricados hasta 1954 llevan amortiguador y muelle separados, por lo cual se requiere el soporte superior del amortiguador de los modelos posteriores para poder montar el presente amortiguador. Ezek a modellek csúcsaival kompatibilis adapterekkel (M8 és M9) vannak. Puesto que el presente artículo it szabályozható, alcanza una longitud de entre 385-420mm.

Hátsó lengéscsillapító -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - fekete Cikksz. BGM7755B

 

Jellemzők:

  • KBA / ABE homologizációval (jelen van, mielőtt az ITV kiláthatatlan)
  • Nagy ellenállású alumínium, megmunkált és CNC
  • Anodizado duro en la superficie para volverla ellenálló
  • sportfelfüggesztés
  • Components de alta calidad para garantizar una larga vida útil
  • Vástago macizo de átmérője 12,5 mm
  • Megoldás llegar y montar
  • Diseno poco llamativo para respetar la estética de la Vespa antigua
  • Adaptadores para different soportes superiores incl.
  • Állítható hosszúság (385-420 mm)
Hasonlítsa össze az amortiguadort a TÜV tanúsítvánnyal

ARMONIA

Los preajustes de la suspension y la precarga del muelle del amortiguador BGM PRO SC SPORT trabajan en armonía, ofreciendo así un lengéscsillapító deportivo ideális los trayectos cotidianos számára is.

PRECISO

Con el amortiguador BGM PRO SC SPORT montado se consigue Reduction el hundimiento del scooter en frenadas y las oscilaciones en las aceleraciones, lo que suele ser típico de las dos ruedas. Además, proporciona una manejabilidad segura y precisa para el placer de conducir.

HOMOLOGADO FOR CIRCULAR POR CARRETERA

A maximális mennyiségű amortiguador BGM PRO SC SPORT megszerzéséhez szerezzen be egy tanúsítványt a KBA-tól (Agencia Federal del Transporte Motorizado de Alemania) és cuenta con una homologizációt.

TECHNOLOGY

Los amortiguadores SPORT heredaron las műszaki jellemzői su polgármester hermano, az amortiguador BGM PRO SC VERSENY. A SPORT sorozat nagy, 12,5 mm átmérőjű felülettel és nagy ellenálló- és korrózióálló alumínium házzal rendelkezik.
La superficie de dicho cuerpo pasó por el processo de anodizado duro y está available en negro mate.

KÖVETKEZTETÉS:

Amortiguador deportivo homologado relación calidad/precio imbatible-vel.

ACMA Vespa bgm PRO Sport hátsó lengéscsillapítóval

     vespawideframe-lengéscsillapító_fekete

  • felfüggesztés
    • Lengéscsillapító
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

Végül, de nem utolsósorban Vespának és Lambrettának!

Sok mindent szeretünk az életünkben juntas BGM PRO. Como algunos de vosotros habéis preguntado si no podriamos vender las juntas también por separado, hemos decidido satisfacer vuestros pedidos.

Para los que necessen comprar en cantidad y quieran ahorrarse un poco de dinero, ahora contamos con juegos de 5 y 10 unidades de la pieza elegida.

 

 

Juntas de BGM PRO

A juntas de silicona de BGM PRO están fabricadas de papel de juntas de 0,5mm de espesor de alta calidad. Cuentan con una capa de silicona, la cual aumenta la presión media en la superficie de contacto. Debido a la elasticidad constante de la masa de juntas, éstas juntas de BGM PRO sellan mejor la unión between las dos parts de la carcasa de motor cuando éste último todavía está frío, y evitan así fugas del aceite del motor

ajánlás:

También vendemos juegos con 5 y 10 unidades – ideális para el taler.

100% Made in Italy

SLUK | BGM szilikon tömítések felszerelése a Lambretta (& Vespa) számára

 

Cigüeñal BGM PRO Vespa

sok BGM PRO népszerű cigüeñales a Vespa PX-hez jelenleg Vespa PK és Vespa V50 kapható.

bgm PRO főtengely Vespa at Scooter Center elérhető!

Comprar cigüeñal para the Vespa

Készletek a Vespa motorjainak átdolgozásához

A következő néhány online rendelés és készlet rendkívül hasznos a Vuestra Vespa teljes motorjának felülvizsgálatához:
Kits de revision Vespa
Vespa revíziós készlet

Consejo: guantes de trabajo de BGM PRO-tection

Para no lastimaros y no ensuciaros las manos, ajánlom a poneros los-t guantes para mecanicos de BGM PRO.

bgm védelmi szerelõ kesztyû

 

Comprar cigüeñal para the Vespa

Major rendimiento, aspecto original

Az admisión bgm PRO töltése destaca por su mayor volume delante del carburador összehasonlítva az eredeti admisión eltöltésével. Está elérhető dos tallasban:

Compar fulle de admision par Lambretta

 

Légbevezető tömlő / szívótömlő bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Caja filtro de aire vagy filtro de gomaespuma

El diámetro de conexión en el filtro de aire es de 42mm, lo que permite combinar el fillle de admisión con la caja filtro de aire original o con un filtro de gomaespuma.

