az Scooter Center a Scooterist Meltdown 2023-on

, , , ,

Elérkezett a rendezvény napja, és az SC csapata megszervezte standját a bgm minden hírével és fejleményével.

Köszönjük mindenkinek, hogy időt szánt ránk.

folyóiratokkal scooter Center Werbung

Casa Performance Twin

A Casa Performance Twin motorja a miénknél volt #ScooterisWeekenderKöln a premieren, de ennek a 250 köbcentis 76 lóerősnek a próbaútja minden lenyűgözött szem előtt zajlott... micsoda gyönyörű 14.000 ford./perctől ez hangzik!!!

Lambreta az úton

Egyedi és kereskedelmi kiállítás

A robogók igazi képviselői a kalkari Meltdown látogatóinak különc személyiségének, bár láttunk néhány nagyon szép O-lakkot és klasszikust is.

videó

Real Scooterists Kalkarban

És ha találunk egy helyet, ahol ezek az egyedi Scooter történetek összpontosulnak, az a Scooterist Meltdown, ahol Angliából, Németországból, Hollandiából és sok más helyről gyűlnek össze látogatók, hogy „normális” emberekkel vegyék körül magukat.

Valódi SC galéria

És bár szívesen elmesélnénk mindegyik történetét, hisszük, hogy a fotók magukért beszélnek.

Köszi Scooterists!
Reméljük hamarosan találkozunk, és sok fotót láthatunk az új pólóidról a hálózatokon ;)

/by

Scooterist Weekender Köln 2022 – Galéria

, , , , ,

…és a Scooterist Weekender Köln valóban egy felejthetetlen hétvége volt, nekünk úgy tűnik, mi történt a képek láttán, az igaz!
Szeretnénk megosztani veled ezeket az emlékeket, úgyhogy élvezd!

Látogató

Lenyűgöző a sokféle módja annak, hogy élvezze a robogózást, és ezt több százan látjuk Real Scooteristsaki időt szakított arra, hogy meglátogatott minket.

30 év után is szeretnénk megköszönni, hogy velünk voltatok, hogy együtt építették ezt a csodálatos jelenetet! És reméljük, hogy találkozunk még legalább 30 évig!

Férfi sisakkal a kezében
Vespa kabin

A részletekben van!

régi matricák
piros Lambretta
sárga kötött baba Rollsack névvel
Peppa Malac
sárga scooter center logo

Robogók, robogók és még sok más!

Sárga Vespa

Éjszakák a DJ csapatunkkal

Trafik kelták2
Trafik kelták
Trafic Spanyolország
forgalom8
forgalom7
forgalom6
forgalom5
forgalom4
forgalom1
Trafic_Loco-Wheels&SuperEibar
Trafic-zoe,lore,mytl
ne igyál és vezess
Előző
Következő

Hadd pattanjanak a dugók és ünnepeljünk együtt!

Zene: Flappo, Michael Peltzer, Félix Dominguez, Michael Wink, Dinamikus Eric, Sinclair kenyér, Faulker Fuller, Leo Erns és Andi Aspossible.

Köszönjük nekik és mindenkinek aki részt vett!

 

Matrica
Patch President Warriors Club - Charly
Táncoló nő a diszkóban

Az Ön Scooter Center Csapat

És ahogy el tudja képzelni, nagyon boldogok vagyunk, hogy jól működhetünk csapatként az SC-n kívül, és hogy olyan jól dolgozhatunk együtt, hogy Önnel tölthessünk egy kis időt. Reméljük hamarosan újra találkozunk!

Fotósok és Maryzabel
Alex Stroh narancssárga pólóval 30J
4 fős női csapat

Köszönet fotósainknak:

CRISIS STUDIO®

és Zoe Leon

/by

Scooterist Weekender Köln 2022 – Klubok és kiállítók

, , , , , ,

Már majdnem egy hónap telt el a hétvégi bulink óta, de még mindig nagyon örülünk, hogy mindannyian eljöttetek, és olyanná varázsolták az eseményt, amilyen volt: Hatalmas egyedi show-fénykép, minden tekintetben kiváló hangulattal! A teljes Scooter Center A csapat azt mondja: KÖSZÖNJÜK!!!

Az egyéni show nyertes robogóinak itt való bemutatása után ma megmutatjuk, mely klubok, aftermarket dealerek, influencerek, youtuberek, magazinok és természetesen dealerek és műhelyek érkeztek Kölnbe. Mi itt is udvariasan beszólunk, és azt mondjuk: KÖSZÖNJÜK!

klubok

Bella Ig

Narancssárga robogó

Mivel az 2004 az Bella IG bejegyzett egyesület azzal a céllal, hogy lehetővé tegye a Zündapp művek történelmi robogóinak megőrzését, helyreállítását és gondozását.

A Bella-IG-t 1984-ben alapította két Bella-rajongó, és a nagy-britanniai és észak-amerikai testvérklubjaival együtt mára több mint 250 tagot számlál. A "Bella család" színes klubéletet folytat a klubmagazinnal, a fórummal, a Bella-alkatrészek ellátásával és utánpótlásával, valamint az IG-tagok által a különböző régiókban szervezett éves Bella találkozóval. 

Rejtett erő

Nem csak a helyi közelség miatt, különösen jó a kapcsolatunk az 1990-ben Hidden Power Scooter Club Hagen néven alapított klubbal. Az 1986-ban alapított Hagen Modvereinigungból alakult ki Volme Parka Társaság Hagen.
A Hagen által a 2000-es évek elején szervezett egyedi bemutatók olyan mércét állítottak fel, amelyet szívesen használtunk útmutatóként. Az ünnepekkel együtt
Sauerland, a HiH ezután szintén mércét állított fel a futási naptárban. 

Facebook

Celtic Roller Club

Egy másik hagyományos észak-német klub, amelynek klubállása nagyon boldoggá tett minket. 1994-ben alakult, és mindig az élen jár. Az egyedi bemutatón a bárunkkal szemben lévő srácok jéghideg keringést serkentő szereket szolgáltak fel a sziklákon Jägermeister gépükkel. Három trófeát is kaptak a magukkal hozott robogókért.

Facebook

Lambretta Club Espana

Felix egy igazi bubi minden szakmában, és mint ilyen, a Spanyol Lambretta Club elnöke is! A szavak valóban nem elégek a tettvágy és találékonyság leírására! Hétvégénk alkalmával felvetette magát a Spanyol Lambretta Club standjára, felajánlotta csodálatos könyvét a spanyolországi Serveta / Lambretta produkcióról, és mindkét este kiengedte lemeztokjából a kis 45-ösöket. 

Lambretta Club Németország

Lambretta fal

A Lambretta Club Germany az SX vonzerejét kínálja. Ha magyarázkodnunk kell, nem értenéd! A szokásos szimpatikus megjelenés, itt a képen a mindig vidám volt elnökségi tag. 

Mínusz csavarhúzó

Már csak néhány nap van hátra a mínuszkulcs 30. évfordulójáig, melynek részeként a drag versenyek is szerepelnek DBM és Nighter a Worpswede-ben. CLICK! A klubnévhez humorérzékkel és szimpatikusnak kell lenni! 

mínusz csavarhúzó facebook 

Scoot Devils

Christian és Ronny a Scoot-Devils SC Seevetaltól két rollershop Zirri tüntetőt hozott a legutóbbi nyílt napunkra. BLOG. Ők ketten egy prominens tulajdonú Scauri versenyzőt hoztak az egyéni kiállításra.

Üdvözlet Mathias Scherernek ;-) Kíváncsian várjuk, mit mutat be Christian és Ronny a következő projektként. 

Scootdevils Fb

Játszószoba

pamlag

Saját leírás: "Fém ostobaság, többnyire 10 hüvelyken." Gyönyörű észak-német kifejezés! Ami itt folyik, minőségileg és mennyiségileg is, az csak egy másik bolygóról származó szar. 

Játszószoba Fb

Spirit of Scooter 84

Marieke és Marcus az 84-as évek óta hiperaktívak a német és az angol robogó szcénában. A névben szereplő „90” arra az évre utal, amikor a Scooterboy-kultusz felrobbant, és a XNUMX-es évek óta egyre népszerűbb. Szervezőként Scooteres Meltdown februárban egy nemzetközi eseményt hoztak létre, amely teljesen kívül esik a jól ismert futásnaptáron. A regisztráció már nyitva van ;-) 

Fél félkor a bárban

…benne van a ScootersA zene egy népszerű szlogen, hogy barátokkal és hasonló gondolkodású emberekkel találkozzunk szabadidőben futva vagy niteren, és koccintsunk egy hideg ital mellett. Az így létrejött, azonos nevű szervezet a balesetet szenvedett robogókról és – legrosszabb esetben – rászoruló eltartottaikról gondoskodik. Mert néhányan soha többé nem lesznek a bárban fél tizenkettőkor.

Vandál nyálas fejek Ostholstein

 

Az egyik első klub Németországban. 1986-ban Lübeckben alapították, és még ugyanabban az évben pünkösdkor indítottak egy futamot, amely az angol ralira épült, és teljes sikert aratott, és egy mozgalom kezdete lett. Valószínűleg itt is a klub egy komplett egyedi műsort tudna felszerelni egyedül a klub saját robogóival.

VsrcHL Fb

Vesbeachy

A Vesbeachi a teljes márkájú bádogrobogó-találkozó a tengerparton. A Jelto szervezi ezt, és a kezdetektől fogva rendkívül népszerű találkozó volt. A második fordulót október elején rendezik a Beachclub Nethen strandján, és közkívánatra egy estével meghosszabbítják. Kicsit reklámozta nálunk a Vesbeachit és ha még nincs meg a jegyed, itt kaphatsz segítséget -> http://www.vesbeachi.de/. 

Vespa Club Németország

Kiállítók jó állapotú folyóiratokkal

Azt Németországi Vespa Club eV (röviden VCVD) majdnem olyan régóta létezik, ameddig a Vespa inspirálja a világot.
Németország legrégebbi Vespa klubjait 1950-ben alapították. A németországi önkéntes Vespa Club a hivatalos német Vespa klubok ernyőszervezete. Ha összeadjuk az ott szervezett sofőrök számát, akkor a német Vespa Club képviseli a
Több mint 4.000 Vespa barát érdeklődési köre, ezért Németország egyik legnagyobb márkaklubja, így örültünk a VCVD látogatásának. 

Vespa fiúk Colonia

állni olasz zászlóval

A Vespa Jungs Colonia a kölni Vespisti egyesülete, amely a Vespákkal kapcsolatos közös tevékenységekkel foglalkozik. A csoport nagyon nagy, és a közös kirándulások legendásak. 

VJC Fb

Shaggy Zossen

A Zottel Zossen Scooter Egyesület 33 éve létezik, és ez idő alatt számos futópályát, éjszakai kocsit és egyedi robogót állítottak fel. Valószínűleg könnyen létrehozhat saját egyéni műsort az ő szokásaikkal. Nem csak ezért volt nagy megtiszteltetés számunkra, hogy rengeteg evőeszközzel érkeztek, és a játszószobával együtt felállították a két legnagyobb klublelátót. 

Facebook

Alkatrészpiac

Lambretta kereső

A Sam fején találta a szöget a cégnevével. Több mint 60 használt Lambretta és Vespa raktáron 2840, Rumst, Belgium. Ha szüksége van, vagy felkeltette érdeklődését, forduljon hozzánk bizalommal info@lambrettafinder.com mailben.

Lambrettafinder.com

coles

vásárlók az utánpiacon

robogó állomás

Roller állomás Fb

Thilo és Sebastian

alkatrészpiac blu régi Vespával

Magazinok és Youtube csatornák

Ón társak

A YouTube-csatornája mellett Timónak van egy online boltja is, ahol válogatott termékeket mutatott be nekünk. Timo meglehetősen sikeres és jól elkészített YouTube-csatornája a Vespasról szól. Legyen szó egyedi átalakításról, helyreállításról, javításról vagy tuningolásról. Természetesen oktatóanyagokat is talál minden témában, beleértve az összes fémlemezmunkát vagy tuning tippeket. Ezt Link a YT-hez

Vadember Scooters

kék vespa

Vadember Scooters teljes mértékben elkötelezett a PX testreszabása és hangolása mellett. A Kevin megállás nélkül kiüti a szupervámot, legújabb munkája pedig a CUDA. Kevin saját robogóin kívül számos kiállítást is bemutatott egyéni naptárprojektjéből az induláskor. Kevin a YouTube-csatornáján bemutatja a szokásokat, üzleteket és mindent, ami a jelenetünkkel kapcsolatos. 

Vademberscooters. De

Robogó

az Scootering magazin a kultikus magazin Angliából. A Scootering 1985 óta folyamatosan jelenik meg. A szokásokról, restaurálásokról, átalakításokról, áttekintésekről, műszaki ismeretekről és hátterekről szóló havi hírek, valamint a robogók világába való mély betekintés miatt érdemes elolvasni a Scooteringet. Aktuális októberi számunkban a hétvégi programunkról is olvashatunk.

Scooter Nova

Amikor Andy arról beszélt, hogy a geiselwindi Eurolambretta 2016-on nyomtatott magazint kíván kiadni, összeráncoltuk a szemöldökünket. És teljesen tévedtek. A ScooterNova szilárdan megerősítette magát független robogómagazinként. A ScooterNova Magazin tartalmilag és esztétikailag is lenyűgöző. A hangsúly a Lambretta és Vespa robogókon van, de időnként DKR, Ducati, IWL, Maico, Moto Rumi, Peugeot, Zundapp és más régi robogókról is érkeznek hírek. Saját szavaival: "Az Egyesült Királyságban készült ScooterNova egy olyan magazin, amelyhez robogósként büszkék vagyunk, és egy olyan magazin, amelyet az olvasók büszkén tartanak a dohányzóasztalukon." Szó!.

Scooter ova magazin

Scooteria

Ha érdekel a Modern Vespa és a GTS téma, akkor a Scooteria Youtube csatorna Marctól nem kerülheti el . Vespas és Lambretas iránti szerelme a 70-es évek végén, a 80-as évek elején modként kezdődött! És a hatás ma is jól látható. Együtt a Cafe Racer 69 a berlini GTS Customs egyedi bemutatójára vezettek!

Márkák és kereskedők

Szeretnénk mind a harminc kiállítót részletesen bemutatni, és bemutatni az összes kiemelést, különlegességet, szolgáltatást és világelsőt. Sajnos, mivel ez túlmutat a hatókörön, csak néhány kiemelés van a motor területéről. 

