Hozzászólások

Moto Nostra csomagtartó Vespa GTS hpe

MOTO NOSTRA új Vespa GTS HPE hangszóró

Ez az egyik új innovatív táska az új GTS modellekhez. A MOTO NOSTRA Vespa GTS kétféle mérettel rendelkezik:

  1. Assembly zonder boren = omkeerbaar
  2. 90° steunvlak = diepe poggyász és koplamp wordt nem terjed ki

Moto Nostra csomagtartó Vespa GTS hpe

Eenvoudige Montage zone der Boren

A poggyászhúzónak a bovenkant van het pootschild bevestigd és a bijgeleverde speciale hoekplaat aan het frame bevestigd két kanyarjának volt a célja. Bovendien wordt de drager ondersteund door rubberen buffers op het frame en biedt hij dus een zeer hoog veiligheidsniveau. A mellékelt lábtámaszban het dragplatform een’aangenaam vlakke hoek. Ismeretes, hogy egy nagy poggyász a fényszórótól külön is használható. A MOTO NOSTRA poggyászgyűjtőket három változatban gyártottuk:

A telepítés nagyon gyorsan megéri! Az összeszerelési lebonyolításunk is segítőkész, a szóban van meghatározva a feldolgozandó termékkel. Természetesen ismert, hogy a gereedschap rendelkezik a következők egyikével is: TOPTUL szerszámüzlet MOTO NOSTRA egy megjegyzés Scooter Center!

Összeszerelési útmutató a videóban

Ebben a videóban bemutatjuk MOTO NOSTRA táskáinkat a Vespa GTS HPE modellekhez.

Poggyásztartó FRONT Vespa GTS hpe MOTO NOSTRA szerelési útmutató 🔧 ❤

Töltse le a kezelést

Természetesen a mi szemszögünkből letöltheti. Az aktuális pillanatról itt:

bgm PRO variátor Piaggio Quasar motorokhoz, pl. Vespa GTS

A tesztben lévő bgm PRO V2 variátor a Vespa GTS-hez

A bgm PRO Vario a Vespa GTS modellekhez is nagyon népszerű. Ebben a mooie videóban Marc van Scooteria tesztelje a bgm PRO V2 variátort a Vespa GTS-en.

„Jó ötlet és hatékony dallam minden Vespa Gts 300 versenyző számára. Tévedek a Vespa Gts 300 elülső variátorának presztízseivel a városban, a szárazföldi úton és a havas úton.”Marc, Scooteria

A teszt következtetései

  • Sportiever: gyorsabb és magasabb toeren
  • Sokkal magasabb ajtók
  • Fel akarunk gyorsulni
  • Veel agresszív prestaties
  • Zonder zavaró geluiden
  • +5 km/h végsebesség 125 km/h GPS szerint 13" sebességgel
Együttműködjön itt bgm PRO vario kit

Videovariátor teszt

BGM Pro V2 Sport Variomatic Test Vespa Gts 300

BGM2311V2 variátor su_spacer]

BGM2311V2 variátor

Hoe installeer ik de bgm PRO variator with Vespa GTS?

Telepítés van de bgm PRO V2 variátor a Vespa Gts 300 hpe Supertechben. Marc van Scooteria a Cafe Racer 69-nél, Micha van het Cafe Racer 69 csapata pedig 25 percnyi szimpátiát fejez ki, és részletezi, hogy mindig lehetett engedni a Vario szerelőjénél. Tippeket is ad, mint például a bgm Vario op minden új GTS het oude esetében GTS vario fedél kunt rijden, mit velen mooier vinden. su_spacer] Koop itt bgm PRO Vario kit

Variomatic teszt

Weet je het not zeker? Ebben a videó tesztben Marc de variator részletesen és toont a bgm PRO Sportvario tijdens een rit teszt hatását.

