Hozzászólások

BGM1010_bgm BigBox PX125 T5

bgm PRO BigBox, kipufogó Vespa PX 125, Vespa T5

Új kipufogó Vespa PX 125

ÚJ: Vespa sport kipufogó Big Box Sportok

Vespa kipufogó a Vespa PX 80, PX 125, PX 150 és Vespa T5 modellekhez

A nagy BigBox - a Vespa kipufogó a 200 motor - most egy rendkívül erős kishúgot is mellénk állítottunk: a BigBox alkalmas a PX125 és T5 motorokhoz. Kipufogó Vespa PX 125 BGM1010_ bgm BigBox PX125 T5

A kipufogó a Vespa T5 -hez is elérhető

A Vespa T5 kipufogó egy speciális CNC adapterrel van felszerelve, MADE IN GERMANY. A Vespa T5 verzióját itt találja:

Kipufogó -BGM PRO BigBox- Vespa T5 125cc (VMA1T)

Kipufogó -BGM PRO BigBox- Vespa T5 125cc (VMA1T)

A Vespa kipufogó egyszerű összeszerelése

Az összeszereléshez enyhén meg kell zsírozni az O-gyűrűt, hogy ne sérüljön meg a kimeneti csatlakozó szélén. 11 002 A PX125 hengereknél a felső, téglalap alakú hűtőborda ideális a rugótartó szerepének betöltéséhez. 4-5 mm-es lyukkal könnyen felfüggesztheti a rugókat. 11 004 A rugók ilyen módon történő elhelyezésével biztosíthatja, hogy a csatlakozó mindig a henger felé húzódjon, és így tökéletesen tömítsen. A T5 változatnál az összeszerelés még egyszerűbb: egyszerűen felfüggesztheti a rugókat a laza karimalemezbe, és ... 10 006 majd egyszerűen csavarja össze a foglalattal. 10 009

Vespa kipufogó teljes erővel!

A T5 változatnál a tesztpadunkon is megtettünk néhány futást az Ön számára. A motorunk egy Polini 152 cmXNUMX henger felszerelt. Minden más alkatrész megfelel a sorozatnak. Itt található a Piaggio T5 kipufogó és a BigBox közvetlen összehasonlítása a teljesítmény / sebesség között. 12 004 A BigBox a T5 -ös motorokra is kissé kíméletesebben száll, majd nagyobb sebességnél jelentősen megnő, amikor teljesítmény és nyomaték szükséges a növekvő menetellenállás leküzdéséhez. A dolgok világosabbá tétele érdekében itt van egy sebességátfedés km / h ellen 12 003 Piaggio kipufogó fekete, 3. folyosó; zöld fogaskerék 4 Nagy doboz kék, 3. folyosó; piros sebességváltó4 Könnyen belátható, hogy a 3. fokozatban, kb. 60 km / h -ról történő gyorsításnál nagyobb nyomaték és teljesítmény áll rendelkezésre. A 4 -es sebességváltó kapcsolási pontján, 80 és 85 km / h között van a Bigbox 2PS és 1,4 Nm több elérhető. 100 km / h sebességgel 2 LE és 2 Nm több áll rendelkezésre a vezetési ellenállás leküzdésére.

Vespa Big Box M1X -el

Egy nagyon lenyűgöző diagramot láttunk Moritz -tól a PX motorokhoz. Az egyiken Henger QUATTRINI M1X 172 cc Lényegesen nagyobb szabályozási szögekkel a BigBox nagyon jó értékeket nyújt a valódi rezonancia kipufogóhoz képest. Itt a kék görbe. lábasok

Tojást tojó gyapjas tej disznó kipufogó?

Mindent összevetve a BigBox lefedi a spektrumot a kissé hangolt és az igazán nagy teljesítményű motorokig. A bgm PRO kipufogó Big Box itt van Klasszikus Scootershop elérhető

/0 Comments/by
Vespa bgm nagy doboz

bgm Vespa kipufogó nagy doboz

,

bgm Vespa kipufogó hamarosan elérhető

Legjobb Vespa kipufogónk hamarosan elérhető lesz - gyere most a klasszikus napunkra és teszteld élőben a Vespa Big Boxot!

bgm Vespa kipufogó nagy doboz
A várva várt Vespa Big Box - a miénk bgm Vespa kipufogó - közeledik felénk.

