Hírek Lambretta témákról
Castrol Classic Koopwaar
Wij biden een reeks klassieke artikelen van high quality, van olieblikken / oliekannen tot magneten en muurborden, mindig az ikonikus Castrol Classic logó uit 1946. Of het nu in de workplaats is of thuis, nosztalgikus szagunk combinert zowel retrostijl asfunctioniteit. Más munkahelyi kiegészítőkkel, ruházattal és tengerrel együtt a -liefhebber wel iets te vinden régi tulajdonosa.
A het nu een cadeau voor fanatikus robogója een cadeau voor jezelf, je vindt het perfecte in Selectie!
su_spacer]A ricinusolie ötlete
Charles „Cheers” Wakefield beperelte a Castrolt „CC Wakefield & Company” néven. 1899-ben Wakefield eladta a Vacuum Oil által gyártott két baant a Verkoop van smeermiddelen voor de spoorwegen en Zware gépekkel. Charles két új motoros járműre: az autóra és a járműre vonatkozó igényének 20. évfordulója elején. Az új motorokhoz kifejlesztett Zijn bedrijf begon oliën te. Deze oliën kell dun genoeg zijn om koud te start and that genoeg om at high temperatures te functioneren. De onderzoekers van het bedrijf ontdekten, hogy het probléma megoldható ajtó ricinusolaj toe te voegen, a plantar olie the van ricinuszaden wordt maakt. Ze noemden he új termék"Castrol“. 1919-ben John Alcock és Arthur Brown épített Castrol-olie tijdens az első megállás nélküli transzatlanti repülés a gescheidisben.
Heiko ötlete a Castrol szponzorálásával és nem sokkal később
A CC Wakefield nem egy új típusú motorolajat, hanem a potenciális vásárlók új módját is a termék megnyerésének: szponzoráló. De név Castrol scheen op spandoeken és vlaggen luchtraces, autoraces és rapid felvételek segítségével. A hurok esetében meg kell jegyezni, hogy a motorolajat a van de Oprichter/Onderneming ismeri. Ez a státusz 1960-ban következett be, amikor a Castrol Ltd. „CC Wakefield & Company” neve meghalt. su_spacer]
Scooter Shop, Scooter és Mods, Scooterboys en Scootersbeleértve
Tudjuk, miről van szó a motorról: beszélünk az ongecontroleerd bilincsről, ami rossz „kerek” bilincsgyűrű. A következő Vespa kereskedő 700 DM-et kér a cseréért, mert ezt akarja a hozzáértő robogó frissítés költségvetéséből. Kapcsolatban vagyok más robogósokkal. Volt egy korcsolyázó gördeszkán, most pedig egy motoros telek volt egy fényes új Vespa PX 80 Lusso-n. Een maand later ontmoette ik hem weer, daar zat hij in a pak en gepoetste leren schoenen op zijn, nu met spiegels en verchroomde onderdelen bepleisterde, Vespa. A következő nem azt jelenti, hogy ezt akarom csinálni, segítek a robogón és azt is, hogy van patám. Helyenként mooie leren szép és pak, droeg hij nu ride laarzen tot aan zijn knieën, terepszínű broek és bomber dzseki. Op zijn hoofd volt van zijn „poppermanen” alleen nog een hoorntje haar over dat lusteloos in zijn gezicht wapperde nadat hij zijn helm had afgezet. Enigszins geïrriteerd vroeg ik hem of hij een ongelukje had gehad met de scooter en waarom hij zo raar keek. Hij zei dat hij nu Scooterboy volt en de scooter volt a CutDown! Hij had het warschijnlijk al eerder ontdekt, nekem mit ő toen nieuw: de MOTORETTA, de Scootermag és most wel in Zwart-wit. En zo ment het kwaad zijn banda. Nu will de jaren '80 op de een más módon is te traag számomra, a DT, RD, MBX & Co iskolatársa és zelf unokái, Mofa, hamarabb jártak, mint én. Neked, mint nekem meg kell változtatnod a motor eruit haal versnellingspook-ját a demonteerben, tudom-e de a motor net zo goed een beetje gyorsan elkészíteni… Intussennek volt ik is de ROLLERSHOP katalógus fedezze fel en de FOGLALKOZÁS. A fényes magazinok egyedi festései lenyűgöztek, így a 80-as évekbeli "kinderkamer" go zitten and droomde van geweldige festési munkáimban kaptam, és egy pár op Papier Krabbelde. Igen ga je gang en lach, dit zijn mijn verzamelden működik: su_spacer]
A Castrol szponzorálja a Castrol Vespa Racert
Ön op de een más módon kwamen mijn dromen over de custom paint job nem igazán uit, dus nam ik később het initiatief en vroeg Castrol om een sponsorschap. Eerlijk gezegd voel ik me daar nu een beetje ongemakkelijk bij: ik was he vrij zeker van dat ik dat op 16-year-old leeftijd had gedaan. Maar volgens de datum van de Brief aan Castrol, amit a "Scooter Scene" doosban elmondtam, amit mondtam al what vagy abban a pillanatban al bezig találkozott taakstraf.