Aumento de rendimiento de 1,3cv

 

Los resultsados ​​de nuestro test para comparar las prestaciones alcanzadas con el fillle de bgm y aquellas alcanzadas con el fillle de admisión original para la Lambretta DL/GP se ven claramente. Con el fillle de bgm se alcanzan mejores rendimientos. A dicho teszt motorjának konfigurációja a következő:

Compar fulle de admision par Lambretta

Most Comportamiento al arrancar

Una gran ventaja del artículo aquí presentado es el design de la parte inferior, gracias al cual es posible desviar la gasolina escupida por el carburador y garantizar así el buen funcionamiento del sistema de ralentí.

 

 

Herramienta para center los muelles durante el montaje

Para nuestro embrague BGM Superstrong para Lambretta ya podemos ofreceros the herramienta adecuada BGM8011TL2 para center los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos. 

Embrague con System de tömörítési integráció

A kuplung BGM Superstrong a Lambretta számára ya cuenta con un system de compression "integrado".

Ide tartoznak a tornillók és a nagy átmérők is.
Dos de los brazos de la caja ineterior del embrague llevan a punto para indicar aquellos taladros que llevan rosca para los tornillos. 

Muy util y fácil de usar

Ahí se ponen los tornillos, hogy állítsa be a precarga az alapja az embrague.

Como habréis visto, el útil está designer de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas.   Una vez adapted la precarga se retira el útil.

Szupererős – laza ölelések de BGM PRO Vespa és Lambretta számára

A BGM a propia marca del Scooter Center. La mayoría de vosotros ya lo sabrá. A 2017-es vamosban a 25. évfordulóját ünnepeljük Scooter Center. Para desarrollar nuestros productsos BGM aprovechamos de nuestras experiencias accumuladas durante todos estos anos y de nuestros conocimientos. Estamos orgullosos de BGM.

Mirando atrás pensamos sobre todo en

Szupererős - cumple con lo que promete

El embrague BGM PRO Superstrong ez egy megoldás "llegar y montar"- Németországban készült.

Combina un extrema durabilidad, gran fiabilidad y facilidad de uso.
La carcasa de embrague CNC destaca por su rotación precisa resultando en un acomplamiento ideal y una separación de embrague con suavidad. Se presta perfectamente tanto para el director de scooter quien viaja a menudo y prefiere comprar productos de alta calidad, como para el motociclista de carreras quien necesita un embrague extremadamente resistente y durable.

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BGM1770

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A Casa Lambretta Racing felszerelése a BGM PRO termékeit rögzíti

Lambretta Racing animáció

Lambretta Racing

Casa Lambretta Racing Team

Nosotros proporcionamos una gran cantidad de BGM PRO termékek a magas calidadból Vittorio Tessera „Casa Lambretta Racing” felszerelésével.

Ahora mismo tienen mucho exito y están ganando todas las competiciones en Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su exito. Las siguientes piezas están montadas en sus motos de carrera:

A BGM PRO cikkei

  • Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP – negro, referencia BGM7772
    Az amortiguador BGM végső változata a Lambretta számára. Hasonlítsa össze az elülső verziót, sok részleteket a mejorados oldalról.
    A polgármester újítása az altura del amortiguador de unos 10mm para poder crear más espacio entre el chasis y el collectionor de admisión beállítása.
    Mi újság:
    – casquillos con silent blokkok
    – muelle progresszív
    – felfüggesztés és precarga del muelle inscripción duro -> blando felirattal
    – Állítsa be az altúrát 10 mm-rel
    Probadas jellemzők:
    – vástago macizo de 14mm átmérőjű
    – a precarga del muelle szabályozása
    – Test CNC, anodizado
  • Juego kábelek -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
    A játék hosszabb verziója a BGM PRO kábelek Lambretta számára. Algunas características obviamente no las hemos cambiado, tal como la longitud exacta de las fundas interiores y exteriores, el tubito de PTFE, que garantiza suavidad, y el esquema detallado de cómo tender los cables. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cables y la mayor resistencia contra el desgaste de los interiores. Además, los cables interiores del cable de embrague y del cable de freno delantero ahora vienen con barriletes extraíbles para csökkentett sensitivmente la carga del cable en el prisionero. La gran ventaja de todos estos cambios es que los cables de embrague ya no se rompen.

    A játékok a következők: cable de cambio (2x), kábel de embrague, cable de freno delantero, cable de freno trasero, cable de gas, további un cable de gas interior más largo para carburadores más grandes, kábel de tirador estárter y cabeza de soldadura para poder adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador no original.

  • Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP, referencia BGM8010B
    A Casquillo embrague de BGM PRO és a Lambretta motor innovatív terméke. Az anyag specific de excelente calidad asegura un most deslizamiento, permite que el embrague se külön sin dificultad y que la puesta en marcha resulte más agradable. Ez az embrague jelentős megvásárlását eredményezi, beleértve a rendkívül erős motorral való kombinációt is. El casquillo se fabrica de un specific material para funcionar con poco lubrificante.
    - nagy ellenállású anyag
    - Németországban készült
    – embrague se para con suavidad
    – puesta en marcha agradálható
    – ranura de engrase
    – kompatibilis a Lambretta LI, LI S, SX, TV-vel (2-3 sorozat), DL, GP

Lambretta Racing videó

Fényképek a Lambretta Racingről

A Vespa és Lambretta 2016 új háttérzene katalógusa

Los résztvevők del Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un ejemplar especial del catalogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la Verión final y official del catalogo 2016.

Lambretta Vespa katalógus bgm 2016

A Vespa és Lambretta háttérzene katalógusa a 2016-os évre

Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes y parts de la suspensión, también hay novedades menos llamativas. Egyetlen gyümölcs sem túl érdekes. Aquí te presentamos algunas de ellas:

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 kábel (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)

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Nincsenek solamente los precios de los „realmente antiguos” modellek, mint a Rally, Sprint, GS stb. suben, sino también de a Vespa PX és PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa helyzet, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces a Vespa PX-hez y la PK:

Fénykapcsoló -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kábel (DC, akkumulátor nélküli modellek, kürt egyenirányítóval, záró) Cikksz. 1231852

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 kábel (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)
1231852 hivatkozás

Mazo de kábelek Vespa számára

Con respecto a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A la hora de restaurar the moto, a quiere que el motor sea nuevo y más rápido, la painting linda y briliante, de a kábelek cambia nélkül. Nyilvánvalóbb, hogy ez nem jó ötlet. Új verziónkban összehasonlíthatjuk a motorkerékpárhoz használt kábeleket.Cambiarlos nagyon egyszerű.

 

Kábel cuentakilometros Vespa és Lambretta

A partir de ahora también podemos ofrecerte los cables del cuentakilómetros de BGM que cumplen con los requisites de Vespa / Piaggio y Lambretta / Innocenti.

Elérhető cuentakilóméteres kábelek:

kábelek cuentakilometros

Grupo kábelek -BGM PRO- kábel de aforador depósito Vespa PX (1984-) – para aforador depósito con tapa de plastico

Referencia SC5008

Ha sido lehetetlen de conseguir este kábel Modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y hay que cambiarlo. A partir de ahora puedes connectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.

Kábelág -BGM PRO- tartály küldő kábel Vespa PX (1984-) - tartály küldő műanyag zárral cikksz. SC5008

Grupo kábelek -BGM PRO- kábel de aforador depósito Vespa PX (1984-) – para aforador depósito con tapa de plastico
Referencia SC5008

Nuestra ajánlás a trabajar en los motors Vespa y Lambretta számára

Los trabajos minuciosos son essentiales para conseguir un resultado kiváló. A la hora de ajustar el motor, it preciso comprobar los ángulos de admisión, de transferencia y de escape del cilindro.

Hoy en day it muy común tener que modificar posteriormente el cilindro y/o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor „en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos los rodamientos ya puestos y eso les perjudica sensemente en la mayoría de los casos.

NOVEDAD: Dummies para los rodamientos

Ezekben az esetekben a bábukat használjuk, amelyek nem több és semmi imitations de rodamientos.

Tároló próbabábu (2)

Ventajas de los dummies

Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflan, tal como los rodamientos verdaderos.

Storage dummy_2 (4)

Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.

Ez nagyon hasznos lehet a rekesz időzítésének meghatározásához a háttérzene és a labda középső fokozatai alapján.

a bálna-szerszám-állítsa be a gyújtást

Már minden szükséges adatot újramásoltunk, minden esetben Sacar los dummies de la carcasa de motor con gran facilidad.

Tároló próbabábu (3)

A tamaño correcto eldőlt

Acabamos de desarrollar los dummies BGM PRO. NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT

Están elérhető a tamaños más comúnes-ban. La denominación de dichos productos revela tanto las medidas de los rodamientos respondientes como la denominación de los fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):

Dummy a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = denominación del fabricante (Nadella, SKF stb.)
  • 25 = rodamiento milímetros diametro belseje
  • 38 = rodamiento en milímetros diametro külső
  • 15 = ancho del rodamiento en milímetros

Storage dummy_2 (2)

Medidas elérhető:

 

Különféle kombinációk, mondjuk a modelo de la moto:

A próbabábunak a motortól és a cigarettapumpáktól kell függnie.