Örülünk, hogy a Vespa Aupuff legkésőbb a jövő héten elérhető lesz.

Kipufogó -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Kipufogó -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150

Kis szerencsével szombaton nálunk lesz Klasszikus nap raktárról kapható!

Vespa kipufogó bgm Big Box

Tesztelje a bgm Vespa kipufogót a Scooter Center
Akárhogy is, biztosan van néhány tesztpéldány az új bgm -ből Vespa kimerül a tesztállomás helyiségében, amelyet szombaton végig tudsz vinni a tempóján!

A Vespa Big Box kipufogót az MB angliai szoros együttműködésében fejlesztették ki, és szintén több mint 20 év eredménye Scooter Center Tapasztalat.

Ezek az új bgm Vespa kipufogórendszer legnagyobb előnyei:

  • Hatékonyabb:
    • erős, mint a rezonancia kipufogó
    • lényegesen könnyebb fordulni, mint a SIP Road
    • nagyon széles sebességtartomány
    • nincs teljesítmény lyuk, mint egy reso kipufogó
  • Úgy néz ki, mint az eredeti
  • Csendesebb, mint a verseny kipufogó
  • 200 mm -es kimeneti aljzat Viton® O -gyűrűvel -> nincs több repedt kipufogónyílás 200 mm -es alumínium palackokon
  • masszív, vastag falú anyag
  • eddig jóváhagyás nélkül
  • sorozatszámmal
[youtube] Zx_aw9FMsGI [/ youtube]

Használat célja:
Eredeti megjelenése és alacsony hangereje miatt a kipufogó különösen alkalmas eredeti hangolásra vagy turnéra.
Teljesítménye miatt univerzálisan használható az eredeti és erősen hangolt motorokon otthon.

Találkozunk szombaton, várunk szeretettel!

/0 Comments/by
Vespa kipufogó kipufogó bgm PRO MB Big Box prototípus

MB & bgm Vespa kipufogó Big Box - frissítés

, , , ,

Vespa kipufogó bgm PRO

ÚJ: Vespa sport kipufogó Big Box Sportok

Ma büszkén mutatjuk be nektek az első képeket és az új tesztpróba első eredményeit bgm PRO kipufogórendszerek a Vespa számára.

A Vespa Big Box kipufogót az MB angliai szoros együttműködésében fejlesztették ki, és szintén több mint 20 év eredménye Scooter Center Tapasztalat.

A kipufogó előnyei:

  • Hatékonyabb:
    • erős, mint a rezonancia kipufogó
    • lényegesen könnyebb fordulni, mint a SIP Road
    • nagyon széles sebességtartomány
    • nincs teljesítmény lyuk, mint egy reso kipufogó
  • Úgy néz ki, mint az eredeti
  • Csendesebb, mint a verseny kipufogó
  • 200 mm -es kimeneti aljzat Viton® O -gyűrűvel -> nincs több repedt kipufogónyílás 200 mm -es alumínium palackokon
  • masszív, vastag falú anyag
  • eddig jóváhagyás nélkül
  • sorozatszámmal

Használat célja:
Eredeti megjelenése és alacsony hangereje miatt a kipufogó különösen alkalmas eredeti hangolásra vagy turnéra.
Teljesítménye miatt univerzálisan használható az eredeti és erősen hangolt motorokon otthon.

Első képek:
Itt vannak a képek a prototípusból. A kipufogó a következő modellekhez lesz elérhető:
- Vespa PX 200 / Vespa Rally 200
- Vespa PX 125 / Vespa PX150 / Vespa SPRINT stb.

Megkezdődik az értékesítés
A kipufogót nyár elejétől / közepétől várjuk, és nagyon várjuk. A próbaút nagyszerű volt.

A próbaüzemek teljesítménydiagramjai:
A kipufogórendszereket professzionálisan készítették Scooter Center Ammerschläger P4 tesztpad laboratóriumi szoftverrel tesztelve:
Eredmény: Jelentősen több erő! például:

  1. + 2PS több a PX200 -on az eredeti kipufogóhoz képest, jelentősen javított fordulatszámmal = végsebesség
  2. + 3PS több a Malossi 210 -en a hasonló közúti kipufogórendszerekhez képest
  3. + 5PS több a Malossi 166 -on (60 mm -es tengely, kipufogó, 28 mm -es porlasztó forgószelepen) a Vespa Road kipufogóval szemben

