Hozzászólások

Robogó: bgm CLASSIC gumik

„A BGM ÚJRA INDÍT EGY KLASSZIKOT

Szintén az Scooter Magazinok megvan az új bgm gumi nem szökött meg. A mostani szám tehát szép beszámolót tartalmaz Classic abroncsainkról, itt összevetve a legendás MICHELIN ACS-szel, indokolt.

bgm Klasszikus gumik Michelin ACS

 

A BGM ÚJRA KEZDI A KLASSZIKÁT

A bgm új gumiabroncsot dobott piacra, amely visszavethető a robogás régi koraiba, de modern technológiát használ. Egyszerűen a Classic feliratú futófelület mintázat hasonló a Michelin ACS -hez. Azok számára, akik nem emlékeznek, az ACS az egyik legjobb futófelületi mintázat volt, amelyet valaha a robogóhoz terveztek, és nem csak jó úttartási tulajdonságokat biztosított száraz, hanem nedves körülmények között is. Évekig alapfelszereltség volt mind a Vespa, mind a Lambretta számára. Az ACS eredeti példái még ma is hatalmas összegeket hozhatnak, mivel a tulajdonosok ezt a retró megjelenést szeretnék. A Michelin az 1980 -as évek végén megsemmisítette a formákat, így a történelemkönyvekbe került. Szerencsére a BGM új életre keltette a vállalat új dizájnjával. A Classic sebessége 150 km / h, ami nagyon lenyűgöző. Ez a megerősített váznak köszönhető, amely nemcsak nagy sebességnél, hanem kanyarodáskor is javítja a stabilitást. A kanyarodást még tovább segíti a Pro? Le V alakja az U alakhoz képest, amely lehetővé teszi a nagyobb felületi érintkezést a dőlésszög növelésével. Egy módosított vegyületet használva minden körülmények között szuper tapadók. Ez nem csak azt jelenti, hogy a hagyományos gépekkel rendelkező tulajdonosok, akik szeretnék ezt a klasszikus gumiabroncs -megjelenést, előnyben részesülnek, hanem a tuningolt motorral rendelkezők is használhatják ezeket. A Classic Németországban készül és a hagyományos 93-3.50 méretben kapható. Ezeket a gumiabroncsokat most forgalmazzák az Egyesült Királyságban, sok kereskedő már készletezi őket. További információ: www.scooter-center.com

 

bgm gumik

A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatív

A Pirelli most leállította a PIRELLI SL26 3.50-10 sportos robogó gumiabroncs gyártását. A Vespa, Lambretta and Co. gumiabroncsa az nem áll rendelkezésre.

Alternatívánk: a gumiabroncs bgm sport 3.50-10 59S 180 km / h (megerősített) NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT

Az új bgm SPORT gumik csöves és tubus nélküli változatban is kaphatók. A Pirelli SL26 szintén megerősített, de csak 100 km/h-ig engedélyezett A bgm PRO 180 km/h sebességig engedélyezett – ennek elegendő tartalékot kell biztosítania mindenkinek robogó, bármennyire extrém a hangolás.

A bgm SPORT jellemzői:

  • Sport gumiabroncsok akár 180 km/h jóváhagyással (Sport), ideálisak nagy teljesítményű motorokhoz és a megfelelő típusokhoz
  • További MEGERŐSÍTETT jelölés.
  • Rendkívül erős váz a tökéletes egyenes stabilitásért és a kiváló vonalhűségért gyors kanyarokban.
  • V alak az U alak helyett. Ez azt jelenti, hogy az abroncs sokkal jobban kormányoz a kanyarban, és több érintkezési felületet kínál dőléskor.
  • Speciálisan adaptált anyagkeverék (Silica Compound) a kiváló tapadás érdekében száraz és nedves körülmények között.
  • 100%-ban Németországban készült.

A bgm Sport gumiabroncs a megfelelő választás minden sportos, ambiciózus vezető számára. Kiváló gumikeverékének és kifinomult futófelület-mintázatának köszönhetően ez a gumiabroncs minden helyzetet képes kezelni. A 180 km/h-ig terjedő kioldás határozottan az első választás minden erős motorkoncepcióhoz.

bgm gumik

Minden bgm gumi

Gumiabroncsok PIRELLI SL26 3.50 10 hüvelykes TL 59J (megerősített)

SPORT TÚRA PROFIL A SCOOTERS

A Pirelli SL26 a motorkerékpár világából származik, és a robogóra optimalizálták.

