KARBURÁTOR CSATLAKOZTATJA A GUMI BGM PRO-t ABA BIZTONSÁGOS TÖLTSÉGCSIPPEKHEZ

Új gomas de conexión del carburador de bgm PRO

En számtalan carreras de larga y corta distance y kilometros de prueba, las abrazaderas de manguera de 12 mm de ancho de ABA SAFE han demostrado su eficacia. La abrazadera ABA Safe™ aprovecha la elasticidad de la goma de admisión y Protect esta manguera de goma viszonylagos blanda de posibles daños. La fuerza de apriete se incrementa en los cordones del perfil, no hay bordes afilados por lo que las abrazaderas de 12 mm de ancho se ajustan firmemente sin estresar la goma de conexión del carburador.

bgm karburátor csatlakozó gumik 12 mm-es ABA-hoz Save bilincsek porlasztó gumik Vespa & co.

Ahora hemos desarrollado nuevos gomas de conexion bgm Desarrollados, que son lo piisavemente anchos para tomar estas abrazaderas de manguera de 12 mm de ancho limpiamente.

Karburátor csatlakozó gumik bgm PRO

Gomas a karburátor csatlakozójához bgm PRO

Ezen kívül láthatja, miről beszélünk gomas de conexion bgm A karburátor kollektorral rendelkezik, amivel az adminisztrációt lehet végezni anyag muy tolerante al aceite y la gasolina. Esto hace que las gomas de conexion del carburador sean una rész nagyon fiable és duradera en su robogó.

Tamaños elérhető és átállási lehetőség

  1. Goma de conexion28,5mm karburador/bemeneti kollektor -BGM PRO- AW=28,5/28,5mm
    • Polini CP
  2. Goma de conexion30mm karburador/bemeneti kollektor -BGM PRO- AW=30/30mm
    • Dellorto PHBL
    • MikuniTM 24
  3. goma de conexion de35mm karburador/bemeneti kollektor -BGM PRO- AW=35/35mm
    • Dellorto PHBH 28/30
    • Dell Orto VHST 24-36
    • Dell Orto VHSH 30
    • MikuniTM 28
    • Mikuni TMX 27/30
    • Keihin PWK 28/30
    • Polini 28/30
  4. Goma de conexion40mm karburador/bemeneti kollektor -BGM PRO- AW=40/40mm
    • Mikuni TMX 32-35
    • Keihin PWK 33-35
    • Koszó 28–34
  5. 35 / 40mm Conversion goma de conexión carburador/collector de admisión -BGM PRO- AW=35/40mm
    • 35mm
    • 40mm

tipp:

  1. El carburador y el gyűjtő de admisión deben ser desengrasados ​​a fondo antes de la install.
  2. Además, a manguera ABA SAFE de 12 mm-es abrazaderei nem kaphatók feleslegben.
Bollag Motos Vespa Wideframe Hangolás

Bollag Motos en la tienda de Vespa Scooter Center

Be trata de Ralph Bollag, un simpático piloto de scooter suizo que sabe mucho sobre los models de Vespa más antiguos y, sobre todo, es el fundador de Bollag Motos.

BollagMoto videó teaser
A mi tienda Bollag Motos encontrará una selección de productos Bollag para sus antiguos models Vespa Wideframe / Faro Basso / lámpa lent.
Elijah aquí su Modelo de Vespa:

Lessmann kefék Németországban gyártva

No todos los cepillos son iguales

Seguro que tienes un cepillo de acero clásico en tu kit de herramientas. Este cepillo de bricolaje es práctico y tiene muchos campos de application, pero con poco esfuerzo puede ser mucho mejor: Aquí te muestro 4 pequeños Cepillos de alambre de LESSMANN (Made in Germany) speciális alkalmazásokhoz, que facilitan el trabajo en tu scooter durante la repair y el mantenimiento

 

LESSMANN ecset logó

1. A cepillo de limpieza de archivos

Acélkefe a reszelők tisztításához.

Cepillo de acero para limpiar las limas. No es necesario comprar una nueva lima si ya no tiene el efecto esperado, ¡a menudo basta con una limpieza de la lima! Este cepillo especial de Lessmann es adecuado para limpiar los trazos de las limas metallicas, de modo que el efecto de corte vuelva a estar available en su totalidad. El cepillo de limpieza de limas es especialmente adecuado para eliminar virutas y metales fuertemente adheridos como el cobre, el latón, el bronce y el aluminio.

2. El cepillo borrador de oxido

Rozsdamentes acél sörtékkel a Lessmann német minőségi gyártótól

Goma de borrar de alta calidad con cerdas de acero. El cepillo ez ideális a reparación cuiddosa de su vehículo con pintura original with la chapa parcial está oxidada, que no debe ser lijada plana. Palabra clave: O-festék mentés. Con el borrador de oxido, las partículas de oxido se pueden eliminar sin esfuerzo, inclusive en superficies ya marcadas. Las cerdas de ambos lados tienen diferentes grosores para un trabajo preciso. Después, la zona puede pasivarse con un agente adecuado (por ejemplo, una película múltiple). KÖVETKEZTETÉS: Nagyszerű eszköz nagyszerű hatással és diverzifikációs tényezővel

3. A cepillo de acero for las cosas difíciles

Acélkefe durva szennyeződések, például rozsda eltávolítására.

Este cepillo de acero de calidad es especialmente adecuado para eliminar la suciedad gruesa, como el óxido. No es adecuado para su uso en superficies de plastico, aluminio, cobre stb.

4. El cepillo de laton para la limpieza de bujías

Sárgaréz kefe a gyújtógyertyák földjének és középső elektródáinak tisztításához.

