Hello, soy Maryzabel és hago parte del equipo de Scooter Center! Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog y videos, a conocer ALL YOU NEED Fegyverhez és szerelem platónicohoz: egy Vespa PX 177
¿Como egy Vespa desde cerosra épült?
1 A kívánságlista - PLATÓNIKA projekt Vespa px bgm 177
Ez a Vespa általában a legjobb a világon, és az összes BGM termék desarrollója gyönyörű lett!
Aunque… Elegir exactamente qué, no sería tarea fácil, afortunadamente el supporte del equipo técnico de Scooter Center daría los criterios para ello, Decision en horas el interminable listado, de lo que a mí me hubiera llevado do meses; Pues no solo se trata del Cilindro-BGM PRO 177cc, el Sillin BGM Pro SportTourig vagy amortiguadores -BGM PRO SC F1 SPORT, sino también desde la minima arandela, hasta el Chasis LML Star y que gracias a la funcion de búsqueda specializada és a increíble variedad de products de Scooter Center, pudimos consolidarlo todo en la opció: kívánságlista -tól Online Shop, Donde puedes ver las cientos de piezas que Platónika tendrá
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2019/11/Tetrischallenge_Julia.jpg15592466Maryzahttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngMaryza2019-11-20 09:07:332020-09-10 10:49:13Capitulo 1 Proyecto Platónika - La lista de deseos
Hello, soy Maryzabel és hago parte del equipo de Scooter Center! Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog y videos, a conocer ALL YOU NEED Fegyverhez és szerelem platónicohoz: egy Vespa PX 177
Mi camino hacia la última fase del trainning, trae consigo una immersion profunda en el műszaki osztály, Donde dejó mi cuaderno de apuntes, para ponerme los guantes y tomar nota en video de lo prendido.
y en lo que por cosas del destino, mi deseo de restaurar una vespa, the daría forma la idea de Scooter Center de armar una de cero. El projecto nos emocionó tanto que decidimos grabar la historia de su construction con unboxing, reviews y tutoriales. Ez a tesztkerékpár llevará las piezas que todo vespista desearía tener, por lo que más que una motoneta cualquiera, sera un amor platónico.
Acá les dejó el teaser de lo que sera este proyecto y para que como yo, Éld az életed ebben a csodálatos élményben.
Ez a tendencia valójában a LED-technológiának köszönhetően az autóiparból származik. El Scooter Center ez a primer fabricante en ofrecer y produkál szakaszos secuenciales para ciertos models de Vespa.
Vespa GTS futófény LED visszajelzők | Futó fény LED -es visszajelzők
Exkluzív Moto Nostra
Los intermittents of „Moto Nostra”, una de las marcas del Scooter Center, cuentan con LEDs que parpadean secuencialmente, lo que causa un efecto de movimiento.
Diseno y seguridad
– E jelű homologizációval –
¡El design a szakaszos es alucinte! Pero no convencen solo por su aspecto elegant, sino también por el aumento de seguridad que proporcionan. A LED-ek arányosak a lámpák fényerejével, ami azt jelenti, hogy a motor láthatósága megegyezik a motorosok első versenyzőivel. Además, los intermitentes delanteros están equipados con luz de marcha diurna – incluso para los modellek fabricados hasta 2014.
Podemos ofreceros los nuevos intermitentes de Moto Nostra en
incoloro (cristales incolores) és en
ahumado (cristales ahumados).
sok Moto Nostra pilotos traseros LED cuentan con specificamente el mismo matiz, por lo cual van perfectamente con los intermitentes.
Por supuesto, están homologados para circular por las calles (no hace falta pasar por la ITV).
Aztán ott vannak a szakaszos delanterosok, a traseros asi como a kit de los cuatro juntos.
A 2014-es verziójú modellek tartalmazzák a kábel-adaptert is. A 2014-ben gyártott Vespa GTS gyárilag engedélyezte a marcha diurna forgalmát.
Los intermitentes para los model entre 2014-2018 ya partr de 2019 son un poco más baratos, ya que no requieren un cable adaptador. Egyszerűen csatlakoztatható az eredeti kábelekhez.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/blinker_set_vorne_hinten_moto_nostra_bis_bj_2014_dynamisches_led_lauflicht_tagfahrlicht_vorne_positionslicht_hinten_e_pr_fzeichen_vespa_gt_gtl_gtv_gts_mn613ktb_5_.jpg10521400Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2019-06-21 14:47:392019-06-21 14:47:39Szaggatott LED fénnyel secuencial para todos los modellek de Vespa GTS ahora elérhető
Pronto podéis añadir de forma gratuita el folleto impreso dedicado a las culiestrechas a vuestro pedido en nuestra tienda online. Y para todos los impacientes que ya no quieran esperar, les dejamos la version digital:
Scooter Center Vespa akciók Smallframe Szórólap 1 | 2019
En caso de preferir una digital version, os ofrecemos la option de descargar el folleto. ¡Y lo más genial es que podéis hacer click en las referencias de los artículos para pedirlos directamente!
Calar el encendido y determinar los ángulos de aperture
Poner a punto el encendido de vuestra Vespa/Lambretta con el disco graduado digitális TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool (ref. BZZKIT1)
The presente herramienta BUZZWANGLE está diseñada para poder calar el encendido y determinar los tiempos de apertura de vuestro motor de dos tiempos (p. ej. de vuestra Vespa o Lambretta) with gran facilidad. Lehetséges, hogy 360°-os 0,1°-os érzékenységgel, így diez veces pontosabban que egy disco graduado convencional.
A készlet egy rozettaadapterből állt, amely kompatibilis a mágneses volatilitás Mayoria-jával, és a cual se coloca la herramienta Buzzwangle que cuenta con un imán.
El adaptador roscado se adapta a los siguientes modellek:
„L” M27x1.25 – kompatibilis a LAMBRETTA Innocentivel (LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD modellek) és MZ motokkal
„V” M28x1.0 – kompatibilis az összes Vespa modell gyakorlati felhasználásával Largeframe y Smallframe rózsaszínnel a mágneses mezőben. Kompatibilis a Piaggio/Gilera motorokkal is, 125-180 cmXNUMX-es hengerrel és encendidos SIP Vape-vel.
„VT” M27x1.0 – kompatibilis az encendidos Vespatronic-kal. Szintén kompatibilis a klasszikus motorkerékpár-számokkal (például Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE), mint a GAS GAS motorokkal és a Hondával a ténylegesen Kokusannal.
„P” M24x1.0 – kompatibilis az encendidos Parmakittel. Kompatibilis az Aprilia RS125-tel, valamint a Kymco, MBK, Peugeot, Honda és Yamaha/MBK (Minarelli) 50 köbcentis motorjaival is.
Para ello montar el tope pistón en la rosca prevista para la bujía y girar el volante magnetico hasta que el pistón haga contacto con el tope pistón. A Desenroscar el tope dugattyú teljesen egyedül van a dugattyúval. Ahora colocar el Buzzwangle en el adaptador enroscado en el volante magnetico y restablecerlo (tiene que decir „0”). Hacer girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva a hacer tope con el tope pistón. Divide in dos el valor indicado y girar el volante magnetico en la other dirección hasta que la herramienta indique este nuevo valor. ¡Y ya esta! Tan fácilmente habéis encontrado el PMS.
A Buzzwangle Tool használata a gyújtás időzítéséhez www.buzzwangle.com
CALADO DEL ENCENDIDO: HACER LAS MARCAS
Una vez determinado el PMS, marcar una rayita tanto en el volante magnetico como en la carcasa del motor. Restablecer la herramienta Buzzwangle in "0" y girar el volante magnetico hasta alcanzar el advance de encendido antes del PMS deseado. Trazar una nueva marca en el carter, que indicará el momento justo en que ha de saltar la chispa, y verificar con una lámpara estroboscópica si las dos marcas se alinean con el motor en marcha. Ajustar, cuando sea necesario, el calado del encendido y girar el stator, según si queréis adelantar o atrasar el encendido hasta que las marcas coincidan.
Buzzwangle - Gyújtás időzítése és ütés - a leggyorsabb út www.buzzwangle.com
DETERMINAR LOS TIEMPOS DE APERTURA
Para ello colocar el Buzzwangle en el adaptador correctiente, bloquear la lumbrera de transferencia a medir con una hoja fina de un juego de galgas y restablecer la herramienta a „0” cuando el pistón haga contacto con la hoja.
Girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva a tocar la hoja. El valor indicado en el Buzzwangle es el tiempo de apertura de la lumbrera de transferencia equaliente (tener en cuenta el grosor de la hoja).