Videó telepítési útmutató Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - telepítés

A Vespa GTS Porco Nero Power féktükör

Porco Nero rögzítés Vespa GTS – Szuper rögzítés

Mint minden kis rijdt, azt a keveset is el kell tudni viselni. Geen probléma, szeretnék bij ons krijgt u de Porco Nero Power négyrészes Remklauwen van Spiegler. mag met de bgm PRO alváz Vespa GTS-hez TÜV-vel, mert egyedülálló futómű-komfortot kínálunk a Vespa GTS előtt. Új zijn nu de twee kleuren ezüst és kék!

Fék Vespa GTS Porco Nero Power / SPIEGLER TÜV-vel - SuperPower Braking

GTS hátsó fék:

Cikkszám: Szín
PRN002BL2 kék
PRN002GD2 arany
PRN002RD2 feszület
PRN002BK2 fekete
PRN002SL2 ezüst

GTS most:

Cikkszám: Szín
PRN001BL2 kék
PRN001GD2 arany
PRN001RD2 feszület
PRN001BK2 fekete
PRN001SL2 ezüst

Vespa GTS utángyártott

  1. Figyelmeztetés és rem minden esetben legyen: Porco Nero Vespa GTS Rem
  2. Hogyan kell telepíteni: Telepítés a videóban Porco Nero Vespa GTS rem

Vespa fék átalakítás Porco Nero bgm

Az összes modern Vespa GT GTS modellhez tervezték

  • A meccs előtt és után, ABS zónával.
  • A GTS rempompon feltüntetett értékek: bizonyos számú visszatérítésre.
  • Kortere remweg – vergelijing a sorozattal, de a kiegészítők versenytárs termékeivel is
  • Teljesen CNC freesd: Súlymegtakarítás a merevség és némi csavarás mellett.
  • Kemény geanodizer fekete, piros, arany, ezüst, kék színben: dart never, gemakkelijk schoon te maken.
  • Geen adapter szükséges: de remklauw wordt Rechtstreeks op de standardsteun schroefd.
  • 12 és 13 hüvelykes szárnyakhoz szállítjuk.
  • Uitgerust szinterezett remblokkennel: bizonyos ideig és jó visszajelzéssel.
  • Wrijvingsarme remzuigers: uitstekende remprestaties, lineáris adagológyűrű.
  • Különleges megrendelések: A gumiajkos cipő biztosítja, hogy a láb hátsó részében hurok legyen, és garantálja a teljes erőt – hosszú távon is.
  • TÜV tanúsítvány mellékelve

Vespa GTS rem TÜV tanúsítvánnyal

Itt töltheti le a Porco Nero Power / Spiegler rem TÜV tanúsítványát:

De rem múlt a következő modellek

Opmerking: Nem illeszkednek a GTV és GTS SeiGiorni modellekhez, ha a fényszóró a szórófejen van. Olyan fedélzeti ABS-rendszerre van szükség, amelynek mechanikailag is magas pontja van, ami nem kompatibilis a Spiegler / Porco Nero Power remklauw-val (ruimteproblemen).


Nyíl kipufogó Vespa GTS tesztelés és telepítés

Az ARROW-Uitlaatsystemen elérhető a Vespa GTS-hez

Bij ons krijg je nu is weer ARROW uitlaten. Misschien heb valaha észrevette a mi Vespa GTS - egyedi-különleges hogy de most aangepaste scooters van Cafe Racer 69 hebben een pijl-uitlaatsysteem geïnstalleerd. Nem érdemes róla beszélni, a Berlijnse Vespa Customizer Team büszkélkedhet azzal, amit csinál! Maak jezelf egy fényképet, Scooteria Íme egy kép az eredeti Piaggio Vespa GTS verzióról készült vergelijkingsvideóról és vergelijktről az ARROW verzióval:

Tesztelje ARROW VS. Vespa GTS Uitlaat

Másolja ide a Vespa GTS Arrow-t

Gianelli és ARROW Válás

Giorgio Giannelli 1985-ben rendezte az ARROW SPECIAL PARTS című filmet, amely a szakmai versenyeken még sikeres verseny-uitlaatsystems volt. A 4- és 2-ütemű szektorban a különböző osztályok tisztviselői nyertek bajnoki címet az Arrow alkalmazási rendszerrel. Más esetekben Gianelli és Arrow ismeri az országúti versenyt, és mindkettőjüknek lesz terhelési rendszere a Vespa GTS-en. Het geluid, de afwerking en de prestaties made het voor velen de Beste Alkalmas a Vespa GTS-hez. Uiteraard verkrijgbaar E-jelöléssel és goedkeuring-el!

