BGM PRO szilikon csatlakozások, motorok 2 Vespa transzferrel Largeframe

Jeu joints de szilikon de bgm PRO öntsük les moeurs à 2 transferts des modeles Vespa Largeframe A 1959 1969 hogy

Les bgm PRO szilikon kötések ont été conçus specifiquement pour les moteurs des modèles Largeframe 1959 és 1969 között gyártották.
Ces modèles de Vespa peuvent être identifies par l'aile droite amovible (avec joint en caoutchouc) et la position du carburateur (il est monté au-dessous du capot du baignoire du carburateur et directement sur le carter de moteur et pas sur le cylindre) .

A jelenlegi jeu de joints nem kompatibilis a következő modellekkel:

Vespa Sprint150 (VLB1T)
Vespa GT125 (VNL2T)
Vespa GL150 (VLA1T)
Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
Vespa VNB
Vespa VBA
Vespa VBB

Puisque l'entraxe des vis de fixation du carter moteur des moteurs de ces modèles diffère légèrement de celui des modèles ultérieurs avec XNUMX transferts au leve du cylindre/carter moteur, le present jeu de joints de bgm qun'aveccompatibilis Ez egy régi típusú motor.

gasket set_motor_bgm_pro_silikon_vespa_largeframe_2_kanal_125150ccm_sprint150_vlb1t_gt125_vnl2t_gl150_vla1t_super125150_vnc1tvbc1t_vnb_vba_vbb_inkl_o_ringe_bgm1213_1_

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Achetet jeu szilikon tömítések, 2 db Vespa áteresztővel Largeframe

Notre kit est fourni avec des joints spécifiques pour le couvercle de la cuve du carburateur d'origine (SI20/15, SI20/17).

Les bgm PRO szilikon kötések Papier à joint d'une excellente qualité d'une épaisseur de 0.5 mm-ből (tout comme les joints verts originaux de Piaggio) készülnek. A hajótesttel tartósan érintkező kötések szilikon heverővel vannak felszerelve, ami növeli a felületre nehezedő nyomást. Grace à l'élasticité permanente de la mastic, les joints de bgm PRO scellent encore mieux les deux party du carter, même d'un moteur encore froid, pour ainsi éviter des fuites d'huile.

100% Made in Italy

A szilikon de bgm PRO csuklók más beaucoup d'modellekhez is elérhetők: szilikon kötés