Hogyan kell használni a Buzzwangle eszközt a 2 ütemű port időzítésének kiszámításához www.buzzwangle.com
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/digitale_gradscheibe_tsr_buzzwangle_ignition_and_port_timing_tool_verwendet_zum_digitalen_messen_des_z_ndzeitpunktes_und_der_steuerwinkel_bei_2_takt_motoren_bzzkit1_2_.jpg10521400Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2019-02-05 14:52:472019-02-05 16:35:56Puesta a punto del encendido de Vespas / Lambretas de dos tiempos con disco graduado digital
Vespa főállvány Soft Stop bgm PRO Smallfram & Largeframe Állvány
Összességében innovatív termék
Algunos segmente pensarán que it solamente un details, pero hay que elismerése que es una jelentősi mejora. Nuestro caballete central bgm PRO Soft Stop rendszerrel, fin a los golpes secos contra la chapa del suelo causados por las zapatas del caballete, porque cuenta con el mismo system que los modellek Vespa PX Iris.
Hace menos ruido a la hora de bajar a caballete central motorja és protektora a bastidor, hogy a motorkerékpár ne legyen sufrirá és a chapa ne se romperá por culpa de los golpes continuos.
A caballete central Soft Stop se entrega con las pletinas de sujeción necesarias, las cuales evitan el contacto directo entre el caballete y el bastidor para proteger este último (el caballete original de Piaggio roza contra la chapa pintada).
Para el montaje se necesitan tornillos más largos, los cuales ya están incluidos. Lehetőség van a hulladék és az eredeti tárgyak felhasználására, így az apartadóban az áthelyezett termékekkel az ellenkezője történik.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2019/01/bgm-Soft-Stop-Staender-sand.jpg10801920Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2019-01-02 15:24:092019-02-13 15:39:28Caballete központi „Soft Stop” rendszerrel a Vespa számára
Un scooter con sidecar ofrece mucho espacio para llevar a un pasajero o para trasladar bultos. Az oldalkocsis conducción de una Vespa teljesen eltérő a la de una Vespa convencional, pero después de acostumbrarse a la tercera rueda, es muy divertido.
Diferenciarse de los demás segments es una de las razones por las cuales nuestros clientes van en Vespa con sidecar, porque está claro que és oldalkocsi láma la atención, különösen a pasajero it un perro:
Oldalkocsi Vespa számára
Los oldalkocsik a Vespához léteznek ya hace mucho tiempo. Nosotros vendemos laza oldalkocsik de Cozy körülbelül 20 éve.
Be entregan premontados, así que con cierta destreza manual se monta sin problems. Ez szükséges az ITV antes de poder körlevélhez por la calle.
A robogó oldalsó kocsi felszerelési útmutató videója
Oldalkocsi de Cozy
Los sidecars de Cosy se fabrican en la India, tal como las Vespas LML vagy Bajaj Chetak fabricadas bajo licencia, y en otros países del mundo se suelen montar és motos clásicas.
Los sidecars vendidos en nuestra tienda online son kompatibilis a los models de Vespa con ruedas de 10 pulgadas y sillín con tres puntos de anclaje.
A culigordákkal (modelos llamados) dönt Largeframe) egy 1960-as alkatrész hozzávetőlegesen: minden PX / T5, Vespa Rally, Vespa Sprint, T4 és hasonló modellek:
Kompatibilis modellek:
Vespa (Piaggio) 80PX (-1983, V8X1T)
Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris (1983-, V8X1T)
Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris Elestart (1984-1990, V8X1T)
Vespa (Piaggio) 125 GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) 125 GTR (VLB2T)
Vespa (Piaggio) 125 PX (-1983, VNX1T)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1984-1997, VNX2T)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09300)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (2001-, ZAPM09302)
Vespa (Piaggio) 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) 125 T5 (VNX5T)
Vespa (Piaggio) 125 TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) 150PX (-1980, VLX1T)
Vespa (Piaggio) 150 PX E (1981-1983, VLX1T)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1984-1997, VLX1T)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09400)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (2001-, ZAPM09401)
Vespa (Piaggio) 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
Vespa (Piaggio) 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) 180 Super Sport (VSC1T)
Vespa (Piaggio) 200 PE (-1980, VSX1T)
Vespa (Piaggio) 200 PX E (1981-1983, VSX1T)
Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1984-1997, VSX1T)
Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1998-, ZAPM18)
Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Ducati)
Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Femsa)
Los bemutatja az oldalkocsikat llevan muelles y se montan en el lado derecho (Lado del motor) de la Vespa.
Ha már ott van, könnyen telepíthető.
Beleértve:
cupula para minimizar el Impacto del viento
Maletero para transportar cosas
Amortiguador de dirección para una conducción cómoda y segura
Funda para cubrir el asiento si no se lleva pasajero
kit de montaje con todas las piezas necesarias
Ez obligatorio pasar por la ITV para legalizar las modificaciones realizadas. Los sidecars vienen SIN certificado TÜV and homologación national de tipo.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/seitenwagen_vespa_kanu_gebremst_5050075_600x600.jpg451600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2018-12-18 12:31:202019-01-03 17:08:40Oldalkocsi Vespa en el Scooter Center
Aquí os presentamos el calendario Vespa de Vesbar 2019 – Múnich kiadás.
