PMT abroncsok – kompromisszumok nélküli sport- és versenyabroncsok scooters
Vezetett már az új PMT gumikkal? Ha Ön is foglalkozik robogóversenyekkel, akkor tudni fogja a a gumik óriási jelentősége.
Nem csak a futófelület mintája számít, hanem különösen a megfelelő gumikeverék. Az optimális gumiabroncs hangolása:
- az időjárásnak megfelelő
- alkalmas a pályára
- alkalmas a járműre
- megfelel a vezetési stílusnak és képességeknek
Mostantól a PMT Tyres gumiabroncsok széles választékát kínáljuk
Az óriási különbség a teljesítményben gumik a motorsportban azonnal nyilvánvaló mindenki számára, aki kipróbálta a legendás PMT gumik.
Vásároljon abroncsokat most, hogy készen álljon a versenypályára
Olaszországban gyártva: PMT gumik
Az olasz gumiabroncsgyártó PMT (Pauselli Modell Tyres) 1990 óta létezik, eredetileg RC autókhoz és a népszerű olasz minibike versenysorozathoz gyárt abroncsokat. Mivel ők is fejlesztettek gumiabroncsokat motorkerékpárokhoz és különösen versenyabroncsok számára scooters, nagyon gyorsan elérték a csúcsot a versenyzők kedvenc abroncsai között. az PMT gumik tökéletes keverékekben állnak rendelkezésre a különféle talaj-, időjárási és hőmérsékleti viszonyokhoz.
Sima, keverék: kemény
A kemény keverékű slick ideális a magas aszfalthőmérsékletű és nagy igénybevételű pályákhoz a sok kanyar és fékezési manőver miatt. A kemény keverék a leginkább kopásálló, ezért nagyon jól használható állóképességi / hosszú távú versenyeken. Az optimális üzemi hőmérséklet (~ 80°C) bemelegítési fázisa ennél a vegyületnél lényegesen hosszabb, mint a „közepes” vagy „lágy” keveréknél.
Az ajánlott légnyomás elöl 1.2-1.3 bar, hátul 1.4-1.9 bar között van.
Sima, keverék: közepes
A közeg áthidalja a szakadékot a kemény és a tartós, valamint a rendkívül jól tapadó, de gyorsan kopó lágy keverék között. A közeg így az alkalmazások igen széles körét fedi le. Optimális üzemi hőmérséklete ~ 75°C, és a kemény keverékhez hasonlóan hosszabb bejáratási időt igényel, mint a lágy keverék, hogy elérje a hőmérsékletet.
Az ajánlott légnyomás elöl 1.2-1.3 bar, hátul 1.4-1.9 bar között van.
Sima, összetett: puha
A puha PMT keverék teljes tapadást biztosít még alacsonyabb hőmérsékleten is. Magasabb hőmérsékleten ennek megfelelően gyorsan elhasználódik, majd már nem nyújtja teljes tapadási szintjét. Másrészt nagyon gyorsan eléri optimális, 70°C-os üzemi hőmérsékletét.
Az ajánlott légnyomás elöl 1.2-1.3 bar, hátul 1.4-1.9 bar között van.
Sima, eső
A PMT a Rain Slick-kel egy intermedier új értelmezését kínálja. A tiszta esőgumi gumikeveréke alapján egy sima futófelület-mintázatú köztességet hoztak létre. Ideális változó időjárási viszonyokhoz, azonos arányú nedves és száraz szakaszokkal.
Az ajánlott felfújási nyomás elöl 1.2-1.3 bar, hátul 1.4-1.9 bar között van.
esős versenyzés
A PMT esőgumija az esőszakértők legmagasabb ligájában játszik a pályán.
Aki felszerelte ezt a gumiabroncsot, annak jó kifogásra van szüksége, ha nem sikerült jó elhelyezéssel…
Az ajánlott légnyomás elöl 1.2-1.3 bar, hátul 1.4-1.9 bar között van.
Gyorsulási verseny
A PMT Drag Race abroncsai ideálisak minden negyedmalom motorhoz.
Itt nem vész el a tapadás, és minden erő csúszás nélkül kerül át az aszfaltra.
Ez azt is jelenti, hogy nincs kegyelem sem a kuplungnak, sem a sebességváltónak.
