Hozzászólások

Jöjjön si montano és pneumatici a Vespa / Lambretta?

Hasznos i nostri pneumatici bgm Classic come esempio, mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio diviso).

1. Ridurre l'attrito

La camera d'aria all'interno è soggetta a flessione quando il pneumatico rotola via ed è quindi utile per ridurre l'attrito all'interno per mezzo del Talco.
La polvere bianca riduce l'attrito tra camera d'aria e pneumatic e quindi l'usura della camera d'aria.

Una piccola quantità di talko viene sparsa all'interno del pneumatico e la camera d'aria viene riempita d'aria quanto basta per evitare che si espanda, cospargendola anche di talco.

2. Irányítsd a forgásérzetet

Prima di mount la camera d'aria, verificare prima di tutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specificato dal produttore.
Questa indikáció si trova sul nostro pneumatico bgm Classic A pneumatika frekvenciájának alakja és a pneumatika forgásérzékelője az egész útmutatóban látható.
La camera d'aria viene poi inserted in modo che il senso di rotazione del pneumatico corrisponda al senso di rotazione, in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro in direzione di marcia, tipico della Vespa.

3. Szerelje össze

A pneumatico sul cerchio montaggioja szerint a cosiddetta pasta di montaggio è un vero aiuto. A pneumatikával több pörög a molto lontano sul cerchio. Questo rende molto più facile avvitare the cerchio in due pezzi.

Először is, a szelepet a henger nagyobb részével egy időben lehet átvezetni és a hengert a pneumatikus eszközzel el lehet forgatni.
A La metà stretta del cerchio ha is un'apertura attraverso la quale la valvola è hozzáférhető. Quando si insert la valvola nel pneumatico, assicurarsi che il foro della valvola sia allineato con il foro nella metà del cerchio largo.

mi cerchioni in acciaio inossidabile bgm sono dotati di bulloni intercambiabili. Si prega di assicurarsi che la testa del bullone sia insert nel square per la protection antitorsion.

Csak a nyak fém része van, így nincs fissati Keresztirányú 16-18 Nm-rel. Durante il fissaggio, assicurarsi che il tubo nem sia bloccato tra le metà del cerchio.
majd felfújni il pneumatikus 2 bar nyomással és szabályozza a pneumatikus és a szelephelyzeteket a hengerben.

Kész

Bemutató Hogyan szereljük össze a Vespa bgm CLASSIC gumiabroncsait

 

Musica: Rene Winkler SC / NXT szinten titolo: Az első szinkron 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Modern camere d'aria butile a Vespa és Lambretta szerint

Az új kamera d'aria bgm sono state progettate appositamente per le esigenze dei motori classici. Negli ultimi anni c'è stata un'impennata per quanto riguarda le dolgozorazioni e quindi il potenziamento della prestazione. Ingyenes Most a modern disco és a bgm ammortizátorok, amelyek lehetővé teszik, hogy felvegye a motorkerékpárokat az ottani állomásokon. Lehetővé teszi a pneumatikus, speciális robogó-megújítási lehetőségeket a motorkerékpár-beállítások számára, amelyek a legkiválóbb méretű pneumatikus alkalmazást jelentik. Per le le camere d'aria però non ci sono stati sviluppi per decenni, ma ora vi presentiamo la nostra ultima hírek:

kamera a Lambretta BGM8700L-hez e kamera d'aria Vespa BGM8700V-hez

A camere d'aria valvola eltérő helyzete per Vespa és Lambretta

Le nostre camere d'aria vengono realed tenendo conto delle peculiarità della Vespa e della Lambretta:

bgm-szelep-90-45 fok

Ci sono un modello con position della valvola a 90° per la Vespa & co e una speciale camera d'aria con posizione della valvola a 45° per la Lambretta. In questa posizione che è specifica per ciascun modello, le valvole sono vulcanizzate. A butil mennyisége meghaladja az 50%-ot, és a camere d'aria kapja Rendkívül ermetiche és szuper affidabili. L'elevata quantità di butile comporta dei costi di produzione più elevati, ma i risultati giustificano tali costi e sono a nostro avviso ottimi.

Camera d'aria, Vespa

Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – pozíció valvola Vespa cod. Művészet. BGM8700V Classica pozíciós valvola a 90° Vespa e molti altri modellekhez.

Camera d'aria Lambretta számára

Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – pozíció valvola Lambretta cod. Művészet. BGM8700L Speciális szelephelyzet 45°-ban. Per la tua sicurezza. Ebben az esetben a szelep a bielletta jobb oldalán van, és ott van az első.

