Hozzászólások

A BGM ORIGINAL kábelköteg minden Vespa PX modellhez alkalmas 1982-es gyártási évig

Konvertálja a Batteryia Vespa PX-et az elettrico senza batteria-ban - Cablaggio di conversione bgm Vespa PX

Átalakítani a régi Vespa PX-t a könnyû vagy újabb elemekkel

Un moderno impianto elettrico senza batteria sul vostro scooter non distrugge l'aspetto, è un guadagno invisibile ed Economico in sicurezza e comfort, mivel

  • Senza una battery, non c'è nemmeno bisogno di acquistare / sostituire e mantenere la battery
  • Il vostro system elettrico e tutte le utenze funzionano független dalla condition o dal livello di carica della akkumulátor
  • Previeni efficacemente i theni da corrosione alla tua Vespa PX a causa di una battery/acido della battery troppo cotta
  • Sicurezza significativamente maggiore grazie all'aumento dell'emissione di luce = maggiore visibilità = essere visti meglio e vedere meglio
KábelkötegBGM6685KT_15KábelkötegBGM6685KT_15
Kábelköteg BGM6685KTKábelköteg BGM6685KT
KábelkötegBGM6685KT_1KábelkötegBGM6685KT_1
KábelkötegBGM6685KT_3KábelkötegBGM6685KT_3
KábelkötegBGM6685KT_2KábelkötegBGM6685KT_2
KábelkötegBGM6685KT_5KábelkötegBGM6685KT_5
KábelkötegBGM6685KT_6KábelkötegBGM6685KT_6
KábelkötegBGM6685KT_10KábelkötegBGM6685KT_10
KábelkötegBGM6685KT_4KábelkötegBGM6685KT_4
KábelkötegBGM6685KT_7KábelkötegBGM6685KT_7
KábelkötegBGM6685KT_8KábelkötegBGM6685KT_8
KábelkötegBGM6685KT_9KábelkötegBGM6685KT_9
KábelkötegBGM6685KT_12KábelkötegBGM6685KT_12
KábelkötegBGM6685KT_13KábelkötegBGM6685KT_13
KábelkötegBGM6685KT_11KábelkötegBGM6685KT_11
KábelkötegBGM6685KT_16KábelkötegBGM6685KT_16
KábelkötegBGM6685KT_14KábelkötegBGM6685KT_14

Átalakítási folyamat az összes Vespa PX modellhez 1982-ben

Questo cablaggio è perfecto per átalakító La vostra Vespa PX, amely Piaggio gyári akkumulátorral rendelkezik, egy rendszer elettrico di bordo modern e senza manutizione senza akkumulátor. Per questo scopo, offer un set economyo e pratico con tutti i novi interruttori necessari e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).

Cablaggio készletben interruttorival
Más szóval, ez szükséges egy sostituzione / restauro del cablaggio PX olasz változatban per i modelli senza akkumulátor. A questo gli indikátorok direzione, il corno díe (il cosiddetto Schnarre) és minden gli altri fogyasztók sono alimentati direttamente sulla rete di bordo AC with corrente. Corrispondente a questo è la piastra di base di accensione usezata su questi veicoli con solo 3 cavi (modelli con accensione a contact) vagy 5 cavi (veicoli con accensione elettronica).
Cablaggio singolo senza interruptore

Veicoli modellek:

Vespa PX senza akkumulátor: Conversion senza akkumulátor

Per la converte del vostro scooter al moderno system elettrico, avete bisogno delle seguenti parti e salvare in futuro la batteria, l'invernaggio e la cura / manutenzione della batteria del veicolo

