Helló [keresztnév], dióhéjban, ahogy egy hírlevélhez kell: Ez az SCOOTER CENTER Hírek 2010. augusztus:
S&S Falc Racing kipufogó
Kipufogó-SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 a FALC RACING számára.
A cég legújabb fejlesztése Robogó és szervizaki Smallframe Nagyszerű mindenkinek FALC Racing henger.
Még a kicsi FALC hengerrel is (130 cm57 az 51 mm -es furatból és 26,7 mm -es löket) van egy sima XNUMX LE a hátsó kerékben. A kipufogó a használható teljesítménysávot az útra alkalmas régiókba helyezi át, és optimálisan valósítja meg a készletben rejlő lehetőségeket.
A tesztmotor elérte a teljesítményt nélkül a henger vagy a mellékelt szívócsatorna további feldolgozása. Csak a motorház átviteli portjait állították be, és minden hegesztési munka nélkül! |
|
Kipufogó S&S V2009 PX200
Kipufogó -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200
Alapvetően megegyezik a legendás S & S PX 200 balkezesével - kissé egyszerűsített kialakítás, kevesebb szegmenssel, ami olcsóbbá teszi.
Karimás csatlakozások, mint a többi Viton O-gyűrűs modellnél, az új S & S hangtompítóval felszerelve!
"
kézzel készített hamburgban" |
|
S&S hangtompító
Hátsó hangtompító - SCOOTER & SERVICE- ezüst
Kiváló hangtompító a Scooter & Service mögötti hangoló gurutól - új, továbbfejlesztett verzió.
A közelmúltban alapfelszereltség minden robogóhoz és szervizhez Largeframe Kipufogórendszerek.
A kupakok szilárdan csavarozhatók! |
|
S&S Cosa CNC kuplungkosár
Kuplungkosár -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (1995 -től)
Kuplungkosár teljesen CNC marással.
Remek rész - ha nem lenne olyan hihetetlenül funkcionális, és minden hangolt motorhoz hozzátartozik - az elegáns kosarat a polcra vagy az éjjeliszekrényen simogató alkatrészekre is tehetné!
Következtetés: Ez tart! |
|
S&S Cosa kuplungfedél
Kuplung burkolat -SCOOTER & SERVICE- minden Vespa Largeframe CNC tengelykapcsoló kosárral
Kuplungburkolat Vespa PX 200, megfelelően elforgatva a Scooter & Service CNC Cosa tengelykapcsolóval való működtetéshez.
A gyártáshoz csak új eredeti 200 fedelet használnak! |
|
További robogó és szerviz alkatrészek az üzletben
|
|
Könnyű PK oszlopkerék PX -hez
- Könnyű ventilátor kerék Vespa PX -hez -
Orsókerék -VESPA- Vespa PK XL a Vespa PX (1.650g)
A ventilátor kereke telepítésre készen áll az elektronikus gyújtású PX motorokra. Az összeszerelés során győződjön meg arról, hogy a két meglévő horony helyességét használja. Ennek legjobb módja, ha összehasonlítja a kulcsnyílás helyzetét a vevővel a régi ventilátorkerék felvételéhez az úttal. A biztonság kedvéért javasoljuk a gyújtás lekapcsolását.
A könnyebb ventilátor kerekek előnyei a következők:
- - jobb gyorsulás
- - nagyobb teljesítmény
- - mérgezőbb gázreakció
- - kisebb feszültség a főtengelyen
Figyelmeztetés nem alkalmas a Polini 207 készülékre - mehr lesen |
|
Parmakit hírek
Programunkban új tuninghengerek vannak a Vespa robogókhoz: Parmakit 177 cmXNUMX a Vespa 125cc -hez Largeframe A motorok és az újak W -Force - versenyhenger Vespa számára Smallframe.
A Parmakit, a legendás olasz tuningcég a következő új versenyhengerekkel indul.
