Hozzászólások

rozsdamentes acél vespa felnik kedvezmény

Rozsdamentes acél felnik a Vespa számára

Legnépszerűbb eladónk a Vespa rozsdamentes acél felnik most különleges feltételekkel kínáljuk. Ha több felniket vásárol, 3 felniken spórolhat, például az utalványunk segítségével több mint 100 euró:

rozsdamentes acél vespa felnik kedvezmény

Vespa rozsdamentes acél felni szuper áron
  • Németországban készült
  • Polírozott vagy természetes rozsdamentes acél
  • Tökéletes koncentritás
  • Megerősített peremkarima a hajtogatott szélén keresztül

Németországban készült és extrém körülmények között tesztelték

A sivatagban futó verseny során a Sticky - a robogó legenda - részesülhetett a bgm kiemelkedő minőségéből és megbízhatóságából PRO Vespa felnik meggyőző.

Részletek a felnikről

A BGM rozsdamentes acél felni Németországban készül nagy pontossággal egy neves és természetesen tanúsított cégnél. Az eredmény egy olyan felni, amelyet még Enrico Piaggio sem tudott volna jobbá tenni. A nagy szilárdságú peremet tökéletes koncentricitás, abszolút rozsda mentesség és megerősített peremkarima jellemzi. A peremet a mellékelt speciális anyákkal rozsdamentes acélba csavarják. Négyszögletes profilja a perembe záródik, és tökéletes védelmet nyújt a csavarodás ellen. A csavarok természetesen külön -külön is kaphatók pótalkatrészként.

Képek Vespa felni

360 ° -os kilátás

A Vespafelge tulajdonságai

 

  • Németországban készült
  • Polírozott vagy természetes rozsdamentes acél
  • Tökéletes koncentritás
  • Megerősített peremkarima a hajtogatott szélén keresztül

 

Vespa rozsdamentes acél felni szuper áron

SZUPERAKCIÓ
1x helyette EURO 149 most csak 119,00 EURO
2x helyette EURO 298 most csak 228,50 EURO
3x helyette EURO 447 most csak 342,75 EURO

A kötési ár a jelenlegi RRP

 

Megfelelő Vespa modellek

A Vespa felni a következő járművekhez alkalmas:

Vespa

  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 LE (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automata (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - -1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 pk s lusso (v5x2t)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - -1983)
  • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automata (VA51T)
  • 80 PK S automata (VA81T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLB2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 PX (VNX1T - -1983)
  • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 PE (VSX1T - -1980)
  • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
  • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

 

 

Vespa felni

Vespa Raid Maroc 2014: A világ legkeményebb Vespa versenye!

A Vespa Raid Marokkó idén harmadik alkalommal került megrendezésre. Hat napos verseny a hegyeken és a sivatagon. De mindig kanyargós lejtőkön és szlalomban futball méretű sziklákon és hasonló akadályokon keresztül.

Az abszolút fizikai erőnlét mellett, amelyet a járművezetőknek bizonyítaniuk kell, az elért átlagos sebesség kevésbé fontos, mint a navigáció. Mivel a teljes pontszám csak akkor adható, ha sikeresen áthalad az összes ellenőrző ponton.

bgm PRO Vespa rozsdamentes felnik

 

Ragadós az elpusztíthatatlan bgm PRO rozsdamentes acél felniken a sivatagon keresztül

A csapatok közötti rivalizálás ellenére a hangulatot a fair play és a nagy segíteni akarás jellemzi. A legnagyobb harc a természet viszontagságai ellen folyik, és nem a többi versenyző ellen.
Ferran, az egyik szervező, rózsaszínű Vespa PX -et adott Sticky -nek, hogy bővítse a versenypályák széles portfólióját. A Vespa PX jól felkészült a verseny típusára, és kiállta az idő próbáját három sivatagi versenyszezonban. Beleértve a 2011-es Pán-Afrika Ralit, amely a Marokkói Rali szervezőinek inspirációja.

 

5 napig használtam a BGM felnit az első keréken és a hátsó keréken az elmúlt két napban, eleinte attól tartottam, hogy a hátsó abroncs kipöröghet a sima keréktárcsán, és kis nyomáson kiszakíthatja a szelepet, de soha nem tette meg. . A 6. napon úgy mentem az ellenőrzőponthoz, hogy leeresztett első gumiabroncs a BGM felnin, de annak ellenére, hogy nagy sziklákba ütköztem, a felni még mindig rendben volt, amikor tömlőt cseréltem. A perem külső szélén lévő ajak sokkal vastagabb és erősebb, mint a szabványos. A gumiabroncsok és tömlők cseréje ezekkel a rozsdamentes osztott felnikkel sokkal egyszerűbb, mint laza festékkel és rozsdás acéllal vagy tömlő nélküli kerekekkel. Ha a BGM felnik megbízhatónak bizonyulnak hosszú távon, akkor minden gumicsere ilyen egyszerű lesz.” Ragadós

 

Az egészségügyi problémák ellenére (amelyek hatással lehetnek a legfelső fedélzet iránti szenvedélyére is), napi 200 km -t szakít le a Vespán.

