Motoros robogó 2003

[inspic = 4, bal, teljes képernyő, hüvelykujj] MotorRoller
Tesztelés és hangolás A MotorRoller tuning kiemelése: Race Project 2003
PDF

A RACE PROJECT LEESIK SCOOTER CENTER TOVÁBB
NAGY FESTETT ÉS INNOVATÍV MOTORIZÁLT.A nem messze lévő bergheimi Roller Center srácai a Scooter Attack Festival -ot használták a Nürburgringen
hogy bemutassák legújabb demonstrátorukat:

A Race Project 2003. Mindig szorosan körülvéve számos nézővel, alig volt lehetősége az egyénnek, hogy békében megvizsgálja a gyöngyszemet, és különleges kérdésekkel közelítse meg az ügy lényegét, vagyis a módosításokat. Ezért itt van ez a jellegzetes dupla oldal, amelyen láthatja magát, hogy időbeli nyomás nélkül elege van a könyökből, és amelyen a technológia is részletesen bemutatásra kerül. Még a beavatottak számára is alig felismerhető a kiindulópont, egy Piaggio -kvarc. A kiváló minőségű hatásfesték minden műanyag részen túl dekoratív, és a fény beesésétől függően az osztrák nyíl dizájn kidolgozott airbrush munkája koponyákat, mindenféle állatokat és irracionális formákat tár fel a néző előtt. Ez az extravagáns külső önmagában teszi a nyájas sorozat részeit egy igazi tuning showpiece -vé, amely varázslatosan vonz minden megjelenést. Világosnak kell lennie, hogy egy igazi versenyszörny rejtőzik a méregzöld kagyló alatt: mindenki adja a jó Fuffi motort
Sok módosítás lehet a sarkantyú. A Polini Evo márka a 70 köbös henger, amely nagy PHBG -vel rendelkezik
A Dell'Orto porlasztó 19 mm átmérővel és Polini légszűrővel sokkal több friss levegőt szívhat be. A másik végén a Polini Evo által is kipufogógáz biztosítja, hogy az égett gázok erőteljesen és hangosan kilégzzenek.
Egy BGM teljes arcú főtengely azt mutatja, hogy képes megbirkózni a motor magasabb nyomásával. Így a legutóbbi próbapadon végzett mérés során végzett intenzív hangolási munka után a kis csavarkerék élénk 21 LE-s teljesítményt nyújt, amely teljesítmény szó szerint „anyagölő”, a felvázolt megerősítési intézkedések nélkül.

Belső értékek az örömteli és elkötelezett fejlődéshez
MOTOR 1 hengeres kétütemű
KEVERÉK ELŐKÉSZÍTÉS
Dell'Orto-PHBG porlasztó,
Ø 19 mm
HENGER Polini Evo 70cc
KIPUFOGÓ Polini Evo
Főtengely
BGM teljes arc
KONVERTER Polini Evo
CLUTCH BGM Racing Pro /
adiege
LÉGSZŰRŐ Polini
VARIOMATIK Polini
KERET Acél csőváz
FELFÜGGELÉS ELSŐ, HÁTSÓ
Lengőkar, hajtáslánc lengőkar,
Bitubo támaszok
ELSŐ FÉK
Féktárcsa
FESTÉS
Nyíl design
Figyelemfelkeltő: Pfeil-Design Airbrush hatású festménye

Nagyszerű tulajdonságok:
A GTR 50 hanggal és látással rendelkezik: a Polini Evo -t a kipufogórendszer díszíti - ez nagyobb motorpotenciált jelent, ami akusztikailag észrevehető is lehet. A hosszabb Polini sebességváltó biztosítja, hogy a Race Project ne kerüljön folyamatosan a limiterbe, és hogy a teljesítménynövekedés hatékonyan átalakítható legyen a végsebességre.
A Bergheimerek Bitubo alvázával ellensúlyozzák a lenyűgöző teljesítményt, ami keményebb, és a vártnál nagyobb sebességgel megakadályozza, hogy a Race Project minden lehetőségnél ringassa. A szükséges erősebb fékteljesítmény érdekében a mellékelt féktárcsa szükség esetén rendelkezésre áll, és a Malossi MHR betétekkel éles lassítást biztosít. Mert kár lenne, ha a Landkölner étvágygerjesztő termékének már a következő kanyarban meg kellene áldania az időt.

A teljes beszámolót itt tekintheti meg: PDF