Mint Teszthenger a következő jelöltek álltak rendelkezésre:

A próbaüzemeket meleg motorral végezték. A vizsgálatokat a járművek meglévő kipufogórendszerei és a SIP Road kipufogórendszer ellen végezték.
Majdnem minden robogót teszteltek több kilométeren keresztül az úton, hogy valóban érezni tudják a változást. Ez volt a nagyon szubjektív, úgynevezett popométer teszt ;-)

A következtetés
Félelmetes rész - ilyennek kell lennie egy Vespa kipufogónak!
Mind a teljesítménydiagrammal ellátott "laboratóriumi teszt", mind a közúti szubjektív tesztelés során:
Az új bgm PRO kipufogó jó hangulatot teremt. A motor sokkal szabadabban forog, a Vespa sokkal rugalmasabb és gyorsabb lesz és anélkül, hogy a fogyasztás vagy a mennyiség észrevehetően növekedne.

/51 Comments/by
Vespa BigBox Vespa kipufogó

MB & bgm go Vespa BIG BOX

,

Új Vespa kipufogórendszer - a Vespa BigBox fejlesztése Scooter Center

Miután mi és Mark olyan messzire elhoztuk a Lambretta BIG BOX -ot, hogy már csak a gyártóra várhatunk, és legfeljebb emlékeztetőket adhatunk ki, elküldtünk néhány készletet PX kipufogókagylóból a Doncasterhez.

Marknak minden elképzelése megvan ezzel kapcsolatban PX BIG BOX közvetlenül az Eurolambretta után hajtották végre. Hétfő reggel a PX 200 BIG BOX végre itt volt a boltban. Néhány perc múlva elindult a próbapadi számítógép, és kezdődhettek a játékok.

Vespa kipufogó nagy doboz teszt

Ezen tesztelték:

Itt vásárolhat Vespa BigBox -ot

 

Vespa kipufogógáz -teljesítmény táblázatok

Íme egy kis diagramválaszték. Uwe sokkal több futást végzett, amelyeket a következő napokban teszünk közzé.

/4 Comments/by

LeoVince Vespa - kipufogó évjárat - kipufogó a Vespa számára

,

Leovince Vespa – Kipufogó "Vintage"

A vintage megjelenés itt találkozik az innovatív, legmodernebb technológiával:

Leovince vintage kipufogócsöve a Modern Vespa / Új Vespa két központi elemből áll:

  • A test, amely teljesen kint van AISI 304 rozsdamentes acél készül és egy
  • kiváló minőségű krómozott borítás, amely lefedi a kipufogórendszert, és így esztétikailag tökéletesen illeszkedik a vintage megjelenéshez új Vespa illik.

A motorzaj nagyon hatékony elnyelése kamrás rendszeren és hőálló szigetelő gyapjún keresztül történik. Ezenkívül a kipufogóegységet db gyilkos is biztosítja.

Következtetés: Kiváló minőségű kipufogó, nagyszerű vintage kinézetben, kíméletlen Gran Turismo hangzással!

Most SCOOTER CENTER - Kapható a boltban

A Leovince gyártó tájékoztatása szerint a kipufogó a következő Piaggio / Vespa modellekhez rendelhető vagy rendelhető:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 NAVY (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)

/0 Comments/by

Végül vissza - T5 ORIGINAL PIAGGIO kipufogórendszerek

big5277Az eredeti T5 kipufogó a Piaggio -tól visszatért!

"A klasszikus, hangolóhengernek sem rossz választás."

A PX / T5 modellek eredeti kipufogója minőségben verhetetlen. A nagyon vastag fémlemez és a precíz kivitelezés indokolja a magasabb árat a replika rendszerekhez képest.

Az is érdekes, hogy az eredeti kipufogó milyen jól teljesít a teljesítmény közvetlen összehasonlításában. Egy kézzel készített rezonanciarendszerhez képest 4 kW-os csúcsteljesítménye hiányzik, de a Abszolút kedvenc a sávszélesség. Ha olyan túramotort szeretne építeni, amely innen Timbuktuba fog hajtani, akkor aligha lesz képes túljutni az eredeti kipufogón. Sok esetben a maximális hasmagasság és a nagyon alacsony fogyasztás olyan tényezők, amelyeket nem szabad alábecsülni.

Következtetés: A klasszikus, nem rossz választás a hangolóhenger számára sem.

Rendelj itt


/0 Comments/by