ón frind!

póló

Cafe Racer 69

Őrült majom fejlesztés

Wolfgang a CMD-től

Casa előadás

Casa Performance / Rimini Lambretta Center persze ellopta a műsort a jó előre bejelentett világpremierekkel. Délután 15 órakor Mickey és Lorenzo bemutatták és elindították új 2 hengeresüket a színpadon. Évekig tartó fejlesztőmunka után ez egy nagyon jó pillanat volt, amiben libabőrös lehet kettejük és még sokan mások.

A motorról bővebben itt SLUK írta a ragacsos

Motor

Rimini Lambretta

Repülő klasszikusok

GoWoMo

Sárga pólós férfi csókot fúj

Jola

király hullám

LocoWheels

két boldog ember mutat egy fehér inget, mozdony kerekek logóval

McCloudts

Nagy ónhenger

FÜLKE

padok a falhoz

Pinasco

Pinasco teljes 251cc-je van Smallframe motor bemutatva. Hengerként egy régi ismerőst használnak, a T5 kivitelre épülő, 73 mm furatú, 60 mm löketű hengert, amit már a PX motorkészletből ismerünk. kennen CLICK. A motorok tesztfázisa lezárult, és hamarosan újabb motorkoncepció is elérhető lesz Smallframe- Csengessen balra. 

Vespa motor

PCL Corse

Powolotti

Rehab

Póló eladó

Visszatekintő

görgős zsák

sucram

kiállító
áll a termékekkel

háttérzene

Most jön egy kis reklám a magunk nevében. Fejlesztési munka egy új háttérzene A henger a bemutató idejére elkészült. Így többek között bemutattuk a fejlesztési munkát bgm standunkon.

A henger minden MotoVespa 160 motorhoz használható, és lehet dugattyús vezérlésű vagy egy kiegészítőleg elérhető membrános szívóberendezéssel is. Ez azt jelenti, hogy a MotoVespa motorok végre modern teljesítményt kaphatnak anélkül, hogy közvetlenül másik motort kellene beszerelni.

A 125-ös jogosítványi előírás miatt a henger lekicsinyített furattal is elérhető lesz.

Az új hengersorozatot a Vespa GS 150 hangolóhengere zárja. Erről hamarosan itt olvashat! 

Kiváló Lambretták

Szuper Lui Tom

Stoffi garázsa

jármű

8. felhő

ZDesign

Köszönet fotósainknak:

CRISIS STUDIO®

és Zoe Leon

videó

/by

Scooterist Weekender Köln 2022 – Nyertesek

, , ,

Vessen egy pillantást a győztesekre és robogóikra, akik kategóriánként érmet szereztek a Scooterist Weekenderen.

A legjobb az egészben – a Scooterist's Weekender

Zdesing – Felvidékiek

érem

A néző választása

1. hely: Enzo Marius Hallernek

V50 – „V200RS”

Motor:

Quattrini C200 ház, Quattrini főtengely 56,5 mm löket, Quattrini M200 henger, megmunkált fej - kompresszió 11,5:1, kipufogó FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 kuplung multirugóval (6 rugó), Bordi Corse kuplungburkolat - teljesen hidraulikus, Crgearimaz Crimaz 28/67 primer, Overrev javítókészlet rugók, Overrev gyújtás, KR Automation air number 12, LUZ 3D szívó gumi, Smartcarb SC38, Marchald légszűrő 100×65, elektronikus Mitsubishi üzemanyag pumpa

Festés: Porsche Miami Blue.

speciális alkatrészek: Carbon flip-tail, teljesen hidraulikus tárcsafékek elöl és hátul, teljesen hidraulikus kuplung, Superlow villa, Stage6 High-Low felfüggesztés, Polini Evolution felnik 2,5×10, Hyperpro kormány lengéscsillapító.

A: Enzo (!!!), Trisi, Tom és még sokan mások

2. helyezett: Kevin Wintergreen

PX

konverziók: Christian Clerici Baracuda replikája - Motorsport Rennwagen

Motor: 221 Malossi Sport

Festés: Airbrush

győztes

3. hely: Rene Roe „RR szokása”

Malaguti F12

speciális alkatrészek: Bluetooth vezérlésű elektronika Motor: Evo70 mineralli Festés: Candy zöld + festékszóró munka

A legjobb Vespa Largeframe (P előtti)

1. helyezett: Tessa Abraham

Vespa rally

A robogó nevének inspirációja Tessától nyúlik vissza, amikor látta a scooters a Burnley-től és a Pendle Scooter Clubtól, aki körbejárta a várost, ahol élt, és ez a robogóklub a Pendle Witches 1612-es próbáiból ihlette a foltot. A 70-es évek és az akkori robogós jelenet az inspiráció, és ez az oka annak is, hogy Az elektronikus gyújtású Vespa Rally 180-at választották. Tessa és Lee kapcsolatai alapján nyomon követték az információkat arról, hogy hogyan is történt ez az időszak scooters a Burnley és a Pandle scooters megnézték, lefestették, milyen kiegészítőket szereltek fel, sőt még a fából készült hátsó pajzsot és a klubfoltokat is reprodukálták.

Által épített: Lee Abraham

Motor: Malossi 210

Festette Gary Cooper @ MD Machine

2. hely: Zdesing

70er

Timo és Maryzabel

3. hely: Timo Pargmann Jörg Hartmannnak

 

Zottel Zossen Scooter Egyesület

Keret: Áramvonalas ülés ZZ logóval
Első tárcsafék Worb 5 teljesen hidraulikus
LED-es hátsó lámpa orgházban
SIP sebesség
Teljesen lefektetett egyenáramú villany.

Motor: 252 köbcentis Quattrini.
Teljesítmény 30 LE és 36 NM 5800 ford./percnél.

hiány: A rallyt először 2004-ben fésülte le teljesen a Doppelpack cég. Az alap egy flip flop lakk. 2020-2022-ben a fényezést felújították és tovább csiszolták. Arany levél van beépítve a lakkba. Minden tartozék 24 karátos arannyal van bevonva, vagy arannyal borított.

A legjobb Vespa P termékcsalád

1. helyezett: Marc Weritz 

Vespa Px

Club BlechChaoten Rheingau

Címkék: Vágott és megerősített váz, Lambretta villa, drop bar, széles gumik, BGM alváz, első/hátsó tárcsafékek

Motor:BFA 306 / 54Ps/52Nm /FalKR BFA 306 kipufogó (egyedi gyártás)

hiány: Porsche festés.

Saját készítésű alkatrészek: Mindent házon belül tervezünk és gyártunk! CNC fékdob (több mint 400Nm nyomatékra tervezve) KR hajtótengelyhez vagy eredeti fogazáshoz cserélhető kalottákkal!Hátsó tárcsafék BFA-hoz(belső) saját fejlesztésű féknyereggel! Lambretta dupla tárcsafékek elöl 2x BGM féknyergekkel. 3D nyomtatott sárvédő integrált fékvezetékekkel! Saját készítésű CNC sebességmérő Koso DB02-vel... Még sok minden van, de a legjobb, ha megcsodálod magad, vagy felkeresel :-) Vagy Instagram #berndworscht

2. helyezett: Lars Kruse

Zottel Zossen Scooter Egyesület

PX 225 Street Racer – Bj. 1982

Keret: M kormány, Lambretta villa, saját készítésű tárcsafékek elöl-hátul, teljesen hidraulikus

Motor:  Teljesítmény kb 35
Motor Malossi ház,
Malossi MHR 57,
60-as évek harangtengelye,
karburátor 30mm,
gyújtás vape,
Nordspeed kipufogó hátsó hangtompítóval az oldalsó motorháztető alatt, PS.

3. helyezett: Elmar Grünert 

PX 

A legjobb Vespa Wideframe

1. helyezett: Marcel Schnee

Vespa GS3

Címkék:Kormány, beépített ülés

Motor: Px200 motor 210cc-es Malossi,S&S kipufogóval.

Fényezés: Saját kezemmel végzett módosítások

2. hely: játszószoba

Vespa VL2T – A kóbor golyó

Címkék: Házi készítésű küllős kerék, tárcsafék Stage 6 féknyereggel és merülésgátlóval.

Motor: Motoros 177 Quatrini, 60 mm hosszú lökethosszú tengellyel és 28 Keihin PWK membránnal. 22.0 LE / 26.3 Nm 6.000 ford./perc alatt.

3. helyezett: Andreas Spiller 

Vyatka VP 150 – Gonosz Igor

 

Vyatka VP 150 – Gonosz Igor

Címkék: Tank Vjatka alatt Sei Giorni Style felett, sárvédők eltolás abroncsokhoz és fényszórók integrálva, Acma nyereg offset, hátsó lámpa átalakítás full LED-re, gyönyörű felni világítás bemutató céllal, kezelőszervek réz elrendezésben, természetesen a jól ismert karburátor belső világítás , különféle villaállítások és még sok más

Motor: PX 172 Quattrinivel, 57 Mazzu tengellyel, 30 Polini karburátorral, 22/64 BGM Superstrong BGM 200 sebességváltón Benelli másodlagos tengellyel 3 rövid 4 ultrarövid, csöves kivitel Golyó elegáns 265 mm-es hangtompítóval az alján.

Fényezés: '61 O festék főleg

Különleges alkatrészek: 13/12 hüvelykes prototípus keréktárcsák saját készítésű adapteren, tömörből mart, Ottopuntouno első fékrendszer, SKR villa, Motogadget sebességmérő, gomb, alumínium tükör és visszajelzők az Axel Joost vezérléshez, LSL kormányszerelvény és még sok minden más Többet most nem tudok ;-)

Köszönet: Superkölle, Blechmann 74 és Bussy Wassereis

A legjobb Vespa Smallframe

1. helyezett: Marius Haller

V50 – „V200RS”

2. helyezett: Christian Schroeder 

Scauro Mathias Scherer

Keret: Scherer Mátyás megvásárolta a motort a hűtővel, tömlőkkel, vízpumpával stb., és beépítette a jelenlegi keretbe.
A teljes jármű ezután számos gyorsulási versenyt teljesített, valamint próbapadon és robogós találkozókat teljesített.
Az volt a szerencsém, hogy három éve bontott állapotban megvásárolhattam a szinte teljes járművet.
2022 elején Ronny és én (Scoot Devils/Smallframe-Factory) aztán elkezdte visszaállítani úgy, hogy az megfeleljen a jelenlegi DBM szabályoknak, már az elején egyértelmű volt számunkra, hogy a Scauri/Scherer visszatartott a pályára.
Így néhány vágást kellett végrehajtanunk, és nem tudtuk úgy helyreállítani, mint a két Rollershopot.
De úgy gondolom, sikerült megőriznünk a magas elismertségi értéket.

 

Motor: Polini henger a Cagiva SST-hez (dugattyús vezérlésű)
Vízhűtéses fej
Löket 51 mm
Furat 57 mm
Körülbelül 135 cmXNUMX
34 Dellorto
Ijesztő kipufogó
6V elektronikus Motoplat gyújtás
4 sebességes váltó
Az egész motort Stefano Scauri építette körülbelül 30 évvel ezelőtt, a ház és a hengerek extrémek voltak
szerkesztette Stefano. Teljesen el volt ragadtatva attól, hogy ez a motor még mindig létezik, és azonnal felajánlotta a segítségét, hogy ez volt az egyik legelső motor, amit épített.
Ezt a motort 2022-ben Stefano újjáépítette a mai anyagok felhasználásával, és abszolút alkalmas negyed mérföld megtételére.

3. helyezett: Ferdinand Baratella

v50

konverziók: Zip SP villa rövidített, KR fék és felni elöl, teljesen szabad O-festés, egyedi ülés Ancillotti alapú stb.

Motor: Quattrini M200, Egig Boa Down & Forward egyszeri, Dellorto 39 VHSB karburátor.

Festés: 4 réteg 2K lakktól mentesített O-lakk.

Köszönet: Vespower Baratella, Fraternati SC

A legjobb modern Vespa

1. hely: MarcCollins

Ász

  • Első lengéscsillapítók: BGM Pro SC/F16 Competition
  • Hátsó lengéscsillapító BGM ​​PRO SC/R1 SPORT
  • Első csomagtartó - Moto Nostra
  • Kürt kompresszorral • Kübler Speedwheel
  • Első és hátsó féknyereg - PORCO NERO POWER 2.0
  • Rizoma szellőzőrács
  • Vespa GTS HQ hátsó csomagtartó
  • Felnik Vespa 946
  • Buchsenfuchs fényes fekete olajteknő kémlelőüveggel
  • LED kijelzők Moto Nostra
  • Sebességmérő betét Moto Nostra
  • Lengőkar burkolat Moto Nostra
  • Ülés ülésfűtéssel – ülésorvos
  • Egyedi cruiser szélvédő
  • Vario borító feketére festve
  • Cuppini lökhárító sárvédő
  • Tükörrövid Moto Nostra
  • Fékkar króm BGM Pro CNC
  • Kipufogórendszer ARROW E4
  • Hullámos féktárcsa elöl és hátul

Szín: Porsche Miami Blue (2019) teljes fényezés

Különleges alkatrészek:

  • Felnik és gumik 13 colos Miami Blue
  • Rizoma légbeömlők
  • Zellioni sárvédő 13 hüvelykesre átdolgozva
  • BGM alváz elöl és hátul
  • Brembo 4 dugattyús versenyfékrendszer elöl.
  • Hullámos féktárcsa elöl és hátul
  • Oldalsó sínek fekete OEM, csomagtartó horog BGM Alu CNC
  • Tartó fekete porfesték
  • Lábszárak fekete magasfényű tömörített
  • Variátor burkolat festve
  • Olajteknő fekete magasfényű tömörített
  • Sebességmérő keret Vespa Notte
  • Sport kar alumínium CNC fekete, fogantyúk Moto Nostra
  • Rúdvégsúly Mini
  • Hátsó lámpa LED Power 1 3in1 fék/visszajelző/hátsó lámpa
  • Rendszámtábla önvilágító (LED fólia)
  • Rendszámtábla eltolás burkolattal RIZOMA festett
  • Kürt kompresszorral
  • Módosító variátor JCosta
  • Kuplung Dr. Pulley HIT
  • Malossi henger és dugattyú
  • Kevla szíj Malossi, gyújtógyertya iridium
  • Kipufogó REMUS Dual Flow

2. hely: Micha – Caferacer69

Martini Racing – Vespa GTS300 Super HPE 2019-es év ABS / ASR

3. hely: Carola – Caferacer69

Corsa Italia - Vespa GTS300 SuperSport Év 2018 ABS / ASR

Modern Vespa zöld

Szín: Tricolori

Módosítás: Variátor JCosta, légszűrő, Kevlarbelt Malossi
• Kuplung Dr. Pulley HIT tengelykapcsoló
• Malossi Tourqe Master
• Malossi hengerkészlet + Malossi V4 fej
• ECU hangolás a motorhoz igazítva.

