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bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu rivestimento frizione CR80 Plug & Play

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Vespa Cosa frizione bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – i nostri new rivestimenti for frizione della della bgm PRO – vagy utólag felszerelve della frizione Vespa Cosa with the caratteristiche dei rivestimenti for the frizion of Honda CR80

Le pastiglie alumíniumból bgm PRO Touring Sono disci frizione altamente legjobban minden Cosa frizioni. Rivoluzionari rivestimenti della súrlódási stílusban Honda CR80 a felület jelentősen nagyobb, hogy si adattano minden normál súrlódás Cosa Plug & Lejátszás!

bgm PRO Touring Alu Vespa tengelykapcsoló bélés Cosa

Rivestimenti della frizione BGM PRO TOURING Alu típusú COSA2

  • Perfect simbiosi tra tecnologia da corsa e affidabilità per i piloti da turismo
  • Adatto a tutti i cestelli frizione Cosa2 conventionalihoz (nagyobb capocorda eredeti, 14 mm-es)
  • Materiale portante alumíniumból, felületes érintkezési felülettel
  • A tampon anyaga a Honda CR80 nagy verziójában

Alumínium bgm PRO Touring kombi a Corsa CR80-as populáris polárral és a tournée folyosóinak emelésével.

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Súrlódás beállítása Vespa Cosa

SOLIDO SUPPORTO DI BASE

Le pastiglie dei freni utilizzano un supporto in alumínium, le cui alette per il cestello della frizione hanno un'ampia superficie di contacto. Questo rende le pastiglie molto stabili a lungo találkozót. Il lento distacco dei dischi, che spesso avviene con i rivestimenti convenzionali della frizione con supporto in acciaio, viene completeamente eliminato grazie all'ampia superficie di contacto. A frizione a legkiválóbb időtálló minden all'alluminio. Questo è un grande vantaggio in situazioni estreme (ad esempio, a partire da un carico elevato su una ripida strada di valico), ma offer anche una riserva rassicurante nella vita di tutti i giorni. La larghezza delle alette è realizzata per un esatto adattamento, in modo che i cuscinetti si trovino nel cestello quasi senza gioco.

RIVESTIMENTO ELLENÁLLÓ ÉS ANTISCIVOLO ANYAGOK

Ugyanaz kiváló minőségű szinterezett anyagok most használt frizione dei rivestimenti alumíniumból della frizione bgm PRO TOURING a corsa CR80 rivestimentihez. Grazie all superficie di contact a TOURING verzióban, a frizione legrosszabb és nem agresszív. L'ampia superficie di contatto migliora és az időtartam.

Vespa tengelykapcsoló Cosa felé néz

 

TELJESEN KOMPATIBILIS

Rivestimenti della frizione bgm PRO TOURING sono progetti hogyan Alkotmány 1:1 a Frizione Cosa2 egyezmény szerint. Tökéletesítsd armonizzano a dischi in acciaio standard.
Lo spessore della confezione del rivestimento della frizione è lo stesso dell'originale, in modo che non sia necessario use spessori vagy disancing. Az összes frizione szabványos Vespa Cosa2 és PX125-200 modell 1998-as modelljei megfelelnek a megfelelő adatoknak, tehát a Cosa2 frizione minden frizione pontja. Kompatibilis a frizioni/cestelli frizione Cosa2 technológiával, a frizione -SC-, MMW, Scooter&Service vagy Ultrastrong technológiával. (Larghezza della piastra come l'originale = 14mm)

 

NEM ADATTO

Nem sono adatti a disci della frizione / cestelli che sono stati appositamente realizzati per accettare disci della frizione CR80, mint például a BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC vagy hasonló 80 mm-es CR16 lemez

AMBITO DI FORNITURA

A készlet tartalma:

  • 1x disco di copertura della frizione (rivestimento su un lato)
  • 3x dischi d'attrito della frizione (rivestimento su entrambi i lati)

Elegendő egy accoppiamento Cosa2-hez.

KÖVETKEZTETÉS: A BGM PRO TOURING frizione frizione-t használom, és tökéletesítettem a Vespa Cosa2 frizione ideális változatát.

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Friss Superstrong BGM by Vespa Largeframe è di nuovo elérhető

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Legjobb frizurája az új Vespa számára

Tempo per la stigione estiva, abbiamo di newvo elérhető la Frizione Superstrong a BGM a tartók a modellnek megfelelően vannak Largeframe della Vespa. Robusta és megbízható, ez a súrlódás talmente amata che purtroppo avevamo esaurito a pontszámot.

Új generációs gyerekek a súrlódás miatt Vespában

Most a Szuper erős BGM és Szuper erős CR presentano una disci in acciaio új generációja. Lo sapevi che i dischi in acciaio devono essere montati in una sequence specifica?

Vepsa Superstrong kuplung a Vespához Largeframe P1390241

Frizione Superstrong, Vespa Largeframe P1390241

Nella új frizione ogni singolo disco marcato chiaramente, per rendere semper evidente la posizione in cui deve essere montato.

bgm Superstrong - új súrlódó tárcsák a Vespa tengelykapcsolóhoz

Szupererős háttérzene – új frizura és Vespa

Minden statisztikájú statisztikájú e la loro forma é stata ottimizzata.

A disco in posizione due presenta una bombatura definite in un raggio specifico, in modo da garantire uno stacco netto con qualsiasi condizione di carico.

I dischi in acciaio sono sottoposti a un controllo di serie in cui, oltre alla concentricità e alla planarità, si testano anche la quality e la durezza del materiale. Minden oklevél acciaio és tanúsítvány 10 HRC.

Escludendo l'optimizzazione dei dischi in acciaio, il progetto ormai konszolidált és stabil della friction Superstrong Vespa PX, T5, Sprint, Rally stb., è rimasto praticamente immutato

Rendkívül erős a frizione Vespa számára
Rendeljen Superstrong CR frizura Vespának
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Frizione BGM PRO Superstrong CR, Vespa

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NOVITÀ: frizione BGM PRO Superstrong „CR” a Vespa-tól

Ecco an update per la nostra affermatissima Frizione BGM PRO Superstrong mert i motori della Vespa Largeframe.
A verzióban "Szuper erős CR” Lehetőség van a CR senza che sia necessaria alcuna lavorazione garanciák telepítésére.

BGM8299

La frizione già montata elérhető

Solo la superiore è sottoposta a lavorazione specifica e offer spazio per il rinforzo del disco di copertura.
Nulla cambia ai fini del montaggio della frizione.

Szupererős CR 045

Szerezd meg a BGM PRO Superstrong CR frizura a Vespa számára

Semplicità di montaggio

Generalmente elégséges a frizione coperchio és a Cosa della Superstrong verziója.
Az útmutatóhoz szükséges információk, hogy az elérhető legyen aterület letöltése degli articoli del nostro bolt.

Szupererős CR 040

A CR átmérője a tamburo della verziója, amely nem hivatalos.

Abbiamo önmagában módosította a profilt oly módon, hogy szuperflua legyen a lavorazione delle guarnizioni CR.

Szupererős CR 038

Minden más összetevők, minőségi mozzanat, pignone és diszchipek, teljesen azonosak a Cosa della Superstrong verziója.

Új Frizioni Vespának:

A Superstrong CR a következő változatokban érhető el:

Plug & Play

Vespa PX80/PX125/PX150/Cosa125/Cosa200 (ruota primaria grande con 67 vagy 68 denti)

Vespa PX200 (ruota primaria grande con 65 denti vagy ruota primaria BGM con 64 denti)

Szerelési készlet

Alternatív megoldásként beállíthatja a CR súrlódás személyes rögzítését is.

 

Raccomandazione for i motori coppia molto elevata

Ha a motor fel van emelve, akkor minden rendben Ruota primaria con 64 denti, consigliamo di montare is un Öblítő javítókészlet. Le molle più robust garantiscono una migliore protection control le vibrazioni e, dal punto di vista meccanico, "digeriscono" l'elevata coppia di questi "mostri" meglio della versione di Serie.

Vantaggi delle guarnizioni CR

-ban Hozzájárulás a garanciakészlethez Abbiamo già illustrato i vantaggi delle guarnizioni in CR nei motori ad alta potenza. Ecco di seguito un estratto: „Perché una guarnizione tanto più piccola e piatta può funzionare meglio della guarnizione in sughero più grande?”.
Csak a nagyszámú tulajdonsággal rendelkező anyag, la chiave è „raggio più efficace”.
Quindi, sono fondamentali il diametro esterno insieme with l'altezza della guarnizione e il raggio risultante

Padkészlet Honda 012

Questo significa che, a parità di diametro esterno, il braccio della leva, contrapposto alla coppia agente sul mozzo, è più lungo, perché il centro della guarnizione è più distante dal punto di rotazione dell'albero. In fin dei conti, è il principio della leva puro e egyszerű. Per la guarnizione è "più facile" fare fronte alla coppia introdotta, poiché si trova sulla leva più lunga. Quindi, da un lato la solita fisica onnipresente e dall'altro il tipo di materiale nõusolekuno, a parità di forza di trazione, di trasmettere una coppia più elevata a una frizione con guarnizioni CR. Un set di guarnizioni in CR accepte una frizione con disinnesto pulito e libero già con una corsa della leva molto ridotta. Inoltre, questo materiale permette di cambiare le marce con semplicità e sicurezza anche a numeri di giri elevati.

Szerezd meg a BGM PRO Superstrong CR frizura a Vespa számára

Kenés súrlódásonként CR garanciával

Minőségi kenőanyag a Jaso-MA / MA2 vagy az API GL-4 speciális tanácsaihoz.
Például a Valvoline 10W40 MA2.

Olaj -VALVOLINE 4T- 4 ütemű SAE 10W-40 ásvány

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