Cepillo de latón a tierra és centrales de las bujías elektródák tisztítására. Ya que los cepillos de acero hacen innecesariamente áspera la superficie y así la nueva suciedad se adhiere aún más que que antes, para la limpieza de las bujías debe utilizarse siempre a cepillo de un material más blando que el acero.

Cepillos de calidad LESSMANN | Németországban készült

Lessmann kefék

En Scooter Center fogsz kapni Cepillos LessmanSpeciális felszerelést és teszteket talált jelenlegi munkanaplójában de taler y reparación / puesta a punto de scooters. Un cepillo tan pequeño puede ser muy útil y facilitar realmente el trabajo de limpieza en su scooter / Vespa / Lambretta stb

7 Úton - Vespa bgm Platónika projekt Scooter Center

Cómo se diria en Colombia, ahora si "estoy en mi salsa" Recibí a Platónika con 18 kilometeros y exactamente 15 days despues, tenia mil km más.

Emocionada porque la primavera dió sus primeros atisbos, comencé a rodar, y ready incluso un kit de moto Nostra.

Cupula con soporte negro

MN2514BB

Porta Equipage abatible trasero

TW3223B

Pero como con estos climas alemanes nunca se sabe, la semana siguiente comenzó a nevar… eso no me detendría, así que me protegí contra el inclemente frío y folytassa.

Photos van, videos vienen, pero aún así creo que me empieza a hacer falta algo, el "porque" me enamore de esta escena, efectivamente: sus vespistas.

No habiendo encuentros, ni reuniones a la vista "rodaré entonces con mis compañeros de trabajo" pensé. Entonces ewert mis Possibilidades y en la oficina de marketing donde me encuentro sentada, solo via dos Lambretistas…

Y bueno… ¿porqué nem?

 

Kihagytál egy fejezetet? itt megtalálod a teljes történetet:

Platónika projekt - a teljes történet - Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer 50 köbcentis Vespával és öltönyvel

VESPA GENTLEMAN GIRO

¿QUIÉN ESTÁ DETRÁS?

Markus André Mayer, 44 éves kortól es un apasionado de la Vespa del bello Allgäu.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer 50 köbcentis Vespával és öltönyvel

En 2017, Markus pudo combinar 3 de sus passiones (la Vespa, la labor benéfica y las redes sociales) en el Giro Germanico. Az ayuda de los clubs de Vespa de los países de habla alemana, fue capaz de generar más de 25.000 euró adományként a Fundación Alemana erdei kalóztáborának a Cancer Infantil ellen, durante a viaje de 42 days para recaudar fondos. Por supuesto, Scooter Center formaba parte de su is Giro Germanico y apoyamos la campaña.

Ahora Markus új a mente területén, y Scooter Center Le Apoyará de Nuevo. Para nosotros es una cuestión de corazón. ESTA vez somos el Patrocinador Principal y apoyamos ampliamente su nueva misión.

Aqui en el Blog de Scooter Center te mantendremos al tanto de la mission de este año en los próximos meses. Empezamos hoy con la primera presentación del VESPA GENTLEMAN GIRO, esperamos una interjú és egy a motor készítése que construimos para Mark.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer

¿CUÁL ES LA MISSION?

Markus ha decidido dedicar todo el año 2021 a tiempo completo a recaudar fondos para los niños con cancer. Comenzará con 3 iniciativas para general las donations para 40 organizaciones contra el cancer en 40 países de Europa:

  • Una grand ruta europea de recaudación de fondos.
  • 10 carreras de relevos és különböző países.
  • 1 Record mundial de carrera de póquer (magyarázat)

Así que para 2021 está planeando una acción mucho más grande: dentro de 8 meses quiere unir a toda la escena europea de la Vespa a través de un gran viaje de recaudación de fondos alrededor de toda Europa con varias acciones vinculadas para recaudar 250.000 € mert 40 nemzeti alap a rák és a centros de atencion kezelésére. Para completar este sincero project necesitará unos 14 meses en total.

A viajes fueron további nagy projektjei:

  • 80 nap alrededor del mundo 2018-ban,
  • USA átkelő 2017-ben,
  • o Giro Europea 2014-ben,

Mindezzel sok tapasztalatot szerezhet, és sok kapcsolatot tarthat a robogók pilótáival a világ minden tájáról.

Los contactos with los clubes nacionales de toda Europa permiten identificar con antelación los objetivos de donación adecuados, como la Liga contra Cancro en Portugal, y coordinar las medidas y eventos previstos en los respectivos países. Durante el viaje, Markus tiene previsto batir 3 Guinness rekord y así atraer el interés del publico y los medios de comunicación hacia la organización, los clubs y la campaña de recaudación de fondos.

¿CUÁL ES LA RUTA?

Vespa Gentleman Giro Európa útvonal

25.000 40 km 200 países európában. La ruta real sera determinada por los más de XNUMX clubs que quiere en contrar en el camino para recoger donaciones.

Aunque todavía no aparezca en este mapa: por supuesto que está prevista una parada en Scooter Center, ¡te mantendremos informado!

¿CON QUE VEHÍCULO?

„Eleanor” – La Vespa Smallframe. A recorridóhoz használj egy Vespa V50N-t 1971-ből. Ez a hosszabb recorrido egy 50 köbcentis robogón a történelemből!

Markus és Eleonore Vespa V50 N

Actualmente nos estamos ocupando del motor de la Vespa, ¿curiosidad? További információ a blogban található.

¿PUEDES AYUDAR?

Si, por supuesto que se puede ayudar! Markus depende del apoyo y se alegra de las donaciones a las different organzaciones, további információ y Opción de donación aquí. También puedes compartir este post con tus amigos a través de Facebook, Whatsapp stb.

La ansiedad se hace insostenible cuando se está tan cerca al resultado, y sobretodo si lo que hacia falta, dependía de la burocracia. Aunque desde hace más de 10 años tengo la licencia de conducción colombiana, Alemania exige un examen teórico y práctico, así que tan pronto comenzó el proyecto empece a estudiar las 800 segue preguntas que podían entrar, un la prue superbado , que se dio a la vez que Platónika presentaría al TÜV (la approbación técnico-mecánica en Alemania). Tanto ella, como yo aprobamos con creces el papeleo.

Ella por su parte registró el reemplazo de su viejo y oxidado chasis de px (fotók) junto con los upgrades de su teljesítmény. Pero aún faltaba la placa…

pues and days antes de mi prueba la vespa lucía así:

por lo que mis esperanzas de manejarla de välittömästito, se desvanecieron.

Sin embargo Alex y el equipo de trabajo decidio sorprenderme, haciendo el trámite y alistando los últimos details por su cuenta, recogiéndome cuando supere la prueba práctica.

Armar Platónika tomó casi un año, temas como grabar cada paso a paso de la construction, la pandemia, entre otras, dilataron el projecto, pero llegó el tan esperado día.

6 Készen áll a Vespa bgm Platónika projekt elkészítésére Scooter Center

Lo cierto es que esta historia no termina acá, lo siguiente sera conocer la escena vespista europea en su compañía y poner a prueba todos los productos TOP que le fueron puestos. Todo tipo de pruebas y aventuras serán registradas y te lo contare de primera mano, acá.

Esperemos que estos tiempos extraños de distanciamiento social appointments y podamos recuperar los abrazos perdidos, las rutas compartidas y el contacto con la carretera, que es de lo que se nutre esta pasion.

¡Nos vemos en la ruta!

Maryzabel & Platónika

Platónika alkatrészek

Tömlő 3.00 10

Vespa és Lambretta légi kamera Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO

Az új légi kamerákhoz bgm PRO hemos optado por un content de butilo muy elevado en aras de una calidad major és seguridad polgármester, y por lo tanto por una medida de cámara külön para neumaticos hasta 3,00-10 y 90/90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Egyéb cámaras de aire con un menor contenido de butilo tienen more flexibilidad debido a un mayor contenido de caucho. Sirven para una gama más amplia de tamaños de neumáticos posibles (hasta 130/90-10), pero como gran desventaja hay que aceptar una peor estanqueidad y seguridad contra pinchazos.

Nuestras mangueras bgm PRO se fabrican según nuestras especificaciones especificamente para las necesidades de las scooters Vespa és Lambretta. A A contenido de butilo 55%-nál jobb, lo que las hace extremadamente hermeticas y absolutamente fiables. El alto contenido de butilo hace que la manguera sea más cara de producer, pero el resultado justifica el esfuerzo Sin embargo, ofrecemos esta manguera de alta calidad a un gran price:

Útmutató a Tubo és a neumatico de montaje összeszereléséhez

TANÁCS: Nuestras cámaras de scooter bgm PRO pueden utilizarse en muchos vehículos con neumaticos tubulares de 10 pulgadas. En el momento del montaje, tutvustas los neumáticos en el talón con pasta de montaje y espolvoree el interior del neumático con polvos de talco. La pasta de montaje asegura la correcta posición final del neumatico, mientras que el talco minimiza la fricción de la cámara. Esto maximiza la seguridad y la vida útil del tubo. Útmutató a montaje de neumáticos de Vespa számára

Bemutató Hogyan szereljük össze a Vespa bgm CLASSIC gumiabroncsait

Vespa Wideframe Hangolás

bgm SZUPERERŐS Vespa Wideframe GS

Az Embrague bgm SUPERSTRONG teszt a Vespa GS150/GS160 és SS180 modellekhez is elérhető. bgm SUPERSTRONG kuplung Vespa Wideframe

Embrague lista a Vespa telepítéséhez Wideframe

El Embrague bgm PRO se entrega listo para installer. El alcance de la entrega incluye

  1. El Embrague Montado,
  2. egy új arandela de seguridad,
  3. Junta de la tapa del Embrague y
  4. Cuña de media luna

También ajánlja: sustituir la placa de presión y el separator, aquí elérhető a practico conjunto El embrague Superstrong GS helyettesítő al embrague de serie de los model GS/SS 1:1 y, por lo general*, puede utilizarse sin necesidad de realizar más modificaciones. Elérhető con 22 fog (mint az eredeti) vagy con 23 fog (relación más larga). Engranaje helicoidal para utilizar con la rueda primaria estándar de 67 diéta.

Elembrague bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube kombináció:

  • rendkívüli tartósság,
  • fiabilidad absoluta y
  • könnyű kezelhetőség

Ez a cualquier alapja finomhangolás solida del Vespa motor. La cesta de embrague mecanizada por CNC tiene una kiváló koncentricitás, así como una una óriás merevség a la torzió. De este modo, el embrague Vespa ofrece un comportamiento de embrague perfecto, con un punto de afilado claramente definido y una separación limpia de los forros del embrague. Puede ser utilizado por a turizmus pilótái que valoran la alta calidad, así como por futók ambiciosos que buscan un Embrague rendkívül ellenálló és stabil.

Vespa Wideframe Hangolás

ULTRALUBE

A szupererős cuenta ahora egy új és innovatív technológiával rendelkező embraguek végső generációja: Ultralube. Ultralube suministra (a través de orificios definidos con precisión y fuerza centrífuga) aceite para engranajes tanto al perfil del cubo sometido a grandes esfuerzos (entre la cesta del embrague y el cubo del embrague) como aceite para engranajes tanto al perfil del cubo sometido a grandes esfuerzos (entre la cesta del embrague y el cubo del embrague) revestios del como ague. Esta tecnología, única en el szektor Vespa, has que el legendario embrague Superstrong 2.0 sea aún more estable de lo que ya es. Egy örökkévalóságra tervezett embrague.