Fedeli részletek a garancia és a klasszikus megjelenés érdekében

Per gli amanti del dettaglio abbiamo provveduto non solo alla corretta e sicura angolazione della posizione valvola della camera d'aria per la Lambretta , ma anche al cappuccio in metallo e alla chiave apri valvola. Proprio come per le Lambrette di una volta.

 

Ottima minőség és tenuta perfetta

Le camere d'aria con una minore quantità di butile hanno chiaramente una quantità maggiore di gomma e pertanto, offer maggiore flexibilità, sono utilizzabili per un numero più ampio di pneumatici (fino a 130/90-10), loèsvanrogi ma loèsstag tenuta ermetica non optimale. Noi abbiamo optato per una milliore qualità del prodotto e quindi ad una volumeà maggiore di butile e per pneumatici fino a 100/90-10. Per la tua safezza! Nonostante l'adattabilità perfetta sui cerchi Vespa: la Vespa è regardata la madre di tutti i motorini. Spesso imitata, ma mai alla tökéletesség. Questo però ha un vantaggio: le camere d'aria bgm per la Vespa sono utilizzabili su több altri veicoli con pneumatici a camera d'aria da 10 pollici.

Consigli per il montaggio

Hétfőn, applicare l'apposita tészta sul tallone dello pneumatico e cospargere a talco il rivestimento interno-val. La pasta di montaggio ha la funzione di garantire il giusto posizionamento dello pneumatico, mentre il talko riduce l'attrito l'attrito con la camera d'aria, accorgimenti necessari per assicurare la sicurezza e la lunga vita della camera d'aria!

Pasta montaggio pneumatici -ECON- 1 kg kód. Művészet. 3330132
Gumiabroncs -illesztő paszta -ECON- 1 kg cikksz. 3330132

La pasta montaggio pneumatici permette non solo un montaggio più egyszerű dello pneumatico sul cerchio, ma hozzájárulása anche la corretta posizione finale dello pneumatico. Se uno pneumatico viene montato senza l'ausilio di pasta per montaggio, potrebbe non aderire perfettamente su tutto il cerchio e quindi non essere stable.

Alkalmazható a fianco dello pneumatico usando semplicemente un pennello-ra.

Secchiello richiudibile 1 kg.

Talco -ECON- 500gr barattolo con tappo forato per dispensazione cod. Művészet. 3330131
Talkum -ECON- 500 g rázógép 3330131

Pneumatikus beszélgetések nélkülözhetetlen a pneumatikus szerelvényekhez a kamerával. Senza il talco le camere d'aria tendono a rimanere incastrate negli pneumatici e questo potrebbe comportare l'insorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto, con il movimento del rivestimento interno, la camera d'aria non riesce a muoversi autono rispetto allo pneumatico.

  • Barattolo con tappo a vite
  • Tartalom: 500 gr

A Camere d'aria Sono kompatibilis a következő modellekkel:

