Hozzászólások

Kipufogó -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta sorozat 1-3 – nem festett

Cikkszám: BGM2105U3

Ez a mi verziónk V3.0 BGM PRO Lambretta Big Box. Ez a Lambretta kipufogógáz alaposan átdolgozott változata, amely a jól ismert V2-es mechanikus kipufogó-verzióval érkezik, de általánosságban javított szigeteléssel is. Még jobban csökkenti a kipufogó zaját. Minden dugót és aljzatot továbbfejlesztettek, összességében és a megerősítést illetően. A motortartó egy rész, amelyet alaposan átdolgoztak. A lehetséges beállítások szélesebb skáláját és a robogó/motor beállításának tökéletes igazítását eredményezi.

 

Optimalizált támogatás:

Vásároljon Lambretta Big Box kipufogót itt

Lambretta Clubman kipufogó BGM ​​PRO Big Box 3.0

Mark Broadhurst teljes mértékben kihasználta a kétütemű motorok hangolásában szerzett tapasztalatait, amikor a BIG BOX Clubmanen dolgozott. A BigBox segítségével Mark sikeresen megalkotott egy kipufogót, amely majdnem úgy néz ki, mint az eredeti Lambretta sorozat 2 kipufogója. Mark sikeresen beillesztette a tágulási kamra kipufogó teljesítményét a Big Boxba. Clubmanünk teljesítményét és fordulatszámát tekintve egy szinten van a legendás MRB Devtour kipufogóval, amely sajnos már nem kapható. A BGM Lambretta Big Box V3.0 nagy forgatónyomatékkal, széles körű teljesítménnyel és nagyon szép hangfejlődéssel rendelkezik. Számos funkció először szerepel egy sorozatban:

A Lambretta Big Box V.3.0 előnyei

  • Ugyanolyan teljesítmény, mint a tágulási kamra kipufogója
  • Alacsony zajszint
  • A kipufogótest nagyobb térfogata
  • Nagyobb hasmagasság
  • Kipufogócső kerek (TS1 & Co.) és ovális (RaceTour, Mugello, standard, ...) kipufogócsonkhoz
  • Kipufogócsonk, elosztócső és karosszéria rugós felfüggesztéssel
  • Minden neuralgikus folt megerősített
  • Felfüggesztés, mint a versenykipufogóknál a tökéletes és feszültségmentes összeszerelés érdekében
  • Eltávolítható a jobb oldali lábléc és a hengerburkolat leválasztása nélkül
  • Összességében jól átgondolt kialakítás, amely működik

 

Kesztyű a szerelők számára scooters:

Finom kötött kesztyű BGM védelem

bgm kesztyű

A kesztyű hátulja légáteresztő, ami különleges kényelmet biztosít.
100% nylon finoman kötött a tökéletes illeszkedésért.
A PU réteg tökéletes fogást és jó tapintást biztosít, valamint megvédi a tenyeret a szennyeződésektől és az olajtól.
Tökéletes olyan munkákhoz, amelyek magas védelmet és tapintást igényelnek.

SC - SCOOTER CENTER

A BGM BigBox Touring – erő a hosszú túrához

Alapjáraton leadott nyomaték a normál kipufogógáz megjelenésével és hangjával

Vesspa Bigbox Ez a turné

Most elérhető! Csak 158.99 euró*

Kipufogó Vespa PX 200 Rally
Kipufogó -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200

Kipufogó Vespa PX 80-150, Sprint, VNB stb., azaz 8" és 10"
Kipufogó -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

*beleértve 19% ÁFA, plusz postaköltség

VESPA TOURING VÁSÁRLÁS ITT

Vespa túra kipufogó

A gőzkalapács

A BGM BigBox Touring programunk túragőzöse.
Alacsony fordulatszámon kezdődő masszív lökésre fejlesztették ki.