Vespa Largeframe
Henger-PARMAKIT 177ccm 3 portos-Vespa PX125-150, Sprint 125-150
Vespa Smallframe
7671759 | Henger-PARMAKIT 144ccm V-Force, 105mm hajtókar, központi- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Henger -PARMAKIT 144ccm V -Force, 105mm hajtókar -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Henger -PARMAKIT 135ccm V -Force, 105mm hajtókar -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Henger-PARMAKIT 135ccm V-Force-Vespa PV125, ET3 125, PK125
A termék részleteiben megtalálható néhány portmap is.
|
Átalakítás elektronikus gyújtásra
Átalakító készlet - teljes
Gyújtás -VESPA elektronikus- Vespa Sprint
Átalakító készlet 12 V -os elektronikus gyújtáshoz minden Sprint főtengely -kúpú Vespához. Ezek:
- Vespa 150 - VNB1-6T
- Vespa 150 - VBB1-2T
- Vespa GL 150 - VLA1T
- Vespa Super 125 - VNC1T
- Vespa Super 150 - VBC1T
- Vespa Sprint 150 - VLB1T
- Vespa GT 125 - VNL2T
- Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
- Vespa GTR 125 - VNL2T
- Vespa TS 125 - VNL3T
Teljes készlet karbantartást nem igénylő elektronikus gyújtássá alakításra, nagy teljesítményű 12 V-os lámpával.
Megfelelő kábelköteg:
Kábelköteg-készlet -VESPA AC átalakítás e-gyújtásra- Vespa Smallframe, Vespa Largeframe
Kábelköteg -VESPA AC e-gyújtásra való átalakításra vagy teljes motorra e-gyújtással minden Vespa-n Smallframe és Largeframerobogók.
Az átalakító kábelköteg használatakor végre nincs szüksége akkumulátorra. Mellesleg a 6V -os zümmögő is benne maradhat, elviselheti az esetenként 12V -ot. Műszaki információkat a kapcsolási rajzunkban talál. |
|
Schwalbe Időjárás 3.50-10
- Szuper eső gumik
A robogók nemcsak Fehmarnon és a Bodeni -tavon lovagolnak. Németország legtöbb napsütéses helyei. Ezért fejlesztette ki Schwalbe a Weatherman -t. Kifejezetten változékony és hűvös időjárásra tervezett gumiabroncs. Profilja a következő pontokban van optimalizálva:
- Blokkprofil a futófelület közepén a legstabilabb egyenes vonalú stabilitásért, alacsony gördülési ellenállásért, nagy gördülési kényelemért és maximális élettartamért.
- Az abroncsvállon lévő lécek további kanyarodási tapadást biztosítanak - még rossz időben is. Szó szerint beleharapnak az aszfaltba.
Előnyök a szilícium-dioxid első használatából, amely nem csak nedves tapadást, hanem nagyon különleges futásteljesítményt is biztosít ebben a keverékben.
Ezekkel a tulajdonságokkal a Schwalbe Weatherman ideális a robogó túrákhoz különböző éghajlati zónákban minden szél és időjárás esetén. |
|
PRO GRIP 732 Gel Touch a Vespához
az SCOOTER CENTER együtt van Progrip szupersport fogantyúk a Vespa számára.
az ProGrip Soft Touch Olaszországban készülnek és lenyűgözni nagyszerű megjelenéssel sok színben, a finomtól a világosig.
A szabadalmaztatott fogantyúk esőben is biztonságosan fekszenek, és a puha tapintásnak köszönhetően a hosszabb utak sem okoznak gondot.
Az új Vespa fogantyúk számos színkombinációban kaphatók:
|
SCOOTER CENTER Hibás a katalógus?
Itt mindent megtalálsz SCOOTER CENTER Katalógusok online böngészéshez és letöltéshez.
Az újjal már egy lépéssel tovább vagyunk Automatikus katalógus. Itt megjelenik az aktuális ár és elérhetőség, és egy kattintással azonnal a termékhez érkezik az online áruházban.
Dolgozunk rajta, és valószínűleg fokozatosan bevezetjük az összes ilyen katalógust:
Hogy tetszenek a katalógusok?
Mondd el nekünk mit gondolsz Facebook.
http://katalog.scooter-center.com
|
2. nemzetközi robogó kupa Nürburgring
|
|
|
|
Helló,
PK 50 XL (1) készüljön 89 januárjában, eredeti A motor hulladék volt, 6V -os motort szereltek be.
Most 12V -ra kell átalakítanom. Ki kell cserélnem a 19 mm-es kúpot és a ZGP-t, a 3 pólusú vezérlőt és a CDI-t, valamint a póluskereket?
Köszönettel és üdvözlettel
Szia Gremlin!
A feszültségszabályozó átvehető. Ha még rendelkezésre áll, a PK / XL motor gyújtáslapja is átvihető a PK / S motorba. Ekkor csak az oszlopkereket kell kicserélni a 19 mm -es kúp verziójára.