Camera d'aria 10 pollici per Vespa
Vespa:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 LE (V5N2T)
  • 50 PK XL2 Automatica (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - -1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Arcobaleno (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T – 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T – 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S Automatica (VA51T)
  • 80 PK S Automatica (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T – 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T - -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T – 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T - -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T – 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300 – 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302 – 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400 – 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401 – 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18 – 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (vezető motor)
    • Vespa ET4 150 (vezető motor)
    • Vespa ET4 50
    • Hatszög 125 (EXS1T)
    • Hatszög 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 sebességes)
    • Vespa LX 50 (4 sebességes)
    • Vespa S 50 (2 sebességes)
    • Vespa S 50 (4 sebesség 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 sebességes)
    • Vespa LXV 50 (4 sebességes)
    • NTT 50
    • Kvarc 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Storm 50
    • 125 tájfun
    • 125 X tájfun
    • 50 tájfun
    • Typhoon 50 (2006-2010) (2 sebesség)
    • Typhoon 50 (2006-2010) (4 sebesség)
    • 50 X tájfun
    • Typhoon 50XR
    • 80 tájfun
    • Zip 100
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    • Zip 25 SSL (-1999)
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    • Zip 50 Base (-1998)
    • Zip 50 Base (1999-)
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    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Zip 50 (1991-1994)
  • Adly (a sajtja)
    • AT 50 (városi madár)
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    • BT49QT-11 retro
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    • BT49QT-9N
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    • BT49QT-9 R1
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    • BT49QT-9 S3
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  • Derbi
    • Vadász 50
  • Epella
    • GMX 50 (4 sebességes)
  • futómű
    • Tömlők
  • Flex Tech
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Kereszt
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Könnyű mozgatás 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean 4 You
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50 SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Lead 50
    • fővárosi 50
    • felhajtás 50
    • SFX 50
    • árnyék 50
    • SXR 50
    • Vision 50
    • Vision 50 Met In
    • zoomer 50
  • Huatian
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 katalizátor
    • SB 50
    • SB 50 kat.
    • SB 50 gamma
    • SB 50 gamma kat.
    • Super Cab 50
    • Szupergyors 50
  • Jinlun
    • Fighter 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4 ütemű)
  • Karcher
    • KM 50 (4 lépés)
  • Keeway
    • arn 125
    • 50 hurrikán
  • Kreidler
    • virág 50
    • virág 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Agility 50 euró 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 É
    • Filly 50
    • Heroizmus 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Film 50
    • Mesterlövész 50
    • Top Boy 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • ZX láz I 50
    • ZX Fever II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Crosser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Tegnap 50
  • MBK
    • booster 100
    • Booster 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Naked (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirit
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 meztelen
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobike 50
  • motorbicikli
    • Sólyom 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 kígyó
    • Fém-X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC50 Metropolis
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Furious
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-Click 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • rodo show 50
  • Rex
    • Capriolo 50
    • rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Ezüst utca 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10”)
    • Méh 125
  • Sampo
    • Athena 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • cím 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Millió 100
    • Millió 50
    • Vörös Ördög 50 (-1999)
    • Vörös Ördög 50 (2000-)
    • Szuper herceg 150
    • Super Fancy 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW 100
    • BW 50 (-2003)
    • BW 50 (2004-) Euro 2
    • BW 50 Meztelen (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • jog 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Csúszka 50 (-2003)
    • Slider 50 (2004-)
    • Csúszka 50 Meztelen
    • Bor 125
    • Bor 50
    • Wine 50 Classic
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Fülke 50 (ZS50QT-4)
Camera d'aria 10 pollici per Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (1. sorozat)
  • LI 150 (1. sorozat)
  • TV 175 (1. sorozat)
  • LI 125 (2. sorozat)
  • LI 150 (2. sorozat)
  • TV 175 (2. sorozat)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (3. sorozat)
  • LI 150 (3. sorozat)
  • LI 125 Különleges
  • LI 150 Különleges
  • X 150 különleges
  • X 200 különleges
  • TV 175 (3. sorozat)
  • TV 200
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • lui 50
  • lui 75
  • Eibar LI 125 (2. sorozat)
  • Eibar LI 150 (2. sorozat)
  • Eibar TV 175 (2. sorozat)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Special
  • Serveta 150 Special
  • Serveta 125 robogósor
  • Serveta 150 robogósor
  • Serveta 175 robogósor
  • Serveta 200 robogósor

Regalo ötlet a csapat robogóihoz Scooter Center

Név: Philip

philipp lambretta alkatrészek

Ott quanto tempo lavori allo Scooter Center:

Az 2005-ből

Qual it il tuo compito allo Scooter Center:

Sostanzialmente tutto quanto ha a che viteldíj Lambretta. Dagli acquisti, allo sviluppo e supporto prodotti del nostro marchio BGM, fino all vendita e all'assistenza ai rivenditori.

Kiváló minőségű robogó:

Mivel a quando ho fatto del mio hobby la mia professione, gli scooter sono diventati quasi la parte fondamentale della mia giornata. Attualmente, tutti i giorni guido una TV 200. Generalmente guido solo Lambrette. Non prendo mai la mia unica Vespa, e semmai dovessi prenderla succede che la straordinaria accensione della battery entra in sciopero il carburatore ribolle. E allora ribollo anch'io.

Guido scooter da 23 anni, ho kezdeményezett egy PX 80 di un rosso abbastanza rovinato… Nel 1994 ho acquistato la mia prima Lambretta da Scooter Center (all'epoca si trovava ancora a Rosengarten). 2.600 DM acquistaiért SX 200-on verniciatura originale, német nyelvű librettóval és TÜV appena fatto-val. La vernice originale divenne presto storia, so come il portabatteria, che nella TS1 era d'impiccio.

Élvezze a csodálatos élményt a robogóval. Minden esetre a quest'anno l'highlight è stato andare all'Open Day del Rimini Lambretta Center in sell a uno dei due to prototipi and due to originali.

Idea regalo per roller

Coprisella -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV – nero

Cikkszám BGM2700

coprisella

Miért:

Una straordinaria instancee per regalre un coprisella come quello montato sul prototipo a due cilindri di 12” di Innocenti. L'idea di Commissionare un coprisella di questo tipo ci è venuta durante una delle numberse visite a Vittorio Tessera, al museo, Durante l'escursione yeare a Novegro vagy raccogliendo összetevők Casa Lambretta. Oltre alla linea di gran classe con l'Alfatex laterale, il rivestimento è elegendő imbottito per absorbire i colpi anche sui tratti più lunghi.

Coprisella – BGM PRO Alfatex

Coprisella per Lambretta. Il rivestimento è ricoperto ai lati e in alto al centro con Alfatex. A Sella realizzata per noi da artigiani Italia garantálja a spanyolországi komfortérzetet és a kényelmet.

Az Innocenti egyik prototípusa és hengerei megegyeznek a küldetésben eladottal.

Az Alfatex oldalsó ötlete az Innocenti óta a GP Electronics óta megvalósult.

  • Kompatibilis az összes telai di sella di Lambretta-val
  • Comoda grazie all'imbottitura spanyol nyelven
  • Made in Italy
  • Kifinomultnak és sportosnak tűnjön a Lambretta szándékai szerint

Sono fornite in dotazione due graffe in lamiera e del materiale di fissaggio, onde poter realizzare una linea continua con le borchie. Alternatív megoldásként használhatja a cinghiát 8040110.

ajándék lambretta alkatrészek

Vespa tömlő a Vespa Conti d10 -hez

La Camera d'aria a pneumatikus Vespa

Le camere d'aria sono il cuore della ruota – é non solo a le corse di moto.

vespa tömlő használatban

Un motivo per questa story vincente és concetto della ruota. A kamera és a pneumatika a Vespánál egyszerű, szolgálja ki a minimális attrezzit. Per gli pneumatici modern serve and are in official and cambiarli con attrezzi di gli.

Vespa pneumatikus hajtás

Pure se il cambio è egyszerű szolgálni a viteldíj minden. Ci raccomandiamo che se si cambia il pneumnatico si deve sostituiere pure la camera d'aria..

Per questo si Guara semper al massima di qualita.

Belső cső Vespa Conti D10

Il Scooter Center ajánlat ai nostri ügyfeleknek le camere d'aria di marche rinomate a Continental, Michelin, Schwalbe Continental és Pirelli.

Compra kamera d'aria Vespa

Questi camera d'aria sono fatti di caucciù. Il vantaggio del caucciù che l'aria esce piano quando si rompe la camer d'aria.

 

Scooter Center tippek:

  • Cambiare la camera d'aria ogni volta ce si cambia il pneumatico
  • Montare con un pocco di talko Talco
  • használja gli cerchioni di bgm – non ruggiano!

Vespa tömlő Conti D10

Bestsellerünk: Vespa tömlő Conti D10

Gyártó kontinentális
Jóváhagyott a StVZO területén Ja
OEM gyártó és szám Piaggio: 240241, 650028M, 93269, 158771, 93297, 93296, 85693, 93297
EAN 0641702015888
kulcsszó Tömlő | Tömlő | Légtömlő | Belső cső | Tömlők | Bontások | Bontáskészlet | Üres gumi | Ki | Levegő | Szúrás | Plat

Compra kamera d'aria Vespa

Oggi è il giorno più corto dell'anno

Non c'è ancora la neve, ma è inverno, fa freddo e c'è umidità . Probabilmente la vostra vespa rimarrà al buio in garage o in cantina per tutto l'inverno.

È quasi Natale, ma purtroppo non è una consolazione per i veri scuteristi. Ez nem a legjobb időszak a robogóban! Ed è abbastanza triste, vogliamo quindi regalare agli scuteristi un po'di luce, alla fine di questo buio tunnel invernale.

Ecco 7 consigli per superare l'inverno:

1. Motivációs videó

2. L'estate arriva prima o poi

Va semper meglio: oggi è il giorno più corto dell'anno, quindi il peggio è passato e l'estate sta per arrivare! Che ne dite di una nuova tazza Vespa per gustare un te o un caffè caldo, mentre aspettate l'estate? Oppure unovo asciugamano Vespa, pronto per l'arrivo dell'estate. Visto che dobbiamo aspettare l'estate, lo possiamo szaunához is használható.

Tazza Vespa és Asciugamano Vespa

3. Diventa és Scooter supereroe

Tirate fuori lo scooter dalla cantina e readylo per lo SCOOTERSHOGYAN'15! Il 21/03/2015, a Colonia, ci sarà di nuovo un vero Scooter Custom Show 2015

Scooter Custom Show 2015

4. L'apparenza inganna

Legyen az Ön mottója: „A Chrome nem visz haza” Allora questo ez a pillanatnyi giusto az una revisione dello robogó számára. Con gli esplosi di Scooter Center, potete trovare i pezzi di ricambio che vi servono in modo semplice e veloce! Scegliete qui il modello o visualized tutti gli felrobbant.