Klasszikus Castrol szög
Klasszikus Castrol áruinkra szponzori megállapodásokat kell kötni, és a menő retro Castrol Racing termékeket most kedvező áron adhatjuk üzletünkben. Klasszikus Castrol Shop kap:
Új karburátor csatlakozó gumik van bgm PRO
Viszonylag hosszú távú versenyeken és tesztkilométereken az ABA SAFE 12 mm széles szlengbilincseit használják. Az ABA Safe™ bilincs kihasználja az inlaatgumi rugalmasságát, és viszonylag kis károkat okoz a gumiszlengben. Az aandraaikracht wordt verhoogd by the profile hornys, he zijn geen scherpe Randen wardoor de 12mm Brede clamps egyenesen aansluiten zonder het gumi van de carburatoraansluiting te load.
Most újakat nevelünk bgm aansluitrubbers kifejlesztett, a fajta genoeg zijn om deze 12mm brede slong clamps netjes aan te sluiten.
A másik dolog ez bgm összekötő gumik van a karburátor, hogy het inlaatspruitstuk készült zijn van een zeer olie- en benzintűrő anyag. Így a karburátor összeköti a gumikat és a vezetékeket megbízható a duurzame onderdeelben op uw robogó.Hozzáférhető szőnyegek és átalakító gumi
- 28,5mm csatlakozó gumi karburátor/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=28.5/28.5mm
- Polini CP
- 30mm aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=30/30mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- 35mm aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=35/35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Polini 28/30
- 40mm aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=40/40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Koszó 28–34
- 35 / 40mm Ombouw összekötő gumi karburátor/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=35/40mm
- 35mm
- 40mm
Tipp:
- A beépítéshez karburátort és inlaatspruitstukot kell tervezni.
- A 12 mm-es ABA SAFE hosszúkás bilincseket sem szabad meghúzni.
Niet all borstels zijn hetzelfde!
U heft warschijnlijk egy klasszikus acélvázat uw gereedschapskistben. So'n all-round borstel van de doe-het-zelfzaak gyakorlatilag in heeft veel toepassingsgebieden, maar met weinig moeite kan het nog veel better: Itt van 4 kicsi Drótkefék a LESSMANN-tól (Made in Germany) speciale toepassingen, a robogón a munkák megrendelésre készülnek és javítva!
1. De vijlcleaningsborstel
Staalborstel for het schoonmaken van vijlen. U hoeft geen nieuw te kopen as het niet meer het verwachte effect heeft, vaak is een opschoning van het al voldoende! A Deze speciale borstel van Lessmann célja a van de slagen van metaalvijlen tisztítása, hogy a snijeffectről teljes mértékben beszámolhassunk. A vijlcleaningsborstel egy bijzonder történet a het verwijderen furgon forgácsokról és olyan erős fémekről, mint a réz, sárgaréz, bronz és alumínium.
2. A sült gumikefe
Kiváló minőségű pörkölt gumi acél sörtékkel. A kantár ideális olyan dolgok gondos javítására, amelyeket a tervezett lemezmunkához előkészített eredeti festékkel kell elvégezni, hogy ne kelljen megsérülnie. Sleutelword: O-verf reding. A roestgum segítségével az oxidok a lehető legnagyobb mértékben eltávolíthatók, még akkor is, ha a nád sérült. A borstelharen aan mind zijden hebben eltűnődik a tengerészeti munkákra. Mivel passzívvá tehető egy küldött középsővel (bv multifilm). KÖVETKEZTETÉS: Kis felelősség fogadása nagy hatással egy kellemes tényezőben
3. A ligetgyár acélkefe
Ez a minőségi acélváz a het verwjderen van grof vuil so als Roest történetének része. A műanyag, alumínium, réz, enz használatának nincs előzménye.
4. Sárgaréz kefe a bougie tisztításához
Sárgaréz kefe a bugák tömegeinek és középső elektródáinak tisztítására. Omdat borstels van staal het oppervlak onnodig ruw maken, hecht nieuw vuil zich more than dan voorheen, before het clean van bougies moet old a borstel van a zachter material then staal been bruuikt.
LESSMANN minőségi tollak | Németországban készült
-On Scooter Center kapsz Lessmann ingázikAz épület története és a műhelyben végzett munka feldolgozása és a jármű javítása/javítása scooters. Így a kis sörték hasznosak lehetnek, ha igazán vergemakkelijken het gyönyörű munka uw robogó / Vespa / Lambretta stb.!
Top tul hulpmiddel robogó vizsgáztatóknak
Egy nagy levering ontvangen, dus de populaire emelünk TOPTUL reedschappen Könnyű információhoz jutni.
Scooter Center TOP TUL szög
A TOPTUL a működésének 20. évében a tengeren gyárt magas minőséget és abszolút elérhető egy áron/prestatie vergelijking. TOPTUL termék zijn bij ons al jaren in Dagelijks Gebruik op Vespa, Lambretta & Co. en overtuigen keer op keer.