• Karosszériavillogók, hátsó lámpák hegesztettek
• Első sárvédő Zellioni fém
• ARROW E4 kipufogórendszer
• Felnik és gumik 12 hüvelykes Vespa 946
• Gumiabroncsok HEIDENAU K80
• Hátsó fényjelző fék kombi Kellermann Ato
• Elülső irányjelzők Kellermann BL2000 Sötét kormányvégjelzők
• BGM Pro SC/F16 Competition elülső gáznyomás
• BGM Pro SC/R1Sport hátsó
• Brembo 4 dugattyús versenyfékrendszer elöl
• Hullámos féktárcsa elöl és hátul
• Fekete oldalsó sínek, BGM Alu CNC poggyászhorgok
• Csomagtartó, fekete, rövid
• Fekete lábtartók
• Variomatic fedél és olajteknő fekete
• Vario sapka „300 RIZOMA” – RIZOMA olajpálca
• Sebességmérő keret, Sport kar, Moto Nostra markolat
• Első fényszóró H4 Daymaker (Phillips)
• Kürt kompresszorral

A legjobb automata

1. helyezett: Thomas Schulz

robogó alul fénnyel

2. helyezett: René Ellenberger

Peugeot

Kulcsnak tűnő motorkerékpár

3. helyezett: Thomas Schulz

Legjobb Lambretta dl/GP

1. helyezett: Paul Rieck

Legio X GP200 Lambretta 

Címkék: Legio X. Monza 240, festékszóró, gravírozás, aranyozás, sok egyedi alkatrész saját gyártású. Átdolgozva a legutóbbi SC egyéni show óta

Motor: Legio X Monza 240, Liedesholm kuplung, BGM gyújtás, tengely, lengéscsillapító. 34 mm-es Dellorto, franspeed supertourer.

Festés: Legio X, airbrushed, általános angol egyedi dizájn. 

2. helyezett: Martin Z

JohnnyLove Motorsports #7

Motor: A motorhangolás a Nordspeed-Racing Tobi által portolt TS1-re épül. És egy Mikuni 35, BGM főtengely és The Scooter Republic TSR kipufogó zárja le

Festés: Két évtizedes matt-schwattban eltöltött idő után Maddin, a Kelten Rollerclub Ostholsteinből szupersikeres festéssel újjáépítette a dl 150-et.

3. helyezett: Doki (legjobb keresztény) 

Lambretta DL 125, 69. évjárat

Motor: 

  • Targatwin 275
  • 2in2 kipufogó csomagolva
  • -MR hangtompító
  • -Bergspeed membránátalakítás
  • -CP Smoothmaster kuplung
  • -CP Cyclone 5 sebességváltó
  • -CP Multispline főtengely és dob
  • -CP láncfeszítő
  • -CP sebességváltó burkolat
  • -Salemspeed CNC kipufogónyílás

Leistung:
37 LE 8574 ford./percnél
31 Nm 8170-es fordulaton

más:
-10°-os esés
-LTH tárcsafék 2 az 1-ben szivattyúházzal, teljesen hidraulikus
- BGM lengéscsillapítók elöl és hátul
-BGM rugók elöl
-BGM rozsdamentes acél felni elöl
-MB villa linkek
-Sava MC 35 S versenyző gumik
- Ancillotti pad, kézzel készített
- XXL tank

A legjobb Lambretta-sorozat 3

1. helyezett: Flappo Topp Mod

SX 200 / SST 265 Bj. 67

Robert Eder, akit Európa-szerte a 60-as évek legjobb Mod DJ-jeként Flappo néven ismernek, 1986 óta elkötelezett Lambretta-rajongó, és a 68-es évek eleje óta birtokolja ezt a késő '200-as Innocenti Lambretta SX90-at. Miután sok éven át az egyik munkalova volt, hétvégére elkészítette az egyik szuper-duper Rimini Lambretta restaurációt ezen a kerékpáron. Kéttónusú festési sémán alapul, hogy ötvözi a klasszikus '60-as évek megjelenését, valamint a modern technológiát, amely a Casa Performance SST265 motor köré épül, és a Casa Performance népszerű szórólapjainak minden más finomságával.

 

2. helyezett: Christian 'Schniedel' Schnieder

időgép

80-as évek régi iskolai szokása

Motor:Henger 225 Stage4, GP főtengely, 34 Amal karburátor, elektronikus gyújtás, Mikeck kipufogó

Festés: VW Golf2 Fire and Ice Purple, Gold Leafing és Pinstripes by Alexander Henkemeier AHA-Design Bielefeld.

Metszetek írta: Don Blocksidge, Pete Robinson. Króm, arany és csuka dió.

Köszönet: Jens Kruse, AHA Design, Jetson's Lambretta Club

A legjobb Lambretta-sorozat 1. és 2

1. helyezett: Mad Farmer

TV 175 sorozat / BSG305

Ezt a TV175 Series 2-t a Rimini Lambretta Center időben fejezte be a Weekender számára. Ügyfelük, a „Mad Farmer” egy 60-as évekbeli egyedi robogót kért, hatalmas modern ferdeséggel. Így kombinálva egy RLC resto, de sok ötlettel, amelyeket életre kellett kelteni. Alapvetően a fényezés egy 60-as évek versenyautójának mintáját követi, Aston Martin színeiben, a Lambretta logók „Norton” betűtípussal, központilag szerelt csuklós tankkal és egy BSG305-ös motorral erősítik a bemutatót. Mindkét benzintartály egyedi gyártású és össze van kötve. A 39 mm-es Dell'Orto szénhidrát egy BSG motoron szokatlan kilépési ponttal rendelkezik (a kickstart oldalsó motortartó mögött), és egy kibővített szerszámosládát készítettek, hogy több litert adjon. Túl sok részlet ahhoz, hogy itt felsoroljuk őket, mint például a Serveta Wintermodel sárvédő króm címerrel, hogy illeszkedjen a fényezéshez, a varázslat és a titkos Lucas konzolok a lábvédő felszereléséhez, mechanikusan elindult a Rev Counter, rengeteg bling bling kezelés és a lista folytatódik…

2. helyezett: Robert.ball

Az Eclipse

Lambretta: reg RCA 447B, 1964, 2. sorozat, Mugglelo 240,5 sebesség 

Bob Ball Eclipse Lambretta című művét nyilvánvalóan a zene és a lowrider megjelenés ihlette. Egyesíti az 50-es évek amerikai lowrider megjelenését a The Eclipse-en alapuló festék témával, amely az első legális egész estés Rave klub. Az egész 2016-ban kezdődött egy API Li150 Series 2-vel, amelyet üres vászonként használtak egy egyedi robogó létrehozásához. Önmagában a panelmunka és a módosítások túlmutatnának a kereten. 

Szóval ha tudni akarod. tA teljes történetet nézze meg ezt a Scootering háttérkiadást: https://issuu.com/mortons-digital/docs/sc_24072018.

3. hely: Darren Creek

LI sorozat 1

Címkék: Vízhűtés, alumínium tank/légdoboz, kipufogó + még néhány.

Motor: A Casa 265 teljesen vízhűtéses mb 5 sebességes, Aupuff konverzió a nyomatékhoz.

speciális alkatrészek: Vízhűtés útvonala/tölcséres légdoboz átalakítása spanyol sárvédők kettős tárcsafékére.

A: Jómagam, a tulajdonos munkája.

A legjobb nem olasz

1. helyezett: Henze Mátyás

FAKA Commodore

Fahrzeugwerke Kannenberg (FAKA) Salzgitter-Badból
Typ: Commodore
Év: 1955
Ez a ritka robogó (9 darab még világszerte ismert) lenyűgöz szokatlan dizájnjával (a világhírű tervezőtől, Louis L. Lepoix-tól származik), és a fémlemez ruha alatt is extravaganciát kínál.

Motor: ILO M 200 V (197 cm9,5; 4 LE; XNUMX sebességes váltó; Siba Dynastarter)
Műszaki jellemzők (választék):

Az ATE teljesen hidraulikus, integrált fékrendszere, az elektronöntvényből (magnéziumból) készült erőátviteli lengőkar a fúvóka mögött központi rugóval és számos egyéb dolog kivételes műszaki színvonalról tanúskodik.
• Első villa duplacsöves teleszkópos villával és egyoldalas öntött magnézium keréktartóval
• Pilótafülke sebességmérővel, időzítővel, üresjárattal, távolsági fénnyel és töltésjelző lámpával
A kiállított jármű adatai
• a 9 világszerte ismert Commodore egyike (körülbelül 500-at csak építettek)
• A jármű eredeti állapotában van (O fényezéssel együtt)
• Konzervatív helyreállítás az anyag lehető legnagyobb megőrzésével
• az egyetlen Commodore, amely hajt, TÜV jóváhagyással és O festéssel rendelkezik

Következtetés: A Commodore gyári egyedi. A hétköznapi nem külső és nem belső. Szokatlan dizájnjával lenyűgöző, és a karosszéria alatt is extravaganciát kínál.

Az 1955-ös Commodore motorja egy ILO M200 V elektromos dinastarterrel. 

2. helyezett: Michael Seifert játszószoba

felesleges

3. helyezett: Nagy Móric

Acma V56 18 LE SuperSlave-vel a 190 köbcentis Pinasco-n

A legjobb mérnöki tudomány

1. helyezett: játszószoba

Lambretta #24 Dupont GP500Z Racer

Címkék: Lambretta és Kawasaki 4 ütemű technológia egymáson. Biztosan lehetne vitatkozni azon, hogy a Li3 váz vagy a Kawasaki GPZ500S váza képezi-e a kiindulópontot. Annak érdekében, hogy a Kawasaki hátsó váza a vázhurok és a Lambretta oldallapjai alá kerüljön, a hurkot 13 cm-rel meghosszabbították, elöl pedig 4 cm-rel szélesítették. De úgy, hogy egy eredeti hátsó lámpa még belefér. Az eredeti GPZ lengőkart ennek megfelelően lerövidítették, a fordítást pedig lerövidítették. A motorháztetőket az új vázméretekhez igazították, és mostantól az autóversenyzésből származó Aerocatch rögzítőkkel tartják őket. A tartály (12 literes űrtartalom) a burkolat alsó részén található, és egy korábbi életben PX kesztyűtartó volt. Newton tanksapkán keresztül töltik fel, az üzemanyagot pedig egy Hardi szivattyú szolgáltatja, amely az első sárvédő alatt talált új otthonra. A váltás Translogic teljesítményváltón keresztül történik, a tengelykapcsoló csak az induláshoz szükséges. A Motogadgetből mindent egyszer telepítettek, és Marek 24-es száma valószínűleg tökéletesebb bemutató lenne számukra.

Motor: A 60 ló 190 km/h-hoz elég kell legyen plusz könnyű. A Casa Performance dupla tárcsáját a lassításhoz használják elöl, az ülés pedig a Weitweit Gar-tól származik.

Fényezés: a festést és a versenyszámot Jeff Gordon NASCAR Chevrolet-je ihlette.

2. helyezett: Robert.ball

Az Eclipse

3. hely: Darren Creek

LI sorozat 1

A legjobb Vespa versenyző

1. helyezett: Kevin Wintergreen

PX

2. helyezett: Nick Maruschka

Martini Vespa

Címkék: Teljesen :-)
Motor: Quattrini 232

A 36 Quattrini 38 LE-t 232 Nm nyomatékkal ér el a Nordspeed-Racing Tobi által készített, egyedi gyártású Viper Curly-vel. Vape Sporttal gyújtják meg.
A Pinasco motorház rendkívül kibővült a szívótérben, és saját készítésű szívócsonkkal van felszerelve. A főtengely egyedi, ismét a Nordspeed-Racing Tobi-tól. A kuplung 24 fogas és a bgm-től származik.

Fényezés:Martini festés.

speciális alkatrészek: váz, villa, tárcsafék elöl + hátul, pneumatikus ülés, hátul stb.

A: Markus Dicke

3. helyezett: Marius Haller

V50 – „V200RS”

Legjobb Lambretta Racer

1. helyezett: Martin Z

JohnnyLove Motorsports #7

2. helyezett: a SIMPSON II

Darren Creek építette.
Utoljára 2009-ben, a müncheni Custom Show-n csodálhatták meg nyilvánosan.

3. hely: Oiltek

Lambretta SX150

konverziók: SX150 átalakítva GP/DL specifikációra minden üvegszálas karosszériával.

Motor: ss230 és ss250 Casa Performance Casa Case.

festék: Nincs divatos festék, egyszerűen csak Ferrari Rosso Corsa.

speciális alkatrészek: Oiltek egyszeri üzemanyagtartály, Casa Performance tárcsafék, Cyclone 5, Powermaster kuplung, Ducati gyújtás, GRP karosszéria.

 

Legjobb egyedi

1. helyezett: Tessa Albbraham

Vespa rally

2. helyezett: Christian 'Schniedel' Schnieder

időgép

3. hely: Björn Kirchberg

SH

Legjobb Airbrush

1. hely: Zdesing

Felvidéki

2. hely: Timo Pargmann Jörg Hartmannnak

Zottel Zossen Scooter Egyesület

3. helyezett: Christian 'Schniedel' Schnieder

időgép

Legjobb festék

1. helyezett: Tessa Albbraham

Vespa rally

2. hely: Joerg Gerbershagen 

Serveta Lambretta (spanyol)

Mínusz csavarhúzó

B.J. 1984
– a Stoffi's építette Ausztriában
– Pfeil Design festmény a 90-es évekből
– Dropbar a motorkerékpár szektor elemeivel
– Házi készítésű tárcsafék
– Motorino Diavolo szekvenciális áramkör

 

– A fékpedál hátulra került
– Hátsó lengéscsillapítók lehajlással
– félhidraulikus tengelykapcsoló
– TS1 henger
– Mikuni TM30 karburátor
- Up & Over kipufogó házilag
- minden regisztrált!

3. hely: Zdesing

70er

Legjobb gravírozás

1st helye: Christian "Schniedel"

időgép

2nd helye: Schnieder

A Zöld Gép

Inocenti Lambretta LI150 Series3

Motor: Henger 175 Stage4, karburátor 34 Amal, GP főtengely, elektronikus gyújtás, TNT kipufogó.