Vespa Sprint 2 lumbreras de transferencia

  • lado de Embrague BGM1200TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1200TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • lado de Embrague BGM1200TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1205TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, átalakítás cigüeñal de la ETS-re

  • lado de Embrague BGM1203TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • lado de encendido BGM1207TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- konverzióhoz a rodamiento de la PK ETS-hez (25x47x12mm)

Lambretta GP

  • lado de Embrague BGM1204TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • lado de encendido BGM1206TL; próbabábu a rodamiento del cigüeñalhoz -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Műanyag próbabábu

Con estas imitaciones puedes montar el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan ni el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideal para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Németországban készült

Los dummies de BGM PRO están elérhető in la tienda del Scooter Center:

bábuk a rodamiento del cigüeñal számára

A Lambretta BGM secionado motor modellje

Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Center si podían előkészítve un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM a Lambretta számára.

Al equipo de Dean Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado y después bañado en ácido para limpiarlas. En total les levó more de 40 horas de trabajo manual Ennek a mesteri kézművességnek az elkészítéséhez ajándéktárgyat készíthet.

Motoros videó a Lambretta-hoz

Fotók a motor secionado-ról

Elveszett in vivo

A mi Scooter Customshow Coloniában lo presentamos por primera vez. Te lo perdiste? Semmi sem történt. En junio tendrás other opportunidad: en el Scooter Center ClassicDay június 11-én Bergheim-Glessenben.

Scooter Center Klasszikus nap, 2016

Csendes blokk Vespa számára

A ver, sé sincero. ¿Alguna vez rendelkezik cambiado los silentblocks te Vespa? Inclluso cuando se restaura una Vespa, mucha gente se olvida o simplemente no lo regarda necesario.

Después de haber recorrido miles de kilometros, cuando miras el trasero más bonito del mundo, te vas a dar cuenta de que algo va mal.

Ha az út keresztezve, menjünk néma blokkok a motor vázában desgastados.

Milyen funkciója van a csendes blokknak?

Los silentblocks tienen una tarea basante difícil. Tienen que eliminar cualquier rezgés desagradable, ya la vez tienen que Guide de forma segura la rueda trasera. Yes que el silentblock en el lado derecho tiene que soportar además una gran parte del peso del motor, se somete a un mayor esfuerzo y, por lo tanto, se desgasta más rápido.

Bueno, egy új készlet de silentblocks megoldja a problémát, nem? Tan fácil no es…

Cuidado con la "calidad del fabricante de equipos originales"

En las bolsas de Piaggio a veces encuentras productos fabricados por -vamos a llamarlos- „otros” proveedores.
Los silentblocks originales son tan blandos que no soportan el peso del motor. Y ahora elképzelni cuánto se inclina cuando te sientas en tu Vespa. Si los silentblocks están desgastados o si son demasiado blandos, it posible que la Vespa, sobre todo a altas velocidades, oscile sensemente.

A megoldás: csendes blokkok mejorados

Por este motivo hemos desarrollado los csendes blokkok BGM PRO que destacan por una goma más dura.

A silent blokk derecho hangja tartósabb, a töltés pedig nagyobb, mint a motor tömege.

Debido a la differentia de duration de los silentblocks BGM PRO, los hemos marcado con színek:

BGM7952 (1)

  • ZÖLD: la goma más dura para el lado derecho (visto desde atras)
  • PIROS: csendes blokk para el lado izquierdo

Vespa néma blokk

A csendes blokkok egyszerű felszerelése

A nap végén felszabadulnak a csendes blokkok, így két darabból választhatsz egy terméket, ami megkönnyíti az összeszerelést.

USA és poco de pasta de montaje para neumaticos paraméterek la goma. Por favor no uses grasa.

Ahora mismo ofrecemos los silentblocks para los siguientes models de Vespa:

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Juego csendes blokk motor -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7955

BGM7951

Juego csendes blokk motor -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VBA, VNB, VBA, V

BGM7951

BGM7952

Juego csendes blokk motor -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7952

Csendes blokk soporte amortiguador a Vespa számára

Ajánlás: Te ofrecemos también el csendes blokk az alsó soporte del amortiguador trasero számára.

1157103 (2)

A másik kezével rögzíteni kell az amortiguadort és azt sokkal jobban ellenáll a desgaste-nak összehasonlítva a piacon értékesített többi csendes blokkokkal.
Összehasonlíthatja a gomát a casquillo adecuadóval:

Csendes blokkok Lambretta számára

Hace mucho ya ofrecemos los silentblocks para los amantes de la Lambretta.
Hemos aprovechado olvasni pozitív tapasztalatokat szerez en cuanto al desarrollo de los silentblocks de different dureza para design los juegos de silentblocks for the Vespa.

BGM7950G

Juego silentblock motor -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP – tornillo eje motor l=29cm

ImageDocument BGM7950G