Rozsdamentes acél felni a Vespához
Most végre elérhető: a bgm PRO Vespa felni rozsdamentes acél.
Mint a beváltnál Rozsdamentes acél felni a Lambretta számára, a legjobb német kivitelezésre támaszkodunk ehhez a Vespa felnihez is: ez bgm PRO Vespa felni Rozsdamentes acélból készült, itt Németországban egy híres és természetes a BDLI QSF-B EN9100 * minősített felni szakemberek szerint előállított
Ennek a nagy pontosságú gyártásnak az eredménye egy polírozott rozsdamentes acél Vespa felni, amelyre jellemző:
- tökéletes koncentricitás
- abszolút rozsdamentes is
- megerősített peremkarima
- Németországban készült
- Polírozott rozsdamentes acél - kinek kell még króm?
- beleértve a speciális rozsdamentes acél anyákat
A perem a mellékelt speciális rozsdamentes acél csapokhoz van csavarozva.
A négyzet alakú profil bepattan a perembe, és tökéletes védelmet nyújt a csavarodás ellen.
A csavarok külön -külön is kaphatók pótalkatrészként, és könnyen cserélhetők.
Jelentést is beleértve
A bgm PRO Vespa rozsdamentes acél felnihez a Erőjelentés, amely lehetővé teszi és megkönnyíti a felni kívánt belépését. A jelentés jelenleg (17.01.2014. január XNUMX -én) még feldolgozás alatt áll, és minden vásárló számára elérhető lesz, az at Scooter Center vásárolt, automatikusan továbbítja.
Vespa felni rozsdamentes acél bgm PRO - már kapható Scooter Center Scooterskomló:
Ez a 2.10 x 10 -es méretű Vespa -felni 10 hüvelykes gumiabroncsokkal helyettesíti ezeknek a Vespáknak a szabványos felniét:
Smallframe:
- Vespa 50 - V5A1T
- Vespa 50 S - V5SA1T
- Vespa 50 Special - V5A2T
- Vespa 50 Special - V5B1T
- Vespa 50 - V5B3T
- Vespa 50 Special Elestart - V5A3T
- Vespa 50 Special Elestart - V5B4T
- Vespa 50 Special Elestart - V5B2T
- Vespa 50 SR / Sprinter - V5SS2T
- Vespa 50 SS - V5SS1T
- Vespa 90 - V9A1T
- Vespa 90 Racer - V9SS2T
- Vespa 90 SS - V9SS1T
- Vespa 100 - V9B1T
- Vespa 125 Primavera - VMA2T
- Vespa 125 Primavera ET3 - VMB1T
- Vespa PK 50 - V5X1T
- Vespa PK 50 S - VA51T
- Vespa PK 50 S - V5X2T
- Vespa PK 50 SS - V5S1T
- Vespa PK 50 SS Automatica - VAS1T
- Vespa PK 50 XL - V5X3T
- Vespa PK 50 XL FL - V5N1T
- Vespa PK 50 XL HP - V5N2T
- Vespa PK 50 XL - V5X5T
- Vespa PK 50 XL Plurimatic - V5P1-2
- Vespa PK XL -
- PK 50 - V5X4T
- PK 50 XL 2 - V5X3T
- PK 50 XLS - V5S2
- Vespa PK 80 S - V8X5T
- Vespa PK 80 S - VA81T
- Vespa PK 80 S - V8X5T
- Vespa PK 100 - V9X1T
- Vespa PK 100 Automatica - VA91T
- Vespa PK 100 XL - V9X2T
- Vespa PK 125 - VMX1T
- Vespa PK 125 ETS - VMS1T
- Vespa PK 125 N FL - VMX7T
- Vespa PK 125 N FL Automatica - VVM2T
- Vespa PK 125 S - VMX5T
- Vespa PK 125 S Automatica - VAM1T
- Vespa PK 125 XL Elestart - VMX6T
- Vespa PK 125 XL Plurimatic - VVM1T
- Vespa PK 125 XL2 - VMX6T
Largeframe:
- Vespa GS 150 - VS5T
- Vespa Sprint 150 - VLB1T
- Vespa GT 125 - VNL2TVespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
- Vespa GTR 125 - VNL2T
- Vespa Rally 200 - VSE1T
- Vespa 125 TS - VNL3T
- Vespa P 125 X - VNX1T
- Vespa P 200 X - PX 200 E - V5X1t
- Vespa P 150 S - VBX1T
- Vespa P 150 x - VLX1T
- Vespa P 80 X - PX 80 E - V8X1t
- Vespa PX 125 E - VNX2T
- Vespa PX 125 T5 - VNX5T
* BDLI = a német repülőgépipar szövetsége