Itt minden alkatrészt megtalál Vespa és egyéb alkatrészekhez scooters
Egyesek számára karburátor, másoknak karburátor, és még valakinek karburátor, karburátor vagy karburátor. A mi keresőnk Scootershop megpróbálja kiküszöbölni ezt a rosszindulatot. Milyen kifejezéseket használsz? Nem számít, milyen kifejezéseket használnak mások, vagy ha nem ismeri a helyes kifejezést:
Alkatrészek egyszerű keresése a robbantott képek segítségével
termékeink pótalkatrész kereső még egyszerűbbé teszi: az optikai alkatrészek navigációja robbantott nézeteinkben segít megtalálni az összes pótalkatrészek robogójához szükséged van.
Próbáld ki azonnal. Válassza ki a robogó modelljét itt, vagy ellenőrizze az összeset robbantott nézetek out.
Gyors és egyszerű összeszerelés – megbízható stabilitás
A kiegészítő zárójelek a segédállvány faliórái megfizethető és a könnyen, gyorsan és biztonságosan összeszerelhető.
Zárójel Vespa V50
A tartó könnyen használható Vespa számára Smallframe V50 / Primavera / ET3 stb., és megakadályozza, hogy robogója véletlenül felboruljon.
Egy másik lehetőség a tartó rögzítése a keret rugóstagjára. Valószínűleg ez a legjobb választás nagyobb erőt igénylő munkákhoz.
Adaptor a Lambretta sorozat 3-hoz
A Lambretta hátsó részének tartója meglehetősen kicsi, ami azt jelenti, hogy a tartó a járművön maradhat.
A keret jól elrejti a konzolt.
A kiegészítő állvány és a szoros csavarozás garantálja a Lambretta megbízható stabilitását.
A megemelt hátsónak köszönhetően még a lábdeszkán vagy a kipufogón is könnyebben lehet dolgozni.
A Vespa kiegészítő tartójának köszönhetően Smallframe és Lambretta, nem kell módosítania a kiegészítő állványt, és továbbra is szinte bármilyen klasszikus robogóhoz bármikor használható.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 12:36:172015-11-17 14:58:12A Vespa Scooter segédállvány mostantól Vespa V50-hez és Lambretta-hoz is elérhető
Ma készen állunk arra, hogy tágítsuk látókörünket – de nem túlságosan: sok robogósnak magának is volt ilyenje, és ha nem, akkor a szülőknek, nagybácsiknak, nagynéniknek vagy testvéreknek volt: a A VW Beetle és a VW Bulli, a világ legkényelmesebb autója.
A mobilitás és a függetlenség álma a VW Beetle-t háború utáni szimbólummá változtatta. De nem ez az egyetlen jellemzője megosztja a klasszikussal scooters mint Vespa és Lambretta.
Szóval ez egy csodálatos Ajándékötlet robogósoknak és minden VW Beetle és VW Bulli rajongó: két gyönyörű naptár most már a termékpalettánk része:
Naptár - A VW Beetle 2016-
1. kiadás, 13 lap fekete-fehér fotókkal, magyarázatokkal, méret 56 x 46.2 cm, spirálkötés, Delius Klasing
Nem volt túl hosszú vagy túl meredek út, a hátsó hengeres motor a csomagtérajtó alatt kemény munkát végzett, szinte panasz nélkül. Nem meglepő, hogy maratoni géppé változott, és nagy hírnévre tett szert.
Ezt az autót Ferdinand Porsche fejlesztette ki, Németországban gyártották, és az első igazi globális autóvá fejlesztették. És a Bogár mindig finom alakot vágott. Akinek nem volt sajátja, az szeretett utas lenni.
1. kiadás, 13 lap fekete-fehér fotókkal, magyarázatokkal, méret 56 x 46.2 cm, spirálkötés, Delius Klasing
Ez a naptár a klasszikus stílus ikonját ünnepli: a VW Bullit. A mai napig ez a furgon és szállító legenda nagy rajongói közösséggel rendelkezik. Univerzális koncepciója és széles típusválasztéka ezt az ember- és áruszállítót tulajdonosaik egyfajta "családtagjává" tette. A postai szolgálatok, a rendőrség, a tűzoltóság vagy a mentők a legjobb példák annak bizonyítására, hogy szinte minden lehetséges volt, csak a felszereléstől függően.
A VW furgonok nagy rajongói közössége nem akarja kihagyni Bulliját az autóiparban mindennapi élőben. Ez a naptár nekik szól, és ennek a klasszikusnak a rendkívüli felvonulását ábrázolja: az első generációs járműveket és vezetőit az utcán és az utcán, szabadidőben vagy munka közben.
Már tudja amit Dean OrtonRimini Lambretta Központ) a kinézetére gondol a Lambretta BGM demonstrátor. Dean Orton szerint ez az legrondább Lambretta az univerzumban.
