Archívum a kategóriához: Hírek

Cerchi tubeless a Vespa-tól

Da tempo il mercato ajánlat egy semper ampia scelta di cerchi per Vespa che montano pneumatici senza camera d'aria.

Cerchi alumínium Pinasco, Vespa

Oggi Pinasco javaslatot tesz egy munita verzióra TÜV kollaudo tanúsítvány. A collaudói bizonyítvány nem garantálja però che la certificazione di omologazione tedesca ABE (általános működési engedély) sia comunque valid. Ti consigliamo di informarti presso gli organi kompetenti about le restrizioni dell'omologazione.

Quali sono i vantaggi degli pneumatici senza camera d'aria?

• In caso di danneggiamento del battistrada, l'aria fuoriesce lentamente e lo pneumatico resta stable più a lungo.
• Non c'è il rischio che la camera d'aria scoppi o resti incastrata durante il montaggio.
• In caso di perforazione del battistrada sul cerchio non è possibile theneggiare la camera d'aria.
• Non c'è il rischio che la valvola salti via nel caso in cui lo pneumatico si sposti sul cerchio a causa di un maggiore carico o di una minore pressione.
• Non c'è il rischio che la camera d'aria si consumi urtando contro lo pneumatico.

Cerchi in due parti – semplici da montare

Finora i cerchi per pneumatici senza camera d'aria erano costituiti da unico pezzo, come quelli delle auto o delle moto.
Nel caso degli scooter, ismerős, la forma costruttiva dei cerchi ha dovuto spesso fare i conti con la configurazione dei tamburi dei freni, rendendo il montaggio degli pneumatici sui cerchi monopezzo estremamente estremamente provodating danniimpossibilree danniimpossibilrea

Veniva so meno uno dei vantaggi della Vespa da semper declamati, ossia a pneumatika gyors cseréje grazie ai cerchi scomponibili.

Il montaggio di un cerchio monopezzo non può essere eseguito sul ciglio della strada, senza un'idonea attrezzatura di officina.

Al fine di ovviare ebben az incresciosa helyzetben, Pinasco végre egy lanciato a cerchio tubeless componibile che restituisce semplicità e velocità al montaggio di pneumatico.

A pontos tájékoztatás érdekében Ön is megvédheti magát új cerchi Pinasco.

Colori dei cerchi alumíniumból a Vespához

La gamma colori offerta Pinasco è quella classica: i cerchi sono elérhető itt: nero, alumínium lucido a klasszikusban ezüst.

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubus alumínium 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) – argento

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubus alumínium 2.10-10, scomonibile- Vespa (tipo PX) – alumínium lucido

Cerchio -PINASCO, V2.0, tömlő nélküli alumínium 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) – nero

Vespa Montaggio dei cerchi

Innanzitutto bisogna montare la valvola. Per semplificare l'operazione basta applicare un po'di tészta per il montaggio degli pneumatici.

Quindi, la metà larga del cerchio viene trattata con un po' di pasta per il montaggio degli pneumatici e viene poi inserito lo pneumatico, partendo dalla valvola.

Fai attenzione perché, a seconda del profilo dello pneumatico, potrebbe essere necessario rispettare il senso di marcia e pertanto la posizione di montaggio sulla ruota anteriore e posteriore potrebbe differentire.

Ha pneumatikus, akkor korrigálják, az O-gyűrű tökéletes a szkenneléskor

Una volta posizionato correttamente l'o-ring, potrai montare la metà piccola del cerchio.

Le due metà vengono quindi fissate con viti 10; Pinasco 18 Nm nyomatékkal.

Nella metà grande del cerchio i dadi vengono fissati a incastro. La testa della vite a brugola viene bloccata con una rondella SCHNORR per impedire che si allanti.

Una volta serrato con 10 viti, si folytassa a gonfiare lo pneumatico 1,8 bar nyomással. Qualora, nonostante la pasta, lo pneumatico non dovesse essere posizionato nel canale, è possibile "piazzarlo" applyndo una pressone massima di 3 bar dopo aver fissato la ruota completea al tamburo del freno. Senza i cinque punti di fissaggio kiegészíti del tamburo del freno le metà dei cerchi potrebbero allargarsi eccessivamente facendo fuoriuscire la pressione. Dopo il montaggio sul tamburo del freno questo non è pù possibile e il system mantiene la pressione.

A cerchi sul tamburo del freno, Pinasco consiglia montaggiojához apu denti di arrestoval che, az i cerchi in acciaio által használt anelli elastici communemente közötti különbség, nõusolekuno di non danneggiare il cerchio quando si svitano le viti.

konvergencia

Az alcuni cerchi tubeless monopezzo felépítési formája bizonyos konvergenciát határoz meg. Pinasco, invece, grazie ai cerchi in due parti è riuscita a mantenere la campanatura originale.

Pótkerék

La forma costruttiva del cerchio Pinasco hozzájárulása fissarlo alla PX con un piccolo stratagemma e di avere quindi la ruota di scorta semper con sé. Il supporto originale per la ruota di scorta viene modificato ricorrendo a dei disstance in modo da montare la ruota „al contrario”, ossia con la valvola rivolta verso la scocca.
Qui mostriamo un esempio su un telaio LML, dove questo tipo di montaggio assicura una migliore accessibilità della valvola is caso di ruote standard.

Quali pneumatici sono kompatibilitással?

Come già sopra indicato, lehetséges montare sui cerchi Pinasco minden comuni pneumatici dimenzióban 90/90-10, 3.00-10 és 3.50-10.
Con i cerchi monopezzo era spesso un terno all lotto individual gli pneumatici perfettamente kompatibili.
Comunque, nell'acquistare gli pneumatici devi prestare attenzione a un piccolo ma fontos dettaglio. Lényeges, hogy az új pneumatikus jelentésben „TL” vagy „Tubeless” szerepeljen.
Data la sua forma costruttiva, uno pneumatico con la sigla „TT”, ossia Tube Type, non necessariamente sarà a tenuta stagna.
Ecco perché per il to cerchio tubeless ti racccomandiamo di montare esclusivamente pneumatici recanti la sigla "TL".

Troverai ulteriori információk az új pneumatikus nel nostro kézikönyvek online U Vespa-Tires.de

Tárcsafék

Il cerchio Pinasco può essere montato is su veicoli con freno a disco. Dovrai solo verificare che, nel tuo caso specifico, la ruota possa muoversi liberamente. Abbiamo fatto una prova con una Pinza freno di PM e purtroppo abbiamo verificato che non è kompatibilis a Cerchio Pinasco. Le pinze freno standard di Grimeca, LML és HengTong (Piaggio) entrano senza problemi nel raggio del cerchio Pinasco.

Ecco cosa devi avere con te in caso di Danni agli pneumatici

Il cerchio Pinasco viene fissato con viti a brugola. Se, durante un viaggio, ti dovesse malauguratamente capitare di dover smontare il cerchio, ti servera una chiave a brugola idonea. II meg a chiavi di Toptul A mixer mérete 1,5-10 mm-es, praktikus konténer megtartva, a chiavi a brugola is kényelmesen tárolható a portaoggettiben.

Affinché tu possa folytassa az utazást akkor is, ha forato, és nem a scorta kerekén, ti consigliamo un készlet riparazione Speciális pneumatici Senza camera d'aria.

Il cerchio Pinasco belonge persino, dopo aver rimosso la valvola, di insert un tubicino nincs pneumatika.