Kijk bijvoorbeeld maar eens naar de fijn verdeelde tanden van de rates. Het masseve en robuuste ontwerp met 72 tanden bereikt a hechting van bad 5 grades (1/72 salak). Ismeretes, hogy külön területet lehet kialakítani, még ha nincs is férőhely, kis útvonallal az árfolyamért. A TOPTUL felelős az olyan szabványok végrehajtásáért, mint a DIN / ISO / ANSI, vagy azok túllépéséért. A belső minőségellenőrzés nagyon szigorú, és még mindig van egy határidő a minden pillanatban használt egyéni megbeszélési protokollban. Saját tapasztalatunk szerint a TOPTUL termékeket beépített szerkezettel láthatjuk az egyes „fokozott munkaterheléseken”.
Itt van a hoogtepunten a videóból:
- Dopsleutelset (ratelbox) -TOPTUL 1/4″- 4mm-14mm + bitek – 49 db Cikkszám: GCAI4901
Ezenkívül nincsenek készletek, mint például a deze:
- Schroevendraaierset -TOPTUL Pro Series- 20 db Cikkszám: GZC2005
- Zee ring tang szett -TOPTUL- 4 db cikkszám: GPAQ0401
- Imbuszkulcs készlet -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm - 9 darab cikkszám: GAAL0916
TIPP: Aangezien férfiak aztán éen két minden új, egységes és anantrekkelijk voorkomen heeftben! Itt, üzletünkben további kéréseket is benyújthat a TOPTUL-hoz Scooter Center Látogassa meg a blogot: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ A robogósok összes Toptul értékesítési terve egy helyen található TOPTUL üzlet
Vespa & Lambretta Smallframe belső öv 3.00 x 10 bgm PRO
Wij hebben gekozen voor zeer Hog buty-tartalom az új bgm PRO belvízi bandáknak a furgon javára jobb minőség és nagyobb szabadság, en daarom een külön belső sáv sávok száma összesen 3.00-10 90/90-10-ben = Vespa & Lambretta Smallframe. Más tároló butil tartalmú belső szalagok nagyobb rugalmasságot biztosítanak a magasabb gumitartalom miatt. Zij egy törött skálát kínált a lehetséges bandenmatenből (tot 130/90-10), de groot nadeelként rosszabb légtömeget akart, és a lekbestendigheid aanvaard lett.
Bgm PRO slangen zijn vervaardigd volgens specifikációinkat Kifejezetten a Vespa és a Lambretta igényeinek megfelelően scooters† Azt butiltartalom 55%-ra csökkentve, ahol az első légmentesen záródó ajtó van, és mindenképpen érdemes meglátogatni. Minél magasabb a butiltartalom a gyártóktól származó szleng duurder miatt, az eredmény joggal érvényesül a span! Niettemin biden wij deze szleng van high quality aan tegen een scherpe prijs:
Montage-instructions Montage binnenband & band
TIPP: A bgm PRO robogó belső szalagjaink 10 hüvelykes csőszalaggal rendelkező járművekben használhatók. A szalagok összeszerelésétől a hiel-ig szerelőtésztával, mindig és a szalag belső szélétől beszédes instrukciókkal. A montázspaszta gondoskodik arról, hogy a sáv pozíciója minimális legyen, mielőtt a belső sáv írásáról beszélnénk.
Ez maximalizálta a biztonságot az épület élettartamában. Vespa szalag összeszerelési útmutató
MOTO NOSTRA gereedschapstas voor oa Vespa & Lambretta
Wij soha nem emel A MOTO NOSTRA útitervei in de aanbieding – en zoals gebruikelijk op deze tijden, hebben wij vandaag een termékbemutató van het thuiskantoor!
Gereedschapstas in retrostijl| Viaszos vászon
Mielőtt bijv. oldtimers en oldtimers, a hun gereedschap stijlvol will opbergen, biden wij deze praktikus gereedschapsrol aan. Természetesen egy modern Vespa GTS-re vagy motorra is tökéletesen passzolnak. Robusztus javított táblák Waxes Canvasból, durzaamból és vízálló anyagból. De gereedschapstas heeft 5 szoba rekesz nagy stevige ritsen. Dus het gereedschap blijft volt valaha het laid. De vele vakken scheppen orde en bieden fast toegang in geval van nood. Wanneer de tas is opgerold, kan hij verloten met een brede riem en stevige clip en zo handzaam mogelijk been semengeperst. Detas heeft three handvatten en twee oogjes om vast te maden of op te hang. Verkrijgbaar in bruin en Zwart en Binnenkort szintén előre csomagolva a gereedschap modellspecifikációval.
Tipp: Rendeljen még egy poharat a ház elé, szeretné, hogy a csészék WC-táskaként is használhatók.