A Lambretta összeszerelésekormás dolgok fontosabbak voltak, mint a kialakítása. Bármilyen felszerelt BGM PRO alkatrész már végigvinni a lépéseit tesztkerékpárunkon tömeggyártás előtt. Ez a kerékpár is ügyfeleink rendelkezésére állt próbautakat Több alkalommal. Nyilvánvalóan egy könnyen kezelhető festékre volt szükségünk. Továbbá:
Tuning idézetek
A tervezés a funkciót követi
A Chrome nem hoz haza
A rozsda könnyebb, mint a szén
Dean, kérjük, módosítsa a Lambretttánkat
Mégis, a "legrondább Lambretta" - ezt nem bírtuk! Dean azonban nem téved teljesen. Ezért nem haboztunk, amikor felajánlotta, hogy finomítja Lambrettánk megjelenését. A Rimini Lambretta Központ a miénk Olasz BGM kereskedő. Dean, maga a mod modellje, valójában egy BGM Demonstratort akar összeállítani az olasz piac számára. Szóval ha egyszer ráér...
La Dolce Vita
Múlt héten elvittük a Lambretta DL-t Veronába és leparkoltuk egy baráti helyen. Nagyon meleg fogadtatás volt, és a Lambretta átadása egy-két pohárral tovább tartott, mint eredetileg tervezték. Szeretjük az olasz vendégszeretetet.
Dean felkapta a robogót, és bevitte a megszentelt csarnokba RLC Rimini Lambretta Központ finomítani. Itt fogjuk tájékoztatni Önt a Scooter Center Blog, hogy mindig naprakész legyen az új BGM PRO Demonstrator Lambretta fejlesztésével kapcsolatban.
Megjegyzés egy olvasónak, aki most találkozott blogunkkal: Nem kell aggódnia amiatt, hogy birtokában van az üzletnek legrondább Lambretta… Először is jelenleg ezen változtatunk, másodsorban pedig büszkék vagyunk arra, hogy mi is birtokoljuk a valószínűleg legszebb Vespa a földön...
Imádjuk Olaszországot, és nemrég meglátogattuk a gyönyörű Olaszországot. Olaszország nyilvánvalóan Vespa és Lambretta szülőhelye.
És hogyan is lennének a dolgok másként: Több mint 23 évvel ezelőtt a története Scooter Center ott kezdődött, az olaszországi Garda-tónál. Aminek minden esetben így kell lennie igazi robogó bolt.
Malcesine a Garda-tó keleti partján, gyönyörű olajfaligetek közepette található. Pont itt vásárolta Oliver Kluger Scooter CenterA legelső robogó (egy Vespa Rally TS 125), amelyet aztán eladtak a kölni „Mod-Volker”-nek. Volker még mindig ezt vezeti kiváló Vespa, ő volt a legelső ügyfelünk, és hűséges hozzánk.
Scooter Center - pótalkatrészek, kiegészítők és tuning alkatrészek scooters
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-16 13:53:092015-09-21 13:28:01Mi és a legkülönlegesebb Vespa és Lambretta példáink Olaszországba utaztunk
Ügyfelek, akiknek scooters ellopták, hívjon minket segítségért újra és újra. Legtöbbször olyan értékes gyűjtői tárgyakról van szó, mint a Vespa vagy a Lambretta modellek.
Ezért szeretnénk még egyszer felhívni a figyelmet arra, hogy zárakat kínálunk. Sajnos soha nem lehetsz 100%-ban biztonságban, de ez jó lelkiismeretet ad, ha a robogót egy zárrendszerrel parkolod le – akár saját garázsban/pincében. Rögzítse egy lánchoz valamint egy kiegészítő zár is, ami lehetetlenné teszi a robogó vezetését vagy eltolását, pl Gripzár – rendszer, amely a gázkart és a fékkart fékezési helyzetben reteszeli és blokkolja az első kereket.
Grip Lock teszt értékelése: JÓ
A mostani számban MOTORBICIKLI (4. szeptember 2015.) a „Tanács” részben talál egy jelentést a Gripzár "Kipróbáltam". MOTORKERÉKPÁR minősítés: jó
A Grip Lock biztonságos lopás elleni védelem scooters
A Grip-Lock egy hosszú élettartamú – nagy biztonságú zár
Szinte mindenre alkalmas scooters
Szokásos zárszedő eszközökkel nem szedhető
Nagyon robusztus a fúrási támadásokkal szemben
Maximális élettartam és kompromisszumok nélküli biztonság minden körülmények között
A Syburger Verlag „Rollerszene” már tesztelte a Grip-Lock készüléket is:
„Természetesen a Grip-Lock nem alternatívája a láncnak vagy a garázsnak. Ennek ellenére elég kicsi ahhoz, hogy mindig magával vigye, könnyen használható, és rövid szünetekben talán döntő pluszt ad a lopás elleni biztonságban." Link a teljes cikkhez (németül)
GRIP LOCK biztonsági zár
A fék- és kuplungkarhoz
A GRIP-LOCK biztonsági zár valószínűleg a legegyszerűbb és leghatékonyabb módja robogó, quad vagy motorkerékpár lopás elleni védelmének.
Minimális csomagolási méret (könnyen elfér a kesztyűtartóban / szerszámosládában / felső tokjában / táskában)
Szinte mindegyikhez passzol scooters, segédmotoros kerékpárok, motorkerékpárok és ATV-k. 27-38 mm markolatátmérő
A felnizárrendszerekkel ellentétben lehetetlen elfelejteni levenni
Jó utat Dean meglátogatja a BSG Corse kerékpárt Scooter Center
Dean Orton, a fő ember mögött Rimini Lambretta Központ, eljött hozzánk pár napra. Útban Olaszországból a Venlo Scooter Run-ra, majd az ESC versenyre a Harz ringre, meglátogatta régi barátait. Dean szabadnapjainak oka az volt, hogy megadja a BSG corse motor egy megfelelő próbaút, és a lehető legerősebben dörzsölje be.
