Új termékek Vespa GT-hez, GTS-hez, GTL-hez, GTV-hez

Új termékek a Vespa modern GTS & Co.

Válasz az új termékek visszaküldésére öntsük le a Vespa modern hangolása:

Íme a további érdeklődésre számot tartó termékek:

Amortisseur Vespa modern avec TÜV

Amortisseur haut de gamme de BGM avec homologizációs TÜV (ellenőrzési technika allemand) / ABE (recepciós nemzeti par típus) a Vespa GTS & Co-hoz. Elérhető egyéniség és további előnyök:

Kit amortisseurs -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – fekete / referencia BGM7788BKTS
Amortisseur arrière -BGM PRO SC/R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 – noir / referencia BGM7749NB
Amortisseur avant -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – noir / referencia BGM7788NB

Pot d'échappement de Polini a Vespa GTS és GTV számára, homologizált

Polini javasolja a karbantartó un nouveau pot d'échappement sportif a Vespának qui est une bonne alternatív aux modellek déjà connus. Mindaz, ami a pot d'échappement racing RX de Malossi-ból, a suite est factory de Arrow modellben bemutatott modellből származik, garantálja. szilárd és kifinomult kivitelben. Ce pot d'échappement dispose d'un corps en alumínium, don't la superficie est mate, anodisée et brossée, et d'un interior et un coude échappement en acier affine.

Quand nous avons látogassa meg a l'usine de Polinit, egy pu s'biztosítón du fia sír kivételnel és Rendkívüli szempont:

Ce qui est très érdekes, c'est le dB gyilkos (attenuator sonore), qui peut être monté et démonté rapidement car il n'est fixé qu'avec un circlip.

Le pot d'échappement de Polini est, comme presque tous les Edények a GTS/GTV modellekhez, és cserépbecsúsztatható. Ça veut dire que le coude adjoint est raccordé au collectioneur d'origine du vehicle. A lambda reste à sa place et il ne faut pas la toucher en fixant le pot d'échappement: összeszerelés egyszerű és gyors

Le Pot d'échappement de Polini a Vespa új modelljeivel ártalmatlanítsa a homologizációs szonort (E9) a járművek megfelelője számára:

VESPA 125 GTS - M45 var. 3 ver. 0/1
VESPA 250 GTS - M45 var. 1 ver. 0/1
VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Pot d'échappement -POLINI- Vespa GTS 125-250-300 azaz GTV 250-300 ie / ref. P1900041

Dupla sortie d'échappement a Vespa GTS & Co.

Pot d'échappement extraordinaire dupla csenddel a Vespa GTS számára: Pot d'échappement Remus RSC Dual Flow.
Ce pot est également homologué (EG), mais uniquement autorisé pour la circle routière en combinaison avec catalyser.

Pot d'échappement -REMUS RSC Dual Flow- Vespa GTS 125ie Super, Vespa GTS 250ie (2005-), Vespa GTS 300ie (2008-), Vespa GTS 300ie Super (2008-), Vespa GTV 250e ané2006ie) –7674943 aci1ie argenté / hivatkozási szám XNUMXRDXNUMX

Eni – Huile nagy teljesítményű 4 hőmérséklet a modern Vespa számára

Eni i-Ride PG 5W-40 egy Olajellátás a motorokhoz 4 hőfok a szintetikus kenőanyagok kiváló technológiájával. Elle a été fejlesztett particulièrement pour les nagy teljesítményű motorok 4 hőmérsékleten és a áramkörök.

Jellemzők:

La remarquable stability au cisaillement est un guaranty de la stability de la viscosité (stay-ingrade), meme après plusieurs heures d'usage dans des des conditions extremes. L'huile synthétique thermiquement stable a une très basse tendance à s'evaporer ce qui assure une fogyasztás d'huile inférieure.

A speciális készítményt a kutatás központja számára fejlesztették ki, hogy garantálja az optimális teljesítményt az adalékanyagok, mosó-/diszpergálószerek, korrózióvédelem, habképződés, oxidációs stabilitás és felhordás elleni védelem tekintetében.

Felhasználási lehetőségek:

Az Eni i-Ride PG 5W-40 nagy teljesítményű motorozáshoz és kenőanyag film szükségességéhez ajánlott.

Műszaki adatok: