A nyár hullámidő !!!!!!
A tél folyamán nagy erőfeszítéseket tettünk annak érdekében, hogy lezárjuk a csúcsminőségű tuning terület egy másik gyenge pontját. Ezekkel az új főtengelyekkel kiváló alapot kínálunk az elkötelezettséghez Smallframe Hangolás!
Főtengely -BGM Pro Racing teljes arcú 54 mm -es löket, 105 mm hajtókar
Főtengely -BGM Pro Racing teljes arcú 51 mm -es löket, 105 mm hajtókar
A teljesítmény robbanás a smallframe A tuningszektor a Falc, a Parmakit, a Polini és mások legújabb hengergenerációival számos motor alkatrészét feszegeti.
Ezeknek a hengereknek a hatalmas teljesítménye miatt számos főtengely csavart.
A BGM fejlesztői ezért következetes utat választottak, és hatalmas pofákat készítettek, amelyek több anyaggal rendelkeznek a forgattyúcsap körül, és így biztosítva vannak a csavarodástól és töréstől.
A BGM-re jellemző tulajdonságokkal kiegészítve, mint például a kiváló gyártási minőség, a kiváló minőségű anyagok és a jó illeszkedés, nagyszerű alapot kínálnak a 20 LE-t meghaladó kifinomult hangoláshoz. A masszív teltarcú tengelyek esetében a házat 88 mm -re kell orsózni.
A főtengely -készletek hosszabb M7 -es csapokkal és 8 mm -es hengertalp -távtartóval vannak ellátva, így a meglévő hengerek könnyen frissíthetők ezekkel a tengelyekkel anélkül, hogy megváltoztatnák a szelep időzítését.
Az igazi fejlődés ugrás a 105 mm hosszú, megerősített CNC hajtókar. A masszív kialakítás a hajtókar és a magas színvonalú kivitelezés tesz számos konkurens termékek az árnyékban.
Ez a hatás védi a hajtórúd csapágyait és a dugattyút, ami jobb hőmérsékleti helyzethez és nagyobb teljesítményhez vezet a henger számára.
A keverék áramlási viselkedése a házátmenetnél is jobban optimalizálható, ami jobb belső hűtéshez és ezáltal nagyobb teljesítményhez vezet.
A jól ismert és robusztus ETS raktár, amely könnyen beszerezhető és összeszerelhető, limai oldalon működik. Természetesen a tengelyek V50 / Primavera házakba is felszerelhetők a miénk segítségével Speciális csapágyak és Tengelytömítések . Annak érdekében, hogy az állhatatos és megbízható, vastag ETS Lima csonk minden változatban elvégezze a maga feladatát, és megvédje a Vespát a gyújtótér sérüléseitől
Főtengely -BGM eredeti- Vespa PK125 XL2, ETS125
A klasszikusabb barátoknak is Smallframe A BGM emberek nagyszerű újítással rendelkeznek a forgószelepen keresztül történő hangoláshoz. A Vespa ETS / PK 125 XL2 tengely műszaki elrendezése alapján ez már elérhető Standard ETS tengely, BGM minőségben.
Néhány replika versenytengely túl hosszú volt a szívószelep időzítésével, és így rossz feltételeket kínált a forgó szelephangoláshoz.
Az ETS tengely kiváló minőségű arccal, a nagy Lima csonkkal, hajtókarral ésszerű kenési résekkel / furatokkal, valamint a nagy céltárcsákkal megoldja a versengő termékek problémáit.
Ezért jó alapot kínál a népszerű forgószelep -hangoláshoz.
Főtengely -RACING- Vespa PX 80
Olaszországban is keményen dolgoztak az emberek a tél folyamán, és így most érkezett el hozzánk a PX 80 versenytengelye, amelyet Olaszországban gyártott a Mazzuchelli.
Az ügyes kivitelezés, a hosszabb beszívási időzítés és a jó kenés miatt ez a főtengely megbízható társ minden PX 80 hangoláshoz. Különösen a Malossi, DR, Pinasco és hasonlóknál. ez a hullám csodálatosan harmonizál. Tehát jöhet a nyár
Tavaly ünnepelt 20. születésnapját ünneplő egyik legrégebbi, legnagyobb és legnépszerűbb robogóesemény: az SCOOTER BÚVÁR. További információkat itt talál: www.carssuck.de