BSG Corse Lambretta próbalovaglás
A motor tesztelése a megfelelő módon történik, pont úgy, ahogy azt egy közönséges motoros használja. Mindenekelőtt a robogó tele van Dean mod tatjával, és ezenkívül:
egy második tágulási kamra, amelyet tesztelni kell
egy táska tele tartalékkal és
kempingfelszerelés Venlo számára.
Aztán a bicikli az autópályákon és az országutakon döcög Európa szerte (Rimini, Olaszország – Ausztria – Németország – Venlo, Hollandia). Próbaútja is elvitte Scooter Center Kölnbe és a Harz ringbe az ESC versenyre.
80 mph - 50 LE-re korlátozva
Ez egy igazi próbatétel hosszú távon, boldogan ülve 80 mérföld/órás sebességgel egész nap, és rengeteg gáz van hátra, hogy könnyedén elérje a 95 mérföld/órás sebességet, és mindezt nagyon rövid, 4.9-es áttétellel.
A CNC megmunkálású házak 305 köbcentiméteres hordóját a programozható gyújtás 50 LE-re korlátozza. Korlátlanul 63 LE-t adott a Rimini Lambretta Center dinamónál.
Scooter Racing a Harz ringen
A Harz ringen ezen a hétvégén rendezik a következő ESC futamot. Dean tegnap este találkozott a Casa Lambretta versenycsapattal. Ma kerül sor a Casa versenymotorok első tesztelésére és a versenyek előtti utolsó felkészülésre. A Casa Lambretta versenykerékpárok tartalmazzák a Casa Performance sorozatot, valamint néhány háttérzene alkatrészt, amelyeket ezeken a kerékpárokon használnak. Szívesen elláttuk a első és hátsó lengéscsillapítók, a Csendes blokkok valamint a mi BGM Superstrong Lambretta kuplungok a kerékpárokhoz.
Az első alkalmunk!
Még ha évtizedek óta ismerjük is egymást, és nagyjából egy időben nyitottak is ki az üzletek, 2015-ig nem sikerült felkeresnünk egymás üzleteit.
Az 25-onth áprilisában meghívást kaptunk a Nyílt nap és az új Rimini Lambretta Center üzlet megnyitása. Ez a hétvége minden idők egyik legjobbja volt, lenyűgöző üzlettel, rengeteg étellel és itallal, valamint a scooters ami történelmet írt – mint az Innocenti ikerhengeres prototípusai – és a valószínűleg történelmet író kerékpárok – mint például a BSG 305 köbcentis
Íme a videó Philipp BSG Corse Lambretta lovaglásáról
Hétfőn végre volt szerencsénk nálunk üdvözölni Deant! Öröm volt minden egyes másodperc, és rengeteg piszkálás történt. Hétfőn az első bejárás után az üzletben, és még néhány üzleti beszélgetés után együtt vacsoráztunk, és a történeteknek soha nem volt vége. Miközben Dean idézi a mi XI. Generáció Smallframe Vespa mint a legszebb tárgy az univerzumban, nem lehet megállítani, hogy tudatja velünk, hogy a BGM Lambretta tesztkerékpár kinézete a legszarabb Lambretta, amivel valaha találkozott. Egy elmélet, amivel az első naptól fogva szembesülünk, Dean meglátta a tesztbiciklit a 2-es naponnd A Riva del Garda Customshow 2013-as kiadása. Ennek megakadályozására elküldjük nekik a Test Bike-ot, hogy az optikát a tökéletesen működő konstrukcióhoz igazítsák.
Kedden Dean kipróbálta a kerékpárt az esőben a Köln/Bergheim körüli gyönyörű útvonalakon, és bejött a hagyományos délutáni teára, valamint néhány további történetre és ötletre a Lambretta alkatrészek javításáról.
Szerdán a tervek az volt, hogy csinálunk még egy körutat, és készítünk néhány képet arról, hogyan járunk el, hogy megmutassuk nekik otthon. Ez azonban kimaradt, mert látni akartuk, hogyan teljesít a BSG motor a dinón a különböző csövekkel, amelyeket Dean vele tartott. Sajnos kifutottunk az időből, és nem volt lehetőségünk feltenni a Big Boxot a 305-ösre, a kipufogócsonk U-kanyarának módosítása túl sokáig tartott, és az ebéd várt, majd Deannek el kellett mennie.
Üdvözletünket küldjük a Rimini Lambretta Center minden dolgozójának, valamint Vittoriónak és versenycsapatának, és tartsunk tűrve!
Kiváló fa egyensúlyú kerékpárokat kínálunk rolleres szülők gyerekeinek. De a ráülős autók megelőzik a menő Vespa vagy Lambretta egyensúlybiciklit.