Festés: Opel Green, Stefan Ottensmeier Ummeln, Bielefeld.

speciális alkatrészek: Teljes keretújítás, kábelek a kereten keresztül, BeedSpeed ​​esztergavilla, Pete Robinson és Don Blocksidge gravírozott részek, Pike Nuts.

Köszönet: Stefan Ottensmeier, a Jetson's LC

3rd helye: Paul Rick

Légió X

A legjobb mod / 6T stílus

1. helyezett: Borgo

Lambretta Golden Special 150

Címkék: A 17 literes tartály a Borgo garázsa saját készítésű.
SX első tárcsafék,
tigrisbőr borítás,
Saját készítésű légyszivacs.

Motor: AF 5 sebességes váltó használatban. A 250 cmXNUMX-es Rapido szintén az AF-től származik, és LTH Racing & Shop membránnal és bgm Big Box-szal van felszerelve.

2. helyezett: Sven Führer

Lambretta Li 125 Series 3

Fényezés: Új festék eredeti színben

Motor: 190 Suzuki átalakítás, 22mm Dellorto, BGM Clubman.

speciális alkatrészek: eredeti tartozékok / bgm Pegasus ülés.

3rd helye: flappo 

Top mod – SX 200 / SST 265 Bj. 67

Legjobb vágás

Lambretta egyedi zöld

1. hely: Joerg Gerbershagen 

Lambretta 150 DL/GP (olasz)

BJ a papírok szerint 1960 ;-)
– keskeny lábvédő légterelővel Saigontól Scooter Center
- Oldalpanelek és sárvédők elöl + hátul GRP-ből
– enyhe csökkenés a Worb5-höz képest
– Mito tárcsafékek
– Seat by Streamline
– SST265 Casa Performance Cylinder
– Mikuni TM35 karburátor
- Protti Ultratourer kipufogó Fox hangtompítóval
– Mottó: könnyű, gyors, hangos
- minden regisztrált!

2. helyezett: Christian 'Schniedel' Schnieder

A Zöld Gép

3. hely: Christian Fitz 

Lambretta Li 150

Közúti legális Lambretta chopperek 

Motor: Casa Performance SS 225, Mikuni szénhidrát, TSR Evo kipufogó. BGM tengelykapcsoló

Legjobb túlélő

1. helyezett: Björn Kirchberg

SH

2. helyezett: Jens Pajewski  

GP 200 

Tizenegy bárányszelet

3. helyezett: Christof Fritsch

robogó főhadiszállás

A robogóközpont legendája, amelyet negyed mérföldre építettek, a 80-as évek végén és a 90-es évek elején Stefan1 + 2, Robert, Harti, Michi, Martin, Uli, Ralf és Christof segítségével.
Motor: Hegesztett forgattyúház, Cagiva főtengely és henger, 36mm-es Dell Orto karburátor, Cirri kuplung, Jim Lommas kipufogórendszer állítható.
Alváz: Vespa Sprinter SS50 kormánnyal, meghosszabbított és megerősített váz.
rögzítési részek: Grimeca robogó központi tárcsafék, Bitubo rugóstagok.

A legjobb kerékpármotor

1. helyezett: játszószoba

Lambretta #24 Dupont GP500Z Racer

2. hely: játszószoba

Tíz hüvelykes terror

Tíz hüvelykes terror

Egy Bajaj és három PX csataváz, néhány motorkerékpár alkatrész és egy Husqvarna Motorcycles WR 360 motor volt az összetevői annak a hihetetlen lövedéknek, amely 2015-ben látott napvilágot öt évnyi építés után. Az elektromosság és a műszerek a Motogadgettől származnak, és ennek nagy része az enyhén leejtett kormányon és rajta található. A kesztyűtartó tartályként működik, és 14 liter űrtartalmú. A hátsó flip nyolc csavarral van rögzítve, a fekvő lengéscsillapítót elhajlás vezérli. A padot saját készítésű, Marek kedvenc kárpitosát, Alexet pedig a Weitweit Gar-tól vásárolta.
Motor: A motort Marek többek között az Overrev által fejlesztett Canonized kipufogóval és égéstérrel finomította, és immár 55 LE / 45 Nm teljesítményt ad le a 6 sebességes váltónak. A váltás elektromos váltókaron keresztül történik, kuplung nélkül. Egy teljes hullámú vezérlő került beépítésre, hogy a fedélzeti hálózat elbírja a többletterhelést, a generátort és az elektromosságot pedig teljesen egyenáramúvá alakították át.

A legjobb tanácsú kerékpár

1. helyezett: Christian Schroeder / Smallframe-Gyár

Vespa SS90

konverziók: BGM alváz / Crimaz tárcsafékek / Anti Dive Kit / porszórt tartozékok
Motor: Királytengely BFA 244 henger / King tengely Brutus főtengely 60 ütemű / Quattrini C 200 ház / Fabbri kuplung kosárral / Benelli Bull váltó / Vespower gyújtás / GP One ventilátorgyűrű / Dellort 39 / Egig BOA.

Festés: kb. 55% maradék O festék / nincs átfestve

speciális alkatrészek: Rövid fojtószelep az Inmaxwetrust / keretbeállítások kovácsából.

Köszönet: Mindenkinek, aki ismer engem és a Scoot-Devils klubtársaimat

 

2. helyezett: Christian Wacker

Lambretta aprítógépek

konverziók: Egyedi váz, Springer villa, fémlemez festés, mindenben egyedi. festékszóróval,
Motor: 235 köbcentis Monza motor Mikuni TM 35 karburátorral, ez, az és még sok más. A motort Po módosította, tele erővel.

Festés: Fémpehely festékszóróval

Köszönet: Höppi, Po, mi vagyunk a legdögösebbek.

 

       3rd helye: Andrew Spiller

          Vyatka VP 150 – Gonosz Igor

Legjobb majom / oldalkocsi

1. helyezett: Tillmann Siebott

Messerschmitt T1 csapat BJ55, 

speciális alkatrészek: Rakétából készült oldalkocsi a gyerekkörhintaból Motor: Normál / de 12 V Festés: Fekete/piros magamtól Köszönet: Witzel Péter.

2. helyezett: Roman Bork

8. felhő – majom

3rd helye: Robert Essen

 

Vespa GT200L BJ 2003 Roadster Mini oldalkocsival, BJ 2022

Racing Sixties Design / Oldalkocsis Roadster Min

Motor: Malossi 209cc élő vezérműtengellyel

Fényezés: forgalom szürke b matt

Különleges alkatrészek: Oldalkocsi Roadster Mini.

Köszönet: FA Däschlein, főleg Peter Kundner szerelő, aki az én kívánságom szerint építette az oldalkocsit.

Legjobb Eredeti Lambretta

1. helyezett: Markus Fröschen 

TV 175 S2 Kémények 

2. helyezett: Sipli Enno 

SX 200

3. hely: Dirk Blijkers

Servetta 150 Special

Történet: Első tulajtól vásároltuk. 18 évesen volt egy ilyen Servettám, 37 évvel később megint találtam egy ilyen Servettát

festék: Eredeti , nehéz megtalálni!

A legjobb helyreállítás

1. helyezett: Henze Mátyás

FAKA Commodore

2. helyezett: Markus Fröschen 

lui 75 japán

3. helyezett: Sven Führer

Lambretta Li 125 Series 3

A legjobb eredeti Vespa

1. helyezett: Marcel Novacek

p80x

Legjobb újonc

1st helye: Nagy Móric

Acma V56 18 LE SuperSlave-vel a 190 köbcentis Pinasco-n

Noé és Maryzabel

2nd helye: Noah Winzen

 

Vespa V50 N Special

Címkék: Henger, kipufogó, kaszkád, sárvédők, lámpagyűrű, lépcsősorok, ülés, tartály, csövek, fényezés.
Motor: 75cc Polini (egyébként minden eredeti)

Fényezés: Eredeti festés restaurálva

Különleges alkatrészek: henger, kipufogó

Köszönet: ScooterCenter csapat

3rd helye: Tim Bucklitsch

 

Vespa V50s

Motor:  133 cc polini, 133 cc forgó szelep 28 polini karburátorral és polini kipufogóval

Fényezés: Kék olack

Különleges alkatrészek: Gázpedál, motor, olack

Köszönet: Olivér Kluger

Köszönet fotósainknak:

Carsten Wisniewski

CRISIS STUDIO®

és Zoe Leon

/by

Scooterist Weekender Köln 2022 – Egyedi robogó – 2. rész!

, , , ,

Azt is gondoltuk, hogy itt az ideje frissíteni a kölni Scooterist Weekenderünket az SC Blogban. 

A robogó regisztrációs lehetőségeit itt találja www.scootershogyan.de. 

Itt volt a regisztrált egyedi robogók első része CLICK! Ma pedig a tömény második rész és jön még!

Facebook eseményünkön szinte minden nap teszünk közzé híreket: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Maradjon velünk! 

Tizenegy Lammy
piros Faro Basso Vespa
Vespa Pink vetése
/by

Scooterist Weekender Cologne 2022 – kis egyedi robogó teaser!

, , ,

2. szeptember 3. és 2022. között lesz a nagy hétvégénk Kölnben. A robogó teljes programja és regisztrációs lehetőségei a címen találhatók www.scootershogyan.de.

Itt a blogban van egy kis köztes státusz a regisztrált és a Facebook eseményünkben már bemutatott robogókról: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Maradjon velünk! 

/by

Egyedi show SugarBees Augsburg 2022

, ,

AZ ŐRÜLT poszméhek, SC és a cukorbabák, RK EGYEDI MŰSORA

Nachdem meghalni Vörös barett egyedi műsor Az SC-t 23.04.2022. április XNUMX-ra kellett halasztani a Corona miatt, a Crazy Bumble Bees SC és a Zuckerpuppen RK hölgyei hivatalosan is nyitották az évadot egyéni műsorukkal, majd egy éjszakai szórakozással.

Valamivel távolabbi utunk miatt természetesen pénteken indulunk. Az SC standjának péntek esti durva építése után egyből a bárba mentünk, majd több helyszíni kör után a varázslat később a szállodában folytatódott néhány Jetsonnal hajnali 4 óráig.

Szombat reggel tágra nyílt a szem, körülbelül 40 egyedi robogóval, minden ízléshez valamivel: fémpehely, újonnan festett patina festék, airbrush, O-festék, hétköznapi dobozok, ESC és DB szar, klasszikusok a nagyon korai és közelmúltból valamint több premier is.

Az egyedi előadás tökéletesen meg van szervezve. Pizzát és grillezést biztosítanak a testi épség érdekében, és ha szeretnéd testre szabni a tested, tetováló művész is van a helyszínen. A nap a kötelező hideg italokkal és benzines beszélgetésekkel telik. Délutánra egyre zsúfoltabbá válik, és zökkenőmentesen beleolvad az éjszakába a zene nagyszerű keverékével.

Nagyon köszönjük a szervezőknek ezt a színvonalas hétvégét, végre ismét normális emberekkel.

/by
Vespa Augsburg

Ezzel kezdődött a szezon az Augsburg RollerKö & Crazy Bumble-Bees SC-nél

, ,

A Vespa & Lambretta szezon Augsburgban kezdődik

Április 13-án végre volt egy másik igazi esemény a robogóvezetők számára robogósok számára Augsburgban: a RollerKö hagyományos szezonnyitója egy szuperfelszereléssel Vámbemutató Crazy Bumble-Bees SC és este egy éjszaka. Támogatók Scooter Center.

Augsburg bevezetése

Vespa Augsburg Vespa Augsburg

A bejelentett hideg esős idő nem állította meg az igazi robogókat. Több mint 250 jármű érkezett Hessenből, Baden Württembergből és Franciaországból, sőt Svájcból, Ausztriából és Olaszországból is robogók hajtottak velük a szezon megnyitására. Az időjárás istenét annyira lenyűgözték a bátrak, hogy azonnal megadta nekik a legjobb időt.

Augsburgi vámkiállítás

Vespa Augsburg Vespa Augsburg Vespa Augsburg Vespa Augsburg Lambretta Augsburg Lambretta Augsburg

Az egyéni bemutató majdnem 50 ékszert kínált minden irányból - sok új alkotást, de a „Testreszabott 1999 előtt” kategóriának köszönhetően a testreszabás valódi mérföldkövei is képviseltették magukat.

A 9 kategória győztesei nagyszerű, személyre szabott August Gin trófeákkal és nagyszerű nyereményekkel Scooter Center figyelembe vették:

  • Legjobb Vespa: PV kék
  • Legjobb Lambretta: Időgép
  • Legjobb versenyző: DuPont Lambretta (Kawa motor)
  • Legjobb öreg: ACMA V54 Quattrinivel az eredeti motoron
  • Legjobb patkány: Vespa Sprint Jack Daniels
  • Legjobb festék: Lambretta Pogue Mahone
  • A legjobb 1999 előtt: Sárga veszély
  • A legjobb: Lambretta Barracuda
  • A nézők választása: Vjatka PX Zombie

Scooteris Nighter

Az éjszaka a legjobb zene- és italválasztékkal méltó befejezést adott az egésznek a hajnali órákig!

Scooterists Party Soul Night Augsburg

A Crazy Bumble-Bees SC és a RollerKö Augsburg szervezői szeretnének köszönetet mondani minden kiállítónak, utasnak, tánctársnak, itatótársnak és szponzornak.

Őrült Bumble-Bees SC & Rollerkö Augsburg

/by
Őrült Bumble-Bees SC & Rollerkö Augsburg

Egyedi show és roll-ons Augsburgban

, ,

Őrült Bumble-Bees SC & Rollerkö Augsburg

A Crazy Bumble-Bees SC 13.04.2019. április 10-án Augsburgban megszervezi második egyedi bemutatóját. A motorkerékpár csarnok 00:3 órakor nyitja meg kapuit a látogatók előtt - a belépő XNUMX EUR.

Van fehér kolbászos reggeli pereccel, miközben az alkatrészpiac is ezzel egy időben kezdődik. Az érdeklődőknek standdíjat nem számítanak fel.

A Rollkö Augsburg kört tesz a szezon nyitására 13:00 órakor. Rúdon hal és grillezett különlegességek várják a hagyományos hengerléshez visszatérőket.

Kupák és kategóriák a robogók számára

A Customshow díjai a kategóriákban vannak

  • A legjobb Vespa,
  • Legjobb Lambretta,
  • Legjobb versenyző,
  • A legjobb,
  • Legjobb öreg,
  • Legjobb patkány, B.
  • festék,
  • A legjobb nyilvános (közönségválasztás) is
  • A legjobb személyre szabott 1999 előtt.

