Hozzászólások

Lambretta kipufogó teszt Big Box Reso verseny kipufogó

Lambretta-resonantie-uitlaat en grote Box prototípus teszt

A Lambretta-uitlaattest: de nieuwe en aanstaande A Lambretta Big Box jelenleg gyártás alatt áll. A Helaas szállítási dátuma még nem ismert. Kipufogógáz teszt a Scooter Center Teljesítmény tesztpad

A Lambretta alkalmazási rendszer a tesztben

Egyelőre szörnyeteg a Spanje studen, hebben we de nieuwe doos op de proef gesteld. Lambretta-uitlaattest: Egy másik prototípus, mint a Chalky bij Replay Scooters en JPP közvetlenül a próbapadra ment:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP doboz prototípus

A következő rezonáns versenyvázlatok érvényesek a dobozokra:

  • hu TSR Evo,
  • de JL3 en
  • MB3 -ban

Mindhárom reso rendszerben het beter tegen de tucat dan we hadden vigyáztunk! A Lambretta kipufogórendszerek

A Lambretta motor

A tesztmotor a következőképpen épül fel:

A teszt eredménye és végeredménye

Mooi en duidelijk te zien hoe goed de box vanaf het scoort, not alleen met teljesítmény maar is találkozott veel csatolás ten opzichte van de 'race-uitlaten'. Alleen al dat maakt de bgm PRO-dozen zo leuk om te rijden. Altijd voldoende beschikbaar, zonder te hoeven vecht met aansluitingsproblemen of than een ge aan het guest te draaien, zodat het ook nog eens vooruit gaat. A motorkoncepciók gematigde használata a bgm dobozokkal zijn een verder Voordeel, az eredeti optika mellett aangenaam achtergrondgeluid. Egy másik opvallend jel a vonatkozó rögzítési rendszer instelmogelijkheden két vízszintes, mint függőleges irányban. Heretolerancia tehető a vooral afstandhoudersben, a voor verschillende slagen en drijfstanglengtes been bruikt, been compenseerd.

Lambretta uitlaattest prestate diagramok

Itt vannak a prestatieschemák PDF formátumban:

Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING - Vespa PK50 és PK125

A titokban ő egy újdonság Verseny jelentkezés a Vespa PK-ra beesett a sarkunkba. Ismerje meg az új Vespa PK uitlaat bgm PRO-t.

Vespa PK verseny kipufogó - bgm PRO BigBox Vespa PK | KÉSZÍTETT EURÓPÁBAN

Két változatunk van:

  1. Vespa PK50 és PK80 számára | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)
  2. Vespa PK125 és PK75 számára | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)

Az alkalmazási rendszer közötti különbség az, hogy a PK 50 modellekhez eredeti Piaggio alkalmazási rendszerek voltak. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het potenciális herkend és zijn we in state ware om een ​​​​sportuitlaat te een-el fejlesztették ki eredeti optika, een laag geluidsniveau és egyet aanzienlijke toenaname van de prestaties. A bgm PRO-kwaliteitsuitlaat wordt nu Kézi gyártás Európában és van közvetlenül szállítható: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Op de dinamometer ezt mondja:

Vespa PK verseny kipufogó fékpad

 

bgm PRO BigBox az uw Vespa PK-hoz

A Vespa PK uitlaat tengeri képességekkel, diszkrét megjelenéssel és folyadékszinttel rendelkezik

A bgm PRO alkalmazás a TOURING verzióban az eredeti Vespa alkalmazás diszkrét alkalmazását és funkcionalitását kínálja, kombinálva egy sport alkalmazás karakterrel egy nagy csatlakozóval és egy épület eszközzel. A rendszert az eredeti Piaggio alkalmazási rendszer alapján tervezik, amely nem lesz elérhető. Középen egy kötetre fejlesztettünk, modern sportruházati rendszer.

Wij hechten veel aan een jó prestate a Diszkrét szintű kényelem és jó illeszkedés.

  • Aanzienlijk tengeri eszközök
  • Rusztikus verseny uitlaat
  • Jó illeszkedés
  • Eredeti optika
  • Hoog és vroeg csatolás
  • Fajta snelheidsbereik
  • tengeri indsnelheid
  • Zeer onopvalend
  • Múlt zonder aanpassingen
  • Kézzel készített Európában

A bgm PRO Sport TOURING harmoneert zeer két szabványos motorral ment, mint a klasszikus tuninghengerekkel, mint pl.

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 of
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Könnyű összeszerelés

Het relatíve vernaar beneden split spruitstuk maakt a quick dismontling van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te been release. Az összekötő szó a trekking és a stabil maar között akadálymentesen.

Vergeleken met a standard uitlaat, radien wij aan om de sproeisnelheid in het begin met 2-4 cijfers te verhogen om veiligheidsredenen.

SZÁLLÍTÁSI TERÜLET

  • Uitlaatgaslichaam
  • Kipufogócső
  • Uitlaatveren
  • Henger/spruitstukpakking

Vespa PK Uitlaat TIPP:

  1. Spuiten aadapt zie boven
  2. Egyik a másiktól hittebestig afdicchtingsmiddel (újra de uitlaat kiegészítői) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats permanently schoon.

Uitlaat PK 50: Két egyező Vespa PK

A PK készen áll a következőkre Vespa PK 50 en Vespa PK 80 modellek:

Uitlaat PK 125: Két egyező Vespa PK

A PK készen áll a következőkre Vespa PK 125 en Vespa PK 75 modellek:

Rendelje meg itt: modern Vespa PK uitlaat