An korai teljesítés és a jelentős növekedése nyomaték Legyen Big Box Touring változata ideális társ mindazok számára, akik szeretnek párban vagy sok csomaggal utazni. Az oldalkocsis motorosok ezt is értékelni fogják. A rendelkezésre álló nagy nyomaték miatt már nem kell lerövidíteni a fokozatcsökkentést, ami egyébként szükséges!

Vespa túra kipufogó

A szabványos PX200-ason a Touringbox már 300 ford./perc fordulatszámmal hamarabb beáll, mint a hagyományos kipufogó, a túramotorosok korábbi királya. Az olyan erőműveknél, mint a Polini vagy a Malossi sporthenger, ez a kipufogó is megfelelő.
Természetesen a Bigboxnak van a duplafalú szerkezet és csillapító anyaggal van feltöltve, akárcsak a szokásos Vespa kipufogó.

Vespa túra kipufogó

The Big Box Touring

  • Alapértelmezett megjelenés
  • Csendes, a duplafalú szerkezetnek és a csillapító anyagnak köszönhetően, mint a normál kipufogóban
  • Nagy nyomaték
  • Nincs teljesítménycsökkenés
  • Fordulatszám-tartomány, mint a normál kipufogónál
  • Nagyon diszkrét
  • A Rally/Sprinthez is illeszkedik, változtatás nélkül
  • Masszív felépítés a hengernél lévő szorítóval
  • Kézzel készített Európában

KÖNNYŰ ÖSSZESZERELÉS

A kipufogó úgy van felszerelve, mint a normál kipufogó. A fejrész egy bilinccsel van a hengerhez rögzítve. Ez maximális stabilitást biztosít, és megakadályozza a kimeneti karima károsodását, összehasonlítva az O-gyűrűs tömítéssel ellátott laza szerelvényekkel. A fejrészen rugós rögzítőfülek találhatók. A maximális hasmagasság elérése érdekében ügyeljen arra, hogy a hátsó lengéscsillapítónál elég hosszú távtartót használjon.

Vespa túra kipufogó

AMIT AJÁNLUNK

Hosszabb áttétellel a rendelkezésre álló fordulatszám-tartomány minden fokozatnál jelentősen megnövelhető. Így a nagy nyomatékot fordulatszámra lehet fordítani.
Az ideális az, ha egyszerűen felszereli a BGM Superstrong kuplung 24 fogas lánckerékkel (23 fog az alap). Minden további motormódosítás nélkül működik, és ahhoz vezet sebességnövekedés ~5km/h-val.

A bő nyomatékkal rendelkező motorok a nagyobbakkal is kompatibilisek 64 fogú BGM elsődleges lánckerék a 24 fogas tengelykapcsoló lánckerékkel kombinálva (+8km/h).

KÖVETKEZTETÉS
Sok gőz alacsony fordulatszámon – igen!

VESPA TOURING VÁSÁRLÁS ITT

Új Vespa túra kipufogó

Megkaptuk az elsőt termelési minta a BigBox Touring 200 köbcentis Vespa PX motorokhoz ma.

A megjelenés és a fittség értékelése egy normál mintavizsga része. És ilyenek a mi tesztüzemeink is Scooter Center P4 dinamométer.

Az előzőekben már említettük a Vespa kipufogógázra vonatkozó bejegyzések, hogy a BigBox Touring drasztikusan kisebb U-kanyarral rendelkezik, mint a Big Box Sportok, nagyobb testvére.

BigBox P200_2

A hiányzó fekete, hőálló fedőréteg a BigBox Touring kissé meztelenül néz ki. Ugyanakkor fontosnak tartjuk a fedőréteg nélküli összes illesztés alapos felmérését is.

BigBox P200_3

Teszt összeszerelés Vespa Sprinten, 200 köbcentis motorral

A vizsga egyik első része a szerelés volt a Vespa VLB (sprint). Általában helyproblémák merülnek fel, ha 200 köbcentis PX motorral kombinálják. Különösen a középső állvány környékén, különösen az „U”-ban és az állvány rugók köreiben. A kipufogó összeszerelésétől függően az állvány adagológumija ütközhet az U-kanyarral.

Különösen ezekre a szűk helyekre koncentráltunk, hogy megnézzük, minden belefér-e. A BigBox passzol még a középső állványon kétrugós rendszerű járművekhez is, ami még csak a német piacon jelent meg. Az állványadagoló gumik a mentse meg a távolságot a forró U-kanyarhoz.

BigBox P200_4

Csakúgy, mint nagyobb testvére a Big Box Touring szilárd bilinccsel és további tartók kipufogó rugók számára.

Biztonságosan akarsz játszani? a miénk rögzítőlemez kipufogórugóval együtt tökéletesen passzol a BigBoxhoz.

BGM101HMSR (1)

Teljesítménymérés Vespa kipufogó

Ha egyetértünk a megjelenéssel, feldolgozással és illesztéssel, folytatjuk teljesítménymérések.

Az első „teszt áldozat” a öntöttvas Polini 207cc-vel, SI24 karburátor szabványban Vespa PX200 motor.

bigbox turné 200

Korai nyomaték napi használatra és túrázásra

A BigBox Touring fejlesztése során arra összpontosítottunk, hogy a lehetséges nyomaték korán rendelkezésre álljon, és hogy alacsony fordulatszám mellett nagy nyomás legyen a kipufogóban.

Minél korábbi és homogénebb nyomatékot biztosít a motor, annál szebb a napi vezetés. Polini öntöttvas tesztmotorunk BigBox túraérintkezővel több mint 18 Nm 3900 ford./percnél. A 4. fokozatra lefordítva ez sima 50 km/h-val cirkál, nagyon jó lehetőséggel az utolsó fordulatszámig felgyorsul.

Fokozott átvitel lehetséges

Attól függően, hogy milyen motorra szereli fel a BigBox Touringot, megnövelt elsődleges sebességváltó használható ésszerűen hogy könnyedén menjen a fordulaton, miközben megtartja ugyanazt az utazósebességet. A sebességváltó növelése tengelykapcsoló lánckerék használata esetén a legegyszerűbb. az BGM tengelykapcsoló lánckerék Cosa tengelykapcsolókhoz vagy a miénkhez hasonló fenntartható megoldást BGM Superstrong kuplung nagyon találó példák. A megnövekedett átvitel lehet Növelje a végsebességet 5 km/h-val azonos fordulatszámon.

BGM8099D

Teszteljük – a BigBox Touring vár rád!

Tudni akarod, mi a Vespa Touring kipufogó BGM ​​PRO BigBox Touring teheted a személyes motoroddal? csak küldd el nekünk dátum lekérdezés nak nek

pruefstand@scooter-center.com

Tesztmintánk dinamométerünkön várja Önt.

bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Tegnap óta újra elérhető a BigBox Sport for Vespa PX 200 is

A polcok gyorsan kiürültek, a mi óriási sikerünknek és keresletünknek köszönhetően Vespa verseny kipufogó. De feltöltöttünk készletet, és tegnap óta újra elérhető a BGM PRO BigBox Sport kipufogó Vespa PX200 és a Vespa PX 80-150. bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Rendelje meg Vespa versenykipufogóját itt

A BGM BigBox Sport éppen most jelent meg a piacon, és már el is fogyott

Nagyon meglepődtünk: nagyon rövid időn belül az új Vespa verseny kipufogó (BGM1010SP) már elfogyott. A pozitív visszajelzések és tesztek miatt, amelyeket több esetben is elvégeztek, ennek egyértelműnek kellett lennie. Nagyon örülünk ennek a kipufogónak a hatalmas sikerének – köszönjük szépen!

BGM BigBox Sport – báránybőrbe bújt farkas
Teljesítmény, mint egy versenykipufogó – úgy néz ki és hangzik, mint egy normál kipufogó

Frissítés: kipufogó for Újra elérhető a PX200 és a Rally 200 is!

Most újra elérhető!

