Hozzászólások

Jöjjön si montano és pneumatici a Vespa / Lambretta?

Hasznos i nostri pneumatici bgm Classic come esempio, mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio diviso).

1. Ridurre l'attrito

La camera d'aria all'interno è soggetta a flessione quando il pneumatico rotola via ed è quindi utile per ridurre l'attrito all'interno per mezzo del Talco.
La polvere bianca riduce l'attrito tra camera d'aria e pneumatic e quindi l'usura della camera d'aria.

Una piccola quantità di talko viene sparsa all'interno del pneumatico e la camera d'aria viene riempita d'aria quanto basta per evitare che si espanda, cospargendola anche di talco.

2. Irányítsd a forgásérzetet

Prima di mount la camera d'aria, verificare prima di tutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specificato dal produttore.
Questa indikáció si trova sul nostro pneumatico bgm Classic A pneumatika frekvenciájának alakja és a pneumatika forgásérzékelője az egész útmutatóban látható.
La camera d'aria viene poi inserted in modo che il senso di rotazione del pneumatico corrisponda al senso di rotazione, in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro in direzione di marcia, tipico della Vespa.

3. Szerelje össze

A pneumatico sul cerchio montaggioja szerint a cosiddetta pasta di montaggio è un vero aiuto. A pneumatikával több pörög a molto lontano sul cerchio. Questo rende molto più facile avvitare the cerchio in due pezzi.

Először is, a szelepet a henger nagyobb részével egy időben lehet átvezetni és a hengert a pneumatikus eszközzel el lehet forgatni.
A La metà stretta del cerchio ha is un'apertura attraverso la quale la valvola è hozzáférhető. Quando si insert la valvola nel pneumatico, assicurarsi che il foro della valvola sia allineato con il foro nella metà del cerchio largo.

mi cerchioni in acciaio inossidabile bgm sono dotati di bulloni intercambiabili. Si prega di assicurarsi che la testa del bullone sia insert nel square per la protection antitorsion.

Csak a nyak fém része van, így nincs fissati Keresztirányú 16-18 Nm-rel. Durante il fissaggio, assicurarsi che il tubo nem sia bloccato tra le metà del cerchio.
majd felfújni il pneumatikus 2 bar nyomással és szabályozza a pneumatikus és a szelephelyzeteket a hengerben.

Kész

Bemutató Hogyan szereljük össze a Vespa bgm CLASSIC gumiabroncsait

 

Musica: Rene Winkler SC / NXT szinten titolo: Az első szinkron 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Eszközök speciale per primaria Smallframe

Gli edények giusti ti facilitano il lavoro, conserved il materiale ei tuoi nervi. Abbiamo jóváhagyja az edények széles választékát. Dal egyszerű calibro a corsoio fino al carrello attrezzi completo.

A Vespa gli motorjának fontos átdolgozása miatt edények speciális non sono piisavi. Attrezzi specifici, quali il nostro Hétfői támogatás, strumenti per il montaggio o il nostro Multitool, contribuiscono rendere likeevoli la riparazione e la manutenzione del to scooter.

Montaggio non agressiveo

a a BGM elsődleges útvonalára jellemző berendezések Potrai a Grande kereket elsősorban a Vespa párnáinak ülésén mutatja be Smallframe con facilità e senza fare danni. Poiché la boccola dell'utensile poggia solo sull'anello interno del cuscinetto non sarà esercitata alcuna pressione sulle delicate superfici del cuscinetto, sulle sfere e sul carter motore. 06.01.2016 021

L'utensile è configurato in modo da non gravare sulla delicate boccola in ottone rosso, sul cuscinetto della ruota primaria o sulla sede del cuscinetto del 16005 nel carter motore. 06.01.2016 019

06.01.2016 005

Használja biztonságosan és egyszerűen

Grazie all 'egyszerűen és biztonságosan használható dell'utensile, durante il montaggio è gyakorlat lehetetlen theneggiare il carter, l'azionamento primario o il cuscinetto.

Kompatibilis a tutti gli azionamenti primari dei modellekkel Smallframe cambio manuale-val:

  • Vespa V50, V50N, V50L, V50R
  • Vespa PK50, PK50S, PK50XL, PK50XL2
  • Vespa V125, PV125, ET3
  • Vespa PK125, PK125S, PK125XL, PK125XL2
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