Van az a műanyagból készült teljes klasszikus, amely Németország-szerte jelen van – azonban a klasszikusok szcénájához tartozó robogók többsége csontig visszautasítja, hogy maga műanyagon üljön! Tehát utódaiknak kell valami megfelelő és stílusos lovagolni. Találtunk valamit:
"valódi fém"
A valódi metál szlogen a Vespa jelenetben. Most kiváló, fémből készült, ráhajtható autóink vannak, amelyek megfelelnek ennek a szlogennek:
Készülj fel a vad versenyekre! Ennek a manőverezhető vörös Bagherának a pilótafülkéjében retro utazás az autón fémből készült, autóverseny életre kel gyermeke képzeletében. Ezzel a klasszikussal az olyan kifejezések, mint a gázcsapás, a bemelegítő körök, a rajtrács, a start, az egyenes cél és a boxkiállás, hamarosan nem lesznek ismeretlenek!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/07/baghera-rutschauto-racer.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-08-06 07:21:572015-08-06 07:21:57A felhajtható autó a mérlegbicikli elé kerül
Hünersdorff „Üzemanyag barát” hordozható jerry dobozok1 liter, 2 liter és a 3 liter üzemanyagtöltővel minden benzinfúvókához. Ezek mindegyike elfér egy Vespa kesztyűtartójában.
A nyár az utazás ideje. Volt már olyan helyzetben, hogy attól tartott, hogy a tankjában maradt benzin nem fog kitartani a következő benzinkútig? Volt már valaha meghibásodásod üres tank miatt? Ismerjük ezt a problémát, ezért kerestük a megoldást – és megtaláltuk:
Ma szeretnénk bemutatni egy ésszerű kiegészítőt a szerszámkészletéhez:
Rendkívül praktikusan szállítható jerry dobozok
A mi Hünersdorffunk kannák "Németországban készült általában benzinfúvókával tölthető fel a benzinkútnál, és térfogata kb 1 liter, 2 liter or 3 liter, amely a biztos, hogy eljut a következő megnyitott benzinkúthoz.
1 literes jerry kanna
A 1 liter Fuel Friend fel van szerelve két nagyon praktikus szárnyak az oldalán, a jerry doboz rögzítéséhez biztonságosan a rollerhez. Vespa vagy Lambretta esetében ez történik például az ülés alatt vagy az ülésen, a Vespa GTS vagy Gilera Runner esetében a csomagtartóban, vagy a robogó típusától függően a jerry a burkolat alá vagy a keretre rögzíthető. A szárnyaknak köszönhetően kreativitásodnak nincs határa.
Nagyon masszív jerry dobozok
Minden FuelFriend kannák nagyon erősek – kettős bőr olyan érzést kelt, mint egy kannát a benzinkútról, de minőségben nem hasonlítható össze.
2 literes jerry kanna
Két különböző 2 literes jerry kannát kínálunk:
Fuel Friend 2 literes jerry kanna
Ez a szállítható marmonkanna nagy a szája és lehet benzinfúvókákkal megtöltve a benzinkútnál.
Hünersdorff 2 literes kanna beépített kifolyóval
Ez a szabvány Hünersdorff Jerry konzervdoboz nincs nagy szája, és a segítségével kell kitölteni tölcsér. De valami különlegeset kis kupakja alatt van elrejtve: Ha leveszed a kupakot, egy kis légzőcsőre találsz. Te húzd ezt integrált kifolyó ki a kannából, ami lehetővé teszi, hogy tisztán töltse fel a tartályt benzinnel.
A Hünersdorff 2 literes jerry kannának van egy füle is, amellyel biztonságosan rögzíthető a robogóra. Ami a 2 literes „Fuel Friend”-hez hiányzik.
3 literes jerry kanna
A 3 literes szállítható jerry kanna hagyományos alakú. Még ez a három literes jerry is felszerelhető egy Vespa kesztyűtartójában PX EFL vagy LML Star. Függőlegesen kell elhelyezni - a doboz nem fog kifolyni, és hosszú útra kell kimenni három liter további benzin valóban megnyugtat!
Összehasonlítás méretben
1 liter / 3 liter / 2 liter
Jerry lehet a Vespa kesztyűtartóban
Itt láthat néhány képet egy jerry kanna és egy olajkanna beszereléséről egy Vespa PX EFL / T5-be. 1/2/3 literes jerry kanna, 1 liter olaj és a szerszámkészlet könnyen elfér.
Ez nem azt jelenti, hogy „Szükséged van bőrápoló termékre az új cipődhöz? – trükk”: Valóban hasznos és praktikus kiegészítője a kannának.
Biztonsági üzemanyagtöltő
A biztonsági üzemanyagtöltő, vagy a Hünersdorff szavaival élve „betöltő rendszer üzemanyaghoz”, minden szabványos Hünersdorff jerry kannához illeszkedik 1-től 20 literig.
Biztonságos és tiszta az automatikus szellőztetésnek köszönhetően
Bosszantó, amikor a benzin és az olaj keveréke a tank mellé esik! Ez nem csak ökológiai és gazdaságos pazarlás, hanem károsítja a robogó festését is. Használni a Biztonsági üzemanyag-betöltő kannákhoz véget vet ennek.
Ennek egyszerű a magyarázata: Az üzemanyag-betöltő nyílás egy automatikus szellőztetés. Egy olyan funkció, amelyből ismersz verseny: Fordítsa meg a dobozt, és nem fog szivárogni. Csak akkor nyílik ki a fedél, ha megnyomja az üzemanyag-betöltő nyílást a tartályon, és a tartályba benzint töltenek. Amikor abbahagyja a töltőanyagra gyakorolt nyomást, a jerry kannát lezárják és nem fog szivárogni.