TELJESÍTMÉNY

A beépítési lista a potencia de hasta körülbelül 20 CV / 22 Nm mediante los muelles de hasta tartományhoz van igazítva. Los muelles reforzados (külön kapható, bgm PRO XXL megerősített tengelykapcsoló rugó) az embrague teljesítménytartománya nagyobb, mint 40 CV. Al mismo tiempo, sigue siendo fácil de manejar.

AZ ENTREGA ALCANCE

Tartalmazza a teljes embrague-t, a telepítési listát, a bgm PRO Cosa és a diez muelles BGM PRO XL-t. También se incluye una nueva junta tórica para la tapa del embrague y una nueva cuña de media luna.

AJÁNLÁST

Recomendamos and aceite para engranajes de baja aleación de las classes API GL3/GL4 inclusive para motors de alto rendimiento para evitar el deslizamiento del embrague inclusive bajo cargas extremas. Esto también se aplica a nuestros embragues bgm Superstrong. Az antigua especificación de aceite de motor SAE30 megfelel a tényleges especificación de aceite de caja de cambios SAE 85W/90. A Como lubricante az el aceite de caja de cambios bgm PRO Street (BGM2025, amely megfelel az API GL-3 specifikációnak). * en algunos casos puede ser necesario retocar un poco la tapa y el brazo del embrague, ver utasítás és videó:

Beépítési és összeszerelési útmutató

También puede encontrar las instructions de installation aquí: utasítás

A herramientas listája:

TIPP: Herramienta Toptul

  • carraca; SW10
  • A ranura de tamaño elpusztítója 5 a 6
  • carraca; SW14
  • Llave de boca SW19
  • Llave dynamica hasta 100 Nm
  • Herramienta de retencion del Embrague
  • Extractor de Embrague

Tételek, alternatívák és tartozékok listája

Fékhorgony lemez Little Kong Crazy Monkey Development

CMD Little Kong Vespa placa Smallframe

A Little Kong modern moduláris féktárcsával rendelkezik Desarrollo de Crazy Monkey mert motor Vespa smallframe. Esta hermosa placa de anclaje de freno está elérhető a Vespa PV/V50 és Vespa PK modellekhez. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Kicsit Kong una placa de anclaje de freno extremadamente plana, que también se adapta a los motors con cubierta de embrague subyacente. Egyéb jellemzők: simplemente cambiando el soporte de la zapata de freno, it fácil cambiar entre drums de freno PV y PK. Moduláris kialakítás nemes pieza lo hace lehetséges

  • Anyaga: nagy ellenállású alumínium (EN AW-7075), acero para herramientas
  • Volume de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad

Következtetések:

TIPP! Professzionális megoldás motorokhoz de serie és de competición y pieza muy bonita!

Lásd a következőt: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Anyag: Nagy ellenállású alumínium, acero para herramientas
információ
Moduláris fékcsatlakozó lemez Vespa motorokhoz smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 así mint PK. El design extremadamente plano lubas el uso de la placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motors con cubierta de embrague subyacente. It fácil cambiar entre los tambores de freno PV y PK sustituyendo el soporte de la zapata de freno.

Caja de cambios Vespa para la Vespa wideframe még V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 euro parece mucho dinero a caja de cambios de Vespa a primera vista. También en la segunda vista la cantidad no se minimi, sin embargo las parts de transmisión de nuestro amigo italiano Stefano Benelli Gozan de una excellent reputación y valen cada céntimo Son inspensables si se quiere una caja de cambios fiable que haya sido probada en el uso de carreras.

Benelli Vespa tuning
Por lo tanto, si está buscando una caja de cambios de alta gama con tecnología fiable para su antigua Vespa, la encontrará aquí Endurecidas a una media de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen el equilibrio perfecto entre la dureza par elasticidaad nearces hatalmas feszültségek de un motor de verseny.

Caja de cambios teljes Vespa Wideframe

Stefano ofrece ahora su experiencia y sus enorous conocimientos en forma de una caja de cambios completa para los model Wideframe. Esto incluye las cuatro marchas, el eje auxiliar, el eje auxiliar, así como una cruz de cambio que incluye el casquillo del pasador de cambio. Todos los részletek pueden en contrar aquí directamente en el producto Caja de cambios Benelli Wideframe

Szerszámtáska Moto Nostra oldtimer retro megjelenés

Bolsa de herramientas MOTO NOSTRA for, por eemplo, Vespa y Lambretta

Nekünk van új Bolsas de herramientas de MOTO NOSTRA en offer – y como it habitual en estas fechas, ¡hoy tenemos una presentación de producto desde la oficina central!

Retro stílusú szerszámtáska Lona encerada

Para, por ejemplo, los coches clásicos y los veteranos, que quieren ser elegantes con su almacenamiento de herramientas, ofrecemos este práctico rollo de herramientas. Por supuesto, también se adaptan muy bien a una Vespa GTS oa una moto moderna. Robusta bolsa de herramientas fabricada en Waxes Canvas, un duradero e hidrófugo material. La bolsa de herramientas cuenta con 5 espaciosos compartmentos con grandes y robustas cremalleras. Para que las herramientas se queden donde las has puesto. Los numerosos compartmentos crean orden y ofrecen un acceso rapido en caso de emergencia. Una vez enrollada, la bolsa puede cerrarse de forma segura con una correa ancha y un clip resistente y comprimirse de la forma más practica posible. La bolsa tiene tres asas y dos ojales para sujetarla o colgarla. Marron y negro y pronto también preempaquetado con herramientas específicas del modelo színben kapható.

