Vespa GTS trafiquée sur le banc d'essai
Módosított Vespa GTS de Bernd-en (és nos klienseken) tant au level technika qu'esthétique:
Motor: Vespa GTS équipée de pièces de tuning de Malossi
A motor szintjén egy mount un cylinder, une culasse, un embrayage, un variateur et une boîte de vitesse de Malossi. Cela nous permet d'obtenir une couple plus forte à bas regime, une Puissance augmentée dans toute la plage de rezsim et grace to Forcemaster2 de Malossi monté, a járművön több túrán keresztül, maximum 10.500 1.000 tr/perc – XNUMX XNUMX tr/min plusz que le limiteur de régime permet dans l'état d'origine du scooter.
A Boîtier Forcemaster2 egy été program 4 különböző programmal és motorkonfigurációval, a lehető legnagyobb karburációval: ±20% au min/medium/max.
- Courbe 0 : cylinder d'origine, arbre à cames d'origine, culasse d'origine et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
- Courbe 1 : cylinder d'origine, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi a DB Killerrel
- Courbe 2 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement d'origine
- Courbe 3 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
Malossi darabok a Vespa GTS-re szerelve
Les pièces suivantes, kapható la boutique en line du Scooter Center, ezeken a hegyeken a motorkerékpáron:
- 7675562 Hengerkészlet 282cc V4 de Malossi, Ø=75,5mm, Culase V4 de Malossi incl.
- 7675672 Boîtier elektronikai "Forcemaster2" de Malossi
- M6714844 Malossi másodlagos sebességváltó, 22/45 horpadás (dents droites)
- M5111885 Variateur Multivar de Malossi, 3 galet 14g + 3 de 15g
- M6113027 Courroie Kevlar de Malossi
- M5211821 + M2911326 Embrayage Delta de Malossi és resorts d'embrayage rouges de Malossi
- 7674943RG Pot d'échappement RSC de Remus és acier inox DB Killer granddal
Teljesítmény +5 csatorna és +31 km/h
Données de la courbe
VESPA GTS DE SOROZAT | VESPA GTS MALOSSI | |
ERŐ | 18,9 ch | 23,9 ch |
VITESSE MAX. jusqu'à ce que le limitateur coupe | 134,9 km / h | 166 km / h |
KORLÁTOZOTT TÚRÁK | 9.500 tr / perc | 10.500 tr / perc |
Annyira fontos a nem seulement l'acceleration és a teljesítmény, de egyúttal egy rendszer de freenage puissant afin de rouler en toute sécurité is. C'est pour cette raison qu'on va offer bientôt un adaptateur afin que vous puissiez monter sur votre Vespa l'étrier de frein de 4 dugattyús de Brembo deja elérhető: