Hozzászólások

bgm Lambretta hangolása

bgm Tuning Lambretta 225 Racetour henger és Superstrong tengelykapcsoló készleten

,

bgm tuning Lambretta kiemelések újra raktáron

A miénken kívül bgm katalógus 2018 van még egy hírünk számodra. A mi kettőnk bgm tuning alkatrészek Lambretta-hoz most újra elérhetőek: 225 köbcentis RT henger és a Lambretta Superstrong tengelykapcsoló.

bgm Racetour 225 Lambretta henger

bgm tuning Lambretta henger -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

A RaceTour hengerek fejlesztésébe Mark Broadhurst beépítette több évtizedes tapasztalatát a Lambretta hangolásában scooters és több mint 1,700 feltuningolt kétütemű henger. A Lambretta bgm hangolóhengere 2 köbcentiméterrel (Ø=195mm) kapható a kis házakhoz (65-125cc), valamint 175cc-vel (Ø=225mm) a 70cc-es házakhoz.

Vásároljon itt Lambretta hengert

Tovább

A hengerek jelentős teljesítményjavulást kínálnak, ezért ideálisak a mindennapi használatra.

Az erőt még alacsony fordulatszám-tartományban is biztosítják, és a készletek elegendő nyomatékot kínálnak, amely lehetővé teszi, hogy hosszabb áttétellel is haladjon. Az erőfejlődés nagyon állandó, ami azt jelenti, hogy a RaceTour motorok úgy zuhantak, mint egy eredeti Innocenti 200 motor, de kétszer akkora teljesítménnyel.
Az eredeti hengerhez hasonlóan a karburátor a bal oldalon található. A keret vagy a többi alkatrész nem igényel módosítást. Ezért a RaceTour henger azok számára is ideális, akik a Lamnretta megjelenését változatlan formában szeretnék megőrizni, ugyanakkor nem akarnak lemondani a teljesítményről.

A készlet könnyen felszerelhető, és tartalmazza az összes szükséges csapot, alátétet, tömítést és így tovább.
Frissítés: Olaszországban, a Meteor által gyártott dugattyú befutó bevonattal.

Jellemzők:

  • Kerámiával bevont alumínium henger
  • Négy rögzítő kipufogócsonk
  • 200cc-es bemeneti csapok távolsága kis és nagy blokkhengereken
  • Dugattyú: Meteor (Olaszországban gyártott), befutó bevonattal (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
  • Dugattyúgyűrűk: 2x1mm (olasz gyártmány)
  • Teljesen CNC megmunkálású, tuskóötvözetből készült vetemedésgátló fej, furatba süllyesztve és négy további rögzítőcsavarral (összesen 8 rögzítés). Németországban készült
  • Kompressziós arány a legnagyobb megbízhatóság érdekében 58 mm-es és 60 mm-es löketnél
  • Hordozható specifikációk nagy teljesítményű túrákhoz, sok nyomatékkal és széles teljesítménysávval
  • A jobb üzemanyag-fogyasztás pénzt takarít meg, ha hosszú távon fizet a készletért
  • Továbbfejlesztett öntési vastagság a hengerfej és az alaptömítés körül, így könnyen hangolható

Illesztési útmutató PDF formátumban: bgm-Racetour-cilinder-szerelési útmutató-BGM2225N

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225nzylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n

bgm Superstrong kuplung Lambretta 46 fog

bgm Tuning Lambretta kuplung -BGM PRO Superstrong 6 tárcsa, 10 rugó- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3 sorozat), DL/GP –

BGM PRO Superstrong – az eredeti
Rendkívül strapabíró tengelykapcsoló, könnyen használható - Németországban gyártott
A Superstrong kuplung rendkívül tartós, abszolút megbízható és könnyen használható. Tökéletes a hatékony tuninghoz.

A masszív CNC-megmunkálású tengelykapcsoló-pók kiváló koncentrikussággal rendelkezik, és rendkívül tartós. Ezért tökéletes tengelykapcsoló-bekapcsolást és egyértelmű kioldást kínál. Ez a kuplung ideális azoknak a túrázóknak, akik fontosnak tartják a kiváló minőséget, valamint azoknak a versenyzőknek, akik rendkívül tartós és stabil tengelykapcsolót keresnek.

Vásároljon itt Lambretta kuplungot
Tovább

ERŐ
A Plug & Play tengelykapcsoló puha tengelykapcsolórugóval (BGM8010W) van felszerelve, ezért úgy tervezték, hogy körülbelül 20 LE/25 Nm teljesítménytartományt viseljen el. Az online boltunkban külön is kapható megerősített rugók segítségével a tengelykapcsoló teljesítménytartománya 40 LE fölé nő.

A rugók a következő változatokban kaphatók:

  • BGM8010W – lágy (k=4,7N/mm)
  • BGM8010L - közepes (k = 6,8 / mm)
  • BGM8010F – kemény (k=13,8/mm)

SCOOTERS

A bgm Pro Superstrong helyettesíti az általánosan használt tengelykapcsoló típust scooters a Lambretta LI. A kuplung ezért illeszkedik a Lambretta LI, LI S, SX-hez. TV (2-3 sorozat), DL/GP modellek.

A tengelykapcsoló minden CNC-megmunkálású alkatrésze 42CrMo4-ből készül.

A tétel tartalmazza:

  • CNC hátsó lánckerék 46 vagy 47 fogas
  • CNC tengelykapcsoló pók
  • CNC nyomólap
  • Adapterek a nyomólap használatához Li/SX és dl/GP motorburkolattal
  • CNC megmunkálású felső lemez eltolás a felső lemez és az indítótengely közötti nagyobb hézagért
  • Hat kuplungtárcsa
  • Öt darab 1.5 mm-es acéllemez
  • Tíz tengelykapcsoló rugó, BGM8010W (k=4.7N/mm, puha)
  • bgm PRO tengelykapcsoló persely

A tengelykapcsoló nyomólemeze és a pók bármely más utángyártott 5 és 6 lemezes hátsó lánckerékkel használható. Mindaddig, amíg ezek az eredeti Innocenti méretek szerint készülnek, egyenes illeszkedés. Ha nem ehhez a specifikációhoz igazodik, bizonyos módosításokra lehet szükség.

TIPP: Javasoljuk, hogy használjon alátétet (beszerezhető online boltunkban) a tengelykapcsoló helyére. Az alátét a lánckerék alá kerül, és 0.8-1.6 mm vastagságban kapható. A BGM agy (tengelykapcsoló pók) túlnyúlása a BGM lánckerékhez a 0.10 mm és 0.12 mm közötti tűréstartományban van.

Illesztési útmutató PDF formátumban: bgm-szuperstrong-fitting utasítások-bgm8011nr46

kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_1_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_1_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_2_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_2_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_3_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_3_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_4_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_4_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46

 

 

/by
bgm Lambretta hangolása

Gruppo termico bgm Tuning Lambretta 225 Racetour és frizione Superstrong újszerű elérhetőség

,

Új termékek érhetők el csoportos termico és frizione bgm Tuning per Lambretta számára

Régebbi al nuovo katalógus bgm 2018 abbiamo per te un'altra buona notizia: Tornano ad essere elérhető a pregiati articoli miatt háttérzene az hangolás della tua Lambretta: a csoportos termico Racetour 225cc és a súrlódó Superstrong a 46 denti, tökéletes a termico Racetour csoporthoz:

Gruppo termico bgm Racetour 225 / Lambretta

Gruppo termico bgm Tuning Lambretta-BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

A RaceTour csoport termico tervezésében Mark Broadhurst uno la sua esperienza pluridecennale nel tuning della Lambretta, so come nell'elaborazione di oltre 1700 cilindri a 2 tempi. Ci sono hengeres bgm tuning 195 köbcentiméteres (65 mm-es) 125-175 köbcentiméteres piccoli és 225 köbcentiméteres (70 mm-es) hengeres motoros 200 köbcentis motoronként.

Acquista qui il groupo termico per Lambretta

Tudjon meg többet

Questi csoportok terminusok egy felsőbb szintű gran lunga előstátusz, tökéletes a mindennapi használathoz és a tetszetős útmutatóhoz.
La potenza è elevata già a un basso regime di giri e questi gruppi termici hanno abbastanza coppia also per rapporti allungati. Ingyenes Aumento della potenza a legköltségesebb és a legkiválóbb motorok RaceTour és bemutatott, hogy egy eredeti Innocenti 200 millió dupla.