PIJLTJE telepítés videóban

Másolja ide a Vespa GTS Arrow-t
Csomagtérfedél kesztyűtartó fedele Vespa GTS

Afdekking van het csomagtartó Klep van het kézi doboz Vespa GTS

A MOTO NOSTRA megjegyzésével most néhány speciális csomagtartó panel található a kínálatunkban. Néhány percen belül testre szabhatja saját Vespáját, hogy illeszkedjen az eredeti egyedi csappantyú egy másik változatához.

Útmutató a kleppen felszereléséhez és bemutatásához:

Karbantartó fedél a Vespa Gts 300 Moto Nostra krómhoz

Koop itt uw klep

Elérhető változatok

Tétel Szín ár
MN4910CA koolstofstaal
59,90 €
MN4910CP króm
55,90 €
MN4910GBK fényes
48,91 €
MN4910BK matzwart
48,91 €
MN4910UP ongelakt
38,89 €
Válasszon itt a Vespa GTS-en
Porco Nero Power fék Vespa GTS

Remklauw PORCO NERO POWER Vespa GTS

Van itt nál nél Porco NeroPower itt bemutatjuk a Vespa GTS-hez. Abban az esetben, ha a „zuig”-remmen szükséges a nyolcadikban:

Poro Nero Power fékek Vespa GTS

Most egy remek videót láthattok az egyedi és tuning igények munkahelyeiről Cafe Racer 69, mert az állapot om de spectaculaire Vespa GTS beszélgetések. In deze gewellige Videó a Scooteria egyedi projektről wordt u duidelijk és gotoond részletesen Ha a Porco Nero a Vespa GTS-re van felszerelve:

Porco Nero újratelepítési videó

Vespa GTS 300 LE "British Classic" 7. rész - Porco Nero fékek felszerelése és légtelenítése

4 részes remklauw TÜV/ABE-vel

mi licitálás de Porco Nero Power Mirror Remklauw aan előtt (4 láb) és nyolc (2 láb) és verschillende kleurenben. Bij ons krijgt u het Vespa GTS remsysteem klaar om te installeren:

Exkluzív és teljesen inbouwklare 4 zuigerremklauw TÜV/ABE tanúsítvánnyal Van Spiegel, amely a Porco Nero Power (Stuttgart) sajátosságaihoz kapcsolódik. Ezek az utasítások az összes Vespa GT/GTS/GTV modellhez készültek ABS zónával.

A speciális Spiegler vervaardigde remklauw ajtó pontosan afgestemd op de Piaggio rempomp en garandeert daarmee een ment instelbaar rempunt.

A legjobb alkotás és teljes CNC lefagyott Carrosserieën beloven een hoge stijfheid zonder torsie bij een laag weight. Het harde geanodiseerde oppervlak he not all geweldig uit, het spectaculaire uiterlijk blijft behouden, want he is geen verbleking en de clean is vereenvoudigd!

De rem az összeszerelés előtt törölje le he is geen verdere adapter szükséges, omdat de remklauw direct wordt hatalmasan szerkesztve. A PorcoNero-t is közvetlenül Önnek küldik 12 és 13 colos kerekek!

Elkészülnek a szinterezett remblockok, 4 zuigerhez kapcsolva korte remweg en directe terugkupplunging mogelijk.

A speciális tömítésekkel ellátott dinamikus fékeknek köszönhetően elérhető a Porco Nero Power fékrendszer kényelmes működés kombinálva valamivel uitstekende prestaties en is het bovendien een onderhoudsvriendelijk en duurzaam termék!

Traktor uzelf a Porco Nero Power Brake uw GTS-hez
Vespa GTS Led jelzőfény futófénnyel

Tökéletes mutatók az uw Vespa GTS átalakításhoz

A népszerű LED-jelzőket dinamikus hurokfénnyel emeljük a MOTO NOSTRA-tól al geïintroduceerd. Partnerünk, a Cafe Racer 69 szintén használt de indikátorokat a hun Vespa GTS beszélgetések. Ne beszélj róla, szeretnéd, ha a megfelelő tinta exkluzív és elegáns megjelenést kölcsönözne neked. In actie zijn de GTS hurok jelzőfények spectaculair, Bovendia tökéletesen illeszkedik a het ontwerpen és a lijnen van de Vespa GTS karosszériájába: zie ook itt a videóban!

Gemakkelijk te installer

Most kijelenti egy videó op Youtube, a de envoudige LED-jelzők telepítése he mooi laat zien:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" 6. rész - Vespa LED jelzők a Moto Nostrától

De Vespa GTS LED gombos világítás hurokfénnyel zijn verkrijgbaar be tartó üveg Zwart színezett, egyéni voor de voor- or achterzijde en eladható készletben:

Vespa GTS LED visszajelzők futófénnyel

Együttműködési LED kijelzők Vespa GTS-hez

MOTO NOSTRA visszajelzők dinamikus hurokfénnyel Vespa GTS-hez

A MOTO NOSTRA gombos lámpák egyéni gesztusokat emelnek a LED-ek és a gyártók, mint például a teljesen dinamikus hurokfény, mint például a férfiak, hogy kent van Voertuigen uit de magasabb osztályú (az Audi A7-től). Az ellenföldi fényhatás nulla és biedt egy adott név a tudás ten opzichte van conventionalele knipperlichten. Extra funkcióként a knipper lámpák aan de voorzijde plazma megjelenésű holderwitte dagrijlichtstrib-szel rendelkeznek. A nyolcadik jövőben az alkalmazott technológia pozitív.

WAAROM LED? SEA VEILIGHEID AJTÓTECHNOLÓGIA!

A robogó és a mogelijkheid om the GTS te individualiseren és zich zo te csodálatos optikai fejlesztései mellett a tömegek más részein ez még mindig fontos szempont, amely ezekért az értékes LED bochtaanwijzerekért szól:

Az új technológia megnövelte az achterzijde optikai hatótávolságát a Donkerben és bebetert de Waarneming a Wegverkeer aanzienlijkben. A holdere LED furgon a knipper világít zijn al op nagy távolságra duidelijk zichtbaar. A hurokfény szó optikailag is jobban érzékelhető, mint a hagyományos módon.

MINŐSÉG

Néhány dolog a minőséggel és az illeszkedéssel kapcsolatban. Mindkettő magas szinten van a MOTO NOSTRA gombokkal, és van magasságkülönbség a Power 1 gombok között.
A Moto Nostra javítása óta a régi utasításokat adták az adapterekhez. Nem kell tudni, hogy a kábeltartóban nincs kábelgém!

 

GOEDKEURING: GEEN PROBLÉMÁK MET DE TUV

Uiteraard felemeli a knipper lámpáit és egy kulcsjelet zijn ze Goedgekeurd nyitható úton való használatra (geen TÜV-goedkeuring jeges).

 

Olajtálca Vespa GTS fekete

Telepített kis serpenyő Vespa GTS

Miért a Vespa GTS oliepan omzetten?
A cikk vége Vespa GTS átalakítás hebben we u een aantal mooie voorbeelden late zien van Maatwerk és egy Vespa GTS hangolása.

A Het zijn vaak de részletezi a sikeres konverzió iránti aggodalmat, egy teljes koncepcióval, amely ettől függ.

Egy kis részlet a modern Vespa-scooters bijvoorbeeld egy fekete oliepán. Wij biden u met Onze MOTO NOSTRA oliepan een gloednieuwe originele Piaggio – oliepán aan, a wij hebben voorzien van een hoogwaardige hoogglans poedercoating. Az itt látható videó laat zien hoe de conversie zeer eenvoudig te doen is.

 

Deze GTS-oliepan került feldolgozásra először klaargemaakt de Verfijning előtt Vervolgens professioneel. Az eredmény egy rendkívül kis mennyiségű víz szuper teljesítménnyel. De carter mellett van a beépítésre szánt geleverd, és heft de keuze:

Opmerking: Ne felejtsen el új csomagolást behelyezni -> csomagolást olie panA
nagyszerű kans om nieuwe motorolaj és olajszűrő használt:

Tipp: Wij biden u goodkope és praktikus készletek aan! de ellenőrző készletek a kilométerszámtól és az ütemezett ellenőrzési munkától függően az ellenőrzéshez szükséges összes megbízással végrehajtandó:

Vespa GTS ellenőrző készlet

Vespa GTS olajbontás átalakítás

A telepítés továbbra is megéri, mert van néhány dolog, amit tudnia kell.
Itt láthat egy nagyszerű videót a Scooteriáról, amely a MOTO NOSTRA oliepánt is megváltoztatja egy GTS 300 átalakítás során. Hasznos tippek a Cafe Racer 69 kamionos szakembereitől a Vespa GTS oliepan felszereléséhez:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" 5. rész - fekete olajteknő telepítés

Ekkor az omschakeling is sikeres:

  1. lozingsolie
  2. Indítsa el a légszűrő dobozt
  3. Schroef de vario-hoes megy
  4. Schroef de oliepan go
  5. Schoon afdichtingsoppervlak (mes of fijn schuurpapier, ontvetten)
  6. Plaats een nieuwe pakking (zone extra afdicchtingsmiddel)
  7. most in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten

Célzás:

Lásd a fenti videót. Gebruik de juiste schroeven, plaats de veer opnieuw en let op het aanhaalmoment: M6-schroeven oliepan: 10-14Nm.

MOTO NOSTRA Oliepan kopen

A MOTO NOSTRA kuip elérhető:

Vespa GTS egyedi konverziós hangolás

Vespa GTS átalakítás, tuning -> Vespa GTS maatwerk robogó

Mielőtt odamegyünk Vespa GTS beszélgetések gyere, először egy rövid overzicht:

De Vespa az '50-es évek óta gyűjtői tárgy, és egyedileg szabták. A Vespához olyan tartozékokat és tartozékokat használnak, mint a tükrök, ütközőrudak, sebességmérők, jelvények, anti-diefstal rendszerek, sierlijsten, fűthető fogantyúk, gyermekrekeszek, utasterek, tűzmérők és krómozott kiegészítők olyan gyártóktól, mint az Ardor, Appel, Ulma és Vigano.

Vespa Wideframe tartozékok

A '80-as években

Angliában jön egy mozgó banda, akivel találkoztak modellek és a robogó fiúk, a belvárost a csatornán át Németországba és Európa többi részébe exportálják és betoverenik.
A Vespa / Piaggio most már mérleget kínál a tartozékokhoz.

Ez geen rekening elhelyezett a smaak! Sommige mensen overdreven het a beetje a '80-as vad években és schroefde mindent a Vespáján, a kiegészítők piacán egy hajón.