NOODLAMP
Ismered a tésztalámpa szerelvényét itt vinden: Videó van de lamp: https://www.youtube.com/watch?v=RXwde5xPvT0
MOTO NOSTRA RETRO BÖGRÁK
Hozzáillő bögrék a Moto Nostra vindt u itt MOTO NOSTRA bögrék videó: https://www.youtube.com/watch?v=-MJqowHW_X0
Reisverslag Thaiföld, Bangkok 2018
2021 januárja van, és a zárlatot nem hosszabbítják meg és nem bontják fel. A sarokban lévő figyelmeztetést említik a Thuiskantoor jegére. Sokat hiányolunk abból, amit életstílusunkban Leuk maakt. Geen loopjes, geen night breakers, geen weekender, geen wedstrijden en geen gerstesap-sextets met maatjes in de garage. Cazzo Soms azt mondja, semmi máson nincs túl, dan Covidon. Utolso megvoltunk onze Reisactiviteiten for het Scooter Center tijdens onze Skype ebédszünet. Nogal neveltünk, ami két évvel ezelőtt történt, és abból nőttünk fel, hogy találkoztunk egy jó elkényeztetett macskával a het busje op de snelweg hosszú túrái során. A nap végén nagy volt az izgalom amiatt, hogy mi történt Bangkokban 2018-ban. Indiába és Vietnamba mentünk, és kereskedőink, gyártóink és LML-magok hiányoztak. A Bangkok terve érthető volt. He zijn daar genoeg dealers en we wilden graag koud barken met de klassieke deur-tot-deur-dansing. Ezen kívül van egy jobb jog is, hogy láthassunk a jelenetben, de erről csak kicsit voltunk tudatában. Azon kevesek közül, akiket ismerünk, nem volt elképzelhető, hogy mi az ons duidelijk dat de Basistentor van het westelijk halfrond „all copycats daar”. Om het voor telle en een of twee van Julie een te long leespauze te save: Zelden ontmoette je zulke szenvedélyes robogósok, akik zo ver vooruit zijn en het spul teljesen élőben!
Buddy Seat Lambretta Garázs
Az első állomásunk a leszállónál egy bezoek aan volt Buddy Seat Lambretta Garázs. Számos menő munkahely kerettel és első padokkal számos magasságban. Minden olyan helyre emeljük a bátorításunkat, ahol sikeresek akarunk lenni. Zelfs een taxisofőr kon ons alleen maar helpen door Buddy Seat te kéreg . Hij kwam ons toen ophalen. Micsoda kezdet! Tengeri ketten voltunk a városban, és mindannyiunknak meséltek egy Lambretta TV 200-ról. Rossz volt a hét nap elején. De taalbarrière volt helaas erg hoog en de Lambretta Praatjes sikerrel találkozott handen és voeten gevoerd.
[modul id=”100205″]Lambretta Thailand Cafe
Nu voordat we here gaan vervelen in epic breedte: Onze tweede stop what het Lambretta Thailand Cafe, hogy szintén de thuisbasis is van de Lambretta Thaiföld szög van a mi zeer goede barátunk tónus. Hij spreekt perfect Engels en heeft de rest van ons maradék voor ons gezorgd, wardoor we inzichten kregen the we zone he zouden hebben opgedaan. Kösz, tónus Minden esetben Philipp - az Ulma akta esetében ugyanaz hiányzik, hogy van egy tengeri felhívás tökéletes üresedésben. [modul id=”100211″]
Bangkokban szállított egy robogót Lambretta TV 175-tel és Vespa GTS-sel.
Naast ons dagvermaak bij de dealers om te bezoeken, read tónus ons een aantal behoorlijk cool plekken zien. Plaatsen the ons lieten zien hoe passioneerd en geobsedeerd Thais zijn door Vespa en Lambretta. Nyitva a Vespa GTS-scooteronderdelen te leveren met Bangkokban tónus en tanul op Lambretta TV 175.
Levering missie
[modul id=”100214″]
Scooterverzamelaars
Azok a verzamelárok, akiket bezokenni akarunk, soha nem maradhatnak fennhéjázva. Ez volt al een hele grote bioscoop, akik daar aangeboden lesznek. En we zijn altijd verbaasd, mint mi naar de foto's kijken.
[modul id=”100216″]Ratchada éjszakai piac
Egy másik hely a duidelijke aanbevelingben a többi bangkoki ember számára a Ratchada éjszakai piac. Egy kis Lambretta konzollal, több vintage tartóval, vintage orsóval és ruhákkal. Kávézók, bárok, oa een oud Amerikaans tankállomás (in de VS gedemonteerd, meegenomen en weer gezet in elkaar) és még sok más sea om te zien, te eten en te drinken. [modul id=”100218″]
Menjen a SCOOTER bijeenkomsthoz Bangkokban
A koronavírus megérkezése előtt a következő GO TO SCOOTER eseményekre kerül sor Bangkokban:
https://www.youtube.com/watch?v=PDeS7N6AjuM https://www.youtube.com/watch?v=CURiUz8aPp0Minden fotó
Itt megtalálja az összes fotót a rizsről.
Modern Vespa kereskedő
Big Daddy Motoklub
KERÜLŐK
Balon úr
M autó alkatrész
Lambretta és Vespa kereskedők
Jaj Vespa
Buddy Seat Lambretta Garázs
Belvárosi gépek
Lambretta Resto
Lambretta Crafts
Lambretta Thaiföld Nook & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/ https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Lambretta bezending, straatleven és verzamelaars
Használja ki a missie 1-et
Használja ki a missie 2-et
utcai élet
Ratchada éjszakai piac
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
De Camp Vintage Vlooienmarkt
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Lambretta verzamelaars
Verzamelar 1
Verzamelar 2
Lambretta-resonantie-uitlaat en grote Box prototípus teszt
A Lambretta-uitlaattest: de nieuwe en aanstaande A Lambretta Big Box jelenleg gyártás alatt áll. A Helaas szállítási dátuma még nem ismert.
A Lambretta alkalmazási rendszer a tesztben
Egyelőre szörnyeteg a Spanje studen, hebben we de nieuwe doos op de proef gesteld. Lambretta-uitlaattest: Egy másik prototípus, mint a Chalky bij Replay Scooters en JPP közvetlenül a próbapadra ment:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP doboz prototípus
A következő rezonáns versenyvázlatok érvényesek a dobozokra:
- hu TSR Evo,
- de JL3 en
- MB3 -ban
Mindhárom reso rendszerben het beter tegen de tucat dan we hadden vigyáztunk!
A Lambretta motor
A tesztmotor a következőképpen épül fel:
- Henger: RT225 henger omgezet a membránban (BGM2225NR)
- Főtengely: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- gyújtáskapcsoló: bgm PRO elektronikus AC ontsteking (BGM210900KT)
- karburátor Dellorto PHBH 30
- Pruitstuk belterülete: MBD 6 bilincses membránnal (7672617KT)
- kuplung: bgm PRO 6 lapos csatlakozó (BGM8011NR46)
A teszt eredménye és végeredménye
Mooi en duidelijk te zien hoe goed de box vanaf het scoort, not alleen met teljesítmény maar is találkozott veel csatolás ten opzichte van de 'race-uitlaten'. Alleen al dat maakt de bgm PRO-dozen zo leuk om te rijden. Altijd voldoende beschikbaar, zonder te hoeven vecht met aansluitingsproblemen of than een ge aan het guest te draaien, zodat het ook nog eens vooruit gaat. A motorkoncepciók gematigde használata a bgm dobozokkal zijn een verder Voordeel, az eredeti optika mellett aangenaam achtergrondgeluid. Egy másik opvallend jel a vonatkozó rögzítési rendszer instelmogelijkheden két vízszintes, mint függőleges irányban. Heretolerancia tehető a vooral afstandhoudersben, a voor verschillende slagen en drijfstanglengtes been bruikt, been compenseerd.
Lambretta uitlaattest prestate diagramok
Itt vannak a prestatieschemák PDF formátumban:
De baas heeft iets gondolt: Lambretta Lui dyno dagen!
Vanaf a legelső kezdet - ez 1992 - a Lambretta een vaste waarde in ons Scooter Center. Ő még megváltozott in bijna drie decennia. Terwijl a '90-es években a GP megjelenése előtt, india nodig, más Series 3 modellek, az 1-es és 2-es sorozat, a Cardan modellek és a Lambretta teljes választéka.Smallframes'* népszerűbbé vált dan ooit.
Különösen a kis Lambretták 50 cc-es hengerrel halottak voltak de release van de 75 Casa Lambretta-cilinder 2009 eleje teljesen nutteloos vanwege de uiterst szerény futásteljesítmény.Ulfs Lui Lambretas a próbapadon
Feloldottuk a soft-lockdownt aangegrepen om een deel van Ulf Lui-collectie op gang te brengen. Nagyon érdekelt minket Hoe de 75cc Casa henger presteert tíz opzichte van az eredeti Innocenti 75 cc henger. En voltak zelfs verbaasd hoe goed de 75cc alumínium henger találkozott Nikasil bevonat presteerde. In het prestatiediagram zie je in de blauwe hoek een teljesen eredeti lui 50 C. A vermogenscurve met 2,1 PK „piekvermogen” moet je kijken naar de hoogte van de kupplungscurve van de twee 75's. A nagy görbe 4,5 PK-val 5.500 ford./percnél egy eredeti Vega volt SH20 karburátor géllel. A piros görbe egy 75 Casa motor. A hengert a 15 SHA porlasztókészlettel (hoofdstraal 68) kezelik. A motorra jellemző a 75 köbcentis modellek alkalmazása, ami a vadonban nem mindig lehetséges.
Lambretta LUI tuning konfigurátor
LUI tuning konfigurátorHet resultaat: egy gemakkelijk te ridjden motor, amely de lui valóban küldött maakt voor dagelijks use. Ahogy u meer wilt weten over de lui sorozat, kunt u here de modell különbség megtalálja: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Performance Lui Tuning
Mivel ez még nem minden, több információra van szüksége a tuningkészletekről és a rimini vásárlóinkról Casa-uitvoering …a továbbiakban: bezig te houden:
Ő sokkal inkább aan de hand dan dat! Maar a következőknél többet kihagyott lui dyno dagen…
Pas de Vespa-ontsteking aan – maar dan wel op de juiste modor!