A nyerteseket remek kupák és díjak várják a szponzoroktól.

A nap végén pazar buli, tábortűz és számos bárkülönlegesség várja az Ön számára.

A DJ -k

  • buxton lelkes,
  • Lord Sinclair,
  • Farkas Márton és
  • Részeg Mike

A lemezjátszók a szomszédos hajnali órákig forognak "Bombahéj".

Őrült Bumble-Bees SC & Rollerkö Augsburg

Parkolóhelyek közvetlenül az ajtó előtt!

A közelben éjszakázni lehet, és a szomszédos réten kemping engedélyezett és kifejezetten kívánatos.

Milyen hülye, akinek hiányzik ez a látvány!

Regisztráció:

Jelentkezés a kiállítóknak: ustomshow@gmx.de

Megközelítés:

- A8 -as kijárat - Augsburg West
- B17 - kijárat a Pfersee Nord -ból
- Balra az Ackermannstrasse -n
- A KFC / Lidl magassága, jel
– „Abraxas Művelődési Ház”
- Forduljon a Sommerstrasse -be
- 400 m után balra a bejárat az egykori helyszínre
- a Reese laktanya | táblák (motorkerékpár csarnok)

/by
Customshow 2019

Vespa Alpine Customshow 2019

, , , ,

Nyergeld fel a Vespákat! A nagy Vespa-Alpen-Customshow 2019 a Meisinger kereskedésben

Még a havas tél elmúlása előtt a benzinnel és nosztalgiával átitatott tipikus Vespa -csörgés betölti a tiroli alpesi régiót 2. március 2019 -án. A VESPA-ALPEN-CUSTOMSHOW 4 2019. kiadása a völsi Meisinger autókereskedésben meghívja Önt a nagy robogó fesztiválra, és nem csak akut tavaszi lázat vált ki a kemény "Vespisti" között.

Míg a legtöbb Vespa -rajongó még mindig magányosan barkácsol a robogóival a garázsában, az új Vespa -szezon kezdőjelét a Meisinger márkakereskedésben adják meg március 2 -án. Tökéletes alkalom arra, hogy hasonló gondolkodású emberekkel találkozzon, és nézze meg a dinamométer legújabb módosításait.

 

Customshow 2019

 

MINDEN, AMI A VESPA SZÍVÉT veri

A Vespa epicentrum Völs - a Meisinger autókereskedés - ezen a napon több mint 100 különböző kiállító lesz jelen, akik mindent kínálnak a Vespától a Lambretta -ig, ami örömet okoz az olasz robogó szerelmeseinek. A számos kiegészítő és érdekes technikai megbeszélések mellett Ausztria, Németország, Dél -Tirol és Svájc szakértőivel a verseny gondolata sem hanyagolható el.

KI A LEGJOBB TÖBB közülük?

Összességében a 2019-es VESPA-ALPEN-CUSTOMSHOW kiállításon 20 különböző kategóriában győztest választanak, és a legszebb, legrégebbi és leggyorsabb Vespa díjat kap. Ha részt szeretne venni a versenyeken, 15 -ig regisztrálhat. Regisztráljon közvetlenül e -mailben a vespa@meisinger.at címre 02. És ha csak a robogón szeretne lejönni, természetesen szeretettel meghívja.

A nagy műhely a Meisinger kereskedésben, ahol mellette

  • érdekes túrák,
  • hasznos hangoló műhelyek,
  • egy Vespa mozi és a
  • professzionális Vespa fotózás is
  • a fékpad szabadon hozzáférhető.

Tehát, ha fel akarja ébreszteni ékszereit az álomból a zord tél után, akkor a helyszínen átteheti robogóját.

VENNI ÉS ELADNI

A nyugodt „robogóhangulatnak” megfelelően a VESPA-ALPEN-CUSTOMSHOW 2019 nagy Vespa bolhapiacot is tartalmaz. Ha tehát privátban szeretné értékesíteni a Vespa alkatrészeket, március 2 -án értékesítési platformként használhatja a Meisinger márkakereskedést. Kérjük, regisztráljon legkésőbb 15. február 02 -ig a vespa@meisinger.at címre.

A 4. VESPA ALPINE CUSTOMSHOW 2019 a Meisinger márkakereskedésben.

Kihagyhatatlan látnivaló minden Vespa rajongónak.

/by

Fotók Scooter Center Customshow 2018

, , ,

11. robogó Customshow 2018 Kölnben

Kiválasztottunk néhány képet az egyéni bemutatónkból. Jó szórakozást hozzá. A videó még dolgozik, de hamarosan érkezik is!
Többet itt talál Képek és az egyéni show nyertesei.

Kérjük, vegyen részt!

Kérjük, vegye figyelembe a miénket is Felmérés a Customshow jövőjéről:

[modalsurvey id=”412688910″ style=”flat” init=”true”]

Képek 11. Scooter Customshow 2018

robogó-custom-show-kölni-2018 - 1robogó-custom-show-kölni-2018 - 1
robogó-custom-show-kölni-2018 - 2robogó-custom-show-kölni-2018 - 2
robogó-custom-show-kölni-2018 - 3robogó-custom-show-kölni-2018 - 3
robogó-custom-show-kölni-2018 - 4robogó-custom-show-kölni-2018 - 4
robogó-custom-show-kölni-2018 - 5robogó-custom-show-kölni-2018 - 5
robogó-custom-show-kölni-2018 - 6robogó-custom-show-kölni-2018 - 6
robogó-custom-show-kölni-2018 - 7robogó-custom-show-kölni-2018 - 7
robogó-custom-show-kölni-2018 - 8robogó-custom-show-kölni-2018 - 8
robogó-custom-show-kölni-2018 - 9robogó-custom-show-kölni-2018 - 9
robogó-custom-show-kölni-2018 - 10robogó-custom-show-kölni-2018 - 10
robogó-custom-show-kölni-2018 - 11robogó-custom-show-kölni-2018 - 11
robogó-custom-show-kölni-2018 - 12robogó-custom-show-kölni-2018 - 12
robogó-custom-show-kölni-2018 - 13robogó-custom-show-kölni-2018 - 13
robogó-custom-show-kölni-2018 - 14robogó-custom-show-kölni-2018 - 14
robogó-custom-show-kölni-2018 - 15robogó-custom-show-kölni-2018 - 15
robogó-custom-show-kölni-2018 - 16robogó-custom-show-kölni-2018 - 16
robogó-custom-show-kölni-2018 - 17robogó-custom-show-kölni-2018 - 17
robogó-custom-show-kölni-2018 - 18robogó-custom-show-kölni-2018 - 18
robogó-custom-show-kölni-2018 - 19robogó-custom-show-kölni-2018 - 19
robogó-custom-show-kölni-2018 - 20robogó-custom-show-kölni-2018 - 20
robogó-custom-show-kölni-2018 - 21robogó-custom-show-kölni-2018 - 21
robogó-custom-show-kölni-2018 - 22robogó-custom-show-kölni-2018 - 22
robogó-custom-show-kölni-2018 - 23robogó-custom-show-kölni-2018 - 23
robogó-custom-show-kölni-2018 - 24robogó-custom-show-kölni-2018 - 24
robogó-custom-show-kölni-2018 - 25robogó-custom-show-kölni-2018 - 25
robogó-custom-show-kölni-2018 - 26robogó-custom-show-kölni-2018 - 26
robogó-custom-show-kölni-2018 - 27robogó-custom-show-kölni-2018 - 27
robogó-custom-show-kölni-2018 - 28robogó-custom-show-kölni-2018 - 28
robogó-custom-show-kölni-2018 - 29robogó-custom-show-kölni-2018 - 29
robogó-custom-show-kölni-2018 - 30robogó-custom-show-kölni-2018 - 30
robogó-custom-show-kölni-2018 - 31robogó-custom-show-kölni-2018 - 31
robogó-custom-show-kölni-2018 - 32robogó-custom-show-kölni-2018 - 32
robogó-custom-show-kölni-2018 - 33robogó-custom-show-kölni-2018 - 33
robogó-custom-show-kölni-2018 - 34robogó-custom-show-kölni-2018 - 34
robogó-custom-show-kölni-2018 - 35robogó-custom-show-kölni-2018 - 35
robogó-custom-show-kölni-2018 - 36robogó-custom-show-kölni-2018 - 36
robogó-custom-show-kölni-2018 - 37robogó-custom-show-kölni-2018 - 37
robogó-custom-show-kölni-2018 - 38robogó-custom-show-kölni-2018 - 38
robogó-custom-show-kölni-2018 - 39robogó-custom-show-kölni-2018 - 39
robogó-custom-show-kölni-2018 - 40robogó-custom-show-kölni-2018 - 40
robogó-custom-show-kölni-2018 - 41robogó-custom-show-kölni-2018 - 41
robogó-custom-show-kölni-2018 - 42robogó-custom-show-kölni-2018 - 42
robogó-custom-show-kölni-2018 - 43robogó-custom-show-kölni-2018 - 43
robogó-custom-show-kölni-2018 - 44robogó-custom-show-kölni-2018 - 44
robogó-custom-show-kölni-2018 - 45robogó-custom-show-kölni-2018 - 45
robogó-custom-show-kölni-2018 - 46robogó-custom-show-kölni-2018 - 46
robogó-custom-show-kölni-2018 - 47robogó-custom-show-kölni-2018 - 47
robogó-custom-show-kölni-2018 - 48robogó-custom-show-kölni-2018 - 48
robogó-custom-show-kölni-2018 - 49robogó-custom-show-kölni-2018 - 49
robogó-custom-show-kölni-2018 - 50robogó-custom-show-kölni-2018 - 50
robogó-custom-show-kölni-2018 - 51robogó-custom-show-kölni-2018 - 51
robogó-custom-show-kölni-2018 - 52robogó-custom-show-kölni-2018 - 52
robogó-custom-show-kölni-2018 - 53robogó-custom-show-kölni-2018 - 53
robogó-custom-show-kölni-2018 - 54robogó-custom-show-kölni-2018 - 54
robogó-custom-show-kölni-2018 - 55robogó-custom-show-kölni-2018 - 55
robogó-custom-show-kölni-2018 - 56robogó-custom-show-kölni-2018 - 56
robogó-custom-show-kölni-2018 - 57robogó-custom-show-kölni-2018 - 57
robogó-custom-show-kölni-2018 - 58robogó-custom-show-kölni-2018 - 58
robogó-custom-show-kölni-2018 - 59robogó-custom-show-kölni-2018 - 59
robogó-custom-show-kölni-2018 - 60robogó-custom-show-kölni-2018 - 60
robogó-custom-show-kölni-2018 - 61robogó-custom-show-kölni-2018 - 61
robogó-custom-show-kölni-2018 - 62robogó-custom-show-kölni-2018 - 62
robogó-custom-show-kölni-2018 - 63robogó-custom-show-kölni-2018 - 63
robogó-custom-show-kölni-2018 - 64robogó-custom-show-kölni-2018 - 64
robogó-custom-show-kölni-2018 - 65robogó-custom-show-kölni-2018 - 65
robogó-custom-show-kölni-2018 - 66robogó-custom-show-kölni-2018 - 66
robogó-custom-show-kölni-2018 - 67robogó-custom-show-kölni-2018 - 67
robogó-custom-show-kölni-2018 - 68robogó-custom-show-kölni-2018 - 68
robogó-custom-show-kölni-2018 - 69robogó-custom-show-kölni-2018 - 69
robogó-custom-show-kölni-2018 - 70robogó-custom-show-kölni-2018 - 70
robogó-custom-show-kölni-2018 - 71robogó-custom-show-kölni-2018 - 71
robogó-custom-show-kölni-2018 - 72robogó-custom-show-kölni-2018 - 72
robogó-custom-show-kölni-2018 - 73robogó-custom-show-kölni-2018 - 73
robogó-custom-show-kölni-2018 - 74robogó-custom-show-kölni-2018 - 74
robogó-custom-show-kölni-2018 - 75robogó-custom-show-kölni-2018 - 75
robogó-custom-show-kölni-2018 - 76robogó-custom-show-kölni-2018 - 76
robogó-custom-show-kölni-2018 - 77robogó-custom-show-kölni-2018 - 77
robogó-custom-show-kölni-2018 - 78robogó-custom-show-kölni-2018 - 78
robogó-custom-show-kölni-2018 - 79robogó-custom-show-kölni-2018 - 79
robogó-custom-show-kölni-2018 - 80robogó-custom-show-kölni-2018 - 80
robogó-custom-show-kölni-2018 - 81robogó-custom-show-kölni-2018 - 81
robogó-custom-show-kölni-2018 - 82robogó-custom-show-kölni-2018 - 82
robogó-custom-show-kölni-2018 - 83robogó-custom-show-kölni-2018 - 83
robogó-custom-show-kölni-2018 - 84robogó-custom-show-kölni-2018 - 84
robogó-custom-show-kölni-2018 - 85robogó-custom-show-kölni-2018 - 85
robogó-custom-show-kölni-2018 - 86robogó-custom-show-kölni-2018 - 86
robogó-custom-show-kölni-2018 - 87robogó-custom-show-kölni-2018 - 87
robogó-custom-show-kölni-2018 - 88robogó-custom-show-kölni-2018 - 88
robogó-custom-show-kölni-2018 - 89robogó-custom-show-kölni-2018 - 89
robogó-custom-show-kölni-2018 - 90robogó-custom-show-kölni-2018 - 90
robogó-custom-show-kölni-2018 - 91robogó-custom-show-kölni-2018 - 91
robogó-custom-show-kölni-2018 - 92robogó-custom-show-kölni-2018 - 92
robogó-custom-show-kölni-2018 - 93robogó-custom-show-kölni-2018 - 93
robogó-custom-show-kölni-2018 - 94robogó-custom-show-kölni-2018 - 94
robogó-custom-show-kölni-2018 - 95robogó-custom-show-kölni-2018 - 95
robogó-custom-show-kölni-2018 - 96robogó-custom-show-kölni-2018 - 96
robogó-custom-show-kölni-2018 - 97robogó-custom-show-kölni-2018 - 97
robogó-custom-show-kölni-2018 - 98robogó-custom-show-kölni-2018 - 98
robogó-custom-show-kölni-2018 - 99robogó-custom-show-kölni-2018 - 99
robogó-custom-show-kölni-2018 - 100robogó-custom-show-kölni-2018 - 100
/0 Comments/by

Customshow felmérés

, , ,

12. Scooter Center Customshow 2019 vagy 2020? Buli? Elhelyezkedés?

A következő egyedi bemutató a 12. hivatalos lesz Scootershogy is legyen, a legendás esemény története valami Következő Vissza. Szeretnénk, ha segítenél a következő tervezésében Scooter Center Customshow és örülnénk, ha válaszolna erre a 3 rövid kérdésre. Köszönöm szépen ezt!