A szellőztetéshez használt levegő egy központi nyíláson, míg a benzin az oldalsó nyílásokon keresztül folyik be a tartályba. A nyomás csökkentésekor egy gumitömítés megakadályozza a további leeséseket.
Scooter Center Vespa és Lambretta Classic Day 2015
Köszönet a 2015-ös Klasszikus Napunk számos látogatójának. A kétütemű motorok édes illata még mindig ott honol Scooter Center. Valóban adtál egy botot a próbapadunknak. A várakozási sor végtelennek tűnt.
Az idő jó volt, minden kolbászt elfogyasztottak, a hűtőkamion üres, és kevesebb termékünk van a maradék raktáron. Ami azt jelenti: elégedettek és boldogok vagytok – és sokan közületek remek alkudozással mentek haza. A 10% kedvezmény az üzletben és nálunk Scooterskomló ami természetesen szintén győztes.
Lesz még több is privát fülkék jövőre - ezért kérjük, jegyezze meg: Classic Day 2016 nagy Vespa és Lambretta alkatrészek piaca.
Igazán remek nap volt. Nagyon örülünk, hogy ilyen nagyszerű és hűséges vásárlóink vannak!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/vespa-lambretta-classicday-2015.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-06-24 08:42:152015-06-24 08:42:15Fotók a Vespa és a Lambretta Classic Day 2015 -ről
Jó ideje kínáljuk a nagyszerűt Lambretta stílusú egyensúlykerékpárok írta Kiddimoto. Ezekre nagy a kereslet, és általában gyorsan elfogynak. Nemrég kaptunk egy nagyobb kiszállítást és a mérleg kerékpárok is jelenleg elérhető.
Az összes Vespa rajongók ez egy nagyon érdekes alternatíva árban. Új raktáron:
Az állítható ülésmagasságnak köszönhetően a robogó illeszkedik a jövőben is, és több szórakozást garantál a szülők és a gyerekek számára.
Biztonság és kényelem
Felfújható gumiabroncsok kínálata vezetési kényelem és biztonság a fiatal robogósoknak.
Remek robogó stílusú egyensúlykerékpár
Ez puszta vezetési élmény, köszönhetően az anya/apa Vespájával való hatalmas hasonlóságnak.
A motoros aktivitás képzése
Kiegyensúlyozott kerékpár kisgyermekek számára már kiskorában serkenti a gyerekek természetes mozgásszenvedését. Ugyanakkor ideális a gyerekek játékos edzésére is a motor aktivitása és egyensúlya. A későbbi kerékpárváltás gyors, egyszerű és biztonságos lesz.
A délelőtt eltöltése után Polininál, a délutánt a Casa Lambrettában töltöttük.
Alkatrészek, tartozékok és tuning alkatrészek minden Lambretta-hoz Scooters
Együttműködésben Casa Lambretta mindent biztosítunk Lambretta restaurátor alkatrészek. A Casa Lambretta termékcsalád része többek között a nagyon régi tengelyhajtású Lambretta m (A) - F, Lambretta modellekhez Smallframe alkatrészek Junior és Lui számára, valamint alkatrészek a Li család számára. Vittorio Tessera ajánlatok Olaszországban gyártott alkatrészek de szintén kiegészítők és a tuning alkatrészek mert mind Lambretta scooters.
A Casa egész üzletága Vittorióra összpontosul. Ő a kulcsszereplője minden reprodukáló alkatrésznek. Dean Orton és a Rimini Lambretta Központ Nemrég felajánlották, hogy külső minőségellenőrzést végeznek a Casa számára. Így gyártja a Casa folyamatosan fejlesztik Az szerszámosláda zár a 3-as sorozathoz egy friss példa. Új záróhengerrel szerelték fel, és a kellemetlen zörgés miatt végre nem kelt fel senki figyelmét.
Vittorio Tessera nem csak helyreállítási munkákat végez. Sokat publikált is könyvek a Lambrettáról és a scooters általában. Vittorio könyve Innocenti A végleges történelem a a Lambretta alapirodalma. Később hozzáadták a Restaurációs útmutatót, amely minden részletet elmagyaráz a különböző Lambretta modellek restaurálásával kapcsolatban:
jellemzők,
fényes festékek,
galvanikus folyamatok
és bármi mást, amit tudnod kell.
Lambretta Múzeum
És ez még nem a vége. Itt található a múzeum is, amely a történelem fejlődésének mérföldköveit mutatja be scooters. Ezeket a világ minden tájáról gyűjtötték össze, és szükség esetén helyreállítják. A múzeum fókuszában a Lambretta áll, és megcsodálhatja a modelleket a legrégebbi Lambretta-tól a prototípusokig, amelyekről az Innocenti The Definitive History című könyve is tárgyal.