A karburátor az eredeti termicsoporthoz tartozik, pozicionato sul lato sinistro. Non è necessaria alcuna modifica al telaio o né al carburatore. A RaceTour csoport terminusa ideális, ha a Lambretta minden igényt kielégít.
L'articolo comprende tutte le guarnizioni, prigionieri e minuteria necessari.
Novità: il pistone è ora della Meteor (olasz gyártmány) grafitatura antigrippaggio-val.

Műszaki adatok:

  • Cilindro in alluminio con rivestimento in kerámia
  • Gyűjtő gyűjtő négy fissaggio ponttal
  • Gyere az eredeti 200 köbcentiméteres hengernél, a távolság az elsőbbségig a Collettore di Aspirazione è la stessa sia nella versione per motore piccolo e grande
  • Pistone: Meteor (Olaszországban gyártott), camicia con trattamento di grafitatura antigrippaggio per la riduzione dell'attrito in bevel di rodaggio (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
  • Szegmensek: 2x1mm (Olaszországban gyártott)
  • Testa hengeres masszív és teljes CNC-vel, beépített égésterű kamerával. 8 bulloni. Németországban készült
  • Rapporto di compressione per la massima affidabilità sia per l'uso di corsa 58 mm-től 60 mm-ig
  • Traverseria ridisegnata per il funzionamento ad alta velocità, coppia elevata e un ampio spetro della potenza
  • Il ridotto consumo di questo group termico compensa dunque il prezzo dell'articolo
  • Le superfici di tenuta ei travasi presentano piisave materiale per poter elaborare al massimo il cilindro

Istruzioni per il montaggio PDF formátumban: Istruzioni per il montaggio – group termico bgm-Racetour-BGM2225N

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225nzylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n

Frizione bgm Superstrong 46 denti per Lambretta

Frizione bgm Tuning Lambretta-BGM PRO Superstrong 6 diszchi, 10 molle- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3 sorozat), DL/GP –

BGM PRO Superstrong – az eredeti
La frizione Superstrong unisce ottima resistenza, assoluta affidabilità e facile utilizzo - Made in Germany.
La base for unimo tuning del motor.
Il cestello della frizione, masszív és lavorazione CNC-vel valósított meg un'eccellente rotondità so come un'elevata rigidità. Mindent megtehetsz, hogy innesto e stacco della frizione tökéletes. Ideális a chi percorre lunghi tragitti és az ottima minőségi igényes komponensek számára, így jöjjön létre a versenytársak között, hogy ellenálljon a súrlódásnak és stabilan.

Acquista qui la frizione per Lambretta
Tudjon meg többet

PRESTAZIONE

La súrlódás, pronta per il montaggio e dotata di molle morbidi (cod. art. BGM8010W) progettate for un intervallo di potenza fino körülbelül 20CV/25Nm. Con le molle rinforzate, disponibili a parte nel nostro shop, l'intervallo di potenza della frizione aumenta fino a oltre 40CV. A Sono a következő tipi di molle-ban érhető el:

  • BGM8010W – morbid (k=4.7N/mm)
  • BGM8010L – közepes (k=6.8/mm)
  • BGM8010F – Duro (k=13.8/mm)

VEICOLI
A súrlódásos bgm Pro Superstrong olyan súrlódási módot mutat, amely minden Lambretta LI sorozatban megtalálható, és kompatibilis a Lambretta LI, LI S, SX modellekkel. TV (2-3 sorozat), DL/GP.

Minden frizione komponens, CNC-vel, a 42CrMo4 statisztikával.

Az articolo comprende:

  • Corona posterior CNC con 46 vagy 47 denti
  • Campana frizione CNC-ben
  • Flangia spingidisco CNC-ben
  • Adaptatore per utilizzare la flangia sia con il coperchio motore Li/SX che dl/GP
  • Disco frontale in CNC con rialzo per sfficiente spazio tra il disco frontale e l'alberino messa in moto
  • Legyen diszchi frizione
  • Cinque diszchi in acciaio da 1.5 mm
  • Dieci molle frizione, tőkehal. Művészet. BGM8010W (k = 4.7 N/mm, morbid)
  • Boccola frizione bgm PRO

La flangia e la campana frizione possono essere használja az összes különböző diszchi kondotti e la conduttori e corone. Az Innocenti koronát a tolerancia nélkül nem kell módosítani a komponensekhez. Ha kombinálja a questi componenti è in ogni caso necessario effettuare una verifica della sporgenza della campana della frizione.


