Hozzászólások

Hogyan szerelhetők fel a csapok a Vespa -ra?

A Platonika projektünk részeként, amelyet Maryzabellel együtt rakunk a kerekekre, sok fontos összeszerelési lépést is készítünk videókban oktatóanyagként.
Első oktatóanyagunk bemutatja a fontos különbségeket a különböző típusú csapok és a helyes összeszerelés között.
Gyakori kérdések, mint pl

  • "Melyik oldal van csavarozva a motorházba?"vagy
  • – Be lesz ragasztva a csapcsavar?

ebben lesz Vespa bemutató válaszol.

A Vespa termékcsaládban az eredeti szegecsek meneteinek van egy "vastag" és egy "vékony" oldala.
A szál a vékony oldalon rövidebb, a vastag oldalon hosszabb.

A vastagabb menetet tartalmazó oldalt automatikusan be kell csavarni a motorházba, és automatikusan rögzíteni kell, feltéve, hogy a motorház ép. A csapszeg így önbiztosan meglazulhat. A motorház felett maradó szabad hosszúságot a henger és a hengerfej határozza meg.

Különböző variációk

A szál különböző hosszúságai mellett más jellemzők is használhatók megkülönböztetésükre.
Íme a leggyakoribbak:

- Lekerekített vég vagy bekezdés

Ha az egyik vége lekerekített vagy egyértelműen el van tűzve egy csavarral, a másik vége pedig lapos, akkor a lekerekített oldal a hengerfej felé mutat, a lapos végű oldal pedig a motorházba van csavarozva. A vállas csapszegek megkönnyítik az alátétek és anyák későbbi szerelését a hengerfejbe.

Csapkészlet -M7 x 140mm

-Jelölés a tengelyen 

A csapszeg egyik oldalán gyűrű alakú jelölés van rögzítve a menet alatt. A jelzett oldal a hengerfej felé mutat, a jel nélküli oldal pedig a motorházba van csavarozva.

Csap -M8 x 160mm

- Ütés vagy pont jelölés az arcon 

Ha a csapszeg véglapja meg van jelölve, amely lehet hegy, csillag vagy kereszt, akkor ez a csapszeg szabad oldala, és az ellenkező végét a házba kell csavarni.

Csap -M7 x 59mm- 22-17-20mm

- szilárd csavarzár

A gyártó által alkalmazott rögzítőcsavarokat könnyű felismerni az anyag alapján. A csavarral záródó oldalt, amely kék, zöld vagy piros színben jól látható, be kell csavarni a házba. A szabad oldal üres, a biztonság alkalmazása nélkül.

Csap -M8 x 165mm

-Különleges esetek

például olyan csapszegek, amelyeknek jól látható oldala van, de a motorházhoz való beépítési oldaluknak nincs vastagabb menete. Ezeket a csapokat csavarral kell rögzíteni.

Csapkészlet -M7 x 158mm

A csapszegek felszerelése Vespa motorokra

A csapszegek biztonságos rögzítéséhez ezt az egyszerű, de ötletes csomagot kínáljuk Csap rögzítő készlet nál nél. Ennek eredményeképpen a csapszeges csavar biztonságosan rögzítve van, amikor be van csavarva, és nem tud egyszerűen megcsavarodni, mint általában két reteszelt anya esetén.

Csapszerelő szerszámkészlet -BGM PRO -M6 / M7 / M8

 

SC bemutató Motorház csavarok csavarok (feliratok aktiválása)

Vespa platóni

Platónika a robogó neve. Egy Vespa PX, amelyet az új alkatrészekkel használunk a Scooter Center Hozzon létre egy teljesen új raktárat. Természetesen a legjobb BGM alkatrészeket használjuk. Használja ki tudásunkat, sok tippet kap, és nézzen be a kulisszák mögé.
Kövesse a projektet itt bent Scooter Centerblog

Nézze meg az összes videót nálunk YouTube-csatorna

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

Így rögzítse helyesen a csapszegeket

Fékdobok, hengerek, motorházak - a csapszegeket gyakran mindenhol használják. Az összeszereléshez gyakran használják a reteszelő anya módszert. Még fogót is láttunk használatban ... nem kell:

Gyengéd és könnyű összeszerelés

Ezeknek a csapoknak a cseréje nagyon egyszerű egy könnyen fogható szerszámmal.

BGM72KT 006

A Szerszám csapszegekhez kifejezetten a kapcsoló robogók követelményeihez lett tervezve.

Minden méret könnyen megbirkózik egy rövid száldarabbal, és szűk helyeken is használható.
Pontosan azért, mert az összeszerelő szerszám nagyon rövid menettel dolgozik, biztosítani kell a minimális csavarozási mélység elérését.

BGM72KT (4)

 

Speciális eszköz Vespa, Lambretta és Co.

Különleges esetek például a motorházon vagy a hengerkimeneten lévő csapok, amelyek szorosak és nagyon rövidek. Egy hagyományos, görgős szorítóval ellátott szerszám elkerülhetetlenül károsíthatja a menetet, vagy a korlátozott rendelkezésre álló hely miatt nem használható ésszerűen.

BGM72KT 001

BGM szerszámunk nem feszíti a csapszeg menetét. A tényleges rögzítés a beépített golyón keresztül történik, amely összekapcsolja a csavar felületét.

BGM72KT 015

 

Kis méretük miatt a kis segítők is jók minden túrára egyben Csomagtartó elraktározni.

BGM72M6 (1)

A csapok rögzítéséhez szükséges eszközök rendelkezésre állnak készletben vagy egyénileg M6, M7 és M8.

 

BGM72KT (1)

 

 

 

Csap rögzítő szerszám
Okos szerszám a BGM-től a csapok sérülésmentes beszereléséhez és eltávolításához.

Csavarja fel a BGM Pro szerszámot a csapszegre és a számlálóra a beépített hatlapú csavarral. A csapszeg menettel van rögzítve. Most fordítsa laposra a külső csavarkulcsot. A csapszeg rögzítve van, és meglazul vagy be van csavarozva. Győződjön meg arról, hogy az ellenreteszelés elég erős ahhoz, hogy a szerszám ne lazuljon el.

Ideális rövid csavarokhoz (például a Lambretta sebességváltó burkolatához). A kézi tapintható szál szükséges minimális hossza: M6 / / M7 = 6,5 mm M8 = 9 mm

Egyenként vagy szettben kapható.
Rendelkezésre áll a ritka M7 -es szálhoz is!

További eszközök szükségesek: Nyitott végű / gyűrűs kulcs: SW19 imbuszkulcs: 6 mm