Hogyan képzeli a Customshow jövőjét?

[modalsurvey id=”412688910″ style=”flat” init=”true”]

/0 Comments/by

Így volt a Scooter Customshow Cologne 2018 győztese és az első képek

, , ,

Nagyszerű időjárás - nagyszerű emberek - nagyszerű robogók

Hú, ez egy hétvége volt! Május 5 -én, szombaton ismét meghívtuk a nemzetközi robogó egyedi jelenetet Kölnbe, hogy megünnepeljük a 11 -et. Scooter Center Ünnepeld a Customshow -t!

A pénteki építkezés hús -vér része lett 11 év után, és viszonylag gyorsan elkészült. Este érkeztek az első vendégek Münchenből és Hamburgból. A jól próbált szombat reggel Scooter Center A csapat megtette az utolsó előkészületeket, amíg reggel 9: 00 -kor köszönthettük nemzetközi kiállítóinkat.

A kölni Kalk kalandtermei minden évben különleges hangulatot kínálnak: Kölnben történelmet írtak a Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) vállalat motorgyártásával. A négyütemű motor gyártása Kölnben kezdődött 1876-ban. Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach és Ettore Bugatti közösen dolgoztak a 4-T motor kifejlesztésén, mielőtt később külön utakra mentek. A 4 ütemű motor alapját a kölni KHD csarnokokban hozták létre!

Tehát nagyon jól esik, hogy ma bemutathatjuk szeretett robogóinkat ezekben a tiszteletre méltó termekben, és széles közönségnek mutathatjuk meg őket. Nem számít, hogy kétütemű vagy négyütemű, sebességváltó vagy automatikus! Szombaton tehát ismét nagyszerű robogók széles választéka volt, amelyeket meg lehet csodálni.

2 csarnokban és több mint 5.000 négyzetméteren terül el, több mint 1.000 különböző robogó széles választéka volt a több mint 120 látogató számára. A helyszínen olyan premierek is voltak, amelyeket először mutattak be a nagyközönségnek. Voltak résztvevők és látogatók Németországból, Hollandiából, Belgiumból, Luxemburgból, Franciaországból, Svájcból, Angliából, Olaszországból, sőt Colombia.

A nagy szabadtéri területen, hangulatos sörkerttel, Tatort kolbászsütővel, fatüzelésű pizzával, palacsintával és az Expresso-Ape finom kávéjával a vendégek pihentető időt töltöttek a barátokkal.

A csarnokok előtt számtalan robogó is parkolt, amelyek közül néhány mindenképpen megérdemelte, hogy egyedi robogóként ismerjék el. Nagyszerű, amit az NRW és a Rajna -vidék robogójelenetként kínál minden klubjával és rendezvényével! Már nagyon várjuk a 12. Scooter Center Scooter egyéni bemutató!

Köszönjük a támogatók támogatóinak:

  • POLINI
  • ACF-50
  • NOLAN
  • BELL
  • CONTI
  • SHIRO
  • CMD
  • NIEMANN & FREY
  • FORMÁK
  • GIVI
  • ÜRES GUMIA

Fotók Scooter Customshow Köln 2018

Itt vannak az első képek az Ön számára. Még keressük, és a következő napokban további képeket és videókat tudunk bemutatni:

robogó-custom-show-kölni-2018 - 1robogó-custom-show-kölni-2018 - 1
robogó-custom-show-kölni-2018 - 2robogó-custom-show-kölni-2018 - 2
robogó-custom-show-kölni-2018 - 3robogó-custom-show-kölni-2018 - 3
robogó-custom-show-kölni-2018 - 4robogó-custom-show-kölni-2018 - 4
robogó-custom-show-kölni-2018 - 5robogó-custom-show-kölni-2018 - 5
robogó-custom-show-kölni-2018 - 6robogó-custom-show-kölni-2018 - 6
robogó-custom-show-kölni-2018 - 7robogó-custom-show-kölni-2018 - 7
robogó-custom-show-kölni-2018 - 8robogó-custom-show-kölni-2018 - 8
robogó-custom-show-kölni-2018 - 9robogó-custom-show-kölni-2018 - 9
robogó-custom-show-kölni-2018 - 10robogó-custom-show-kölni-2018 - 10
robogó-custom-show-kölni-2018 - 11robogó-custom-show-kölni-2018 - 11
robogó-custom-show-kölni-2018 - 12robogó-custom-show-kölni-2018 - 12
robogó-custom-show-kölni-2018 - 13robogó-custom-show-kölni-2018 - 13
robogó-custom-show-kölni-2018 - 14robogó-custom-show-kölni-2018 - 14
robogó-custom-show-kölni-2018 - 15robogó-custom-show-kölni-2018 - 15
robogó-custom-show-kölni-2018 - 16robogó-custom-show-kölni-2018 - 16
robogó-custom-show-kölni-2018 - 17robogó-custom-show-kölni-2018 - 17
robogó-custom-show-kölni-2018 - 18robogó-custom-show-kölni-2018 - 18
robogó-custom-show-kölni-2018 - 19robogó-custom-show-kölni-2018 - 19
robogó-custom-show-kölni-2018 - 20robogó-custom-show-kölni-2018 - 20
robogó-custom-show-kölni-2018 - 21robogó-custom-show-kölni-2018 - 21
robogó-custom-show-kölni-2018 - 22robogó-custom-show-kölni-2018 - 22
robogó-custom-show-kölni-2018 - 23robogó-custom-show-kölni-2018 - 23
robogó-custom-show-kölni-2018 - 24robogó-custom-show-kölni-2018 - 24
robogó-custom-show-kölni-2018 - 25robogó-custom-show-kölni-2018 - 25
robogó-custom-show-kölni-2018 - 26robogó-custom-show-kölni-2018 - 26
robogó-custom-show-kölni-2018 - 27robogó-custom-show-kölni-2018 - 27
robogó-custom-show-kölni-2018 - 28robogó-custom-show-kölni-2018 - 28
robogó-custom-show-kölni-2018 - 29robogó-custom-show-kölni-2018 - 29
robogó-custom-show-kölni-2018 - 30robogó-custom-show-kölni-2018 - 30
robogó-custom-show-kölni-2018 - 31robogó-custom-show-kölni-2018 - 31
robogó-custom-show-kölni-2018 - 32robogó-custom-show-kölni-2018 - 32
robogó-custom-show-kölni-2018 - 33robogó-custom-show-kölni-2018 - 33
robogó-custom-show-kölni-2018 - 34robogó-custom-show-kölni-2018 - 34
robogó-custom-show-kölni-2018 - 35robogó-custom-show-kölni-2018 - 35
robogó-custom-show-kölni-2018 - 36robogó-custom-show-kölni-2018 - 36
robogó-custom-show-kölni-2018 - 37robogó-custom-show-kölni-2018 - 37
robogó-custom-show-kölni-2018 - 38robogó-custom-show-kölni-2018 - 38
robogó-custom-show-kölni-2018 - 39robogó-custom-show-kölni-2018 - 39
robogó-custom-show-kölni-2018 - 40robogó-custom-show-kölni-2018 - 40
robogó-custom-show-kölni-2018 - 41robogó-custom-show-kölni-2018 - 41
robogó-custom-show-kölni-2018 - 42robogó-custom-show-kölni-2018 - 42
robogó-custom-show-kölni-2018 - 43robogó-custom-show-kölni-2018 - 43
robogó-custom-show-kölni-2018 - 44robogó-custom-show-kölni-2018 - 44
robogó-custom-show-kölni-2018 - 45robogó-custom-show-kölni-2018 - 45
robogó-custom-show-kölni-2018 - 46robogó-custom-show-kölni-2018 - 46
robogó-custom-show-kölni-2018 - 47robogó-custom-show-kölni-2018 - 47
robogó-custom-show-kölni-2018 - 48robogó-custom-show-kölni-2018 - 48
robogó-custom-show-kölni-2018 - 49robogó-custom-show-kölni-2018 - 49
robogó-custom-show-kölni-2018 - 50robogó-custom-show-kölni-2018 - 50
robogó-custom-show-kölni-2018 - 51robogó-custom-show-kölni-2018 - 51
robogó-custom-show-kölni-2018 - 52robogó-custom-show-kölni-2018 - 52
robogó-custom-show-kölni-2018 - 53robogó-custom-show-kölni-2018 - 53
robogó-custom-show-kölni-2018 - 54robogó-custom-show-kölni-2018 - 54
robogó-custom-show-kölni-2018 - 55robogó-custom-show-kölni-2018 - 55
robogó-custom-show-kölni-2018 - 56robogó-custom-show-kölni-2018 - 56
robogó-custom-show-kölni-2018 - 57robogó-custom-show-kölni-2018 - 57
robogó-custom-show-kölni-2018 - 58robogó-custom-show-kölni-2018 - 58
robogó-custom-show-kölni-2018 - 59robogó-custom-show-kölni-2018 - 59
robogó-custom-show-kölni-2018 - 60robogó-custom-show-kölni-2018 - 60
robogó-custom-show-kölni-2018 - 61robogó-custom-show-kölni-2018 - 61
robogó-custom-show-kölni-2018 - 62robogó-custom-show-kölni-2018 - 62
robogó-custom-show-kölni-2018 - 63robogó-custom-show-kölni-2018 - 63
robogó-custom-show-kölni-2018 - 64robogó-custom-show-kölni-2018 - 64
robogó-custom-show-kölni-2018 - 65robogó-custom-show-kölni-2018 - 65
robogó-custom-show-kölni-2018 - 66robogó-custom-show-kölni-2018 - 66
robogó-custom-show-kölni-2018 - 67robogó-custom-show-kölni-2018 - 67
robogó-custom-show-kölni-2018 - 68robogó-custom-show-kölni-2018 - 68
robogó-custom-show-kölni-2018 - 69robogó-custom-show-kölni-2018 - 69
robogó-custom-show-kölni-2018 - 70robogó-custom-show-kölni-2018 - 70
robogó-custom-show-kölni-2018 - 71robogó-custom-show-kölni-2018 - 71
robogó-custom-show-kölni-2018 - 72robogó-custom-show-kölni-2018 - 72
robogó-custom-show-kölni-2018 - 73robogó-custom-show-kölni-2018 - 73
robogó-custom-show-kölni-2018 - 74robogó-custom-show-kölni-2018 - 74
robogó-custom-show-kölni-2018 - 75robogó-custom-show-kölni-2018 - 75
robogó-custom-show-kölni-2018 - 76robogó-custom-show-kölni-2018 - 76
robogó-custom-show-kölni-2018 - 77robogó-custom-show-kölni-2018 - 77
robogó-custom-show-kölni-2018 - 78robogó-custom-show-kölni-2018 - 78
robogó-custom-show-kölni-2018 - 79robogó-custom-show-kölni-2018 - 79
robogó-custom-show-kölni-2018 - 80robogó-custom-show-kölni-2018 - 80
robogó-custom-show-kölni-2018 - 81robogó-custom-show-kölni-2018 - 81
robogó-custom-show-kölni-2018 - 82robogó-custom-show-kölni-2018 - 82
robogó-custom-show-kölni-2018 - 83robogó-custom-show-kölni-2018 - 83
robogó-custom-show-kölni-2018 - 84robogó-custom-show-kölni-2018 - 84
robogó-custom-show-kölni-2018 - 85robogó-custom-show-kölni-2018 - 85
robogó-custom-show-kölni-2018 - 86robogó-custom-show-kölni-2018 - 86
robogó-custom-show-kölni-2018 - 87robogó-custom-show-kölni-2018 - 87
robogó-custom-show-kölni-2018 - 88robogó-custom-show-kölni-2018 - 88
robogó-custom-show-kölni-2018 - 89robogó-custom-show-kölni-2018 - 89
robogó-custom-show-kölni-2018 - 90robogó-custom-show-kölni-2018 - 90
robogó-custom-show-kölni-2018 - 91robogó-custom-show-kölni-2018 - 91
robogó-custom-show-kölni-2018 - 92robogó-custom-show-kölni-2018 - 92
robogó-custom-show-kölni-2018 - 93robogó-custom-show-kölni-2018 - 93
robogó-custom-show-kölni-2018 - 94robogó-custom-show-kölni-2018 - 94
robogó-custom-show-kölni-2018 - 95robogó-custom-show-kölni-2018 - 95
robogó-custom-show-kölni-2018 - 96robogó-custom-show-kölni-2018 - 96
robogó-custom-show-kölni-2018 - 97robogó-custom-show-kölni-2018 - 97
robogó-custom-show-kölni-2018 - 98robogó-custom-show-kölni-2018 - 98
robogó-custom-show-kölni-2018 - 99robogó-custom-show-kölni-2018 - 99
robogó-custom-show-kölni-2018 - 100robogó-custom-show-kölni-2018 - 100

