Ressorts pour pignon élastique-BGM PRO-Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Vespa Smallframe plusz de teljesítménnyel

A motor potenciálja Smallframesa augmenté fortement et jatka à croître apparemment.

Des performances et des valeurs du moment d'une force dépassant sensement les 35CV / 30Nm sont de plus en plus Frequency et c'est pour ça que la charge des autres components monte.

Ressorts pour pignon élastique doivent être plus folytatás

L'embrayage et l'engrenage primaire sont un lien fontos entre le vilebrequin et l'engrenage et pour cette raison ils sont exposés à des charges élevées. Les maillons Les plus faibles sont les resorts pour le pignon rugalmas.

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Leur tâche est de transmettre le moment d'une force à la roue arrière. En plus, ils assurent une transmission de performance régulière à l'engrenage et permettent une course du vilebrequin beaucoup plus douce entre les points morts. A Cause des vilebrequins lourds, des volants magnétiques de plus en plus légers et des changements brusques entre l'acceleration et le freenage pas seulement sur le circuit, la résistance des resorts originaux se diminue.

Új üdülőhelyek erősítik a BGM PRO-t

Nous avons development des resorts renforcés pour les jeux plaques renforcées pignon élastique BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/5 et bien sur aussi pour le jeu plaques renforcées pignon élastique eredeti.

Plusz de force avec az új üdülőhelyek BGM PRO

Piaggio üdülőhelyéhez képest a BGM üdülőhely plusz vonóerővel/kompressziós erővel és kecses anyaggal rendelkezik egy pályán és hosszan.

Grace à ces atouts, l'engrenage et l'engrenage primaire sont protégés d'une contrainte maximal meme dans des des conditions plus extremes. Comme il n'est pas possible de seulement agrandir les ressorts pour les faire plus résistants, parce qu'il faut tenir compte de la taille limitée de l'engrenage entier, nous avons fait attention à un très bon matériau et une meilleure finition. Oteva est un acier élastique très résistant qui se distinque entre outre par sa résistance me sous l'influence des températures élevées et des contraintes mecaniques et c'est la raison pour laquelle il est utilisé dans le cas des charges éledynamiques. Pour améliorer encore plus la résistance des resorts, la superficie a été exposée au grenaillage de précontrainte.

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