Vespa PX tartozékokkal

A 90-es és 2000-es évekből

Ez született a Scootercentrumból: 1992 – de Scootersbeleértve is op zijn hoogtepunt Németországban és Európában. Több tucat jön be het hétvégi sperma op scootermeetings = robogó fut, mint például a SCOOTERDIVE és sok más esemény a környéken, zene, gyerekek és élet négyen

Vámkiállítások” vinden plaats, in het laagseizoen zijn dit onafhankelijke Evenementen met előző en/of the following party = Nighter. Op de scooter customshow was de uitvoerig omgebouwde scooters zsűri szerint keretezett sátor. A legnagyobb egyéni bemutatók a hamburgi, müncheni bijvoorbeeld voltak, valamint a Ruhr-vidéki extravagáns és a természet is 2008-ban. Scootershogyan klubokban.

Vandaag: 2020-as modern Vespa modellek

Igaz, ez nem sokat változott: a modern Vespa erősebb, a motorhangolás pedig bonyolultabb a digitális motorbesorolás bevezetésével, de szükség van a Vespának egyénre szabására és optimalizálására. Szó sincs róla: A Vespa kiírja, hogy a verkoopslijst furgonok motorjainak tetején rendesen, persze tömegtől függően más lesz! A Vespa GTS alvázán bijvoorbeeld, heft duidelijk optimalizálási lehetőség. Niet for niets zijn onze bgm PRO-schokdempers testwinnaars a legjobb eladók között de GTS. A GTS & Co-hoz LED gombos lámpák és LED fejlámpák is készültek.

Miénkben Vespa bolt biden wij u met onze saját memorizálni háttérzene en MOTO NOSTRA A kiválasztott kiegészítők és tuning beszállítóknál (például Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, számos mérleg és tuningtartozék az uw modern Vespa GTS-hez, Primavera of Sprint .

Kent u különleges ajánlataink – katalógus?

 

A tijdben nem úgy, mint most, ez természetes uitbreidingsfasen van individualising. Minél többet teszünk, minél többet vetünk fel egy extrém maatwerk projektről, a legjobb szakmai munkán dolgozhatunk. Zoals bijvoorbeeld partnerünk Cafe Racer 69 Berlinből:

Cafe Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Custom

 

-On Cafe Racer 69 Berlijnben érted Az uw Vespa professzionális testreszabása. Szóval, ahogy a nád mondta, csak a többi Vespa modellnél, a het most gaat om om 125 of 300, Vespa GTS of Vespa Primavera & Vespa Sprint, ő nog sok mindent normál állapotban írt. A kreatív Berlijnse csapatajtóról is a wordt voorzien van bv bgm és Moto Nostra, art and zeker van zijn dat u az összes többi delen van de hoogste minőségi krijgt!

  • motorkapacitás,
  • Voortstuwing,
  • Alváz
  • remmen,
  • Festmény
  • stb

De Berlijners ajánlata rendben van tiszta optikai tuning furgon uw Vespa. A további vizuális változtatások elvégezhetők a bijvoorbeeld zijn-en

  • bőr bevonat
  • bijlagen,
  • Vágás,
  • szerelvények,
  • Banks
  • stb

Vespa GTS tuning TÜV-vel

A bgm PRO Lengéscsillapítók Vespa GTS-hez zijn natural TÜV goedgekeurd. Az alváz részleteihez az oldalsó méretek is szükségesek, hogy illeszkedjenek az asbevestigingenhez. Deze aanpassingen voor rijwaardige Stoel zonder spoorverstelling en aanpassingen van ABS & ASR vereisen altijd a technikai alapítvány van een szakértő (DEKRA, TÜV), és lehet a Cafe Racernél 69 uitgevoerd volt.

 

Vespa GTS egyedi robogó összeállítás

Ebben a videóban megtalálja a végső Vespa GTS Custom és Vespa GTS konverziós összeállítást. Inspiráljunk!

A legjobb Vespa GTS egyedi TOP Vespa GTS konverziós Vespa GTS 300 hangolási összeállítás

Vespa GTS 300 Tuning és Vespa GTS Custom Scooter a Cafe Racer 69-től

bgm PRO variátor Piaggio Quasar motorokhoz, pl. Vespa GTS

bgm PRO Variomatic Piaggio Quasar motorokhoz, bijv. Vespa GTS

  • extra hosszú Vertaalbandbreedte
  • perfecte diepgang en
  • hoog achterwiel szerencse.