Után intenzív és kiterjedt túra a robogó múzeumon keresztül lelépünk a Casa Lambretta üzlet és raktár. Vittorio megmutatja nekünk az új Lambretta alkatrészek, amelyeket legutóbbi látogatásunk óta kapott, vagy amelyek jelenleg fejlesztési szakaszban vannak. Például:
az SH karburátor összes alkatrésze, beleértve a porlasztókat,
a sebességváltó összes alkatrésze,
minden rugó a lámpákhoz,
sárgaréz fojtószelep és gázgörgő,
2-es sorozatú sebességváltó csavaros markolat
… Ez csak néhány az új Casa Lambretta alkatrészek közül, amelyeket Vittoriótól kapunk.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/lambretta-museum-casa-lambretta1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-11 10:30:312015-10-23 11:30:21Scooter Center megy Olaszország – 4 Casa Lambretta és Lambretta Múzeum
Próbálja ki a Cromate SC -t, a helyi Lambretta Club egy fantasztikus körutat szervezett puha dombok Emilia Romagna régiójában vasárnap mellékprogramként a Rimini Lambretta Center nyílt nap.
Teljes videó
Megtalálhatja a videót a teljes útról, amely az Europlastsucci megállónál kezdődik GPS – mért sebesség kijelző. Élvezd:
Finom megálló
egy Jól szervezett felvonulás, körülbelül 50 Lambretta néhány kilométer után elértük első köztes célunkat: az Europlastsucci-t. Régi vásárló és gyártó a GRP vázelemek és tovább Lambretta specialitások.
Annak érdekében, hogy erőt nyerjünk az utazásunk hátralévő részében, és lelki felkészülésként ebédre tartunk egy aperitif. A tick-over fordulatszám beállítása után Prosecco-val és egyéb nem folyékony frissítőkkel hagyjuk el a várost és egy remek pályán kelünk át a hegyeken.
Lambretta BSG Corse 45 LE-vel és 305 köbcentiméterrel
Természetesen sok szélsőséget volt már lehetőségünk meghajtani scooters. De Philipé robogó a corso volt egy doozie:
BSG Corse Lambretta 305 köbcentiméter kapacitással és több mint 50 LE teljesítménnyel. A legerőszakosabb, amin valaha lovagoltunk. CNC – egy darabból marott motorblokk, 305 köbcentis BSG Corse henger, Cyclone5 5 sebességes váltó és a BGM PRO Superstrong kuplung. Ennek a szörnynek több mint 50 LE-je van. A demonstrátort gyújtással 51 LE-ről 45 LE-re csökkentették az RLC nyílt napjára.
Első benyomás:
A fenevad azonnali gázvezérléssel rendelkezik, és egy szempillantás alatt Ön meghaladta a 100 km/h sebességet. Köszönet BGM PRO SUPERSTRONG kuplung, a fokozatok váltása tiszta, könnyű és nagyon sima, az 5 sebességes váltó tökéletesen átadható. Korlátlan teljesítmény és nyomás minden fokozatban.
Lambretta nagy teljesítménnyel
A CNC motor forgattyús tengelye széles hajtókarszalagokkal rendelkezik. Annak érdekében, hogy a 305 köbcentis hengerek teljesítményét biztonságosan átvigyük az utcára, a bevált alkatrészek BGM PRO lengéscsillapítók és a BGM néma blokkok kerékfelfüggesztéshez használják. A hatalmas űrtartalom miatt a kipufogó nagy. A talajtól való távolsága azonban elegendő ahhoz, hogy még hajtűkanyarokban se feküdjön le az utcára. Egy ilyen nagy teljesítményű járműhöz erős fékrendszer is kell.Az RLC aa-t használ MMW tárcsafék.
Ebben a motorban nagy a teljesítmény, így nem váratlanul, hogy a keret eléri a határait, mivel a az eredeti motor a teljesítménynek csak az ötödét nyújtja ha összehasonlítjuk a BSG Corse motorral
Köszönjük Dean Ortonnak ezt a csodálatos élményt! És hála Próbálja ki a Cromate SC -t erre a szép napra!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italy-2-lambretta-rally.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-06 13:01:002015-10-23 11:28:45Scooter Center megy Olaszország - 2 Lambretta Rally
A Rimini Lambretta Center 20. évfordulójának nyílt napja, 25. április 2015Dean Orton
Mi vagyunk a BGM – a BGM egy márka Scooter Center
Természetesen, Scooter Center más robogóboltokat is ellát termékekkel. És ezt globálisan tesszük. Egyik kedvenc robogóboltunk az olasz RLC – Rimini Lambretta Centre.
BGM Olaszország
Elsősorban RLC-vel látjuk el BGM termékek és büszkék vagyunk arra, hogy meggyőztük a Lambretta egyik legnagyobb szakértőjét, hogy értékesítsen BGM termékeket Olaszországban.
Az RLC csapata a a Lambretta tökéletes restaurálása és konzerválása scooters. Például akár Vittorio Tessera (Casa Lambretta) ad scooters értékes Lambretta kollekciójából a Rimini Lambretta Központba.
Cyclone5, az 5 sebességes váltó, egy példa az RLC által kifejlesztett termékekre. Dean Orton és csapata gyakran fedezi fel újra a rendkívül ritka NOS (New Old Stock) alkatrészeket vagy ritka alkatrészeket.
20 éves Rimini Lambretta Center
Az RLC-nek nagyszerű lesz Nyílt nap a fennállásának 20. évfordulója alkalmából ezen a hétvégén. Scooter Center / A BGM meghívást kapott, és természetesen örömmel jövünk Riminibe, hogy bemutassuk a legfrissebb BGM termékeket és együtt ünnepeljünk az RLC csapatával.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/rimini-lambretta-centre.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-04-24 12:03:412015-04-24 12:03:41Rimini Lambretta Center nyílt nap
Már megkezdtük a standunk előkészítését Scooter Center és a BGM. Már nagyon várjuk a Jetsonokkal közös kalkari istállónkat és a 25. ezüst különleges évfordulót is, ahol megnyerheti a Lambrettát.
Mint már korábban említettük, mi BGM alkatrészek századi szintre emelik a technológiát. A vizuálisan is tetszetős megjelenés érdekében a Jetsonok Németországra kiterjedő hálózatukat használták, és egy szépet kezdeményeztek Lambretta restaurálás.
A Casa Lambretta alkatrészek kicserélték azokat az eredeti alkatrészeket, amelyeket cserélni kellett. Lambretta alkatrészek a legjobb minőségben, ahol az egyetlen különbség az eredetihez képest a Casa Lambretta logó.
Nézd meg magad:
A bevonat tisztítása
Először acetonnal távolították el az eredeti festék bevonatát. A repedések hegesztése után a bordázatot Kraftformer géppel újrafényezték. Jetsons egy igazi szakértőt bízott meg vele szüreti restaurálás a fémlemezmunkákkal. Michael volt az AUTOMAX-tól a Snakesben.
Tisztítás előtt:
A bevonat tisztítása során:
Tisztítás után sajnos a vékony díszvonal az aceton áldozatává vált.
Fémműves sárvédő
A bevonat eltávolítása után megkezdtük a fémmunkákat. A sárvédőn több repedés volt.
Munka kalapáccsal
Michael az AUTOMAX-ból kalapáccsal dolgozik.
Sárvédő bordázat
A repedések hegesztése után Kraftshaper géppel újrafényezték a bordázatot.
Fémműves lábvédő
A lábvédőt angol kerékkel simították ki.
Korrózióvédelem
A fémlemez vázát és egyéb részeit a fémfeldolgozás után Owatrollal kezeltük.
A Jetson's Lambretta Club 25. ezüst különleges évfordulója
14. augusztus 16.8.2014-XNUMX. Paderbornban
A Jetson's Lambretta Club idén ünnepli fennállásának 25. évfordulóját. Egy dolog világos legyen mindenki számára, aki ismeri a Jetsonokat: erőteljesen meg fogják ünnepelni. Míg a tartályok időnként kiürülnek, addig itt mindig félig tele vannak a poharak. Augusztus 14. és 16. között ünnepelték az alapító Paderborn városában.
Kelet-Vesztfália szívében a helyi vendégszeretet remek beszélgetéseket kínál részegekkel a bárban, igazi vesztfáliai konyhát (curry kolbász sült krumplival és más elhullott állatokkal a grillről), és természetesen a fémlemezes robogó lelkesedése a legfontosabb! Természetesen minden Lambretta-lovas, minden Vespa-lovas, minden Carsuckers meghívott, és minden furcsa jármű lovasa/belül is.
Nyerj egy Lambretta -t
Különleges kiemelésként a Jetsonok azt tervezték, hogy egy gyönyörűen felújított és teljesen működőképes Lambretta 125 series 2-t sorsolnak ki Svájcból.
Jetson eredeti száma:
A Jetsons Lambretta Club szombat este egy eredeti, műszakilag felújított, közlekedésre alkalmas Lambrettát sorsol ki. Kis szerencsével egyikőtök, aki Vespán érkezett ide, egy Lambrettával utazhat haza! A melankóliát nem lehet könnyebben és gyorsabban boldog életté változtatni.Jetson's Lambretta Club
A Hansival folytatott rendkívül konspiratív találkozón az üzletet megpecsételték. Jetsonék még egy mély polcot rajzolnak a háttérzene és strici motor, felfüggesztés, villany. Az alkatrészeket elérhetővé tettük Casa Lambretta a Lambretta restaurálásáért. Az eredmények most itt láthatók, a projekt előrehaladását pedig a következő hetekben mutatják be.
Jegyek mindenhol vásárolhatók, ahol a Lambretta látható, akár befelé Egyéni műsorok vagy robogó találkozók és természetesen a Ezüst Különleges Évforduló!
Az első találkozó Kalkarban lesz a SCOOTERIST MELTDOWN-ban! Mivel a standunk a Jetsonok mellett áll, készséggel válaszolunk minden felmerülő kérdésre, ami csak felmerül.
Kuplung -BGM PRO Superstrong 6 lapos, 10 rugós- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3 sorozat), DL/GP
Sokáig kellett várni, de megérte! Mostantól a SZUPERERŐS tengelykapcsolót kínáljuk Lambretta-jához. A Vespa kuplungrendszerhez -függetlenül attól, hogy Largeframe or Smallframe- a SZUPERERŐS sorozat ez az összes Vespa tengelykapcsoló referencia és szabványa.
Az új Lambretta tengelykapcsoló nagyon egyedi és különleges részleteket tartalmaz. És kombinálható a szabványos Lambretta tengelykapcsoló alkatrészekkel és lemezekkel. Így lesz egy kuplungod, ahol szinte mindenhol és a jövőben is beszerezhetsz alkatrészeket.
