Új eszköz az accensione della Vespa szabályozásához
Con il calibro and corsoio CMD potrai Regolare personalmente e in tutta semplicità l'accentione della tua Vespa.
Vista la nostra stretta collaborazione a CMD, a quest'edizione a balena abbiamo proposto di strutturare de point del calibro in modo che fossero regolabili, poiché con le sostituibilities era semper necessario un "lavoro di avvitamento" kiegészítők.
Adesso potrai rendszeres questo magnifico edények a carter motore e volano összes immaginabili kombinációjának gyakorlásával.
A pontok minden Vespa motoron állíthatók
Le point regolabili nõusolekuno di adeguare rapidamente il corsoio del calibro all diverse condizioni specifiche.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-02 16:10:092015-11-02 16:10:09Calibro a corsoio per la regolazione dell'accensione -CMD The Whale V-Duoper Vespa Largeframe e Smallframe
Karburátorok SI FASTER FLOW di BGM PRO a Vespa sebességhez
Az SI karburátor sorozat è un Progetto comprovato milioni di volte con un elevato potenciálok.
Negli ultimi anni i karburátorok, grazie alla Compatta szerkezete és az aspirazione più corto condotto, sono tornati in eye also per i motori con prestazioni superiori.
Lásd aumentano le prestazioni del motore okorre anche adeguare gli getti nel carburatore. A kiegészítő motorok nem túl ritkák, és méreteik nagyobbak, mint 140. Ez garantált mandátum ininterrotta di carburante nel caso di getti massimi maggiorati, si deve ricorrere a carburatori con una dolgozorazione più dispendiosa o pari a quella dei carburatori di nostra produzione.
Karburátorok a Vespa SI FASTER FLOW hangolásához
Per il progetto del your motore possiamo offer il carburatore workorato in modo optimale. Avrai il carburatore SI originale backup és riceverai un carburatore kidolgozása in modo professionale. Qui trovi il nostro karburátor SI PRO FASTER FLOW
A BGM PRO gyorsabb áramlási sebességű karburátora szintén lehetséges rendimenti nettamente superiori ai 20 CV a teljes rendszer continuo Senza smagrimento vagy egyéb problémák.
Carburatori già elorati
Per garancia una mandata di carburante ininterrotta nel caso di getti massimi di maggiori dimensioni, è necessario ricorrere a un carburatore con un'eborazione più dispendiosa o par a quella dei carburatori di nostra produzione:
A karburátorok következő hangolása, profi módon coperchio for galleggiante, porta getto e fori.
Nello specifico, a foro per l'ago del galleggiante viene ingrandito a 2,8 mm és a guide dell'ago del galleggiante è dotata di due ulteriori fori per velocizzare l'apporto di carburante.
Fontos: la superficie di tenuta della sede dell'ago del galleggiante viene rilavorata con un utensil aprontato apositamente dopo aver praticato il foro.
Hangolás pontosságra: a galleggiante viene szintje szabályozott és impostato 32 mm-re.
L'ago del galleggiante di 5,2 mm è caricato a molla per una maggiore Durata – in un'ora deve interrompere e ripristinare il flusso di benzina diverse migliaia di volte.
Gyors és állandó karburátor áramlás masszív fino a 180-al
Köszönöm al foro valvola maggiorato nella sede dell'ago del galleggiante e ai fori kiegészíti practicati nella guida per l'ago del galleggiante, il carburante scorre senza impedimenti. In tal modo il levelo del carburante nella kamera del galleggiante si mantiene costante.
Affinché il carburante possa fluire con velocità piisave anche fino al porta getto, il foro che conduce dalla camera del galleggiante al porta getto viene ampliato da 1,2-1,8 mm. Questo diametro deve essere paragonato a quello di un getto massimo Dell'Orto da 180 – ha szüksége van rá, ebben a formátumban is beszerezheti.
Attualmente, ismerős, non siamo a conoscenza di motori che richiedono un getto massimo da 180. Il river più rapido in questo range pone ancora delle riserve.
Készülj fel egy turnéra 25 CV-vel, és érj el tömegesen 160-at
Negli tényleges motorok per il touring con ca. 20-25 CV spesso sono montati getti massimi da 135-160.
Con la giusta dotazione di getti, uno smagrimento in phase di accelerazione o uno "sbuffo" per mancanza di carburante al cambio di carico appartengono al passato.
I karburátorok 25-től sono i migliori karburátorok SI 26-tól
A un'osservazione più attenta constaterai che il carburatore jelezve jön 26/26 in realtà presenta foro da 25 mm.
SI karburátorok Vespa con foro di 26 mm effettivi tendono a uzurarsi molto e prematuramente in corrispondenza delle alette di guida della valvola gas „piatta”. Használatra érzékeny kérdés, használhatatlan a karburátor.
A scarsa copertura di valvola gas „piatta” and alette di guida di foro da 26 mm, meghatározta a penetrazione di ulteriore aria nelle aree usurate della corsia, influenzando negativamente il funzionamento del motore.
Ezután ellenőrizheti a jövőbeli kérelmet és a gyorsítási fázis egyértelmű növekedését.
A karburátor szempontjából 26 di bgm PRO van jelen és maximum 25 mm.
Javaslat: Gyorsabb áramlási sebesség a BGM PRO-ban
Insieme coni nostri Faster Flow karburátor BGM PRO, I carburatori elaborati sono un system perfetto per garantire and'alimentazione di carburante sicura e affidabile.
Carburatore SI tuninggal
A Faster Flow karburátor aktuális változata 25 mm-es ci-vel, diszkréten per molti chilometrie. Una copertura maggiorata riduce al minimo l'usura delle alette di guida della valvola gas „piatta”.