5. rész a 4. szakaszhoz Szerencsére, mint sok minden másnak az életben, mindenkinek megvan a maga preferenciája...Több sebesség és több csúcsteljesítmény vagy nagyobb nyomaték alacsony fordulatszámon. Ezért keresek többet a mai részben... De nem csúcsteljesítmény, hanem fordulatszám és nyomaték szerint. A "traktormotort" keresik. A 4. részben a ...
Hozzászólások
Kis blogsorozatunk negyedik részében a következő változtatásokat hajtjuk végre tesztmotorunkon:
A henger alján két 1 mm-es távtartóval további 2 mm-rel megemelkedik a 0.5. szinthez képest. Ezzel 124°-ról 126°-ra változtatja az átviteli csatornák szabályozási szögét. A kimenetet marással 190°-os szabályozási szögre állítjuk be. Továbbá …
Quattrini M244 Kingwelle - a szupertúra a második bővítési szakaszban, "outlet" M244_2
M244 – 3. rész
A sorozat második részében egyszerűen egymáshoz igazítottuk a hengert és a motorházat, és további „Plug & Play” feldolgozás nélkül felhelyeztük a hengert a motorra.
Ez nagyon mérsékelt szabályozási szögeket eredményezett:
124°-os átviteli szöggel
és 177°-os kimeneti szög
Néhány kipufogórendszerhez tartozik...
Quattrini M244 Kingwelle - a szuper utazó a "Plug & Play" első bővítési szakaszában M244_1
Ez a Quattrini M2 sorozat 244. része. Ebben az első építési szakaszban, az M244_1-ben minden további változtatás nélkül, csak a hengerfejen és a hengeraljzaton távtartókkal szereltük fel az M244-et a motorunkra.
A kapott vezérlési szögeket felvettük a listába ...
Vespa Quattrini M244 motor 252 cmXNUMX - a szuper túrázóktól a legjobb versenyzőkig
A Quattrini henger története
2015 vége felé olyan pletykák terjedtek, hogy a Max Quattrini egy erős hengert dob piacra a PX200-hoz.
Elérkezett az idő 2016 elején. A piacon kapható az M232 és a nagytestvér M244.
Az építkezés eleinte megszokást igényel...