  • REGOLATORE DI TENSIONE In generale, il regolatore di tensione semplice a 3 poli (G|G|M) è usato con questo cablaggio (per esempio) 9100001). Eredeti feszültségszabályzó egy 5 poli (A|A|B+|G|M) usato, amely az USA-ban használt akkumulátorral szerelt fel. Solo i collegamenti B+ e G rimangono senza assegnazione (ex corrente di carica per la battery). A legjobb alternatíva, amely kompattált és erős BGM Pro feszültségszabályozó(BGM6690). Ez a példa arra is használható, hogy az USB 12V DC feszültséggel csatlakozzon a mobil/navi stb.
  • ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE /LIMA Come base di accensione viene usato il tipo con 5 cavi (riconoscibile anche dal cavo blue e nero per l'unica alimentazione di tensione). La Lima eredeti egy 7 cavi dei modell, akkumulátorral, nem può essere ulteriormente utilizzata. Tuttavia, questi mostrano comunque danni legati all'età molto spesso all'isolamento dei cavi. Una converte alla piastra di base di accensione più potente dei modelli Lusso successivi (ad esempio: BGM8025N o BGM8032N) è quindi altamente raccomandata. Ez növeli a teljes emissziót a váltóáramú emisszió tekintetében, és ez nem tér el a legjobban az akkumulátor töltéséről. Így a PX modellek is felszerelhetők 35/35 W-os lámpával. La maggior parte degli alternatori 5 cavi hanno una spina rotonda. Il cablaggio offerto qui ha (az eredeti olasz nyelvű) gerinclemez 6,3 mm. Qui il cablaggio può essere convertito in una spina rotonda o la piastra di base dell'accensione può essere convertita in una spina piatta. Le parti necessarie si trovano negli accessori.
  • Villogó relé Akkumulátorral modellezem usano és relé lampeggiatore DC (corrente continua). Dopo la converte, è necessario un relè lampeggiatore AC (corrente alternata) (es. 1195703).
  • ISTRUZIONI / SCHEME ELETTRICO A következő rajzok / elektromos sémavi aiuteranno a főiskolai i cavi.

Az ellenőrzések listája: Pezzi di ricambio / parti collegate al cablaggio

Segítségével az összes funkciót, átjárja a listát, és ellenőrizheti a régi részt a posta előtt. Ellenkező esetben a következő, alkuképes Vespa villamoshoz lehet irányítani a következő linken:

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

KÖVETKEZTETÉS: Conversione assolutamente sensata verso un immpianto elettrico moderno, più potente e senza manutenzione

Tutorial Telepítés Cablaggio Video Istruzione

Ez egy PX-Lusso kábel, sokféle csatlakozóval, nem elégedettséggel. A telepítés alapelvei a stesso és ez az oktatóvideó a Vespa testének telepítéséhez és kollegiális képzéséhez.

SC oktatóanyag - Vespa PX Lusso kábelköteg Utasítások összeszerelése Telepítés Vespa kábelköteg

 

/by
Vespa gyújtás utólag felszerelhető elektronikus gyújtás

Conversione della Vespa da accensione a contacto ad accensione elektronica

, ,

Vespa Largeframe Conversion ad accensione elettronica

A Vespa dei motorok nagy méretû modelleket vezérelnek az aspiráció vezérlésével és forgó palettával, például Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak possono ora essere könnyen konvertálható:

BGM8032NBGM8032N
BGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpiBGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpi
sport-180sport-180
BGM8032N-10-nincs retusálvaBGM8032N-10-nincs retusálva
BGM8032N-14aBGM8032N-14a
BGM8032N-4BGM8032N-4
BGM8032N-3BGM8032N-3
BGM8032N-2BGM8032N-2
BGM8032N-1BGM8032N-1

Perché dovrei convertire a Vespa ad accensione elettronica?

Ez az a kérdés, hogy élvezze az elektronikus kiegészítést!

Dopo la conversione, il precedente debole sistema di alimentazione di Bordo a 6 Volt ha una erős uscita di luce egy 12 voltos. L'impianto elettrico precedentemente autoregolante viene convertito in un regolazione affidabile ea lampadina regolazione (ad es. con BGM6690). A cablaggio a magas minőség garantált a biztonságos szállításMegnövelt fényerő és kiemelés. Con il suo forte wattaggio, fornisce già un'ottima resa luminosa quando è al minimo, che non crolla nemmeno quando si usezano gli indikátorok vagy kiegészítők. Nem kell manuálisan működtetni! I lavori di manutenzione, come di consueto con l'accensione a contact, non sono necessari.

La nostra nuova accensione bgm: sviluppata appositamente per la converte di motori a contact in an accensione elettronica esente da manutenzione:

A végső verzió a collaudata piastra base di accensione bgm PRO HP (High Power) per la converte da accensione a contact to accensione elettronica.
Adatto ad esempio by Vespa Largeframe jön: VNA,VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

acquista ora l'accessione qui

bgm PRO állomások alapja a kitüntetés

A nostro marchio-val bgm, abbiamo rivisto e migliorato la bázisállomás a bgm PRO csatlakozáshoz, collaudata in migliaia di esemplari. Különös figyelmet kell fordítani a prestata ad una quality molto elevata delle bobine e del pickup állapotra.
Inoltre, il cablaggio è stato módosított cavi szilikon guaina szövettel. Uno speciale espediente è il cavo già fisto al ramo del cavo per tirare facilmente il cablaggio attraverso la canalina del cavo nell'alloggiamento del motore. Szintén a piastra di base ora ha un grado di scale esatto per una facile szabályozás.