5. Hadd ragyogjon

Anche l'occhio vuole la sua parte: ecco i products for la cura della carrozzeria ROTWEISS

Cera Red White

6. Scuteristi temerari

Non capite cosa sto scrivendo? Siete semper di buon umore perché potete viaggiare minden évszakban a robogó? A tanácsom: cerchioni in acciaio temperato bgm PRO e delle buone Ruote invernali. So porete viaggiare ovunque: Sticky ha attraversato il deserto con i cerchioni Vespa.

Cerchioni Vespa 0397

7. Natale con gli amici

Parlando di deserto vi sarà venuto caldo. Ma torniamo alla dura realtà: inverno. Natale! Per portare un po' di atmosfera natalizia anche qui, potete dare un'occhiata al nostro adventi naptár (CONSIGLIO: is se l'Avvento è già cominciato) e vincere un bellissimo casco jet Bell Custom 500!

Élvezze a trascorremot unimenticabile Natale a barátok és a szülők!

A csapat Scooter Center

#PURESCOOOTERING

Corsa a Vespán Marokkóban 2014: la corsa più dura del mondo!

Szintén quest'anno si è svolta la terza corsa a marokkói Vespában. Uno slalom di sei giorni nelle montagne del deserto, unopercorso full di curve intorno the mountain grandi come campi da calcio e ostacoli simili.

I motociclisti, oltre a dover essere in perfect forma fisica, si sono dovuti concentrare più sulla navigazione che sulla velocità, poiché si raggiungeva il massimo dei punti solo passando attraverso determinati point di controllo.

Cerchioni in acciaio temperato bgm PRO Vespa

 

Ragadós a darabokhoz instruttibili in acciaio temperato bgm PRO nel deserto

Malgrado un po' di rivalità, tra le squadre vige un'atmosfera leale e solidale, soprattutto se qualcuno ha bisogno d'aiuto. Il problem più grave contro nelle calamità naturali e non nella competizione contro gli avversari.
Ferrannak, az egyik szervezőnek van messo a disposizione Stickyje, egy Vespa PX rózsaszínen, így sokszínű gare is részt vesz. Adatta per la corsa ha partecipato, infatti, a tre corse nel deserto, tra Cui il Rally Pán-Afrika del 2011 ő ha törekszik a marokkói rally szervezőire.

 

5 napig használtam a BGM felnit az első keréken és a hátsó keréken az elmúlt két napban, eleinte attól tartottam, hogy a hátsó abroncs kipöröghet a sima keréktárcsán, és kis nyomáson kiszakíthatja a szelepet, de soha nem tette meg. . A 6. napon úgy mentem az ellenőrzőponthoz, hogy leeresztett első gumiabroncs a BGM felnin, de annak ellenére, hogy nagy sziklákba ütköztem, a felni még mindig rendben volt, amikor tömlőt cseréltem. A perem külső szélén lévő ajak sokkal vastagabb és erősebb, mint a szabványos. A gumiabroncsok és tömlők cseréje ezekkel a rozsdamentes osztott felnikkel sokkal egyszerűbb, mint laza festékkel és rozsdás acéllal vagy tömlő nélküli kerekekkel. Ha a BGM felnik megbízhatónak bizonyulnak hosszú távon, akkor minden gumicsere ilyen egyszerű lesz.” Ragadós

 

Malgrado és problemi di salute (a potevano essere fatali per la sua passione per il il decking), Ferran è riuscito teljes napi 200 km-es távot tesz meg a Vespán.

Gli ammortizzatori, i cerchioni és le ruote, e pure i delicate carter del motore, hanno subito danni o sono stati addirittura distrutti più volte. Nell'immagine si vede come si è ridotto un cerchione nero standard e originale dopo dure bebizonyítani:

cerchioni in acciaio temperato bgm PRO Vespa

Al quinto giorno Sticky parte su terreni irregolari con le gomme then eggiate e il porta navigatore rotto. So al posto del porta navigatore si è usato il nastro adesivo ei cerchioni della Vespa, originali Piaggio, sono stati sostituiti dai cerchioni in acciaio temperato bgm PRO. Un'ottima Decisione! Új cerchioni in acciaio temperato bgm PRO non sono solo stabili, ma anche belli, non c'è bisogno dei cerchioni cromati.
Cerchione Vespa-6975
Al contrario dei cerchioni standard, che dopo la gara sono completeamente deformati e ondulati, i nostri cerchioni in acciaio temperato bmg Nem, ha eldeformálódott, és most jön a gara minden finom része!

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Ragadós

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