Tanács: pida también una bolsa para la senora de la casa, ya que las bolsas también pueden utilizarse con estilo como neceser. Vespa WC-táska

  • Rollo de herramientas with compartmentos de cremallera y hebilla en barna szín
  • Rollo de herramientas con cremallera, compartmentos y hebilla en fekete

LAMPRA DE EMERGENCIA

Puede encontrar el accesorio de la lampara de emergencia itt: Videó a lámpáról: https://www.youtube.com/watch?v=RXwde5xPvT0

MOTO NOSTRA RETRO TÁSKA

A Moto Nostra játék táskái megtalálhatók itt Videó a Bolsa MOTO NOSTRA-járól: https://www.youtube.com/watch?v=-MJqowHW_X0

Vespa és Lambretta Thaiföld Bangkok
Vespa és Lambretta Thaiföld Bangkok

Misión de entrega a Lambretta TV 175-tel és a Vespa GTS-vel Bangkokban

Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018

Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras ya veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo en la reunion de la hora del almuerzo por Skype el tema de nuestros viajes de negocios.

Hicimos muchos y la mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados ​​​​en algunas autopistas con resaca a la vuelta.

Uno de los ultimos moments de todos los viajes de Scooter Center ha sido el de Bangkok en 2018. Teníamos el plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor el panorama de Tailandia. En general estamos muy lejos de ser hipercriticos y vemos las cosas positivas más que las negativas. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el prejuicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.

 

Buddy Seat Lambretta Garázs

Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el tall de Lambretta de Buddy seat. Un lugar fantasztikus, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente intentamos encontrar el lugar nosotros mismos. El intento fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que llamara a la tienda para encontrarla. Como la cosa no era fácil, el propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola!, estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. No es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete dias. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.

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Lambretta Thailand Cafe

Como no queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los details, lo hacemos corto. Nuestra segunda parada fue el Lambretta Thailand Café que alberga también la Lambretta Thailand Shop de nuestro buen amigo Toon, que habla un inglés perfecto y nos atendió durante el resto de nuestra estancia en BKK. Realmente convirtió el viaje de negocios en unas vacaciones perfectas, al menos para Philip. Tal vez inclluso Ulf.

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Entrega de piezas de scooter Bangkokban a Lambretta TV 175 és a Vespa GTS segítségével

Además de entreternos durante el día visitando concesionarios, Toon nos enseñó todos los lugares interesantes.

Los lugares a los que nos llevó nos impresionaron profundamente y mostraron al mismo tiempo lo pasionados y obsesionados que están los de allí with todo lo relacionado with Vespa y Lambretta.

 

Szállítási küldetés

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Coleccionistas de scooters

Los coleccionistas que hemos visitado son realmente una class propia y están ligados a sus scooters ya sus prístinas eredeti feltételekkel. Echa un vistazo a los divertidos accesorios.

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Ratchada éjszakai piac

Otro punto destacado y un lugar en el que podriamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Kávézók, bárok, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) és a montón de cosas para ver, comer y beber.

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UGRÁS A SCOOTER találkozóra Bangkokban

También es el lugar donde se realizan las carreras de GO TO SCOOTER y it nuestro máximo sueño para la época post Corona estar allí. Compruébalo a Youtube-on:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

UGRÁS A SCOOTER V.6

 

 

 

Az összes fotó

Az útvonalról készült összes fotót megtalálod.

Modern Vespa kereskedő

 

Big Daddy Motoklub

KERÜLŐK

Balon úr

M autóalkatrész

Lambretta és Vespa kereskedők

Jaj Vespa

Buddy Seat Lambretta Garázs

Belvárosi gépek

Lambretta Resto

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta szállítási küldetések, utcai élet és gyűjtők

Szállítási küldetés 1

Szállítási küldetés 2

utcai élet

 

Ratchada éjszakai piac

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

A Camp Vintage bolhapiac

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta gyűjtők

gyűjtők 1

gyűjtők 2

A Vespa olajtömítés bgm PRO

bgm PRO sellos de aceite de kiváló minőségű és ellenálló al-etanol (E10) FKM/Viton®*

¡Ahora también para Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso stb.!

Hemos ampliado nuestro portfoliofolio de retenedores bgm modern sellos de aceite hechos de FKM / Viton® para casi todas las Vespas klasszikusokkal:

TAMANO PERFECTO

sok bgm PRO retenedorok tienen las dimensiones perfectas que garantizan una fácil install, una funcion óptima y una larga vida útil.

Például, si alguna vez leszerelt egy motor antiguo y original de Vespa, habrás notado que el sello grande de olaj tiene una altura de 7mm install de fábrica, it por ello que el de bgm PRO megfelel az esta altura (7 mm), ahelyett 6,5 mm de los other fabricantes; alapdózis az especificaciones originales de fábrica de Piaggio-ban.

 

[su_espacio]

CIGÜEÑAL FLOTANTE

En los motores antiguos el cojinete del cigüeñal está "flotando", esto significa que el cojinete no está fijo y puede desplazarse axialmente (horizontalmente de lado) en el alojamiento del motor. Este desplazamiento se produce, por ejemplo, bajo carga debido a la fuerza axial ejercida por el accionamiento primario de serve helicoidales. Si el cigüeñal se mueve demasiado, esto puede tener un efecto en el encendido y también en la función del embrague. Por lo tanto, el objetivo debe ser: tener el menor number posible de juegos innecesarios.

A golpe y por lo tanto el juego de este cojinete flotante solo esta determinado por los sellos de aceite del eje en los motores Vespa. Az antik motorok tűrései nagyok és a modellhez ma több méretben használtuk a tömítéseket a vázon, ugyanekkora 7mm-es retenedorokhoz került!

