+10km/h SPEED WHEEL – Vespa GTS Tuning GTS HPE 300-hoz
10km/h plusz vite sans rien váltó a Vespa GTS motorján ?
SPEEDWHEEL – Pièce de réglage ingénieuse plus de vitesse de pointe de KÜBLER RACING a Vespa GTS HPE 300 (2019-es dátum) modellek
10 km / h de plus avec a Vespa GTS 300 sans rien váltó au moteur ?
Avec la nouvelle hangkerék SPEED WHEEL de Kübler Racing , c'est tout egyszerűség lehetséges.
La molette de tonalité est un disque d'acier fendu sur la roue arrière.
A Ceci est az ASR/ABS parancs vitesse de rotation des roues értékének meghatározására szolgál.
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- Plusz 10km/h Vitesse finálé
- A motorban nem szükséges akut beavatkozás
- Aucun probléma a mise à szinttel
- Nem látszik kívülről
- Aucune augmentation de l'usure
- Nincs fokozott kopás
LIMITATOR DE VITESSE RÉGÉNÉRATIVE
Bien que la Vespa GTS HPE ait plus de puissance à l'arrière que ses prédécesseurs, la vitesse de pointe n'en bénéficie malheureusement pas en raison d'un limiteur de vitesse à début précoce. Ceci est du en partie à l'affichage légèrement plus rapide de l'indicateur de vitesse. Egy vitesse real de 120 km/h, a de vitesse affiche déjà indikátor 130 km/h.
A partir d'un compteur de vitesse de 130 km/h, l'électronique embarquée se règle de manière homogène.
VITESSE DÖNTŐ
Ez az igény a Kübler Racing új hangnemében. Ce qui semble être de la magic au premier abord, c'est en fin de compte de la simple physique. La new roue tonale a une geometry modifiée qui transmet maintenant la vitesse exporte et réelle à l'électronique de contrôle.
Ideális esetben a vitesse finálé plusz élevée peut être confirmée par avec a mér de vitesse GPS (par pl. hordozható telefonnal) az átalakítás előtt és után.
Dans le diagramme de performance enregisteré, vous pouvez voir a különbség a vitesse atteinte par le limiteur de vitesse avant et après la conversion között:
ASR ÚJRAKALIBRÁLÁS
ÖSSZEÁLLÍTÁS
A L'échappement et le bras oscillant du côté droit du vehicle (dans le sens de la marche) az un montage ultérieur érdekében leszerelték. Après le simple helyettesítő de la roue tonale (vissée sur la jante arrière / par 5 vis a six pans creux M6x20), seul le système ASR est recalibrré , c'est tout. Le recalibration ASR peut être facilement effectué par vous-même en utilisant notre outil kézikönyv.
