Gyors gázpedál - minek?

Nagy választékban találunk gyorsgáz fogantyúkat, de a robogója nem lesz gyorsabb a gyors fojtószelep segítségével. Általában ilyen rövidütemű fogantyúra csak akkor van szükség, ha olyan nagy porlasztót telepített, hogy a kormányba épített eredeti fojtószelep-tárcsa terjedelme már nem elegendő a karburátor kezeléséhez hogy teljesen kinyíljon. Vagy ha változtatnia kell a fogáson, hogy teljesen kinyissa - természetesen értékes időbe kerül, különösen a versenyzésben.

És itt elérkeztünk a témához: egy ilyen gyors fojtószelep önmagában elég gyorsan néz ki. Tehát ha szereted a látványos megjelenéseket rövidütemű funkcióval, akkor itt a helyed Gyorsító fogantyúk pontosan:

A Vespa gázkar nem csak gyorsan néz ki
A rövid fojtószelep markolatának hátrányai

Ezen modellek hátránya, hogy össze kell szerelni rögzített gázcső szükség. Hogy Polini gázcső elengedhetetlen, ha gyorsgázt kell felszerelni. Lecseréli az eredeti, forgatható gázcsövet, és így optimális szerelési lehetőséget kínál a gyorsgázhoz. Szüksége van egy teljesen új (hosszabb) fojtószelep -vezetékre, és szükség esetén lyukat kell fúrni a kormányba, hogy a fojtószelep -kábelt kifelé vezesse a rövid fojtószelephez.

Új: A CMD rövidütemű gyorsítógörgője - előnyök mindenki számára

az A Crazy Monkey Development gázkarja, az első gázhenger beépített kábelbilinccsel. Az új nagy sebességű gázgörgőt egyetlen csavarral rögzítik a meglévő gázvezetékhez, és a gázkábelt rögzítik. Az elölről történő közvetlen hozzáférés megkönnyíti a fojtószelep -kábel cseréjét, különösen a Smallframe Vespas. Nincs több ok arra, hogy ezeket az apró és puha szorítóbimbókat használja. Nincs többé vérző ujj, nincs könny, csak "Lusta".

Eredeti optika - kiváló funkció

A gyorsgáz funkciónak minden olyan előnye megvan, amelyet a versenymodelleknél is leírtunk: Az új CMD fojtószelep -tárcsával, amelynek kerülete 40 mm, könnyedén kinyithatja a porlasztókat körülbelül 36 mm -ig. A kinézet ugyanaz marad teljesen eredeti, Kívülről nem látszik, hogy gyorskioldó fojtószelepet telepített, hogy egy hatalmas porlasztó lélegezzen vele.


Gázdob "The Sloth"

  • A típus, Quick-Action = Beépített rövidütemű fojtószelep, ideális nagyobb porlasztókhoz
  • integrált kötélbilincs (nem szükséges csavaros mellbimbó)
  • a Vespa LF és SF * (trapéz alakú kormány), valamint az azonosakhoz
  • moduláris ütköző a Vespa LF -hez
  • Belső átmérő 24mm
  • A kábel átmérője 40 mm
  • ellenálló műszaki nejlon (PA)
  • Fehér szín
  • Haszonmodell védett

Tipp a Vespa V50 trapéz kormányhoz:

A fojtószelep a V50 Special modellekhez (trapéz fényszórók) is illeszkedik. Kérjük, szerkessze az eredeti fojtószelep -kábel tartóját (műanyag rész), hogy a CMD fojtószelep -kábeltekercs érintés nélkül működjön.



Alkalmas a következő Vespa modellekhez:

  • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
  • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
  • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 pk s lusso (v5x2t)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)