A megfelelő ontstekingstijdstip fontos a motor hőzónája szempontjából:
- megbízhatóság
- Duurzaamheid en
- az eszközök teljes körű felhasználása
Hogyan állítja Vespa, hogy a motort egy restauratie verbouwt, moet hurkában javítják nem bizalom a tőzsdejelzőkön a motorházon, a mágnes és az ontstekingsbasisplat for het afstellen van de ontsteking, maar moet Deze zelf meten és a Állítsa be megfelelően a Vespa rögzítését. Of éppen van de ontsteking beállítása a Vespa motoron és rajta esetleg lehetséges az elektronikával ontsking időzítők Elektronikus vezérlés érintkezővel rendelkező benzinmotorokhoz -> tranzisztoros vezérlőrendszer (CDI vezérlés pl. sorosan ET3, PK, PX, Cosa, T5 stb.) Természetesen működik a Lambretta vezérléssel is. Met deze ontstekings pisztolyok kunt u de Lambretta-ontsteking afstellen is. Ezekkel a stroboscoop pisztolyokkal mostantól 6 voltos feszültséget használhat modern 12 voltos vezérlőként!
A szögben lévő könnyű fegyverek közelébenEbben az oktatóvideóban A Vespa rögzítésének adaptálása Laten mi zien hoe Maryzabel és Alex de ontsteking op onze Platonica Vespa lift adaptálva:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11sHasonlítsa össze a stroboscoopontstekings pisztolyokat Vespa és Lambretta számára
3 változat: nagy, kicsi és külső akkumulátorral a fedélzeten vagy egy külső akkumulátorral
Egy szuperhős Xenonbuis és egy speciális konvergens lencse garanderen egy optimális zichtbaarheid van de vaste Merkekens op deze light guns: Zelfs bij snelheden boven 8000 rpm in het nabije veld. Het pistool wordt door middel van een inductieklem op de bougiekabel közvetlenül a gumiszigeteléshez kötve, Zóna közvetlen érintkezés a dráddal. Ontstekingstijdstip pisztolyaink zijn voorzien van een gumi bevonattal a lencsén. Ennek az az oka, hogy a műanyag lencséknél behuzódik, és törődik a termék lehető leghosszabb élvezetével.
1. Kézi, mobil, monocellás működéssel
Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLITE (dubbel-D) (- flitspistool met stroboscooplamp - ontsteking 6V / 12V cikkszám: MN911B Van geen külső szavazás nodig A tápellátáshoz két D-akkumulátor (Mono, LR20, MN1300) került felhasználásra, melyet a szállítás nem tartalmaz! Maar je kunt itt Rendeljen. Utána ontstekingslichtpistoolnak használták, munkalámpaként is használható!
- kicsi és praktikus
- Akkumulátorok a fedélzeten
- Zaklamp funkció
- Rubberen beschermer
2. PROLITE-verzió az ambiciózus schroevendraaier számára
Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite – flitspisztoly stroboszkópos lámpával – ontsteking 6V / 12V Cikkszám: MN922 Ez a legnagyobb pisztoly, ami tökéletes a kézben. A két krokodilcsipesszel ellátott kábel egy robusztus és praktikus, spirál alakú kábel, amely a pisztoly csatlakozódugójára van rögzítve. Optimális pisztoly a Schroevendraaier ambícióihoz a tunerben – PROLITE – versie. Het maakt nem uit of he een een een 6V- vagy 12V-ontsteking is, ő altijd egy külső voedingsbron 12V feszültséggel (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig he al een heeft.
- külső 12 voedingsbron jeges
- praktikus spirálkábel
- A kábel elválasztható a behuzalozástól / dugótól
- a schroevendraaier ambíciójához
- Rubberen beschermer
3. Praktikus a goedkope 12V-os változatban
Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite stroboszkóp lámpa flitspisztoly – ontsteking 6V / 12V Cikkszám: MN912 A telepítés beállításához programunkban egy könnyű és praktikus TRISCO-ProLite telepítő eszköz található. Het fény megy a kézbe és heft természetes is de rubberen beschermer. A Stevighez vezető kábelek a pisztoly verésével vannak összekötve. Het maakt nem uit of he een een een een 6V-ontsteking is, ő altijd egy külső voedingsbron 12V feszültséggel (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig he al een heeft.
- külső 12 voedingsbron jeges
- a hobbi szektor számára
- goedkope verzió
- Rubberen beschermer
A szögben lévő könnyű fegyverek közelében
Deze zijn Vespának és Lambrettának scooters: Strobo of Stroboscope – Lámpa is Strobolamp het is gemeenzaam afgekort onder scooterrijders is ZZP. Maak je geen zrgen, je hoeft niet een pistool licentie voor dit pistool, je bestuurt met deze ontsteking timing pistool ook stroboscoop pistool / stroboscoop of stroboscoop pistool and stroboscoop knippert de flohetterstech viattlicksn t pisztoly na de ont álló beállítás kunt u kövesse az ontsteking dan uit te schakelen om de ontsteking instelling te controleren.bgm PRO asafdichtingen van hoogwaardig és etanolálló (E10) FKM/Viton®*
Gloednieuw egy szögben zijn de nieuwe bgm PRO Simmerrings számos Vespa és Lambretta modellhez: Asafdicchtingen bgm PRO
- optimális kedvezés
- dubble afdicchting dankzij stoflip
- egy Elke motor eredetre vonatkozó kérés
- hangolt nagy teljesítményű motor
- twee keer zo hőálló
- történet rendkívül magas havazáshoz
- Tartósan alkoholálló - tökéletes robogó értékesítéshez ;-)
- zeer goede gáztömörség
- magas hőnyomás
- zeer goed stock tegen veroudering
WAAROM ASA FKM/VITON® TÖMÍTŐGYŰRŰ
Az FKM (fluorocarbon gumi) anyag ütős, kovácsolt és márkás anyagból/etanolból áll. A Németországban legelterjedtebb szuperüzemanyag legalább 5% etanolt tartalmaz.