A tengelykapcsolók komplett készletként kaphatók 46-os vagy 47-es hátsó lánckerékkel, és használhatók LI/SX, valamint dl/GP tengelykapcsoló operációs rendszerekhez.
A tíz rugóval és hat lemezzel ellátott, jól kidolgozott kialakítás nagyon könnyen és simán működtethető tengelykapcsoló-egységet biztosít. Még a 15 fogú első lánckerék és a 47 hátsó lánckerék kombinációjával is, amely erősen megterheli a tengelykapcsolót, még a legerősebb TS1 motorokat is könnyedén kezelheti. A kombináció matematikailag 60 Nm nyomatékot képes kezelni.
Hátsó lánckerekek 46 vagy 47 foggal
A hátsó keréknél 46 vagy 47 fog közül választhat. A sok ablak gondoskodik a könnyített lendkerékről és elegendő helyről az olaj bejutásához, és folyamatosan olajozottan tartja a tengelykapcsoló lemezeket és a perselyt.
A hátsó lánckerék oldalai hosszabbak, hogy különböző kuplungtárcsák és acéltárcsák kombinációit kínálják. Az újonnan elérhető lánckerékkel együtt bgm PRO első lánckerekek Lambretta hajtáslánca tökéletesen feljavítható.
Tengelykapcsoló pók, nyomólemez és felső lemez
A tengelykapcsoló-pók nagyon sima és pontos működése érdekében a tengelykapcsoló nyomását és a felső lemezt a semmiből újratervezték.
A CNC megmunkálású tengelykapcsoló pók meghosszabbodik, és a lábak tökéletesen illeszkednek a nyomólaphoz. Ez lehetővé teszi a tengelykapcsoló egység nagyon könnyű kioldását álló helyzetből történő erős gyorsítás mellett is.
Az öt rugó helyett tíz egyenletes nyomás még ezt is növeli.
Beépített tengelykapcsoló kompressziós eszköz
Ahogy kitalálta Ragadós két szálunk van a tengelykapcsoló pókjában, hogy a tengelykapcsoló összenyomása egy kalapács legyen. Két csavar és anya segítségével könnyedén összenyomhatja a tengelykapcsoló egységet az összeszereléshez vagy újra összeszereléshez.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/12/BGM8011R464.jpg525700Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2014-12-09 15:50:072014-12-09 15:50:07Az új Lambretta tengelykapcsoló a bgm PRO SUPERSTRONG tengelykapcsoló -sorozatban dolgozik
Új első fogaskerék Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP készülékekhez –
Ezentúl tökéletes anyagból és „made in Germany” minőségben kínálunk bgm PRO-tól származó tűket Lambretta-jához.
A fogaskerekek ebből készülnek nagy szilárdságú, hőkezelt acél évfolyamon 16, 17, 18 és 19 fogat be egy CNC darab.
A méretek megfelelnek az eredeti Innocenti-nek, így a láncvonal megfelelő marad. A tűk címkével vannak ellátva az egyszerű azonosítás érdekében. Így a redukciós arány beépített állapotban is látható gondos számolás nélkül, miközben egyenesen a hátsó kerékhez húzódik.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png00alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2014-12-08 14:13:342014-12-08 14:13:34Lambretta első fogaskerék bgm PRO Lambretta
Már néhány hete kértük vásárlóinkat, hogy részt venni ebben a projektben és küldjenek fényképeket ősi kincseikről. Most elkészült – éppen karácsonykor, a legendás Tin Roller Quartet Megérkezett a 3-es 2014. kiadás Scooter Center.
Barátaink a Kerresinhio Quartetben szívüket-lelküket beleadták ebbe a nagyszerű kvartettbe, amely egyben jótékonysági célt is szolgál. információ itt.
Ez a szeretetteljesen megtervezett kártyajáték a Blechrollerről (teljes fémvázas robogó), Vespáról, Lambrettáról és másokról, minden robogórajongónak és gyűjtőnek kötelező – ráadásul remek ajándékötlet a robogósoknak.
THE TIN ROLLER QUARTET 3 All Against All – Schaltroller 1952-2014
Vespa és Lambretta tuning bgm by-val Scooter Center
A Scooter Center – a legendás bgm PRO termékek agytrösztje és otthona Vespa és Lambretta – „bgm otthona”.
Scooter Center TISZTA MOTOR
Pure Scootering & True Love – ami minden mögött áll – mindannyian lelkes robogósok és csavarozók vagyunk, és a bgm PRO termékeinkkel kapcsolatos minden ötlet egy robogón vagy annak közelében születik.
Célunk a bgm PRO termékek mögött az, hogy a legjobb Vespa és Lambretta tuning alkatrészek hogy
könnyen és utómunkálat nélkül felszerelhető
mindennapi használat növelése és
nagyon nagy tartósság jellemzi
Nem bio - de MADE IN GERMANY
A környezetünkben található számos termék esetében megbízható partnerekre támaszkodunk. A kiváló minőség versenyképes áron önmagáért beszél.
bgm katalógus
Következő tőlünk történő megrendeléséhez egyszerűen megrendelheti az újat bgm katalógus ingyen. Vagy böngésszen azonnal online itt:
