Hozzászólások

SLUK = ScooterLab.UK

Logo SLUK ScooterLab.UK

Gondolj vissza néhány évre, és mindenki magazinokat lapozgatott, hogy megtudja, mi történt és mi történt.

Azok az idők elmúltak. Nagy-Britanniában az olyan nagy újságok, mint a The Independent, bezárják nyomtatott kiadásaikat, és megjelennek az interneten. A papíreladások úgy zsugorodnak, mint a nemi szervei, amikor a vízálló anyaga végre meghibásodik egy hosszú hazaút során. Még azok is, akik azt mondják, szívesebben olvasnak papírt, sok időt töltenek a közösségi médiában vagy okostelefonon. A világ megváltozott.

ScooterLab.UK – vagy SLUK röviden – ez a válaszunk arra a változásra. ez egy ingyenesen megtekinthető internetes robogó magazin hogy két jól ismert brit robogó ötlete. Sticky és Iggy hosszú pályafutása volt a Scootering és számos más cím írásában, valamint a furcsa könyv szerzője. A páros tapasztalta a papíralapú eladások szomorú visszaesését, és hátat fordított a vállalati kiadói világnak. Ehelyett úgy döntöttek, hogy valami kevésbé unalmasat csinálnak. Visszaadják a mainstream robogómédiát a robogók kezébe, és a szórakozást a mainstream robogómédiába.

A ScooterLab.uk oldalát februárban a Scooterist Meltdownon mutatták be. Ez egy mindenre kiterjedő stílusos webhely, két különálló oldallal, az egyik a klasszikus és az egyik a modern scooters bizonyos anyagok keresztezésével, amely oldalunk mindkét oldalához illik.

A költségkorlát megszüntetésével arra számítunk, hogy a ScooterLab.UK gyorsan nemzetközi követőket gyűjt. A SLUK az Egyesült Királyság robogós szcénája, amely világszerte sugároz, és szeretnénk, ha robogóval közlekedő testvéreink a világ minden tájáról csatlakoznának hozzánk.

 

Mi van az SLUK-on?

Videó! Ez papíron nem működik jól, de lehetővé teszi, hogy rövid időn belül sok mindent elmagyarázzon.

Humor! Gyakoroljuk a nagy brit hagyományt, amikor és ahol jónak látjuk.

Hírek! Kiváló kapcsolataink vannak szerte a robogók világában, így a SLUK az első választás a hírek olvasásához és továbbításához.

Bármilyen képernyő! Webhelyünk kialakítása teljesen reszponzív, így tartalmainkat az okostévétől a zsebében lévő okostelefonig bármin élvezheti.

ScooterLab.UK

Hogyan vehetek részt?

A ScooterLab elindítása nem olyan könnyelmű dolog; ez egy nagy projekt és az új teljes munkaidős munkánk. Tudjuk, hogy ez felrázza majd a dolgokat, és valószínűleg meg fogunk ütközni az út során, de az Önök segítségével olyasmivé fejlesztjük ezt a weboldalt, amiben az egész jelenet részt vehet, és amire büszkék lehetünk.

Ne feledje, hogy ezt az online magazint nem egy nagy, mély zsebekkel rendelkező cég kínálja Önnek. A ScooterLab tulajdonosa, finanszírozása, tervezése és írója éppúgy, mint te, közúti robogósok. A növekedéshez szükségünk van a segítségedre. Segíthet, ha az oldalt könyvjelzővel látja el, vagy hozzáadhatja telefonja kezdőképernyőjéhez. Használja gyakran; ugyanúgy, mint a közösségi hálózatok fiókjaiban. Oszd meg a videókat, jelölj meg minket, oszd meg funkcióinkat, viseld büszkén pólóinkat és matricáinkat. Küldje el történeteit, fotóit, videóit, és tudassa velünk az újdonságokat vagy új termékeket.

 

Hogyan működik?

A ScooterLab az 100% ingyenes, hogy megtekinthesse tehát van néhány hirdetés az oldalon, hogy fizessék ki a számlákat. Ezek nem véletlenszerű hirdetések, hanem előrelátó robogó-vállalkozások hirdetései – pl Scooter Center – ki látja, hogy ez a továbblépés.

Támogathat minket hirdetőink támogatásával. Így továbbra is ingyenesen kínálhatunk nagyszerű tartalmakat.

Segítségével a ScooterLab futótűzként fog növekedni és elterjedni a robogó szőlőin. Ez a mi életünk, hobbink és megélhetésünk. Rúgjunk seggbe néhány SLUKers fickót.

 

Egészségére

Sticky, Iggy és az SLUK csapata.

