Hozzászólások

München Vespa Club

kijárat

A Robin Davynál tett látogatásom során időt szakítottam arra, hogy jobban megismerjem München városát, de ez nem egy teljes utazás Vespa-túra nélkül!
Így hát a jó Mitschl Kelle kölcsönadta nekem a Vespa T5-jét, és csodálatos utazást szervezett a müncheni Vespa Clubs társasággal, akik a Königsplatz lenyűgöző építészete előtt találkoztak.

Szerencsém volt ahhoz, hogy a három legreprezentatívabb müncheni és tágabb értelemben Németországi klubból is részt vehettem a fordulóban:

Az 50-es évek óta nagy hagyományokkal rendelkező és 2013-ban újraindult a Vespa Club München kizárólag az első óra klasszikus eredetének megfelelő vespákkal foglalkozik. 

az Vespa Cowboys Németország 2013-ban alakult, és 2018-ban már 14 összekapcsolt országgal rendelkezett, amelyek nagy közösségi érzéssel bírnak. Még Kolumbiának, hazámnak is megvan a maga fejezete Vespa Cowboys Kolumbia.

A történelmi Vespa akrobatika előadásával pedig: a Vespa klasszikus autós barátok München amelyhez Robin Davy és Kelle is tartozik, és amelynek műsorát volt szerencsém látni a 2017-es Celle-i Vespa Világnapokon.

És ha kíváncsi vagy, milyen lehet a Vespa Oldtimerfreunde München tagjaival lovagolni, akik az akrobatikus csapat tagjai...

Álló ember egy piros Vespán

Mint mindig, most is álmom, hogy ilyen kedves emberekkel megosszam a hobbimat, és lássam a csodás robogóikat, ráadásul nagyon megtisztelő, mert nem túl gyakori, hogy a klubok közös túrákat szervezzenek.

Köszönöm srácok és találkozunk legközelebb!!!

képek

Minden utazás potenciálVespa kirándulás„És ez biztosan nem lehet másként hazámban. A kolumbiai Vespa jelenet egyszerűen fantasztikus!
Három és fél év után újra találkoztam kedves Vespa barátaimmal, a Vespa Club Bogota és a Vespám.
És akárcsak Németországban, itt is jó minden sarkon robogókat látni.

Vespa barátok

De bölcsen be kellett osztanom a rövid időmet a hobbim és a családom között, így a 2T környezetvédelmi mozgalmunk mellett vagyok© „Mi Corazón late en 2 Tiempos” (A szívem 2 ütemben ver) utazásra hívott, hogy minél több Vespa-baráttal találkozhasson.

Kijárat Boyacába

Ennek ellenére már-már azt hittem, hogy a találkozási ponton beleütközöm egy „egy másik Vespa-jelenetbe Kolumbiában”. Nagyon meglepett, hogy mi történt közel 4 év alatt.
Általánosságban elmondható, hogy a kolumbiai klubok csökkentették tevékenységüket a járvány idején, és sok új arcom van."új vér” látható a modern Vespákkal.

 

Kolumbiában nagyon eltérnek a távok, mint Németországban, a mi alkalmi utunk 12 órát vett igénybe és mindössze 258 km volt. A földrajz, a megállási módok ezrei, valamint az a sok ezer egyéb "meghibásodás", amely a régi Vespa-inknál előfordulhat, mind nagy szerepet játszik.

Különösen egy olyan országban, ahol a pótalkatrészek egy óceánnyira vannak, bár egyik hivatalos kereskedőnk: Super Motori nagyon jól megoldottam és árut szállítottam nekik és utalványokat sorsoltunk ki.

Kolumbiai Vespaim: Vespertine és La Pelada

Ideje rendbe tenni a vepáimat:

Így a dobozokban és hasonlókban terjesztett gyűjteményem most szép helyre került, sajnos még Kolumbiában. Az összes Vespa kincsem nem fért be a bőröndbe :( Ugyanez a történet a fél Vespámmal.

A „futó Vespaimmal” más a sztori, a „Vespertine” „arany évei” véget értek, és a „La Pelada”, az én Rusty/Rat projektem minden nap egy kicsit rozsdásodik, de a lényeg hogy vezethetem őket, és ez történt @Migue kedves gondoskodása után.

Ez természetesen néhány apró kiigazítást eredményezett, amelyeket menet közben néhány „ideiglenes” javítással ki kellett javítanom.

Szia Kolumbia!

Hiányozni fogsz, ahogy mindig is hiányoztál.

Itt olvashat bővebben a németországi történetemről az álommalPlatonica olvas

Tegnap vendégeink voltunk az ötödik kölni kiránduláson. Munka után Alex, Jadran, Andreas és Stefan elmentek Scooter Center ki, útban Ehrenfeld felé. A miénk is ott volt bgm Lambretta, amely idén több távon is szerepelt, és most 3.500 km van az órában, és azóta is kiválóan fut. A Neptunplatzon találkoztak, ahol majdnem 75 robogóvezető gyűlt össze, mire elmentek. Sok ismerős arc volt ott, és enyhe 17 ° -on nagyon kellemes volt vezetni.

21 órakor kezdődött. A Neptunlatzról először a városközpontból Brauweiler irányába ment ki. Északnyugaton továbbhaladtunk Pulheim, Rheinkassel és Auweiler útján vissza Kölnbe, ahol a túra a sörgyárnál ért véget. Majdnem 60 km túra az éjszaka folyamán. Nagyszerű út volt egy kivételesen meleg októberi éjszakán. Hogy Scooter Center A csapat köszönetet mond, és várja a 6. kölni éjszakai utat 2013 -ban.