Gewinner Scooter Center Customshow 2018

Ezek a 2018 -as nyertesek a kategóriákban:

osztály A tulajdonos neve Program jármű
A legjobb klubbemutató
1 Flatliners
A legjobb automata 50 cmXNUMX
1 Automata robogó Benjamin Kirchhöfer 0 Yamaha Aerox
A legjobb Lambretta
1 Klasszikus robogó Richter Félix Barracuda Lambretta GP
A legjobb automata Maxi
1 Automata robogó Bernd Heil 0 Vespa GTS 300 szupersport
A legjobb Vespa
1 Klasszikus robogó Marek Nachlik (játszószoba) 0 Vespa
A legjobb
1 Klasszikus robogó Marek Nachlik # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
osztály A tulajdonos neve Program jármű
A legőrültebb konverzió - szavak nélkül (C)
1 Klasszikus robogó Peter Iseringhausen 0 SX 200 Lambretta
2 Klasszikus robogó Jens Kruse (nyáladzó fejek) 0 TV175 Lambretta
A legőrültebb konverzió - szavak nélkül (A)
1 Andere Fabian Prangenberg; Fabian Lorscheid Újjászületett Szörnyeteg - EGYÉB - Hercules MK2
2 Automata robogó Benjamin Grimm Tehén orvos Piaggio Quartz
LEGJOBB MÉRNÖK - a legjobb műszaki megvalósítás (C)
1 Klasszikus robogó Richter Félix Barracuda Lambretta GP
2 Klasszikus robogó Marek Nachlik # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
LEGJOBB MÉRNÖK - a legjobb műszaki megvalósítás (A)
1 Automata robogó Marieke Neubauer Piros RT Rox Yamaha Aerox
2 Automata robogó Jan Eric Vetter Mbk mutatvány MBK mutatvány
LEGJOBB KARBANTARTÁS - a legjobb karosszéria átalakítás (C)
1 Klasszikus robogó Marek Nachlik (játszószoba) 0 Vespa
2 Klasszikus robogó Marek Nachlik # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
LEGJOBB KARBANTARTÁS - a legjobb karosszéria átalakítás (A)
1 Automata robogó Novák Márton Egyedi Street Rox 43 Yamaha Aerox
2 Automata robogó Christian Funke Fekete testreszabás Vespa Gilera DNS
LEGJOBB SPRINTER / RACER - versenygép (C)
1 Klasszikus robogó michele bagnoli padrone, costruttore.elaboratore Vespa vespa hurrikán
2 Klasszikus robogó Matthias Dahl Sharknado Vespa 50n
LEGJOBB SPRINTER / RACER - versenygép (A)
1 Automata robogó Jan Eric Vetter Mbk mutatvány MBK mutatvány
2 Automata robogó Jan Eric Vetter Yamaha jog Yamaha jog
LEGJOBB FESTÉK / LÉGKÉP - a legjobb festmény és / vagy airbrush (C)
1 Klasszikus robogó Michael Zander a hajó Vespa P 80 X
2 Klasszikus robogó Kevin Wintergreen HERCEGI PORNÓ Vespa PX 200
LEGJOBB FESTÉK / LÉGKÉP - a legjobb festmény és / vagy ecset (A)
1 Automata robogó Christian Funke Fekete testreszabás Vespa Gilera DNS
2 Klasszikus robogó Christian Funke Kék Gilera DNS 50
LEGJOBB - legjobb befejezés (C)
1 Klasszikus robogó Tobias Staschik la chimere Vespa ACMA V51
2 Klasszikus robogó Christopher Bettler 0 DL 125 Lambretta
BEST CUSTOM - legjobb befejezés (A)
1 Automata robogó Anel Kustura Rossz Gyal Yamaha Aerox
2 Automata robogó Novák Márton Egyedi Street Rox 43 Yamaha Aerox
LEGJOBB EREDETI FELTÉTEL - mutasd meg öreged (C)
1 Klasszikus robogó Marcel Novacek 0 P80X
2 Klasszikus robogó Enno Sipli SX200 Vespa
LEGJOBB MODERN VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 (A)
1 Automata robogó Patrick Doll 0 GTV
2 Automata robogó Konieczny Artúr Gts 300 Vespa GTS 300
LEGJOBB 8 "- A legjobb 8" klasszikus robogó (C)
1 Klasszikus robogó Bent Lange 0 Douglas 51
2 Klasszikus robogó Mirko Breitkopf Lámpa alul Vespa VM2T
LEGJOBB KIJELZŐ - legjobb prezentáció (A)
1 Automata robogó Benjamin Grimm Tehén orvos Piaggio Quartz
2 Automata robogó Anel Kustura Rossz Gyal Yamaha Aerox
LEGJOBB 10 "- A legjobb 10" klasszikus robogó (C)
1 Klasszikus robogó Stephan Schmale 0 Vespa Vnb1t
2 Klasszikus robogó Marc Buescher kék különleges Vespa V50n Special
BÄHM - Kérdezd Andit (A)
1 Klasszikus robogó - tanácsolta Carnot Coca Cola Vespa P80X
2 Automata robogó Heiko Reier 0 Aprilia SR50 Viper

 

Végösszeg

(Egy ár)
LEGJOBB - a legjobb robogó a sorozatban
LEGJOBB LAMBRETTA - a legjobb Lambretta
LEGJOBB VESPA - a legjobb Vespa
LEGJOBB AUTOMATIKUS SCOOTER - a legjobb automata robogó 50
LEGJOBB MAXI SCOOTER - a legjobb automata robogó Maxi
LEGJOBB KLUB KIJELZŐ - a legmenőbb klubállvány

klasszikus

(Első és második hely)
LEGJOBB MÉRNÖK - a legjobb műszaki megvalósítás
LEGJOBB EREDETI ÁLLAPOT - mutasd meg öregedet
BEST RACER - versenygép (ESC, DBM vagy hasonló)
LEGJOBB CUSTOM - a legjobb finomítás "Chrome & Flames"
LEGJOBB FESTÉK / LÉGKÉP - a legjobb festmény és / vagy ecset
A legőrültebb megtérés - szavak nélkül
LEGJOBB 8 "- A legjobb 8" klasszikus robogó
LEGJOBB 10 "- A legjobb 10" klasszikus robogó
LEGJOBB KARBANTARTÁS - a legjobb karosszéria átalakítás

Automatikus

(Első és második hely)
LEGJOBB MODERN VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 stb.
LEGJOBB CUSTOM - a legjobb finomítás "Chrome & Flames"
LEGJOBB SPRINTER / RACER - versenygép (DSSC, DM vagy hasonló)
LEGJOBB MÉRNÖK - a legjobb műszaki megvalósítás
LEGJOBB FESTÉK / LÉGKÉP - a legjobb festmény és / vagy ecset
LEGJOBB KARBANTARTÁS - a legjobb karosszéria átalakítás
LEGJOBB KIJELZŐ - a legjobb prezentáció
A legőrültebb megtérés - szavak nélkül
BÄHM - Kérdezd Andit

nyertes-robogó-Customshow-2018_01nyertes-robogó-Customshow-2018_01
nyertes-robogó-Customshow-2018_02nyertes-robogó-Customshow-2018_02
nyertes-robogó-Customshow-2018_03nyertes-robogó-Customshow-2018_03
nyertes-robogó-Customshow-2018_04nyertes-robogó-Customshow-2018_04
nyertes-robogó-Customshow-2018_05nyertes-robogó-Customshow-2018_05
nyertes-robogó-Customshow-2018_06nyertes-robogó-Customshow-2018_06
nyertes-robogó-Customshow-2018_07nyertes-robogó-Customshow-2018_07
nyertes-robogó-Customshow-2018_08nyertes-robogó-Customshow-2018_08
nyertes-robogó-Customshow-2018_09nyertes-robogó-Customshow-2018_09
nyertes-robogó-Customshow-2018_10nyertes-robogó-Customshow-2018_10
nyertes-robogó-Customshow-2018_11nyertes-robogó-Customshow-2018_11
nyertes-robogó-Customshow-2018_12nyertes-robogó-Customshow-2018_12
nyertes-robogó-Customshow-2018_13nyertes-robogó-Customshow-2018_13
nyertes-robogó-Customshow-2018_14nyertes-robogó-Customshow-2018_14
nyertes-robogó-Customshow-2018_15nyertes-robogó-Customshow-2018_15
nyertes-robogó-Customshow-2018_16nyertes-robogó-Customshow-2018_16
nyertes-robogó-Customshow-2018_17nyertes-robogó-Customshow-2018_17
nyertes-robogó-Customshow-2018_18nyertes-robogó-Customshow-2018_18
nyertes-robogó-Customshow-2018_19nyertes-robogó-Customshow-2018_19
nyertes-robogó-Customshow-2018_20nyertes-robogó-Customshow-2018_20
nyertes-robogó-Customshow-2018_21nyertes-robogó-Customshow-2018_21
nyertes-robogó-Customshow-2018_22nyertes-robogó-Customshow-2018_22
nyertes-robogó-Customshow-2018_23nyertes-robogó-Customshow-2018_23
nyertes-robogó-Customshow-2018_24nyertes-robogó-Customshow-2018_24
nyertes-robogó-Customshow-2018_25nyertes-robogó-Customshow-2018_25
nyertes-robogó-Customshow-2018_26nyertes-robogó-Customshow-2018_26
nyertes-robogó-Customshow-2018_27nyertes-robogó-Customshow-2018_27
nyertes-robogó-Customshow-2018_28nyertes-robogó-Customshow-2018_28
nyertes-robogó-Customshow-2018_29nyertes-robogó-Customshow-2018_29
nyertes-robogó-Customshow-2018_30nyertes-robogó-Customshow-2018_30
nyertes-robogó-Customshow-2018_31nyertes-robogó-Customshow-2018_31
nyertes-robogó-Customshow-2018_32nyertes-robogó-Customshow-2018_32
nyertes-robogó-Customshow-2018_33nyertes-robogó-Customshow-2018_33
nyertes-robogó-Customshow-2018_34nyertes-robogó-Customshow-2018_34
nyertes-robogó-Customshow-2018_35nyertes-robogó-Customshow-2018_35
nyertes-robogó-Customshow-2018_36nyertes-robogó-Customshow-2018_36
nyertes-robogó-Customshow-2018_37nyertes-robogó-Customshow-2018_37
nyertes-robogó-Customshow-2018_38nyertes-robogó-Customshow-2018_38
nyertes-robogó-Customshow-2018_39nyertes-robogó-Customshow-2018_39
nyertes-robogó-Customshow-2018_40nyertes-robogó-Customshow-2018_40
nyertes-robogó-Customshow-2018_41nyertes-robogó-Customshow-2018_41
nyertes-robogó-Customshow-2018_42nyertes-robogó-Customshow-2018_42
nyertes-robogó-Customshow-2018_43nyertes-robogó-Customshow-2018_43
nyertes-robogó-Customshow-2018_44nyertes-robogó-Customshow-2018_44
nyertes-robogó-Customshow-2018_45nyertes-robogó-Customshow-2018_45

#PURE SCOTERING

/1 Comment/by
Görgős robogó Customshow 2018

Preview Scooter Center Robogó Customshow Köln

, , ,

Robogó modellek széles választéka

Hétvégén elérkezett a 11 -ikünk ideje Scooter Center A Customshow Kölnben kezdődik. Örömünkre szolgál, hogy idén is széles és nagy robogóprogramot mutathatunk be nektek. Vannak olyan premierek is, amelyeket ezután lehet először megcsodálni. Tudjuk, hogy egyes kiállítók jelenleg még izzadnak a műhelyben, hogy a robogót időben elkészítsék. Továbbra is izgalmas ...

Scooter Customshow 2018 Köln plakát

Neuer Scooter Center Árnyékoló roló

Nem akarjuk kíváncsivá tenni most, tényleg nem - de az elmúlt hónapokban nem tétlenkedtünk, és saját új bemutatónk leszünk. Scooter Center Jelenlegi projekt!
Lambretta, Vespa lesz? Klasszikus sebességváltóval? Automatikus - vagy valami teljesen más? Hagyd magad meglepődni ... találkozunk a Scootershogyan 2018.

A legjobb időjárás és remek hangulat

Az előrejelzés a legjobb robogó időjárást hirdeti! Rengeteg nap, felhőtlen égbolt és jóval 20 fok felett. Tehát bátran jöjjön robogóval, és élvezze a legendás hangulatot a robogóvezetők közötti benzinbeszélgetések során. A gasztro gasztronómia várja Önt a hangulatos szabadtéri területen:

 

Több mint 150 robogó az egyéni bemutatón

Több mint 150 robogó várja Önt a kölni kalandtermek két nagy termében.

Még mindig nem tudja, milyen robogókra számíthat ott? Itt van egy kis válogatás a robogóképekből, amelyeket a kiállítók előre elküldtek nekünk:

1616
5959
4949
0202
1414
0303
0505
0707
0808
0909
1010
1111
0101
1212
1313
1515
1717
1818
0606
0404
1919
2020
2121
2323
2424
2525
2626
2727
2222
2828
2929
3030
5252
3131
3232
3333
5656
3434
3535
3636
5151
3737
3838
3939
4343
4040
4141
4242
4545
4444
4646
4848
4747
5050
5454
5353
5555
5757
/0 Comments/by

# 24 DuPont Racer Kawaski Lambretta robogó Customshow 2018

, , , ,

Lambretta találkozik a Kawasakival - a 24., DuPont Racerrel

Marek a hamburgi játszószobából a mi házunkban nyilvánvaló megtéréseiről ismert. A Scooter Customshow -n bemutatta Vespa 10 Inch Terrorját is. Ha még nem láttad élőben, itt van néhány kép:

# 24, DuPont Racer

Az előző Vespa projekt, most Lambretta:
A Lambretta találkozik a Kawasakival - a stílus találkozik a megbízhatósággal, és a kétütemű világ négy ütéssel ütközik és harmonizál, mint még soha.
DuPont Lambretta

A kiindulópont a Lambretta LI3 Keretezze be a Kawasaki GPZ500S kapcsolódott. Marektől néhány szót kértünk a legújabb hamburgi projektjéről. Most olvassa el, mit mond a legújabb projektjéről:
„Az utolsó átalakításom után 10 hüvelykes terror Miután sikeresen megszabadultunk a fogzás gondjaitól, ideje volt valami újnak. Többé -kevésbé véletlenül találkoztam velük Kawasaki GPZ 500. A motor hírneve nagyon szilárd és 60 PS nem nagyon alkalmasak motorkerékpárra, de rövid csökkentéssel nagyon meg kell húzniuk a csuklójukat. A projektet pedig röviden le kell állítani, mert 200 km / h Nem akartam 10 "-os gumikkal menni.
A játszószoba mennyezete alatt még egy LI3-as keret lógott, amit Andre barátom gyorsan lebeszélt. Az adományozó segédmotoros kerékpárt kevés pénzért vásárolták az aukciósházban.”

Hatalmas motor 60 lóerővel

„Gyorsan kiderült, hogy a Lambretta hátsó váza 4 cm-rel szélesebb és kb 13 cm meghosszabbítva mindennek az álcák alá kellett kerülnie. Az eredeti GPZ lengőkart maximálisan lerövidítették, de maga a motor olyan nagy, hogy az átalakítási munka ellenére gondot okoz a keret a hurok alatt.