Egyenes lengéscsillapítók, Felnik és gumik valamint a törékeny motorházak állandóan sérülésveszélyesek vagy teljesen megsemmisülnek. Itt a képen egy eredeti fekete szabványos felni látható, amely nem bírja a terhelést:

bgm PRO Vespa rozsdamentes felnik

Az ötödik napon elérkezett az idő, és Sticky kevert terepen van, defektes abronccsal és törött GPS -tartóval. A GPS -tartó helyére a Gaffertape, az eredeti Piaggio Vespa felni pedig a bgm PRO rozsdamentes acél felni kicserélték. Helyes döntés! Nem csak stabil, de gyönyörű is, az új bgm PRO rozsdamentes acél felni - kinek kell ott króm felni?
Vespa felni 6975
A teljesen deformált és hullámos szabványos felnivel szemben a miénk bemutatkozik bgm rozsdamentes acél felni még a verseny végén újszerű állapotban és nem horpadt!

Vásároljon VESPA felniket ITT

 

bgm PRO Vespa rozsdamentes felnik

 

Vásároljon Vespa gumikat

 

bgm PRO Vespa rozsdamentes felnik

 

Ragadós

Más ragadós kalandokat is találhat itt

7676577

Rozsdamentes acél felni a Vespához

Most végre elérhető: a bgm PRO Vespa felni rozsdamentes acél.

Vespa felni rozsdamentes acél

Mint a beváltnál Rozsdamentes acél felni a Lambretta számára, a legjobb német kivitelezésre támaszkodunk ehhez a Vespa felnihez is: ez bgm PRO Vespa felni Rozsdamentes acélból készült, itt Németországban egy híres és természetes a BDLI QSF-B EN9100 * minősített felni szakemberek szerint előállított

Vespa felni rozsdamentes acél

Ennek a nagy pontosságú gyártásnak az eredménye egy polírozott rozsdamentes acél Vespa felni, amelyre jellemző:

  • tökéletes koncentricitás
  • abszolút rozsdamentes is
  • megerősített peremkarima
  • Németországban készült
  • Polírozott rozsdamentes acél - kinek kell még króm?
  • beleértve a speciális rozsdamentes acél anyákat

A perem a mellékelt speciális rozsdamentes acél csapokhoz van csavarozva.
A négyzet alakú profil bepattan a perembe, és tökéletes védelmet nyújt a csavarodás ellen.
A csavarok külön -külön is kaphatók pótalkatrészként, és könnyen cserélhetők.

Jelentést is beleértve

A bgm PRO Vespa rozsdamentes acél felnihez a Erőjelentés, amely lehetővé teszi és megkönnyíti a felni kívánt belépését. A jelentés jelenleg (17.01.2014. január XNUMX -én) még feldolgozás alatt áll, és minden vásárló számára elérhető lesz, az at Scooter Center vásárolt, automatikusan továbbítja.

Vespa felni rozsdamentes acél bgm PRO - már kapható Scooter Center Scooterskomló:

Ez a 2.10 x 10 -es méretű Vespa -felni 10 hüvelykes gumiabroncsokkal helyettesíti ezeknek a Vespáknak a szabványos felniét:

Smallframe:

  • Vespa 50 - V5A1T
  • Vespa 50 S - V5SA1T
  • Vespa 50 Special - V5A2T
  • Vespa 50 Special - V5B1T
  • Vespa 50 - V5B3T
  • Vespa 50 Special Elestart - V5A3T
  • Vespa 50 Special Elestart - V5B4T
  • Vespa 50 Special Elestart - V5B2T
  • Vespa 50 SR / Sprinter - V5SS2T
  • Vespa 50 SS - V5SS1T
  • Vespa 90 - V9A1T
  • Vespa 90 Racer - V9SS2T
  • Vespa 90 SS - V9SS1T
  • Vespa 100 - V9B1T
  • Vespa 125 Primavera - VMA2T
  • Vespa 125 Primavera ET3 - VMB1T
  • Vespa PK 50 - V5X1T
  • Vespa PK 50 S - VA51T
  • Vespa PK 50 S - V5X2T
  • Vespa PK 50 SS - V5S1T
  • Vespa PK 50 SS Automatica - VAS1T
  • Vespa PK 50 XL - V5X3T
  • Vespa PK 50 XL FL - V5N1T
  • Vespa PK 50 XL HP - V5N2T
  • Vespa PK 50 XL - V5X5T
  • Vespa PK 50 XL Plurimatic - V5P1-2
  • Vespa PK XL -
  • PK 50 - V5X4T
  • PK 50 XL 2 - V5X3T
  • PK 50 XLS - V5S2
  • Vespa PK 80 S - V8X5T
  • Vespa PK 80 S - VA81T
  • Vespa PK 80 S - V8X5T
  • Vespa PK 100 - V9X1T
  • Vespa PK 100 Automatica - VA91T
  • Vespa PK 100 XL - V9X2T
  • Vespa PK 125 - VMX1T
  • Vespa PK 125 ETS - VMS1T
  • Vespa PK 125 N FL - VMX7T
  • Vespa PK 125 N FL Automatica - VVM2T
  • Vespa PK 125 S - VMX5T
  • Vespa PK 125 S Automatica - VAM1T
  • Vespa PK 125 XL Elestart - VMX6T
  • Vespa PK 125 XL Plurimatic - VVM1T
  • Vespa PK 125 XL2 - VMX6T

Largeframe:

  • Vespa GS 150 - VS5T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2TVespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa Rally 200 - VSE1T
  • Vespa 125 TS - VNL3T
  • Vespa P 125 X - VNX1T
  • Vespa P 200 X - PX 200 E - V5X1t
  • Vespa P 150 S - VBX1T
  • Vespa P 150 x - VLX1T
  • Vespa P 80 X - PX 80 E - V8X1t
  • Vespa PX 125 E - VNX2T
  • Vespa PX 125 T5 - VNX5T

* BDLI = a német repülőgépipar szövetsége