Vesbar Vespa naptár
La Vesbar a recambios és a socio de ideje Scooter Center hu München, Németország. A bgm és a Motonostra egyéb termékei között eladó. En su calendario 2019 os presentan 12 extraordinarias de Vespas en different lugares en Múnich – desde lugares turísticos conocidos hasta rincones escondidos de la ciudad.
Lo genius del calendario es que incluye datos GPS, it decir it posible ir en Vespa a los lugares mostrados para conocer la ciudad más norteña de Italia.
Vesbar Vespa 2019-es naptár – buena idea de regalo
Muchos trotamundos ya han demostrado que la Vespa PX realmente it un vehicle de carga. Los modellek PX Iris, Lanzados en 1984, cuentan con el chasis más robusto y estable de todos los modelek Largeframe összesen 310 kg teherbírással. Si restamos el peso de la moto y del driver (digamos 80kg), puede cargar 120kg plusz.
De nem a világ minden része akar nagy portaequipajest vinni az elülső escudóban vagy hátul, mert sok ember szállítja az embereket a központi sueloba, a piték közé. Az ahora podemos ofreceros és jó kiegészítők egy része.
Vespa csomagtartó átjáró a lábtérhez Vespa PX Lusso
Könnyen összeszerelhető
Los tornillos adjuntos son más largos que los originales, lo que permite colocar tanto la alfombrilla como el portaequipajes, pero también es posible sin alfombrilla original. Los tornillos vienen egy capuchón de plastico para protectorlos de la lluvia.
Műszaki adatok
nagy: 290 mm
még atrás: 175mm
ancho delante: 80 mm
alt: 10mm (costadosban 20mm)
kapható: negro brillante, negro mate, cromo
Szerelési anyag: 4x 3,9x25 mm-es tornillók és kapucsonók
Kompatibilis az összes Vespa PX modellel 1984-től (PX Iris, PX Disc, PX My, PX2011 stb.), a Vespa T5 és az LML Star és Stella modellekkel
Ők gyártanak tubos de acero robustos recubiertos de polvo o cromados – dependiendo de la version -, por lo cual es ideal también para maletas grandes. Kompatibilis a Vespa GT, GTS, GTV és GTL összes modelljével (todos los años de fabricación). El montaje de dicho producto es coser y cantar. Az anyag para ello obviamente está incluido.
KÖVETKEZTETÉS: Resalta la linea estética de la Vespa y mejora su uso diario.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/vespa-gepaecktraeger-durchstieg-vespa-px-farben.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2018-01-04 13:02:102018-01-04 13:02:10Portaequipajes para suelo central de la Vespa
Habéis úgy döntött, sobre el aspecto de la VWD Vespa y nosotros la hemos helyreállt.
In the Scooter Center Egyedi bemutató Coloniában se estreno por primera vez y en los Vespa Világnapok Cellében tendrá la option de ganar esta hermosa Vespa.
Alex desmonto por completeto a Vespa V50 és a llevó al chorreado de aréna. Después de haberla mandado a pintar, la montó de nuevo, usando solamente los majores products de nuestra gama de products.
Aquí te dejamos és video de todo a helyreállítás folyamatáról:
VWD17 Nyerd meg ezt a VESPA V50S Celle 2017 -et
En los Vespa Világnapok Celle puedes ganar esta hermosura-ban.
¡Visitanos en Celle!
Somos el szponzorálja a 2017-es los Vespa Világnapokat Németországban és a tendremos un puesto in situ.
Encontrarás toda la information tekintetében a polgármesteri koncentráció de Vespas en la página web http://es.vespaworlddays2017.com/
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/04/customshow-v?deo-2016.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-04-25 08:16:362016-04-28 12:00:14Videó a 2016-os egyéni bemutatóról
La „ballena” es una herramienta que te facilita la Puesta az encendido de tu Vespa pontja. Az El pie de rey "The Whale V-Duo" kompatibilis a Vespával Largeframe mint Smallframe y una herramienta adecuada para la Lambretta se está elorando.
El caliber está compuesto de dos piezas, lleva puntas adaptables y un rango de medición efectivo de unos 40° megfelelő. Para poner a punto fácilmente los encendidos con előre estatico és változó.
Montarlo en los puntos de fijación de la tapa cube del ventilador
Aqui os presentamos el oktatói (en inglés) de Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Muestran tres different maneras de cómo poner a punto el encendido con la nueva herramienta "A bálna".