Rispetto ad un'accense elettronica convenzionale, a base di acensione BGM Pro HP V2.5 ha avvolgimenti della bobina apositamente combinati.
A generátor hatásfokának növelése és a teljesítmény 120W-os növelése és a lumineszcens lámpa teljesítményének növelése érdekében.

Különbség az egyik piastrától a Vespa PX, il BGM Pro HP ha un accensione alapjától A cavi alakja hosszú és változatos per poter montare perfectamente la piastra di base di accensione su pedoli più vecchi. Inoltre ha un profilo della piastra di base adattato per adattarsi perfettamente ai motori prima del 1977 (con una sede della guarnizione dell'albero più grande rispetto al PX).

  • Elevata potenza luminosa (120 W) grazie al numero massimo di avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame per la massive affidabilità
  • Felszedő szén-dioxid réteggel egy impulzus accensione pulito
  • Bobine di luce lavorate in modo pulito
  • Jó minőségű egyensúlyt biztosít
  • Capicorda originali e lunghezza per un cablaggio molto egyszerű
  • Può essere combinato with moduli aggiuntivi (PiFi, Kytronic, Agusto)

MEGJEGYZÉS: A hangszedő BGM névleges ellenállása 100 Ohm (+/- 10 Ohm)

Szilikon vonalak

VANTAGGI DELLE LINEE SZILIKONBÓL

  • Rendkívül ellenáll minden hőmérsékletnek (-40°C és +250°C között)
  • Rimane semper flexibile
  • Ottima protection meccanica del tessuto
  • Ellenáll a grassi-nak, oli-nak, alkoholnak, ossigeno-nak, ozonónak
  • Elevatissime szabadalmaztatott isolanti

CONVERSION AD ACCENSION ELETTRONICA

Quando si passa da un'accense a contact to a questa piastra di base, è necessario l'uso di una ventola diversa, di un regulator di tensione e di un CDI.
Egy régebbi feszültségszabályzó szabvány, a feszültségszabályozás szabványa, nem feltétlenül szükséges.
A BGM BGM6690 feszültségszabályzója opcionálisan egy akkumulátort (12 V-os akkumulátor szükséges) az útmutató során. Il vecchio cablaggio può ancora essere usezato, ismerős, i precedenti singoli circuiti devono essere combinati in questo caso, poiché il regolatore di tensione fornisce una sola uscita per l'alimentazione Completa. A legkönnyebben konvertálható uno dei nostri cablaggi di converte (ad es. 9077011).

Minden, ami szükséges, elérhető egyenként vagy készletben.

Adatto by Vespa OldieLargeframe

A BGM alapja, amely megfelel a Vespa dei motorok minden modelljének és nagy dimenzióinak, amelyek vezérlik a palettát az aspirációban, például Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak.

acquista ora l'accessione qui

Konverzió beállítása

Oltre all'accensione sono necessarie anche alcune altre parti per convertire il motore da accensione a contacto ad accensione elettronica. Qui abbiamo messo insieme un set praktikus per voi: BGM6661PRO

Tutte le parti sono külön is kapható:

 

Si prega di közjegyzők
hogy l'allineamento dell'albero a gomiti nel carter del motore, e quindi anche la posizione della ruota a palo, è molto più variabile nei vecchi motori di grandi dimensioni (riconoscibile dai cuscinetti dell'albero a gomiti delle stessex25 dimensioni62mm) ad esempio, nei motori PX più latesti.

I cuscinetti dell'albero a gomiti non sono fissati nell'alloggiamento del motore con un anello elastico, ma sono semplicemente insert nell'alloggiamento con una leggera pressione. A causa di varie tolleranze (ad es. la larghezza degli anelli di tenuta dell'albero, le sedi dei cuscinetti usurate, l'orientamento del cono sull'albero a gomiti) possono esserci deviazioni significative dal posizionamento deviazioni previsto nell'albero. Előfeltétele egy korrekciós funkciónak, amely tökéletes a palota ruota alvonalának az alapkiállítási ponton. In caso contrario, la superficie del grilletto nella ruota del palo non correrà párhuzamosan a hangszedővel, il che può portare a un errore di accensione. Legyen az accensione not production scintille, di solito il guasto si trova qui. Per una facile riparazione offriamo piastre istantrici (BGM8000S05) szerző: il pickup sulla piastra di base dell'accensione. Con queste piastre istanciatrici la istancia corretta può essere ripristinata in modo egyszerű.

 

Az accensione di converte bgm PRO si adatta ai következő modellek:

/by