De bgm PRO variomatic Használja a kevlárral megerősített ékszíjak magját a Quasar motorokhoz. Itt nyílik ki a Vario ajtó veel tenyésztő skála aan ratio's A Behuizing két ékszíja a lehető leghamarabb gereblyézhető Malossi Vario ő geval is. Itt ajtó lehet de bgm Vario een veel tenyésztő scale aan ratio's rijden zone dat de motor hoger hoeft te draaien. Nagyszerű dolog, a motor hangolási ideje miatt.

BGM2311V2 variátor

Motor eszközök közvetlenül az achterwiel

A faggyúpad és a közúti tesztek egy sor követelményt támasztanak a 250/300 köbcentiméteres kvazármotorokkal szemben, hogy azok szigorúbbak legyenek, mint a szabvány egyéb műszaki követelményei. Ismeretes, hogy a motortérfogat a téli hónapokban sem vész el, de ennek az az oka, hogy a nyolcadik város közelében található.

Vespa GTS Variomatic teszt

A Piaggio sorozatból a variomatic hurkok a gépjármű a tegen de governor aan felett. Het fortune wordt dus veel hosszabb, mint a férfiak naar de snelheidsas kijkt, ami egy magasabb adsnelheidnél észrevehető.

Vergeleken a Polini-set works de bgm Vario niet op een mesterségesen verhoogd snelheidsniveau om een’aha-effect te krijgen. A Polini Vario coopt helaas zijn (te) nagy sebességgel, gyenge megtérüléssel.

Door dezelfde versnellingssnelheid, mint a standard motor te handhaven, wordt de motor a mi bgm Vario-Kit nem két terhelés és het vermogen aangenaam lineair. In het dagelijks használt wordt de superioriteit van de bgm Vario-Kit duidelijk aangetoond közvetlen 1:1-es vergelijkingben.

bgm co-op itt PRO Vario kit

BGM2311V2 emelési parancs

  • variátor
  • poelie előtt
  • Ékszíj: aramid erősítésű (Bando)
  • súlyok:
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cmXNUMX)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cmXNUMX)
  • Távtartók a hajó hajójához: Tussen busz és fronthajó hajó 1x 1,3 mm, 1 x 1,0 mm
  • (mindkét hajót telepíteni kell)
  • Távolsági gyűrű a hajó hajójához: maradandóbbnak kell lennie, és a hajó első hajójának 1x1,0 mm-esnek kell lennie
bgm co-op itt PRO Vario kit

Múlt a következő előzetes modelleken kvazár motorral:

Vespa alátét GTS Vespa HPE

A Vespa GTS-t Vespa HPE-vel is szállítják?

A Vespa GTS-hez TÜV-vel ellátott kis sporttárcsáink nagyon népszerűek. Az új Vespa HPE számos sajátossága felszerelhető az új Vespa HPE legnagyobb kis lapátjaira.

Az eredmény a verkrijgbaar Zwartban, színezve, és Zwarttal együtt tartva a Chroomban található metsházak közül:

  • MN2512BB (Zwarte houder, Zwarte lencse)
  • MN2512BMB (zwarte houder, színezett üveg)
  • MN2512BW (zwarte houder, holdere lencse)
  • MN2512B (króm tok, Zwarte objektív)
  • MN2512 MB (házi króm, színezett üveg)
  • MN2512W (houder chroom, holdere lencse)

Válasz

Igen! de hajó múlt egy Vespa HPE - egy kis beállítás voorzien.

Miért múlt el a bügel niet zonder aanpassing?

A normál szerelőkészlet szorosan illeszkedik a HPE modellek stuurkuip furgonjához.

Kizárás: Installeer en pas de ruit nu aan

Ha telepíteni szeretné Vespa HPE készülékére, az rendben van! Door egy kis beállítás van de Klem op de houder door te slijpen, te frezen, kan itt a nodige afstand tot de stuurkuip létrejött.