POR QUÉ FKM/VITON

Az anyag FKM (caucho de fluorocarbon) es extremadamente ellenálló ellen:

  • A hő
  • súrlódás
  • Az üzemanyag
  • y el etanol

Tartalmazza a szuper éghető de benzina E5-öt Németországban tiene ya aktualmente hasta un 5% de mezcla de etanol, con E10 son incluso hasta un 10%, tendencia more bien alza. ¿Y sabías que esto puede variar de un país a otro? ¿Has notado en Francia, por ejemplo, que tu motor funciona de manera diferente? En other países, the contenido de etanol/alcohol puede ser significativamente mayor. Un sello petrolífero conventional no puede hacer frente a este creciente contenido de etanol y puede hincharse o suavizarse al entrar en contacto con combustibles que contienen etanol, por ejemplo. Los sellos de eje bgm PRO FKM/Viton®, másodlagos, nem régen védelem duradera. Además, nuestro retenedor the Viton® es Dos veces jobban ellenáll a hőmérsékletnek que los sellos de je je conventionales (azules) de NBR.

Egyéb ventajas de estos modernos sellos de eje son:

  • Rendkívül gázát nem eresztő
  • y son muy proofes al envejecimiento.

¿ADECUADO PARA QUÉ? E10?

Bien, así que nuestros sellos de eje radial de háttérzene tekintette

  1. Méretek optimas.
  2. Az anyagok modernebbek.

de ¿para que son adecuados ahora? Un motor equipado con juntas de eje bgm PRO Az FKM/Viton® a vele működő motorok problémái esetén is használható Éghető E10 (10% decontenido de alkohol). A Viton®* marrón eladás modern és kiváló minőségű anyaga:

  • Állandó elemek rezisztens al-etanol/alkohol
  • Adecuado para motores con magas hőmérsékletű
  • Magas sebességek.

por lo tanto, los sellos de eje bgm PRO FKM/Viton® son adecuados ¡az összes motorhoz! Csak a biztonság érdekében, és telepítse ezeket a modern retenedores de azonnali, ya sea para motores originales, reformas vagy bien szintekkel afinamiento extremo vagy motores deportivos.

Por razones de protection del medio ambiente ya favor de la maximum flexibilidad del labio de sellado, nos abstuvimos de recubrirlo adicionalmente con PTFE/Teflón®*

DOBLE SEGURO

Los sellos del eje bgm PRO ofrecen doble sellado como una charactera adicional: todos los sellos del eje que sellan al exterior, a la atmósfera, tienen un llamado labio de polvo. A sellado ajkának hossza valós, és az értékesítés a következőkben történik:

  • polvo,
  • Suciedad y
  • Páratartalom.

Ez jobb stabilitást is jelent.

KÖVETKEZTETÉS

El game de sellado de aceite bgm PRO mejora el espacio de install y ofrece una vida útil extremadamente larga, köszönhetően a kiváló modern FKM/Viton® anyagoknak, kombinálva az éghető anyagokkal tökéletes kompatibilitással: ¡es beleértve a resistente al E10-et! Los sellos de aceite reemplazan a los viejos y por supuesto encajan sin modificaciones.

Tanács: ¡ofrecemos los sellos, tanto individualmente, como en juego y conjunto con los retenedores!

*A Viton®/Teflon®-t a DuPont Dow Elastomers regisztrálta

A Vespa gyújtásának beállítása stroboszkóp gyújtópisztollyal

Ajustar el encendido de la Vespa – de korrekt!

A motor hőszigetelése szempontjából fontos dolog beindításának megfelelő időpontja:

  • megbízhatóság
  • Durabilidad y
  • Entrega de potencia total

Quiénben van a Vespa, vagy egy restaurálás során rekonstruálni kell, no debe confiar en las marcas existentes en el alojamiento del motor, el magneto y la placa base de encendido para el adapte del encendido, sino que debe medirlo el mismo y állítsa be az encendido de la Vespa correctamente-t. A korrekto beállítva del encendido en su motor Vespa it fácilmente posible con estas fegyver de sincronización de encendido electrónico para motors de gasolina con encendido por contacto o electrónico -> sistema de encendido por tranzisztor (encendido CDI como en serie con ET3, PK, PX, Cosa, T5 stb.) Por supuesto, esto también funenciaos Lambretta. Con estas pistolas de encendido Ez azt jelenti, hogy beállíthatja az encendido Lambretta-t. ¡Con these pistolas estroboscópicas puedes ajustar tanto los viejos encendidos de 6 voltios como los modernos de 12 voltios!

A las pistolas de luz de ignición en la tienda
Ez egy másik oktatóvideó Állítsa be a Vespa teljesítményét te mostramos como Maryzabel y Alex ajustaron el encendido de nuestra Vespa Platonica: [su_espacio] https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s [su_espacio]

A Vespa és a Lambretta gyújtású ösztroboscópica pisztolyainak összehasonlítása

3 változat: grande, pequeña y con batería interna o externa

A tubo de xenón superbrilliante y una lente convergente especial garantizan una visibilidad óptima de las marcas fijas de estas pistolas de luz de ignición: incluso a velocidades superiores a 8000 rpm en el campo cercano. La pistola se connecta por medio de una pinza inductiva en el cable de la bujía directamente al aislamiento de goma, bűn közvetlen érintkezés a kábeltrenzadoval. Nuestras pistolas de tiempo de ignición están equipadas con un revestimiento de Goma en la lente. Ez a védő védi a carcasa de plastico asi como la lente y asegura el mayor tiempo posible de disfrute del producto.

