Lambretta pignon avant - Lánckerék
Új pignon avant Lambretta LI, LIS, SX, TV-hez (2-3 sorozat), DL, GP -
Des à présent, nous pouvons vous proposer des pignons de bgm PRO pour votre Lambretta. Azt mondják, hogy van egy jó minőségű anyag, és „Made in Germany”.
Les pignons sont en acier trempé ultra-ellenálló 16, 17, 18 és 19 horpadásokkal és egy darab CNC.
Les dimensions sont les memes que celles de l'original Innocenti. La ligne de chaine reste ainsi correcte. Az egyszerű azonosítás érdekében a galambok jelképe és felirat. On peut ainsi connaître le rapport de réduction sur la roue arrière à l'état monté sans calcul fastidieux.
16,17, 18, 19 és XNUMX horpadással kapható
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 16 horpadás
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 17 horpadás
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 18 horpadás
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 19 horpadás
Voici une brève prezentáció des combinaisons courantes: pignon, roue d'entraînement et chain levelante avec la position du tendeur de chain supérieur.
- 15/46 – 80 – tendeur de chaine vers le haut
- 16/46 – 81 – tendeur de chaine vers le bas
- 17/46 – 81 – tendeur de chaine vers le haut
- 18/46 – 82 – tendeur de chaine vers le bas
- 19/46 – 82 – tendeur de chaine vers le haut
- 16/47 – 81 – tendeur de chaine vers le haut
- 17/47 – 82 – tendeur de chaine vers le bas
- 18/47 – 82 – tendeur de chaine vers le haut
- 19/47 – 83 – tendeur de chaine vers le bas
Chaine Lambretta
Nous pouvons vous proposer des chaînes Iris adaptált és egy prix raisonnable ainsi que des chains Iwi de kiváló minőség.
En plusz a speciális felszerelés, ami szükséges a lánc vagy a galamb cseréjéhez, vagy a devrez aussi naturellement
remplir a nouveau l'huile et changer les ízületek pour le reservoir d'huile et le leeresztő dugó és a carter de átvitel.
Lors de la vidange il convient d'équiper directement le bouchon de vidange d'un Bouchon de remplissage, de sorte que le level d'huile dans la transmission soit sous control à tout moment.
