Szerezze be most a Vespa utolsó LML motorházát - megszűnt

Az utolsó LML motorház a Vespa 125 -höz

Miután az LML leállította a kétütemű motorok gyártását, a motorházak ritkák és drágák lettek. Jelenleg felajánlhatjuk a LML motorház remek áron. Egy Piaggio tok körülbelül 3 -szor annyiba kerülne, ha még kapható!

az LML motorház nagyon népszerűek, mert a házat a PX80-125cc osztály összes főtengelyével vezetheti. Így ezen a házon akár 187 cmXNUMX -es elmozdulást érhet el anélkül, hogy marnia kellene. Csak egy kell Hosszú löketű tengely 60 mm -es lökettel és egy 63 mm -es furatú henger, például: a miénk:  bgm PRO 187 cc henger

Kompatibilis az összes Vespa alkatrészekkel

A PX125 / PX150 / PX200 modellek 1982 -től kezdődően minden hajtómű alkatrésze illeszkedik.

Vadonatúj motorház, amelyet a korábbi Piaggio leányvállalat, az LML gyártott.
Alkalmas

• Vespa PX80
• Vespa PX125
• Vespa PX150
• Vespa Sprint 150 Veloce (VLB1T az alvázszámtól: 0136075)

Minden modell külön kenés nélkül (kb. 1984 -ig). Az öntőforma megfelel az Ele indító modellekének. Így a háznak szüksége van a Elestart ventilátor kerék burkolat és egy CDI tartó az elektromos indítómodellekhez. Az elektromos önindító utólagos felszereléséhez a ház utólag felszerelhető az Elestartmotor csapjaival (vágjon el egy menetet, vagy egyszerűen cserélje ki a ventilátorcsatornában lévő lyukat egy általunk kínált nyílással) Tömítő lemez Bezárás).

A motorhéjak továbbra sem rendelkeznek motorszámmal / előtaggal, ideálisak utólagos felszereléshez.
A ház nincs előkészítve külön kenésre (nincsenek lyukak / marások az olajszivattyú hajtásánál).

A hajtótengely tengelytömítése kívül van.
Szállítási terjedelem, beleértve az előre összeszerelt csapokat:

• Henger
• Váltócsap
• központi forgattyúház

Tipp:

Javasoljuk a miénknek a kitöltést Motor felülvizsgálati készletek valamint egy Motorház csavar készlet

LML motorház a Vespához, például a következő modellekhez