1. Manejable, mobil, operado con cellulas mono

Pistol de luz de ignición TRISCO-ProLITE (dupla-D) (- lámpara estroboscópica pistola de flash – ignición 6V / 12V Cikkszám: MN911B Gyújtólámpa pisztoly -MOTO NOSTRA (double -D) ( - villogó lámpa villanópisztoly - gyújtás 6V / 12V Moto Nostra Cikkszám: MN911B Nincs szükség külső élelmiszerellátásra. Használja a D akkumulátorokat (Mono, LR20, MN1300) a suministro de energía, ¡no están incluidas in the alcance del suministro! Pero puedes pedirlos aqui mismo. Además de su uso aso pistola de luz de ignición, también puede ser usada como lampara de work

  • kicsi és kezelhető
  • Elemek és bordó
  • Funcion de la linterna
  • Protector de goma

2. PROLITE verzió az ambient tunerhez

Pistol de luz de ignición TRISCO-ProLite – estroboscópica pistola de flash lámpa – ignición 6V / 12V Cikkszám: MN922 Gyújtólámpa -pisztoly -MOTO NOSTRA- villogó villogó pisztoly - gyújtás 6V / 12V Moto Nostra Cikkszám: MN912 Esta es la pistola más grande que se ajusta perfectamente a tu mano. A kábel las dos pinzas cocodrilo it un robusto y praktikus kábel en spirális, que se connecta un enchufe de la pistola. Pistola óptima para el ambicioso romboló y afinador – PROLITE verzió. Nem importa si la ignición es de 6V vagy 12V, szüksége van rá 12V külső energiaforrás (por eemplo, la battery de un coche), a menos que el vehicle ya tenga una.

  • 12-es külső energiaforrást igényel
  • praktikus kábel spirálban
  • Kábel leválasztható a karkaszáról / enchufe-ról
  • az ambicioso destornilladornak
  • Protector de goma

3. Praktikus kivitel és 12V-os barata

Pistol de luz de ignición Pistol de flash estroboscópica lámpával TRISCO-ProLite – ignición 6V / 12V Cikkszám: MN912 Gyújtólámpa -pisztoly -MOTO NOSTRA- villogó villogó pisztoly - gyújtás 6V / 12V Moto Nostra Cikkszám: MN912 Para el ajuste alkalmi del encendido tenemos esta ligara y práctica pistola de luz de ignición TRISCO-ProLite en nuestro programa. Está bien en la mano y por supuesto también tiene el protector de goma. A kábelek szilárdan csatlakoznak a pisztoly házához. Nem importa si la ignición es de 6V vagy 12V, szüksége van rá 12V külső energiaforrás (por eemplo, la battery de un coche), a menos que el vehicle ya tenga una.

  • 12-es külső energiaforrást igényel
  • a szektor de los pasatiempos közelében
  • verzió barata
  • Protector de goma
A las pistolas de luz de ignición en la tienda
[su_espaciador][su_espaciador][su_espaciador][su_espaciador]Estos para las motos Vespa y Lambretta: Strobo o Stroboscope – Lámpa también Strobolamp se abrevia coloquialmente entre los Conducores de motos también ZZP. No te preocupes, no necesitas una licencia de armas para esta pistola, controlas con esta pistola de tiempo de ignición también pistola estroboscópica / estroboscópica o pistola estroboscópica y el estroboscópico y el estroboscópicoes la estroboscópico de el estroboscópico de tranzición de elco tiempoo de la pistola de luz después de la configuración de ignición puedes entonces configurar la ignición y luego apagar el flash para controlar la configuración de ignición.

Nyíl kipufogó Vespa GTS tesztelés és telepítés

ARROW menekülési rendszerek elérhetők a Vespa GTS-hez

A nosotros ahora también tenes más, mint a FLECHA-ból való szökés . Tal vez ya has notado con nuestra Vespa GTS - egyedi-különleges que la mayoría de las motos custom de Cafe Racer 69 tienen un system de escape de flecha telepítve. Ez nem magától értetődő, a Vespa de Berlin személyre szabott felszerelése olyan jó! Legyen fotód, Scooteria ha hecho egy jó videó az összehasonlításról, és hasonlítsd össze a Vespa GTS de Piaggio eredeti szökését az ARROW-ból való szökéssel:

Prueba ARROW VS. Escape Vespa GTS

Vespa GTS Arrow összehasonlítása aquí

Gianelli és ARROYO Historia

Giorgio Giannelli 1985-ben finanszírozta az ARROW SPECIAL PARTS-t, és számos extra rendszerrel tervezték, hogy elkerüljék az autókat a professzionális versenyre. A szektorban de 4 y 2 tiempos, los pilotos de different classes ganaron títulos de campeonato mundial con los sistemas de escape Arrow. Mientras tanto, Gianelli y Arrow traen a la carretera sus conocimientos adquiridos en las carreras y ofrecen sistemas de escape para la Vespa GTS. El sonido, la mano de obra y el rendimiento lo convieren para muchos en el most escape a Vespa GTS-hez. Por supuesto, elérhető a marcación electronica y aprobación-nal

Az ARROW telepítése videóban

Vespa GTS Arrow összehasonlítása aquí
Primo Kids Kick robogó

Gran idea de regalo para los niños de 1-5 años

PRIMO el Robogó gyerekeknek retro it el regalo perfecto para niños y niñas de hasta 5 años de edad. Elérhető en el Scooter Center A Diciembre alapelvei, a pedido por adelantado y asegure su copia a tiempo para Navidad, con franqueo gratuito para casi toda Európa.