Rendelje meg BigBox Sportját itt
Kipufogó bgm bigbox sport vespa bigbox-sport-vespa-kipufogó_3
BGM BigBox Sport egy telivér versenykipufogó, amely egy szabványos kipufogót ad, ami nem kelt gyanút. Határozottan alternatívája a feltűnő és főleg hangos és nagy tágulási kipufogókamráknak. A maximális teljesítmény nyújtására való hajlandósága egyértelműen kiemeli a többi dobozcső közül. Olyan teljesítményorientált vezetők számára készült, akik nagy becsben tartanak egy gyanútlan járművet.

bgm BigBox Sport teljesítménydiagram:

LML150 5 portos reed szelepes motor (reed szelep szívónyílás) Quattrini M1X hengerrel (nem forgalmazott) és 1.5 mm-es fejtávtartóval (löketkompenzáció), SI24 karburátorral Teljesítménydiagram (BGM1010SP)

Nagy teljesítményű motor koncepcióra van szükség

Csakúgy, mint minden jó versenykipufogónak, a sportboxnak is nagy teljesítményű motorkoncepcióra van szüksége a teljes teljesítmény kifejlesztéséhez. A Quattrini M1X és hasonló hengerekkel körülvett sportbox lenyűgöző eredményeket kínál. Könnyen támogatja a 25 LE feletti motorteljesítményt, és gazdag nyomatékkal tolja. Nagy teljesítménye ellenére a sportbox a szabadidős cirkálást is támogatja.

A nagy gázáram melletti elkötelezettség miatt a BigBox Sport nem alkalmas normál motorokhoz vagy szelíd tuninghengerekhez. Tiszta és erős nyomási impulzusra van szüksége ahhoz, hogy életet leheljen a Sport Box nagy gyűjtőcsövébe.

Előnyei:

  • Alapértelmezett megjelenés
  • Alacsony zajszint
  • Kiváló teljesítmény, mint a tágulási kipufogó
  • Nincs teljesítménycsökkenés
  • Széles fordulatszám tartomány
  • Magas végsebesség
  • Nagyon gyanútlan
  • Változás nélkül Rally/Sprinthez is illik
  • Masszív kivitel szorítócsavarral a hengernél
  • Kézzel készített Európában

CONS:

  • Nem alkalmas 8 hüvelykes kerekekkel rendelkező járművekhez (nincs elegendő hasmagasság)
  • Nem alkalmas normál motorokhoz

Az elosztó hengerhez való rögzítéséhez szorítócsavarra van szükség. Az O-gyűrűs tömítéssel ellátott laza rögzítéshez képest ez biztosítja a legjobb stabilitást és megakadályozza a kipufogókarima károsodását. A legjobb hasmagasság érdekében használjon hosszú távtartót a hátsó lengéscsillapítónál.

Következtetés: tiszta alábecsülés. A versenykipufogó teljesítménye, úgy néz ki és hangzik, mint egy normál kipufogó.

Rendelje meg BigBox Sportját itt
vespa kipufogórendszerek bigbox bgm

Újra elérhető a BigBox Vespa PX125 és Vespa T5 számára

Újra elérhető a BigBox Vespa PX125 és Vespa T5 számára

A régóta várt kipufogó Vespa bgm PRO BigBox arra való Vespa PX80, PX125, PX150 (BGM1010) és a Vespa T5 (BGM1012) újra elérhető.

régóta várt kipufogó Vespa bgm PRO BigBox

Az utolsó minőségellenőrzés után A Vespa tuning kipufogója gondosan be volt csomagolva a bgm PRO dobozokba, és előkészítve a világ további szállítására.

A Vespa tuning kipufogója

Rendelje meg itt Vespa bgm tuning kipufogóját:

Kipufogó bgm PRO BigBox Vespa PX80, PX125, PX150 cikkszám: BGM1010

Kipufogó bgm PRO BigBox Vespa T5 125cc (VNX5T) cikkszám: BGM1012