 

 

A SLUK március 7-én indul élőbenth délben. Keresse meg őket a címen www.scooterlab.uk és Facebook

Jó SLUK-ot kívánunk!

Vespa Raid Maroc 2014: A világ legnehezebb Vespa versenye!

Idén harmadik alkalommal rendezték meg a marokkói Vespa Raidet. Hat napos verseny a hegyeken és a sivatagon át. De mindig kanyargós lejtőkön és szlalomozáson futballméretű sziklák és egyéb akadályok között.

Amellett, hogy a vezetőnek rendelkeznie kell abszolút fizikai erőnléttel, az elért átlagsebesség kevésbé számít, mint a navigációs készség. Mert csak az összes ellenőrző ponton való sikeres áthajtással kapod a legmagasabb pontszámot.

bgm PRO Vespa rozsdamentes acél felnik

 

Ragadós a bgm PRO elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikre a sivatagon keresztül

A csapatok közötti rivalizálás mellett a fair play légkörét és az egymás iránti nagy segítőkészséget gyakorolják. A legnagyobb csata a természet viszontagságai és nem a versenyzőtársak ellen folyik.
Ferran, az egyik szervező egy rózsaszín Vespa PX-et bocsátott Sticky rendelkezésére az úton, hogy bővíthesse széles versenypálya-portfólióját. A Vespa PX jól felkészült az ilyen típusú versenyekre, és három sivatagi versenyszezonban bizonyított. Beleértve a 2011-es Pánafrika Rallyt is, amely a Marokkó Rally szervezője inspirációja.

 

5 napig használtam a BGM felnit az első keréken és a hátsó keréken az elmúlt két napban, eleinte attól tartottam, hogy a hátsó abroncs kipöröghet a sima keréktárcsán, és kis nyomáson kiszakíthatja a szelepet, de soha nem tette meg. . A 6. napon úgy mentem az ellenőrzőponthoz, hogy leeresztett első gumiabroncs a BGM felnin, de annak ellenére, hogy nagy sziklákba ütköztem, a felni még mindig rendben volt, amikor tömlőt cseréltem. A perem külső szélén lévő ajak sokkal vastagabb és erősebb, mint a szabványos. A gumiabroncsok és tömlők cseréje ezekkel a rozsdamentes osztott felnikkel sokkal egyszerűbb, mint laza festékkel és rozsdás acéllal vagy tömlő nélküli kerekekkel. Ha a BGM felnik megbízhatónak bizonyulnak hosszú távon, akkor minden gumicsere ilyen egyszerű lesz.” Ragadós

 

Az egészségügyi problémák ellenére (amelyek hatással lehettek legfelső fedélzeti szenvedélyére) akár napi 200 km-t is megtesz a Vespán.

Főleg lengéscsillapítók, felnik és gumik és a törékeny motorházat fennáll annak a veszélye, hogy véglegesen megsérül vagy teljesen megsemmisül. Ezen a képen a szép megjelenésű eredeti fekete standard felni nem bírta a stresszt:

bgm PRO Vespa rozsdamentes acél felnik

Az 5. napon ez eddig és ragadós kap egy defektet és törött navigátortartót vegyes terepen. A navigátortartót szalagra, az eredeti Piaggio Vespa felnikre pedig a bgm PRO rozsdamentes acél felnik. A helyes döntés! Nemcsak stabilak, de gyönyörűek is az új bgm PRO rozsdamentes felnik – kinek van még szüksége krómozott felnikre?
Vespa-felnik-6975
A teljesen deformált és hullámos felnikkel ellentétben a mi sztenderdünk bgm rozsdamentes acél felnik A verseny végén még újszerű és horpadt állapotban mutatkoznak be!

VÁSÁROLJON ITT VESPA FELNI

 

bgm PRO Vespa rozsdamentes acél felnik

 

Vespa gumiabroncs vásárlás

 

bgm PRO Vespa rozsdamentes acél felnik

 

Ragadós

Megtalálja a következő Sticky kalandot itt

7676577

Új Lambretta-Biblia

Ahogy néhány hónappal ezelőtt bejelentették: kattintson->

8100071 könyv - Teljes villáskulcs kézikönyv Lambretta - Második kiadás - Sticky 29,90

A „legjobb Lambretta kézikönyv” még jobb lett!

A Slimstyle Lambretta modellekre vonatkozó Complete Spanners kézikönyv első kiadása a 15,000-es kiadáskor nyomtatott 2004 XNUMX példányban már elkelt.
Ahelyett, hogy újranyomná ugyanazt a verziót, a Fingers in Pies Publications úgy döntött, hogy lényegesen átdolgozza és javítja az új kiadás tartalmát.

Tovább