Gyermek Vespa robogó 4 színben kapható

El robogó gyerekeknek PRIMO combina el klasszikus olasz design a legjobb Artesanía para crear un viaje intemporal en un scooter.
Más que un simple juguete: el diseño classico lo converted en una pieza de colección para todo amante de los scooters klasszikusok.
CONSEJO: Menj scooters también son un gran objeto de design en la sala de estar, si it necesario con pátina cuando la nueva generation haya crecido.

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AMBOSSTOYS lovaglás a PRIMO 2020 játékon - Lovagoljon időtlen dizájnjátékokkal!

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Major Juguete 2019

Ez a díj az ASTRA-tól (Asociación Americana de Venta de Juguetes Especiales) egy hermosos díjat nyert. scooters gyerekeknek.

Marco de metal artesanal és recubierto de polvo

El cuadro del triciclo clásico está hecho de láminas de metal solido y soldado a mano de siete partes individuales, lo que garantiza la más alta calidad y durabilidad. El marco terminado está cubierto de polvo. Alrededor del protector de piernas hay una cubierta de aluminio que proporciona estabilidad, protection y un aspecto vintage. Igual que el tubo de monoslot a Vespán „igazi”.

Haga su pedido aqui

Diversion sin mantenimiento

Nincs széna akkumulátor, ni benzina, ni aceite de átvitel, ni siquiera aire en los neumaticos. Pero una mano de obra de alta calidad que puede soportar mucho:

a peremei fém Gris recubiertas de polvo están montadas con 4 tornillos de acero oxidálhatatlan. A neumaticos de pared blanca están hechos de plastico negro. Las ruedas ruedan sin mantenimiento sobre ejes de plastico montados sobre un eje fémből. El manubrio, la suspension trasera y la horquilla son fém tubusok doblados a mano. Cada pieza is soldada a mano y luego recubierta de polvo en gris. A suave asiento tapizado cubierto és imitación de bőr a maximális kényelem és az anticuado megjelenés érdekében. Las manijas están hechas de plastico negro.

Haga su pedido aqui

Nincs széna squinas – nincs széna bordes

La forma sigue a la función: Además de todo el design, se le dio gran importancia a la implementación para los niños ya un juguete seguro y divertido para jugar Como un tricikli, el scooter es estable y no puede volcar. El fomento de la coordinación y el equilibrio desempeña un papel importante en esta época. Con la ayuda de este juguete apropiado para la edad, puedes promover el desarrollo de las habilidades motoras de una manera lúdica. Además, los jovenes pueden montar en un vehículo que está en la misma liga que su propio scooter!

 

Primo Ride on Scooter Girl & Boys

Méretek: 64 cm x 30 cm x 32 cm
Súly: 5.9kg
Alkalmasság: niñas y niños, kb. 1-5 év
Gyártás: hecha a mano
Anyaga: fém, cuero utánzat, műanyag
Max. Engedélyezett peso: 20 kg
Készítő: üllős játékok US
Entrega: előre telepítve, szerszámokkal együtt, csomagban, ingyenesen küldve a casi toda Europe a través szolgáltatásának kézbesítés az Ön választása szerint

 

Instructions de montaje

Az Ambosstoys PRIMO lovasjáték szerelési útmutatója és a PRIMO Special csomagtartó és hordtáska.

 

LML karosszérialemez fém alkatrészek váz Vespa PX-hez

LML Piaggio Vespa, indiai gyártási engedéllyel

A „Lohia Machinery Limited” az LML rövidítése. ¿Lo sabías? ¿Y sabías que Scooter Center viajó a conocer la fabrica LML en la India en 2014 para conocer la production y visitar la fábrica de LML in Kampur?

Nuestro „souvenir” fue un contenedor lleno de marcos LML komplett, todas las piezas de chapa necesarias, ya pintadas. Estos juegos de carrocería son un Nagyszerű reemplazo para los marcos de la Vespa PX.

Ez a történet siker sigue su curso, ¿pero habrá también un final feliz?

Az utolsó LML keretkészletek a VESPA PX -hez - Idővonal LML Vespa PX

A 2015 pudimos abrir las primeras dobozok és ofrecer estos populares sets de restoration a PX sorozathoz.

Igen, vannak pletykák és az alguna manera era de esperarse, pero estuvimos muy consternados al enterarnos del fin de LML , después de tan solo 2 years después de nuestra visita
2016. Sólo quedan restos de las piezas, que son o fueron en su mayoría una buena, ya menudo, la únicaalternative para las piezas originales de Piaggio Vespa.

A 2019 Maryzabel jön építeni Platonica basada en un conjunto de LML y una de las últimas carcasas de motor LML y horquilla LML para frenos de disco, added muchas piezas de bgm PRO, como el cilindro de 187cc, que sería el corazón de todo el projecto.

2020 – ¡y llego momento! Como tenía que llegar. Pero el fin también se acerca para nuestro stock de chasis LML; justo a tiempo para el comienzo del otono, tienes la oportunidad de pedir los ultimos kits para tu PX.

Nuestro consejo: Compra ahora, antes de que que demasiado tarde.

Guarda uno de los ultimos conjuntos de marcos LML ahora

Marco LML a Vespa PX-nél Pruebában

Nosotros mismos utilizamos el marco para nuestro Projecto Platónica. Ez az, amit a fiatal Kevin, de Savage Scooters, que adquirio este chasis como reemplazo de un chasis de Vespa PX deformado y oxidado, y reald this video, dónde muestra como lo desempaca y los detalles de calidad al recibirlo, pero también el gran resultadostant final, (que es ionanbadostante):

PX Garázs Nienburg | PX 200 keretkészlet | LML keretkészlet B-áruk

 

Compra el markos LML készlet a Vespa PX aquí alvázához

Kérjen egy listát a legújabb conjuntos de marks LML para Vespa PX, a játék teljes pintado y con todas las parts de la carrocería Vespa PX!