Vespa kesztyűtartó tartályként

Az autóversenyzésből származó Aerocatch rögzítőelemek tartják a motorháztetőt. Egy Vespa kesztyűtartót alakítottak át, tartályká alakították át, és Newton üzemanyag -kupakkal látták el.
Az elektromos berendezések, a gyújtászár, a sebességmérő és a visszajelzők a Motogadgetből származnak.

bgm PRO lengéscsillapító és Casa Perfomance fék

Lambretta dupont Racer bgm Pro alvázsal és Casa Lambretta fékkel

A Bgm a saját márkánk, és a Casa Performance Germany ennek örül Scooter Center Természetesen az is, hogy Marek beépített egy Casa Performance féket, és még ezzel a tömeggel és 60 lóerős teljesítménnyel is egy bgm PRO Lambretta alvázra támaszkodik a villánál: „Az első fék a Casa Performance-tól származik, a Honda CB400 agy pedig hátul van felszerelve.
Az üzemanyag -ellátást Hardi szivattyú biztosítja, amely elöl a sárvédő alá van szerelve. A hűtővíz cső rugalmas acéltömlőkkel és AN szerelvényekkel valósult meg, a hűtő a padlólap alatt található, és kissé magasabbra kell helyezni, mert jelenlegi helyzetében túlságosan korlátozza a görbe szögét.
A váltás Translogic teljesítményváltón keresztül történik, a tengelykapcsoló csak az induláshoz szükséges. A Nascar/Winston Cup versenysorozat 24-es száma sablonként szolgált a festéshez. A kivitelezési idő mindössze 18 hónap volt.”

Lenyűgözött és boldog vagyok Marekkel Egyedi Lambretta Isten hozott Kölnben!
Te is tapasztalhatod a # 24 DuPont Racer -t élőben: május 5 -én a Scooter Customshow Kölnben.
/0 Comments/by
Vesparicana

Vesparicana kaland a Scooter Customshow 2018-ban Kölnben

, , ,

Vespa globetrotterek a kölni Scooter Customshow-n

Auf der Scooter Center Vámbemutató újra egy lesz Világutazás Vespa állni. Elvetett Postvespájával "Elsi" mer Scooter Center Alexander Eischeid „Atze” vásárló belevág a kalandba, és elindul Amerikába.

Irány észak felé Vancouverből. Amikor véget ér a szárazföld, és eléri az óceánt, Elsi élete utolsó küldetését kapja: "Hozd el a vizet az alaszkai Prudhoe-öböltől az Atlanti-óceán déli részébe Ushuaiába a Tűzföldön."

Erdőknek, sivatagoknak, trópusoknak, hegyeknek, esőnek és viharoknak, kátránynak, kavicsnak és homoknak kellett lenniük 19 ország és 22 hónap meg kell hódítani, amíg az óceánok egyesülnek.

Ez az utazás elképzelhetetlen találkozásokat, váratlan helyzeteket és lélegzetelállító tájakat hozott magával.

  • Nyolc dugattyú,
  • két henger,
  • Három fékdobot használt fel 71.000km.

Vér, könnyek, verejték, kaland és tiszta öröm. 

Mottója: Az élet az élni való - az élet élni. És ezt rögzítette a könyvében. Információ itt.

Élje át Atze és Elsi élőben 5. május 2018 -én a kölni Scooter Customshow -n.
Jegyek oda itt vagy a pénztárnál.

Vesparicana – Valószínűleg a valaha készült legnehezebb Vespa utazás!

Scooter Center alkatrészeket szállít Alaszkába

 

Vespa Tour 19 ország 19 hónap és 520 tankolási idő

Vespa utazás 19 hónap, 19 ország, 65.000 XNUMX km

 

 

/0 Comments/by
CNC Lambretta Barracuda

Egyedi Lambretta BARRACUDA

, , , , , ,

A Lambretta BARRACUDA előtt Vespa EL-SIDNEY volt

Ügyfelünk Felix és új projektje: Lambretta Barracuda! Ezzel a lenyűgöző robogóval érkezik a premierünkre Vámbemutató. De először tekintsünk gyorsan vissza:

Felix korábbi projektje a Vespa PX „EL-SIDNEY”. Ez a robogó egy történetet mesél el: az volt az első Vespa CNC motorral.

A Vespa PX EL-SIDEY 2006 májusától a különböző fejlesztések fejlesztőeszköze, nem utolsósorban a ma elérhető Vespa CNC motor a GP-ONE-tól és a KR-Automation GmbH-tól, mint a Vespánkban Smallframe Tüntető GENERÁCIÓ XI telepítették.

Természetesen a robogó különböző újságokban és folyóiratokban is szerepelt, mint például a Scooterring, a Rollerjornal stb.

Ezzel a Vespa PX-el Felix elnyerte néhány "Legjobb mérnöki" díjat, és a gyakorlatban is bebizonyította negyed mérföldön, mire képes a robogó 50 LE felett bedugva. Ahogyan jelenleg az új Lambretta projektben is, ez hozta meg bgm PRO alváz Az 50 lóerő még a Vespával is biztonságban van az úton.

Motor:

  • 38 mm -es Keihin porlasztó
  • V-Force membrán
  • Rotax 248 cmXNUMX henger
  • 61 mm -es KR CNC főtengely
  • S&S csatolás
  • KR CNC sebességváltó
  • S&S széles gumiabroncs készlet
  • 120/90 hátsó gumik
  • KR CNC motorblokk a főtengely támogatásával, 3. golyóscsapággyal
  • Házon belüli fejlesztés Viton karimával az elosztó után és a megfelelő jobboldali vezetéssel
  • Csendes bokrok a ClaussStúdióból
  • Beállított MVT gyújtás

Váz és alváz:

  • Rozsdamentes acél cső a nyíláson
  • Teljesen hidraulikus tárcsafék az első keréken
  • A pofák mindkét oldalon 40 mm -rel szélesebbek (kopoltyúk szénszálas pótkerék arcán)
  • Spoiler szénszálas szatén bevonattal, kétszer tesztelve a Stuttgarti Egyetem szélcsatornájában
  • Bgm PRO alváz
  • Rövidütemű fojtószelep
  • Sebességmérő SIP
  • A kipufogógáz hőmérsékletének mérése 6. szakasz
  • Átlátszó üveg irányjelzők
  • Xenon fényszórók tompított fény
  • Hosszú fényű halogén
  • Hátsó lámpa LED
  • Harley tank az átjáróban (elforgatva és módosítva)
  • Vízhűtő (KTm Duke) az oldalsó burkolat alatt, V alakban.
  • 2db. A SPAL ventilátor szükség esetén külön is bekapcsolható

 
vespa-px-elsidney_5vespa-px-elsidney_5
vespa-px-elsidney_4vespa-px-elsidney_4
vespa-px-elsidney_3vespa-px-elsidney_3
vespa-px-elsidney_2vespa-px-elsidney_2
vespa-px-elsidney_1vespa-px-elsidney_1

A Lambretta BARRACUDA története

Miután 2014-ben eladta az EL-Sidneyt, Felix mély lyukba esett ;-). Legalábbis új kihívást keresett, és Lambretta kerettel vigasztalta magát.
Idővel felmerült az elképzelés, hogy egy másik járművet építsenek CNC motorral. Az El-Sidney projekt ötleteinek továbbfejlesztésével és új funkciók integrálásával. A Lambretta BARRACUDA-nak felül kell múlnia a Vespa EL-SIDNEY-t.
2015 végén Felix egy Lambretta motort adott a Topometricnek 3D méréshez. A Vespa motor kipróbált hengerét és membránját is fel kell használni a Lambretta -ban. Az injekció integrálásáról szóló döntés új. Izgatottak lehetünk, és remélhetjük, hogy a dinamométerünk is ezt teszi ...

Miért „BARRACUDA”?

Annak érdekében, hogy téma legyen a jármű körül, a Lambretta köré egyedi tervezést fejlesztettek ki: BARRACUDA.
Miért „BARRACUDA”? Ragadozó hal, hosszú és karcsú. 100% -ban megfelel ennek a Lambretta -nak!
A program itt egyedi. Az alkatrészek nagy része egyedi gyártású. A tervezés mindezeken alapult saját készítésű CNC alkatrészek átvették annak érdekében, hogy ne csak festést kapjanak, hanem sok apró, finoman megmunkált részletet is. Jelenleg így készül a Lambretta, amely egyedi felismerési funkciókkal rendelkezik a csomagtartótól, a fékdoboktól a lépcsősínekig, a fékpedálig és a fogantyúkig:
lambretta-custom-barracuda - 28lambretta-custom-barracuda - 28
lambretta-custom-barracuda - 29lambretta-custom-barracuda - 29
lambretta-custom-barracuda - 16lambretta-custom-barracuda - 16
lambretta-custom-barracuda - 34lambretta-custom-barracuda - 34
lambretta-custom-barracuda - 30lambretta-custom-barracuda - 30
lambretta-custom-barracuda - 4lambretta-custom-barracuda - 4
lambretta-custom-barracuda - 8lambretta-custom-barracuda - 8
lambretta-custom-barracuda - 10lambretta-custom-barracuda - 10
lambretta-custom-barracuda - 5lambretta-custom-barracuda - 5
lambretta-custom-barracuda - 17lambretta-custom-barracuda - 17
lambretta-custom-barracuda - 22lambretta-custom-barracuda - 22
lambretta-custom-barracuda - 23lambretta-custom-barracuda - 23
lambretta-custom-barracuda - 20lambretta-custom-barracuda - 20
lambretta-custom-barracuda - 19lambretta-custom-barracuda - 19
lambretta-custom-barracuda - 21lambretta-custom-barracuda - 21
lambretta-custom-barracuda - 18lambretta-custom-barracuda - 18
lambretta-custom-barracuda - 6lambretta-custom-barracuda - 6
lambretta-custom-barracuda - 26lambretta-custom-barracuda - 26
lambretta-custom-barracuda - 12lambretta-custom-barracuda - 12
lambretta-custom-barracuda - 11lambretta-custom-barracuda - 11
lambretta-custom-barracuda - 25lambretta-custom-barracuda - 25
lambretta-custom-barracuda - 13lambretta-custom-barracuda - 13
lambretta-custom-barracuda - 24lambretta-custom-barracuda - 24
lambretta-custom-barracuda - 9lambretta-custom-barracuda - 9
lambretta-custom-barracuda - 3lambretta-custom-barracuda - 3
lambretta-custom-barracuda - 1lambretta-custom-barracuda - 1
lambretta-custom-barracuda - 2lambretta-custom-barracuda - 2
lambretta-custom-barracuda - 14lambretta-custom-barracuda - 14
lambretta-custom-barracuda - 15lambretta-custom-barracuda - 15
lambretta-custom-barracuda - 32lambretta-custom-barracuda - 32
lambretta-custom-barracuda - 31lambretta-custom-barracuda - 31
lambretta-custom-barracuda - 33lambretta-custom-barracuda - 33

BARRACUDA Lambretta a Scooter Center Vámbemutató

Premiere és élőben, hogy megcsodálják a robogón Customshow 5. május 2018 -én a kalandtermekben Köln Kalk.
Jegyek be  előjegyzés  vagy a pénztárnál / info.
Scooter Customshow 2018 Köln plakát

Barracuda Lambretta weboldal

A projekt le van bontva és részletesen dokumentálva http://cncvespaengine.wordpress.com
/1 Comment/by
Espresso Ape a kölni Rajnán

Espresso az Expresso-Mobil-Ape-tól a Scooter Customshow Kölnben

, ,

A jó kávé mindig lehetséges: Miután beállította a robogót az egyéni bemutatón. Az étkezés után (Pizza, Hot-dog állvány vagy Krepp) vagy csak a kettő között. Élvezze a képzett barista legfinomabb kávéját nálunk Scootershogyan 2018:

A legjobb kávé az eszpresszómajomból

A Scooter Customshow -n a legjobb olasz kávét is felszolgálják majomból, természetesen stílusosan.

Olaf tavaly volt velünk az „Expresso-Mobil”-jával. A képzett barista elmagyarázza, mitől lesz egy kávé jó kávé – nem csak a fajtája a döntő: „Megfelelő őrlési fokot, precíz adagolást kell elérni, majd 25 másodperces áteresztőképességet kell elérnie”. Nos, akkor élvezze – élvezze velünk a Scooter Customshow Kölni rendezvényét.
Itt regisztrálj A robogód vagy szerezzen be egyet itt Customshow jegy elővételben.

eszpresszó-majom-koelnespress-majom-koeln-belülképek valamiről ExpressoMobile

/0 Comments/by
Finom pizza a Pizza Prinzip -től a Scooter Customshow Kölnben

Friss kő kemencés pizza a Scooter Customshow -n

,

Gastro kínálatunkban a Robogó Customshow Köln ma bemutatjuk nektek A pizza elve előtt.

Finom kő kemencés pizza a Scooter Customshow -n

Melyik étel illik jobban a robogóhoz, mint a pizza? Ezért egy finom pizza nem hiányozhat idén Scooter Customshow -n! Különösen akkor nem, ha a pizza frissen érkezik a kőkemencéből, teljesen organikus és frissen készült, a legfinomabb összetevőkkel a szemed előtt ... jó étvágyat!

Itt regisztrálj A robogód vagy szerezzen be egyet itt Customshow jegy elővételben.

Olcsó pizza árak

 

képek valamiről http://www.daspizzaprinzip.de/

/0 Comments/by
Tator snack a Scooter Customshow Kölnben

Scooter Customshow Gasztro: Tatort Wurstbraterei

,

Gasztronómia a Scooter Custom Show -n

A miénk Robogó Customshow Kívánjuk, hogy mind az 5 érzékszerved ízleljen! A legjobb egyedi robogók a szemek. A legjobb zene élő DJ -től a fülek. Végső robogó alkatrészek nélkül Érintse meg és érintse meg. Élelmiszerkocsink vigyáznak rád finom ízű a nyelven és teli gyomorral.

Az egész előadás egyben hűvös hangulat sokkal kedves emberek és barátok. Reméljük, hogy megtalálja magát ebben a robogósok számára készült, mindenre kiterjedő gondtalan programban tényleg jól érzi magát és érezd jól magad velünk!

Itt a vendéglátó programunk

Az elkövetkező napokban szeretnénk bemutatni nektek az Egyéni Show gasztronómiáját. Mindent a szájpadnak, a nyelvnek és a gyomornak. Italok ismét kaphatók a fürge bár csapatától a kalandtermekben. Kezdjük a Rajna legendás kolbászpörkölőjével:

Metztgerei Vosen Crime snack

A Metztgerei Vosen a kölni Tatort -i Rheinbrücken kolbászsütő boltjával vált ismertté.
Tapasztalja meg ezt a kultikus harapnivalót egyedi bemutatónkon, finom ételekkel, közvetlenül a Vosen hentestől. Természetesen nálunk is beszerezheti a megfelelő Kölsch -t.

Itt regisztrálj A robogód vagy szerezzen be egyet itt Customshow jegy elővételben.

Kép a http://www.vosen-imbiss.de

/0 Comments/by