Más országokban az etanol/alkohol tartalom magasabb. A hagyományos radiális asaf tömítések tönkretehetik a zachtert, ha etanolt tartalmazó üzemanyagokkal érintkeznek.
Itt kaphatók a bgm PRO FKM/Viton® asaf tömítések tökéletes bescherming arc Bovendia Viton twee keer zo hőálló mint conventionele (kék) NBR-afdicchtingsringen , heef heeen zeer goede gáztömörség en rendben van zeer goed stock tegen veroudering.
WAARVOOR ZIJN DE SUDDERRINGEN TÖRTÉNETE?
A motor bgm PRO FKM/Viton® red asaf tömítésekkel van felszerelve E10 üzemanyaggal (10%-os alkoholtartalommal) is használható. A bruine Viton®* tömítőanyag mennyisége a tartósan alkoholból állt en rendben van okos mielőtt a motorok találkoztak magas hőmérsékleti határok és magas toerentallen.
bgm PRO FKM/Viton® radiaalasafdichtingen zijn daarom voor all engines, of het nu gaat om eredet of tuningolt motorok sok eszközzel.
Ha a környezetvédelemről és a tömítőlemez maximális rugalmasságáról beszélünk, ne tudjunk arról, hogy a PTFE/Teflon®* extra terhelést jelent a tömítőlemezre.
VOORDELEN VAN BGM ASAFD TÖMÍTÉSSEL!
A BGM PRO forgó tömítések extra funkcióként dupla tömítést kínálnak. All roterende asafdichtingen the tegen de atmosfeer afdicht hebben een drawnaamde stuff. Deze wordt voor de Eigenlijke afdichtingslip plaatst en houdt fabric, vuil en vocht away. Ez meggyökeresedik az al goode stabilityitit még verder. EGYÉNI ÉS BESCHIKBAAR IN EEN SET A BGM PRO FKM/Viton® oliekeerringen zijn en in sets verkrijgbaar voor bijna minden Vespa és Lambretta motorhoz.
Koop itt bgm PRO-olieregelingen
As-af-tömítőgyűrű Vespa és Lambretta számára #Asaf-tömítőgyűrű #Simmerring #bgm PRO
*A Viton®/Teflon® a DuPont Dow Elastomers bejegyzett védjegye
25 éves Lambretta Club Stockholm
Szeptember 5. és szeptember 6. között január 25-én a Lambretta Club Stockholmban lesz az idei év első találkozója. A Door de Beperkingen van Covid a klub jubileumi belső eseményévé vált.
Op het programkő:
- Bijeenkomst és indulás Stockholmban
- Utazz ki ebéddel
- Wedstrijden (Lassú verseny, Gymkhana, Legjobb Lambretta)
- Vacsora a víz mellett az Oude Buskruithuis „Kruthuset”-ben
- Prijisitreiking
- 4 DJ a Northern Soul zenében 21:00-tól késő estig
Scooter Center a Casa Lambretta-ban het was a eer om de groeten te doen in de vorm van items voor de goodie bags.
Még mindig jobban elnyomott minket a fénykép van hoe vrienden de tijd van hun leven hebben en zichzelf en de Lambretta four.
Vintage 2-ütemű olie voor oudjes
Bestsellerünk – a bgm PRO 2-stroke olie speciális kiadásként„Oldie Edition” retro megjelenésben.
A koelében évjárat-olieblik patinás kinézetben deze olie tökéletes klasszikus autókhoz, mint A Vespa és a Lambretta is természetes Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta enz számára
Modern 2T motorolie retro csomagolásban
Van beépített op oud en mooi trimmed a mi modern és beproefde-ünkben is megtalálható bgm PRO tweetactolie: Street Motor Oil 2 ütemű szintetikus - 1000ml. A patinás vintage oliekán meleg megjelenést kölcsönöz minden robogón. A Vespánknak Smallframe Generation XI használt we bijvoorbeeld de az MRP olajfoltja:
A bgm PRO 2-ütemű szintetikus olaj az első lépés és egy komoly tweet-akció voldoet aan de szigorú Japán JASO FC tesztszabvány. A beépített alapfólia alapján számos további adalékanyag található Minden alkatrész megfelelő gondozása. Magas besorolású JASO FC maakt hem extrém laag in rook, tökéletes történelem katalizátoros motorokhoz. De bijna residu-vrije verbranding houdt het hele uitlaatkanaal schoon en zorgt voor a long life van de uitlaat en de cylinder. Figyelembe kell venni a speciális adalékanyagokat stabil smeerfilm minden hőmérsékleti tartományban egyéb nagy motorterhelés. maró hatású spray nem annyira vanzelfsprekend, mint a de bruikbaarheid zelfmengende jellemzői motorok olajszivattyúval és befecskendező rendszerrel.
A legmagasabb ISO-teszt kategória besorolása a BGM szintetikus olaj minőségének köszönhető.
Rendeljen itt uw retro olieGoedkoopkoop csomag
Az olajat közvetlenül egy goedkope-ban is értékesítik gazdaságos csomag 6 áramlással.
Mentse el az olcsó olajtakarékos csomagotKenmerken
- Minden tweet fájlhoz (zelfmenged, afzonderlijke smering, injectoren stb.)
- Minden levegő és víz által használt tweet löketű motorhoz
- Sokkal szebb márkajelzés ásványokban oliën
- bástya éber
- Hőmérséklet: 72°C
- Kiadási pont: -22°C
„BGM HERSTART EEN CLASSIEKER
ok het Scooter Magazinok érdeklődik a mi újságunk iránt bgm zenekar ne hagyd ki. Het huidige number bevat dus een mooi verslag over our Classic banden, here ze vergleken met the legendary MICHELIN ACS, terecht.
„BGM HERSTART CLASSIEKER
A bgm új zenekart jelentett be, amely a robogók régi időinek visszatekintése, de modern technológiával. A profil klasszikus módszerként ismert, és összehasonlítható a Michelin ACS-szel. Aki nem emlékezne: az ACS volt az egyik legjobb loop vakken, vagy robogóra tervezték és jó prestaties, nem minden drog lehet emiatt. A Vespán és a Lambrettán is az egész év volt a szabvány. Zelfs vandaag de dag eredeti ACS-scooters még mindig hatalmas pénzösszegeket kormányoz belül, omdat de Eigenaren a retró megjelenés kedvéért.
A Michelin leszállította a het és a van de jaren achttig bevásárlóközpontjait, és lefokozzák az elvált bankokba. Szerencsére a BGM életre kelt az épület új kialakításával. A Classic sebessége akár 150 km/h/93 mph, ez az, amit értünk. Ez a megerősített váznak köszönhető, amely nem imádkozik minden stabilitásért nagy sebességnél, hanem a bochtenben is. Bochtenwerk wordt vergeholpen door de V-vorm van het pro?le vergleken met de U-vorm, the me oppervlaktecontact mogelijk maakt naarmate de Hellingshoek groter wordt. A kiadós keverék segítségével minden omstandighedenben megfelelő markolattal rendelkezünk. Ismeretes, hogy az egyes standard gépek mindegyike a zenekar klasszikus megjelenését viseli majd, de a talált tuningolt motorok is, amelyekből az eredeti is elkészíthető. A Classicot Németországban gyártották, és a hagyományos 3.50-10 méretben adják ki. A Deze zenekarokat már eladták a het Verenigd Koninkrijk en veel dealers hebben ze al op voorraadban.
További információ: www.scooter-center.com”
„BGM HERSTART EEN CLASSIEKER”
ok het Scooter Magazinok Heef most új bgm zenekar ne hagyd ki. Het huidige number bevat dus een mooi verslag over our Classic banden, here ze vergleken met the legendary MICHELIN ACS, terecht.
„BGM HERSTART CLASSIEKER
A bgm új zenekart jelentett be, amely a robogók régi időinek visszatekintése, de modern technológiával. Egy klasszikus módszer ismert, a hurokminta vergelijkbaar a Michelin ACS-éval. Aki nem emlékezne: az ACS volt az egyik legjobb loop vakken, vagy robogóra tervezték és jó prestaties, nem minden drog lehet emiatt. A Vespán és a Lambrettán is az egész év volt a szabvány. Zelfs vandaag de dag eredeti ACS-scooters még mindig hatalmas pénzösszegeket kormányoz belül, omdat de Eigenaren a retró megjelenés kedvéért.
A Michelin leszállította a het és a van de jaren achttig bevásárlóközpontjait, és lefokozzák az elvált bankokba. Szerencsére a BGM életre kelt az épület új kialakításával. A Classic sebessége akár 150 km/h/93 mph, ez az, amit értünk. Ez a megerősített váznak köszönhető, amely nem imádkozik minden stabilitásért nagy sebességnél, hanem a bochtenben is. A pro?le vergleken V-elejéről felszedték a hajókat az U-fronttal, a tengeri oppervlaktecontact lehet maakt naarmate de Hellingshoek nagyobb wordt. A kiadós keverék segítségével minden omstandighedenben megfelelő markolattal rendelkezünk. Ismeretes, hogy az egyes standard gépek mindegyike a zenekar klasszikus megjelenését viseli majd, de a talált tuningolt motorok is, amelyekből az eredeti is elkészíthető. A Classicot Németországban gyártották, és a hagyományos 3.50-10 méretben adják ki. A Deze zenekarokat már eladták a het Verenigd Koninkrijk en veel dealers hebben ze al op voorraadban.
További információ: www.scooter-center.com”