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Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NOUVEAU: Echappement bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK50 és PK125 számára

Titokban, egy új rendszer d'échappement de course a Vespa PK számára s'est glissé in notre magasin. Az Aujourd'hui, nous bemutatja az új Vespa PK de bgm PRO rendszert.

Vespa PK verseny kipufogó - bgm PRO BigBox Vespa PK | KÉSZÍTETT EURÓPÁBAN

Nous avons deux verziók:

  1. Vespa PK50 és PK80 számára | BGM1050PK
    Echappement -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)
  2. Vespa PK125 és PK75 számára | BGM1125PK
    Echappement -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)

L'histoire de ce système d'échappement réside dans le fait qu'il n'existait pas de système d'échappement Piaggio d'origine pour les modèles PK 50. Lors du développement d'un nouvel échappement, nous a levons reconnu potentiel et avons pu developmentper un échappement sport avec une Optique originale, un faible szint de zaj és a teljesítmény jelentős növelése. A rendszer d'échappement de qualité PRO de bgm est désormais a la main en Európában gyártották és azonnal elérhető : bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

A dinamométer tetején a cela a cecihez hasonlít:

Vespa PK verseny kipufogó fékpad

 

bgm PRO BigBox a Vespa PK-hoz

L'échappement Vespa PK: plusz de puissance, diszkrét megjelenés és elképesztő szintű de bruit

A L'échappement bgm PRO a TOURING verzióban az ainsi l'aspect et l'acoustique discrets d'un échappement Vespa d'origine, in combinaison avec a caractéristique d'échappement sport avec pár élevé és nagy bande de puissance. Ce système a été conçu à l'origine pour helyettesítő les systèmes d'échappement Piaggio d'origine, qui ne sont plus disposables. Entre-temps, nous l'avons fejlődött pour en faire un Systems d'échappement modern sport önmagában.

Nous avons attasé une nagy fontosságú à une jó teljesítmény van egy level de bruit discrete et à une bonne adaptáció.

  • Beaucoup plus de pouvoir
  • A échappement de course silencieux
  • Bonne adekvát
  • Eredeti optika
  • Pár élevé et precoce
  • Vitessek nagy játéka
  • Plusz de vitesse finálé
  • Tres diszkrét
  • S'adapt módosítások nélkül
  • Vásár fő Európában

La bgm PRO Sport TOURING s'harmonise très bien avec un moteur standard ainsi qu'avec les cylinders de réglage classiques comme le

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 ill
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Könnyű összeszerelés

Le collectioneur divisé relationment loin vers le bas permet und disassembly rapide du corps d'échappement sans avoir à desserrer le collectioneur sur le cylindre. A csatlakozást a ressorts de tension de manière stable mais rapidement levehető.

Par rapport à un échappement standard, nous ajánlások, pour des raisons de sécurité, d'augmenter la pulvérisation de 2 à 4 numéros au départ.

ÉTENDUE DE LA PRESTATION

  • Corps d'échappement
  • Collector d'échappement
  • Resorts d'échappement
  • Joint d'étanchéité de cylindre/ collecteur

Vespa PK kipufogó TIPP:

  1. Ajustez la pulvérisation, voir ci-dessus.
  2. Un joint ellenálló à la chaleur (Lásd kiegészítők au level de l'échappement) között a collectioneur et le corps d'échappement permet de garder cet endroit proper en permanence.

Echappement PK 50: a Vespa PK

L'échappement PK convient aux modeles suivants de Vespa PK 50 et Vespa PK 80 :

Echappement PK 125: Levelezés a Vespa PK-val

L'échappement PK convient aux modeles suivants de Vespa PK 125 et Vespa PK 75 :

Commandez ici: échappement Vespa PK modern

Új pot d'échappement Touring a Vespa számára

Aujourd'hui a reçu le prototípus A BigBox Touring a Vespa PX 200 köbcentis motorjaihoz használható. Quand on fait l'inspection d'un prototype, on evalue l'aspect, l'Adjustment et on teste sa puissance sur notre banc d'essai Scooter Center P4.

Oldal:

Le Coude échappement du BigBox Touring est plus élancé que celui de son grand frère, le Big Box Sportok.

BigBox P200_2

Anélkül, hogy a laque noire proofe a la chaleur le pot d'échappement a l'air un peu nu mais on tient particulièrement à voir toutes les connexions sans aucun type de revêtement.

BigBox P200_3

Beállítás: 200 köbcentis motorral szerelt Vespa Sprintre

D'abord on a installé le pot d'échappement sur une Vespa VLB (sprint). PX de 200cc motorral kombinálva nem lehetséges a térproblémák megoldása, surtout autour de la béquille centrale. Les embouts de la béquille peuvent toucher le coude échappement. Quant au Big Box Touring on a fait attention à éviter ces problems d'espace, meme si la béquille centrale dispose de deux resorts (existe seulement en Allemagne). Les embouts de la béquille gardent donc toujours une Bonne távolság te coude brûlant.

BigBox P200_4

Come son grand frère, le Big Box Touring dobjon el egy serrage solide et des supports supplémentaires pour les resorts d'échappement nyakláncot. Si vous ne voulez prendre aucun risque, on peut vous recommander notre Támogatás a deux resorts d'échappement.

BGM101HMSR (1)

Puissance : A puissance pot d'échappement pour Vespa diagramjai

Une fois satisfait de l'aspect, la finition et l'adjustment, on effectue des teljesítménymérések. Ici on a combiné l'échappement avec un henger fonte grise Polini de 207cc, és SI24 karburátor valamint egy motor szabvány Vespa PX200.

bigbox turné 200

Couple moteur génereux pour des balades et la vie quuotidienne

Pour nous il était fontos que le couple moteur était available à des régimes moins élevés pour que le pot d'échappement reçoive beaucoup de pression. Plus tot et homogenène un moteur transmet fia pár, plusz megállapodás se conduira dans la ville. Dans le test avec le cylinder fonte grise Polini, à 3900 fordulat percenként A pár avait déjà dépassé les 18 Nm, azt jelenti rouler megállapodott 50km/h hu 4ème vitesse et en meme temps avoir le potenciel d'accelerer jusqu'au nombre maximum de tours.

Átviteli jelentés plusz hosszú lehetséges

A BigBox Touringgal kombinált motor funkciójában az elsődleges sebességváltót és a hosszú időt jelenti nagyon hasznos pour réduire le name de tours tout en maintenant la vitesse. A megoldás a plusz egyszerű összeállítású à échanger l'engrenage primaire. Nous vos ajánlások Elsődleges BGM a Cosa embrayages-ben ou BGM Superstrong embbrayage. Grâce à un rapport de transmission plus long, one vitesse maximum de 5km/h de plus lehető legjobb tout hu Maintenant le name de tours.

BGM8099D

Allez! Tesztelő – a BigBox Touring jöjjön el!

Ha meg akarod ismerni a benned rejlő hatalmat pot d'échappement BGM PRO BigBox Touring a guêpes kombináld a motoroddal, n'hésitez pas à nous envoyer un mail à

pruefstand@scooter-center.com

A BGM BigBox prototípusa vous attend pour être testé.