  1. Sokoldalúságra optimalizálva scooters városi forgalomban. Maximális irányítás minden időjárási körülmények között. Biztonság és megbízhatóság az új generáció számára scooters minden városi körülmény között
  2. A futófelület széles barázdákkal rendelkezik a kiváló nedves teljesítmény, a kényelmes vezetés és a nagy futásteljesítmény érdekében
  3. Hatékony használat minden évszakban, minden időjárási körülmény között
  4. Szabványos méretben kapható 10-13 colos felnikhez

A futófelület mintázatának elrendezése és mérete a Pirelli SL 26 3.5-10 59J A robogó gumiabroncs nedves úton jó teljesítményt nyújt, és jó futásteljesítményt és kényelmet biztosít.

JELLEMZŐK FUNKCIÓ
Keverék a motoros világból Nagy repedésállóság és nagyobb futásteljesítményKiváló
költség-teljesítmény arány
Rendkívül ellenálló nylon váz Nagy rugalmasság Legjobb
kényelem és változatlan megbízható teljesítmény

 

általános
EAN: 8019227053166
Gumiabroncsok
Profil típusa: Utca
Gumiabroncs méretei: 3.50
Felni mérete: 10
Terhelhetőségi index: 59
Sebesség index: J (100km / h)
Rendszámtábla megerősített: IGEN
Gyártó Pirelli
A gumiabroncs típusa Robogó
Modell SL26
Dimenzió 3.50-10 RF TL 59J hátsó kerék, első kerék
Szélesség 3.50
Dimenzió 10
Terhelési index 59
sebességindex (J)
Sállal/sállal (TT/TL) Az abroncshoz nem kell belső tömlő
M / C Igen

#bgmTires

 

Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

Minden bgm gumi

bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

A bgm SPORT 3.50-10 már cső gumiabroncsként is elérhető!

A bgm SPORT gumi valóban egy sport gumiabroncs, és a megfelelő választás minden sportos, ambiciózus vezető számára. Köszönhetően a kiváló gumikeverék és a kifinomult futófelület-kialakítás, az tud kezelni minden helyzetet.

A engedje 180 km/h-ig határozottan az első választás minden erős motor koncepcióhoz.

Vásároljon most új sportgumit
Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT | 180km / h | MEGERŐSÍTETT

  • 180 km/h-ig (Sport) és 150 km/h-ig (Classic) történő kioldás ideális nagy teljesítményű motorokhoz és a megfelelő bemenetekhez
  • További MEGERŐSÍTETT jelölés.
  • Rendkívül erős váz a tökéletes egyenes stabilitásért és a kiváló vonalhűségért gyors kanyarokban.
  • V alak az U alak helyett. Ez azt jelenti, hogy az abroncs sokkal jobban kormányoz a kanyarban, és több érintkezési felületet kínál dőléskor.
  • Speciálisan adaptált anyagkeverék (Silica Compound) a kiváló tapadás érdekében száraz és nedves körülmények között.
  • 100%-ban Németországban készült.

bgm gumik

Most mind együtt vannak!

Már minden új bgm abroncs elérhető, felnivel készleteket is kínálunk, nézze meg nálunk bgm gumibolt:

Minden bgm gumi

#bgmTires

bgm Classic robogó gumik a videóban

bgm CLASSIC robogó gumik 3.50 /10

Ebben a videóban Alex bemutatja a bgm CLASSIC gumi, modern gumiabroncs klasszikus mintázattal a scooters. Szóval ne idegesítsen a futófelület: a futófelület első látásra nem különböztethető meg a 60-as évek eredeti Vespa & Lambretta abroncsaitól, de az abroncs nem csak „a fagylaltozó előtt való autózás” a veterán autóval”.

A német gyártmányú modern gumiabroncs-fejlesztésnek és a kiváló minőségű alkatrészeknek köszönhetően a bgm CLASSIC egy nagyon hatékony gumiabroncs mindenki számára. élethelyzetek ferde szögekben, ami jól látható abban sebességcsökkentés akár 150 km/h-ig és a Megerősített jelölés.

Rendelje meg új bgm CLASSIC abroncsát itt

Gumiabroncs Vespa / Lambretta

Tippek a gumiabroncs osztható felnire való felszereléséhez, mivel ezek megtalálhatók például egy klasszikus Vespán vagy Lambrettán, itt van az Ön számára: Vespa gumi szerelés

#bgmgumik

Az új robogó gumik a bgm-től!

