A bgm BigBox Sport újra elérhető
A BGM BigBox Sport éppen most jelent meg a piacon, és már el is fogyott
Nagyon meglepődtünk: nagyon rövid időn belül az új Vespa verseny kipufogó (BGM1010SP) már elfogyott. A pozitív visszajelzések és tesztek miatt, amelyeket több esetben is elvégeztek, ennek egyértelműnek kellett lennie. Nagyon örülünk ennek a kipufogónak a hatalmas sikerének – köszönjük szépen!
BGM BigBox Sport – báránybőrbe bújt farkas
Teljesítmény, mint egy versenykipufogó – úgy néz ki és hangzik, mint egy normál kipufogó
Frissítés: kipufogó for Újra elérhető a PX200 és a Rally 200 is!
Most újra elérhető!
Rendelje meg BigBox Sportját itt BGM BigBox Sport egy telivér versenykipufogó, amely egy szabványos kipufogót ad, ami nem kelt gyanút. Határozottan alternatívája a feltűnő és főleg hangos és nagy tágulási kipufogókamráknak. A maximális teljesítmény nyújtására való hajlandósága egyértelműen kiemeli a többi dobozcső közül. Olyan teljesítményorientált vezetők számára készült, akik nagy becsben tartanak egy gyanútlan járművet.bgm BigBox Sport teljesítménydiagram:
LML150 5 portos reed szelepes motor (reed szelep szívónyílás) Quattrini M1X hengerrel (nem forgalmazott) és 1.5 mm-es fejtávtartóval (löketkompenzáció), SI24 karburátorral
Nagy teljesítményű motor koncepcióra van szükség
Csakúgy, mint minden jó versenykipufogónak, a sportboxnak is nagy teljesítményű motorkoncepcióra van szüksége a teljes teljesítmény kifejlesztéséhez. A Quattrini M1X és hasonló hengerekkel körülvett sportbox lenyűgöző eredményeket kínál. Könnyen támogatja a 25 LE feletti motorteljesítményt, és gazdag nyomatékkal tolja. Nagy teljesítménye ellenére a sportbox a szabadidős cirkálást is támogatja.
A nagy gázáram melletti elkötelezettség miatt a BigBox Sport nem alkalmas normál motorokhoz vagy szelíd tuninghengerekhez. Tiszta és erős nyomási impulzusra van szüksége ahhoz, hogy életet leheljen a Sport Box nagy gyűjtőcsövébe.
Előnyei:
- Alapértelmezett megjelenés
- Alacsony zajszint
- Kiváló teljesítmény, mint a tágulási kipufogó
- Nincs teljesítménycsökkenés
- Széles fordulatszám tartomány
- Magas végsebesség
- Nagyon gyanútlan
- Változás nélkül Rally/Sprinthez is illik
- Masszív kivitel szorítócsavarral a hengernél
- Kézzel készített Európában
CONS:
- Nem alkalmas 8 hüvelykes kerekekkel rendelkező járművekhez (nincs elegendő hasmagasság)
- Nem alkalmas normál motorokhoz
Az elosztó hengerhez való rögzítéséhez szorítócsavarra van szükség. Az O-gyűrűs tömítéssel ellátott laza rögzítéshez képest ez biztosítja a legjobb stabilitást és megakadályozza a kipufogókarima károsodását. A legjobb hasmagasság érdekében használjon hosszú távtartót a hátsó lengéscsillapítónál.
Következtetés: tiszta alábecsülés. A versenykipufogó teljesítménye, úgy néz ki és hangzik, mint egy normál kipufogó.
Rendelje meg BigBox Sportját itt
Szia, a bigbox sport jól fog működni normál T5 125cc-ben?
Hello Nuno, sajnálom, de jelenleg nem szállítunk BigBoxot a T5-höz.
Működik-e a nagydobozos sport egy parmakit 177-es hengerrel