BGM BigBox Touring – Lo Scappamento Touring Vespa finalmente elérhető

BGM BigBox Touring – potenzion for lunghi viaggi

Coppia dal minimo formátumban és hangban egy sorozat scappamento

Ora elérhető! Egyetlen 158,99 euró*

Scappamento Vespa PX 200, Rally
Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200

Scappamento Vespa PX 80-150, Sprint, VNB stb. szintén 8" és 10"
Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

*beleértve 19% IVA, ennyi szállítási költségek

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Prestazioni assolute

BGM BigBox Touring è la nostra marmitta da touring.
Sviluppata per garantire un'alta intensity di spinta with il minimo number di giri.

A sviluppo di potenza anticipato és coppia nettamente superiore Fanno della variáns Touring di BigBox il compagno ideal di chi ama viaggiare spesso e volentieri in due o con molto bagaglio. Szóval, chi viaggia in coppia ha trovato pane per i suoi denti! Grazie alla coppia elevata non è necessario accorciare il rapporto di demoltiplicazione – cosa altrimenti inevitabile!

A PX200 standard a Touring dobozban, 300 giri/perc sebességgel, előremenően minden motorturizmus szerelmeseinek, motorkerékpárosoknak köszönhetően. Questo scappamento tökéletes anche verzi és erős koncentrátum, mint a Polini vagy Malossi sport hengerek.
Az eredeti doboznak megfelelő, a BigBox is benne van presenta doppia parete e Lana di vetro fonoassorbente.

Big Box Touring

• Formátum jön l'eredeti
• Silenzioso grazie alla duplafalú és az összes üveg fonoassorbent üvegből
• Coppia elevata
• Assenza di vuoti di potenza
• Range di number di giri come lo scappamento originale
• Extrém diszkréció
• A Rally/Sprint modellekkel is kompatibilis, ha azokat módosították
• Struttura massccia con fascetta per fissaggio al cilindro
• Prodotto a mano Európában

SEMPLICE DA MONTARE

Il montaggio è uguale a quello dello scappamento originale. Il gomito viene montato al cilindro mediante una fascetta che, rispetto a un fissaggio malfermo con un o-ring, garantisce il massimo della stabilityità before then eggiamenti della flangia di scarico. Il gomito presenta delle linguette a molla. Per mantenere una distance optimal dal suolo, not utilizzare a távolságtartó eszköz troppo corto sull'ammortizzatore posterior.

IL NOSTRO CONSIGLIO

Una trasmissione più lunga accepte di aumentare enorousmente il range di velocità elérhető in ogni marcia, trasformando in tanta velocità la coppia elevata.
In via ideals: basta installare la Frizione BGM Superstrong con pignone a 24 denti (eredeti verzió a 23 denti). Funziona senza bisogno di apportare ulteriori modifiche al motore ed eroga és plusz te kb 5km/h.

Liftes I motor is használható Ruota primaria BGM con 64 denti la frizione a 24 dentivel kombinálva (+8km/h).

RISULT
Tanta potenza a un basso numero di giri – ó, igen!