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett abroncsok

a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

A bgm SPORT abroncsok már tömlő nélküli (TL) változatban is elérhetők

Most elérhető:
Robogó gumiabroncs bgm SPORT Tubeless3
.50-10″ TL 59S 180 km/h (megerősített)

Rendeljen most itt

100% Made in Germany | Engedélyezés 180 km/h-ig

A bgm SPORT gumiabroncs a megfelelő választás minden sportos, ambiciózus robogó számára. A kiváló gumikeveréknek és a kifinomult futófelület-kialakításnak köszönhetően ez az új robogó gumi minden helyzetet képes kezelni. az engedje 180 km/h-ig határozottan az első választás minden erős motor koncepcióhoz.

Új robogó gumi bgm PRO SPORT - Most kapható 3.50-10 Vespa

JELLEMZŐK:

  • 180 km/h sebességig jóváhagyott sportgumik – ideálisak nagy teljesítményű motorokhoz és megfelelő regisztrációkhoz
  • Tubeless / Tubeless
  • További MEGERŐSÍTETT jelölés.
  • Rendkívül erős váz a tökéletes egyenes stabilitásért és a kiváló vonalhűségért gyors kanyarokban.
  • V alak az U alak helyett. Ez azt jelenti, hogy az abroncs sokkal jobban kormányoz a kanyarban, és több érintkezési felületet kínál dőléskor.
  • Speciálisan adaptált anyagkeverék (Silica Compound) a kiváló tapadás érdekében száraz és nedves körülmények között.
  • 100%-ban Németországban készült.

TIPP: Cső nélküli felnik bgm PRO

RIM -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 INCH ALUMINIUM - VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Képek bgm robogó gumi

Hogyan szerelhetem fel az abroncsokat egy Vespa / Lambrettára?

a mi bgm classic gumik példaként bemutatjuk a gumiabroncs helyes rögzítését (osztott felni).

1. Csökkentse a súrlódást

A belső cső meghajlik a gumiabroncs letekerésekor, ezért hasznos a belső súrlódás csökkentése talkum.
A fehér por csökkenti a cső és a gumiabroncs közötti súrlódást és ezáltal a cső kopását.

Kis mennyiségű hintőport szórnak az abroncs belsejébe, és a csövet éppen annyira megtöltik levegővel, hogy megakadályozzák a kitágulását, és szórjunk rá hintőport is.

2. Ellenőrizze a haladási irányt

A tömlő felszerelése előtt először ellenőrizze, hogy a gumiabroncs forgásiránya a gyártó által megadott.
Ez a jelzés megtalálható nálunk bgm klasszikus gumi nyíl formájában a gumiabroncs oldalfalán, és a gumiabroncs forgásirányára mutat menet közben.
A csövet ezután úgy helyezik be, hogy illeszkedjen a gumiabroncs forgási irányához, így a szelep a Vespára jellemző menetirányban balra mutat.

3. gyülekezés

A gumiabroncs felnire szereléséhez az ún szerelőpaszta igazi segítség. Ezzel az abroncs nagyon messzire a felnire tolható. Ez sokkal könnyebbé teszi a kétrészes felni összecsavarását.

Először a szelepet átvezetjük a felni széles felén, majd a felnit belenyomjuk az abroncsba.
A perem keskeny felében is van egy nyílás, amelyen keresztül a szelep hozzáférhető. Amikor behelyezi a szelepet az abroncsba, győződjön meg arról, hogy a szelep furata egy vonalban van a széles felni felében lévő furattal.

A mi bgm rozsdamentes acél felnik cserélhető csavarokkal rendelkeznek. Ügyeljen arra, hogy a csavar feje be legyen dugva a négyzetbe, hogy megakadályozza az elfordulást.

A felni felének öt anyája rögzítve van keresztben 16 – 18 Nm nyomatékkal. A rögzítésnél ügyeljen arra, hogy a cső nincs beszorítva a peremfelek közé.
Majd felfúvódnak a gumiabroncs 2 rúddal és ellenőrizze, hogy a gumiabroncs és a szelep megfelelően illeszkedik-e a felnibe.

Kész

Bemutató Hogyan szereljük össze a Vespa bgm CLASSIC gumiabroncsait

 

Zene: Rene Winkler az SC / NXT szintről Cím: Az első szinkron 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/