Útmutató PDF formátumban
További követendő elemek a Jörg Pien által kidolgozott utasítások:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-18 06:15:152018-10-26 09:03:21Puesta a punto del encendido de una Vespa a „ballénával”
Adapterek a Vespa kabalette magasba Smallframe és Lambretta
A partir de ahora están elérhető unos adaptadores további para el taxi baletttallér Vespának V2 -PX GARÁZS Nienburg- para que también tenger kompatibilis a Vespával Smallframe (V50 / PV / ET3) és Lambretta (S3).
Caballete magasabb a Vespa Largefame számára, Smallframe és Lambretta
Stabilizáció és manőjo rugalmas a la hora de trabajar en tu robogó. Para ello necesitáis:
Los supportes adicionales para el kabalette magasabb no solamente se venden a un jó ár Sino también se pueden montar de forma sencilla, rapida y segura.
Vespa V50 adapter
Si teneís egy Vespán Smallframe V50 / Primavera / ET3 stb. el caballete with el soporte kiegészítő montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.
También lehetséges, hogy sujetar el soporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo más de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.
Adapter a Lambretta sorozathoz 3
A Lambretta támogatása is könnyen telepíthető.
Ez láthatatlan bajo el chasis.
Ha az adaptert a Lambretta-hoz csatlakoztatjuk, az is stabil lesz.
Puesto que el caballete levanta la parte trasera de la Lambretta, se facilitan los trabajos tanto en el reposapiés como en el escape.
Gracias a los adaptadores available no it necesario modificar el caballete para el talr, por lo cual se puede usar para casi todo tipo de scooter classic.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 10:26:572015-11-17 14:58:36A Caballete tall ahora a Vespa V50 és a Lambretta modellekkel is kompatibilis
Aunque no nieve, nos acecha el frío y la humedad del invierno. Lo more probable es que tu moto esté hibernando en un oscuro garaje o en un tenebroso trastero.
Falta poco para Navidad, lo cual no sirve de consuelo para los verdaderos amantes del scooter, ya que el winter no es la mjor época para ellos. Corren tiempos tristes para los amantes del scooter y ahora más que nunca hay que ver el vaso medium lleno para que empieces a vislumbrarr la luz al final del tunnel.
A continuación, te proponemos 7 consejos para que este invierno sea lo más llevadero posible:
1. Videó de motiváció
2. El verano llega si o si
Comienza la cuenta atrás: el 21 de diciembre es el día más corto del año, es decir, lo peor ya ha pasado y el verano está cada vez más cerca. Y mientras esperamos la legada del verano, nada mejor que una taza de Vespa para disfrutar de una reconfortante infusión o un buen café. Y no estaría nada mal, tampoco, tener una totalla de Vespa para cuando, por fin, llegue el verano. Hasta entonces, hara un papel fontose en la szaunában.
3. Conviértete en un superheroe sobre dos ruedas
¡Saca tu moto del garaje y ponte a customizarla para el Proyecto Custom de la SCOOTERSHOGYAN'15! 21. március 2015. regresa a Colonia el Scooter Custom Show 2015.
4. Las apariencias enganan
¿A quién le gusta quedarse tirado por cualquier camino? Ahora es el mejor momento para revisar el motor de tu scooter. En los plans de despiece de Scooter Center Azonnal megtalálja a motorkerékpárjához tartozó összes recambiót, kiválaszthatja a motorkerékpár modelljét, vagy elolvashatja az összeset planos de despiece.
5. Dale Brillo
Nincs szükség arra, hogy a ragyogást csak a ROTWEISS rudak fogadásához használja
6. Pilóták forjados és mil batallas
¿A que no sabes desde donde te escribo? ¿Te sientes afortunado porque puedes disfrutar todo el año con tu scooter a todo gas? Tipp:llantas de acero inoxidable bgm PRO és néhány jót neumaticos para invierno. Senki sem találkozott az ellenállással: Sticky átlépte a desierto a todo trapo con las llantas de Vespa.
7. Navidad los barátokkal
A estas alturas hablar sobre el desierto nos debe haber quitado los escalofríos y quizá sirva para evadirnos por unos instantes de la dura realidad del invierno. ¡Ya es Navidad! Dejate llevar por su espíritu echándole un vistazo a los regalos de noestro calendario de navidad ya lo mejor te toca un casco Bell Custom 500 jet sisak.
¡Te deseamos unas maravillosas fiestas en compañía de tus friends y familyes!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png00Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2014-12-23 14:34:202014-12-23 14:34:20¡Lássuk el a vera!