Het informed oordeel a de voorruitról valóban nem használják a HPE modelleket, de jól használhatók az uitvoeringben.

 

Zárójel szerkesztése

A módosított konzol bilincs

Ave de két másik blokk tervezték a noodzakelijke változások. Ez beépítési pozícióként jelenik meg a jobb és a bal oldalon.

Kisebb módosításokat végezhetsz egymáson. Om dit te doen, verwijder woon de disc en wijzig de houder, zie foto's

Új ívek a Vespa HPE-hez

Ezen kívül kifejlesztettünk egy új szerelőkészletet a GTS HPE-hez!

A HPE beugelset past nog beter vanuit de hoek op de koplamp en heeft dan ook de aangepaste klemmen om voldoende ruimte te laten tussen de zuigers en de stuurkuip. Nem tudjuk megmondani a pontos szállítási dátumot a megfelelő útvonalhoz van HPE, maar we gaan ervan uit dat deze Az év felénél wordt geleverd.

Rendeljen most egy hajót pas deze zelf aan

 

Gyorskerekű Vespa GTS tuning

10 km/u-val gyorsabb zónák vannak változások a Vespa GTS motoron?

SPEEDWHEEL - Ingenieus tuning gedeelte a KÜBLER RACING további csúcspontjaihoz a Vespa GTS HPE 300 modellekhez (2019-től)

.
10 km/h-val magasabb topsnelheid egy Vespa GTS 300 zonderrel iets aan de motor te change?
Találkozott a gewijzigdével SPEEDWHEEL hangkerék van Kübler Racing az eenvoudigweg mogelijk .
A Het toonwiel egy ócska hajó sleuven op het achterwiel-lel.
Ezt a szót az ASR/ABS szabályozásra vonatkozó utasítások alapján használjuk.

  • Plusz 10km/uur Eindsnelheid
  • Igen beavatkozás a motor csomópontjába.
  • Gemakkelijk om terug te keren naar originaleel
  • Épületből nem rendelhető
  • Jó idő

 

 

 

 

Gyorskerekű Vespa GTS tuning

Rendelje meg itt +10km/u Vmax.

SNELHEID KORLÁTOZÓK

Hoewel de Vespa GTS HPE több fortune aan het achterwiel heeft dan zijn vororgangers, profiteert de topsnelheid it helaas not van door een vroeg ingaande snelheidbegrenzer. Ezt köszönjük a hómérő gyors visszaadásáért. 120km/u valós sebességnél 130km/u a sebességmérő.
Vanaf snelheidsmeter 130 km / u szabályozza a fórumon elektronika valós következetesen.

ONEDSNEHEID

Ez az ára a Kübler Racing jövőbeli új járművének. Ami az első pillanatban varázslatnak tűnik, az uiteindelijk een envoudige természetes tanúsítvány. Het nieuwe toonwiel heeft een aangepaste geometria a nu de pontos, valós sebesség overbrengt naar de besturingselektronica.

Ideális esetben magasabb adsnelheid bevestigd door een vergelijking met een GPS snelheidsmeting (mobiltelefonon keresztül) voor en na de Ombouw.
Az elõzetes diagramon az szerepel, hogy a sebességhatároló km/u-s száma az átalakításnál:

Teljesítménydiagram Speedwheel Vespa GTS

TELEPÍTÉS ÉS KALIBRÁLÁS

...
A De uitlaat en de achterbrug aan derechterkant van het voertuig (in de rijrichting) lebontásra került, miután a hátsó rész lebontható. Ezt követően meg kell győződnie arról, hogy a ton (nagyon az achterste velg / met 5 st. M6x20 imbuszkulcsok) kalibrálva van az ASR rendszer egészén, ez minden. Az ASR-kalibrálás akkor várható el Öntől, ha az Öntől kapott megrendelés alapján történik utasítás.

Rendeljen itt uw Speedwheel!