JAVASLATOK: consigliamo di utilizzare is la rondella di rasamento per la frizione, elérhető egy parte nel nostro boltban. Viene montata al di sotto della corona ed è 0.8-1.6 mm vastagságban kapható. Per la sporgenza tra il mozzo del cestello interno della frizione BGM e la corona la tolleranza è compresa tra i 0.10mm a 0.12mm.

Istrukciók montázshoz PDF formátumban: istruzioni a montaggio frizione bgm-superstrong bgm8011nr46-hoz

kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_1_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_1_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_2_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_2_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_3_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_3_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_4_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_4_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46

 

 

/by
bgm Lambretta hangolása

bgm Tuning Lambretta 225 Racetour henger és Superstrong kuplung ismét elérhető

,

bgm Tuning Lambretta Fénypontok ismét elérhetők

Alkalmas az újhoz bgm katalógus 2018, most ketten vannak bgm Tuning Lambretta Essenials Rendelhető. A 225 cm46 -es RT hengerünk és a Lambretta Superstrong tengelykapcsoló XNUMX foggal, amelyek nagyon jól harmonizálnak a hengerrel, most újra elérhetők:

bgm Racetour 225 Lambretta henger

bgm Tuning Lambretta henger -BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Mark Broadhurst a RaceTour hengerek fejlesztésébe beépítette a Lambretta hangolás és több mint 1.700 hangolt kétütemű henger több évtizedes tapasztalatait. A bgm tuning Lambretta hengerek 195 cm65-es (125 mm furat) méretben kaphatók a 175-225 ccm-es kis motorházakhoz és 70 cm200-es (XNUMX mm-es furat) a XNUMX cmXNUMX-es motorházakhoz.

Vásároljon Lambretta palackokat itt

Bővebben

A hengerek jelentősen megnövelt teljesítményt nyújtanak, és így alkalmasabbak a mindennapi használatra és a vezetési szórakozásra.
A teljesítmény viszonylag korán elérhető a fordulatszám tartományban, és a készletek elegendő nyomatékkal rendelkeznek a hosszabb áttételek meghajtásához. Az erőátvitel nagyon egyenletes, így a RaceTour motorok úgy érzik magukat, mint egy eredeti Innocenti 200 motor, de kétszeres erővel.

Az eredeti hengerhez hasonlóan a porlasztó a bal oldalon található. Nem kell változtatni a kereten vagy a kiegészítő alkatrészeken. Ez teszi a RaceTour -t ideális hengerré mindenki számára, aki nem akarja megváltoztatni Lambretta külsejét, de mégsem akar lemondani a teljesítményéről.
Minden szükséges tömítés, csapszeg és apró alkatrész a szállítási terjedelem részét képezi.
Frissítés: Dugattyúk a Meteorból (Olaszországban gyártva), befutó bevonattal.

Jellemzők:

  • Kerámia bevonatú alumínium henger
  • Négyszeres csavaros csatlakozás a kimeneten
  • 200 ccm csap távolság a szívócsonkhoz kis és nagy motorokhoz
  • Dugattyú: Meteor (Olaszországban gyártva), behajtható bevonattal (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
  • Dugattyúgyűrűk: 2x1mm (Olaszországban gyártva)
  • Szilárd, teljesen CNC gyártmányú fej, süllyesztett égéstérrel. Nyolcszoros csavaros csatlakozás. Németországban készült.
  • Tömörítési arány a maximális megbízhatóság érdekében, 58 és 60 mm -es löketekkel egyaránt használva.
  • Hordozási elrendezés nagy utazósebességekhez, nagy nyomatékhoz és sokféle teljesítményhez
  • A vételárat a mérsékelt fogyasztási értékek révén refinanszírozzák
  • Minden tömítőfelületen és csatornán elegendő anyag van a henger maximális megmunkálásához

Telepítési utasítások megjelenítése PDF formátumban: bgm-Racetour-Cylinder-Installation-Instructions-BGM2225N

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_
zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225nzylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n

bgm Superstrong tengelykapcsoló Lambretta 46 fog

bgm Tuning Lambretta tengelykapcsoló -BGM PRO Superstrong 6 tárcsa, 10 rugó- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3. Sorozat), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - az eredeti
Rendkívül rugalmas csatlakozó, nagyon könnyen használható - Németországban gyártva
A Superstrong tengelykapcsoló egyesíti a rendkívüli tartósságot, az abszolút megbízhatóságot és az egyszerű kezelhetőséget.
Ez minden szilárd motorhangolás alapja.
A masszív, CNC gyártmányú kuplungkosár kiváló koncentricitással és rendkívül nagy torziós merevséggel rendelkezik. Így tökéletesen illeszkedik a tengelykapcsolóhoz, egyértelműen meghatározott csiszolási ponttal és tiszta vágással. Használhatják a magas minőséget értékelő túraversenyzők, valamint az ambiciózus versenyzők, akik rendkívül rugalmas és stabil kuplungot keresnek.

Vásároljon itt Lambretta kuplungot
Bővebben

ERŐ
A szerelésre kész tengelykapcsoló a szerelt lágy tengelykapcsoló rugók (BGM8010W) segítségével körülbelül 20 LE / 25 Nm teljesítménytartományra tervezték. A külön megvásárolható megerősített rugók megnövelik a tengelykapcsoló teljesítménytartományát 40 LE fölé. A következő rugótípusok kaphatók:

  • BGM8010W - puha (k = 4,7N / mm)
  • BGM8010L - közepes (k = 6,8 / mm)
  • BGM8010F - kemény (k = 13,8 / mm)

JÁRMŰVEK
A bgm Pro Superstrong helyettesíti a hagyományos tengelykapcsoló típusokat, amelyeket a teljes Lambretta LI járműcsaládban használnak. Így alkalmas a Lambretta LI, LI S, SX modellekhez. TV (2-3. Sorozat), DL / GP modellek.

A tengelykapcsoló összes CNC megmunkált része 42CrMo4 -ből készül.

A szállítási terjedelem tartalmazza:

  • CNC hátsó lánckerék 46 vagy 47 foggal
  • CNC tengelykapcsoló pók
  • CNC nyomólap
  • Adapter a nyomáslemez használatához Li / SX és dl / GP motorfedéllel
  • CNC megmunkált fedőlap vállával, hogy elegendő levegőt biztosítson a fedőlap és az indítótengely között
  • Hat tengelykapcsoló tárcsa
  • Öt 1.5 mm -es acélkorong
  • Tíz tengelykapcsoló rugó, BGM8010W (k = 4,7N / mm, lágy)
  • bgm PRO csatlakozóaljzat

A tengelykapcsoló nyomólemez és a pók az összes többi öt- és hatlapos tengelykapcsoló-hajtóművel is használható. Amíg a fogaskerekek az Innocenti tűréshatáron belül vannak, ez illeszkedik az alkatrészek átdolgozása nélkül. Ilyen kombinációk esetén különösen a kapcsoló pók kiemelkedését kell ellenőrizni.

TIPP: Rendeljen alátétet is a tengelykapcsoló közötti távolsághoz. Ez a tengelykapcsoló fogaskerék alá van felszerelve, és 0,8-1,6 mm vastagságban kapható. A BGM agy (kapcsoló pók) nyúlványa a BGM fogaskerékhez 0,10 mm és 0,12 mm közötti tűréshatáron belül van. Kellően nagy távolságot állítanak be különböző vastagságú nyomóalátétek segítségével. Ha a távolság túl kicsi, a tengelykapcsoló nem működik szabadon.

Telepítési segédlet megjelenítése PDF formátumban: bgm-superstrong-assembly-aid-bgm8011nr46

kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_1_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_1_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_2_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_2_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_3_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_3_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_4_kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46_4_
kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46kupplung_bgm_pro_superstrong_6_scheiben_10_federn_lambretta_li_li_s_sx_tv_serie_2_3_dlgp_bgm8011nr46

 

 

/by